可以更換。175/70R14型號(hào)的輪胎更換成185/70R14型號(hào)的輪胎。新舊輪胎直徑相差值為：2.33%（誤差值應(yīng)控制在±3%）。更換新輪胎后的實(shí)車速100km/h時(shí)，車速表顯示為：97.67km/h 輪胎厚度變厚：7
不可以，規(guī)格型號(hào)不同，壓力等級(jí)不同，不可以互換。其參數(shù)意思如下： 185:輪胎寬度是185毫米;70:稱為輪胎的扁平率，含義是:胎側(cè)高度(胎壁)和胎寬的比值是70%;R:鋼絲子午線輪胎，14:輪轂的直徑是14英寸。
首先，建議不要去改原車的輪轂和輪胎尺寸，因?yàn)樵囀墙?jīng)過廠家設(shè)計(jì)剛剛好的。其次，如果一定要改，也是可以，裝上去把方向打死，看輪胎和其他部位是否有足夠的空間，換完你的4公里數(shù)就不會(huì)準(zhǔn)了。
不建議，首先要換輪轂，13寸換15寸換的有點(diǎn)多，不知道賽歐的輪胎倉能不能承受15寸輪轂，因?yàn)檫�要考慮避震等問題，而且換了后脈速表也會(huì)有誤差，并且換了油耗會(huì)增加，動(dòng)力變?nèi)酢?/p>
回答：您好 從理論上講輪胎可升級(jí)到25系列，寬度可達(dá)到295.但受到懸架空間的限制，一般能升級(jí)兩個(gè)級(jí)別。 如果原配輪胎是175/65R14的，通常可升級(jí)到185/60R14,185/55R15,205/50R15
品質(zhì)升級(jí):保持原廠配備輪胎規(guī)格換用等級(jí)更高輪胎改善輪胎質(zhì)量譬更美觀胎面花紋、更好排水性、更小滾動(dòng)噪音、或更強(qiáng)抓地力等規(guī)格品質(zhì)起升級(jí):許范圍之內(nèi)原車輪胎規(guī)格向上升級(jí)也輪胎規(guī)格加大做法目除了要提高抓地力之外當(dāng)也能讓換胎車輛整
您好： 關(guān)于您咨詢的問題，175的輪胎升級(jí)到195就可以了，對(duì)于輪轂來說，不建議車輛加大，加大輪轂后會(huì)影響車輛年檢，希望我的回答對(duì)您有所幫助。
您好：關(guān)于您咨詢的問題，新賽歐原車175的輪胎可以升級(jí)到185或是195的型號(hào)，對(duì)車輛轉(zhuǎn)向沒有影響，請(qǐng)您放心使用。更換加大輪胎可以提高行駛中的穩(wěn)定性，但是燃油消耗會(huì)略微升高。
答:米其林的輪胎一定可以滿足你的要求.
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一、用戶問題明確解答歐尚X7作為一款緊湊型SUV，其配件種類繁多，包括但不限于機(jī)油濾芯、空氣濾清器、機(jī)油濾清器、剎車片、輪胎以及電動(dòng)尾門組件等。當(dāng)用戶詢問歐尚X7配件時(shí)，我們首要任務(wù)是明確用戶所需的具體配件類型，如常規(guī)保養(yǎng)件、易損件或特定功能升級(jí)件，以便提供準(zhǔn)確的配件信息及購買建議。二、歐尚X7配件...
泰哥買了一輛國產(chǎn)捷豹并試圖通過升級(jí)配件來恢復(fù)其“英國血統(tǒng)”。在花費(fèi)不菲的改裝過程中，泰哥遇到了車輪數(shù)據(jù)匹配問題，導(dǎo)致改裝的輪胎尺寸與原廠數(shù)據(jù)不符，出現(xiàn)了一系列問題。盡管有教訓(xùn)，但泰哥依然分享了改裝過程中容易忽略的雷點(diǎn)，以供其他車友參考。關(guān)于合資車減配這一現(xiàn)象，雖然沒有明確擺到臺(tái)面上來講，但基本上都大...
十代雅閣的輪轂采用的是鋁合金材質(zhì)，尺寸有235/45R18和225/50R17兩種，可以升級(jí)至19寸。大輪轂雖然提升了承載能力和過彎性能，但也帶來了舒適性降低、性能減弱和油耗增加等問題。大輪轂的鋁合金材質(zhì)相較于小輪轂的鋼制材料，承載能力更強(qiáng)，但同時(shí)也會(huì)增加車輛的重量，影響加速和剎車性能。此外，大輪轂...
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好看是升級(jí)輪轂的最大好處，大輪轂?zāi)軒砀鼌f(xié)調(diào)的車身比例和視覺沖擊力。原廠升級(jí)輪轂價(jià)格合理，質(zhì)量穩(wěn)定，外觀匹配度高。大輪轂可使用高扁平比輪胎，提升操控性，但日常行駛提升不明顯。更大的輪轂可容納更大尺寸的剎車盤和卡鉗，進(jìn)一步增強(qiáng)操控，但整體改裝成本高。缺點(diǎn)是價(jià)格高，使用成本高，耐用性差�；上沦|(zhì)量變化取決...
賽歐3掛擋未到位導(dǎo)致抖動(dòng)，可能與點(diǎn)火能量低、火花塞老化、點(diǎn)火線圈或高壓線問題相關(guān)。怠速抖動(dòng)可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)故障等。高速抖動(dòng)則多源于輪胎問題或發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力問題。抖動(dòng)還可能與引擎腳老化有關(guān)。出現(xiàn)抖動(dòng)應(yīng)及時(shí)檢修，避免隱患。首先汽車抖動(dòng)分為啟動(dòng)時(shí)、怠速以及高速行駛，啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)主要是因?yàn)槿剂先紵怀浞?..
寶馬5系以其家族式直瀑式中網(wǎng)設(shè)計(jì)和大氣車頭線條，展現(xiàn)出穩(wěn)重而大方的外觀。頭燈端莊，輪圈豪華，輪胎規(guī)格統(tǒng)一為245/45R18。后視鏡功能齊全，包括自動(dòng)折疊、電動(dòng)調(diào)節(jié)等。車尾設(shè)計(jì)高貴，尾燈精細(xì)時(shí)尚，整體透露出高級(jí)感。網(wǎng)友對(duì)2020款525LiM運(yùn)動(dòng)套裝的外部配置評(píng)價(jià)不一，有的認(rèn)為價(jià)格偏高，有的提到車門...
雪佛蘭賽歐的天窗開啟和關(guān)閉操作相對(duì)簡單。開啟時(shí)，只需將天窗邊軌道的滑塊滑動(dòng)到孔的兩側(cè)即可。關(guān)閉天窗時(shí)，將滑塊滑動(dòng)到孔的中間位置，天窗便會(huì)完全關(guān)閉。如果遇到天窗漏水問題，可能是排水口堵塞所致。這時(shí)，可以使用細(xì)鐵絲或自行車剎車線等柔軟金屬線進(jìn)行疏通。疏通后，可以在導(dǎo)水槽倒入礦泉水，檢查水是否能從輪胎擋泥...
鈴木鋒馭的噪音問題一直困擾著車主，尤其是在長途駕駛后，低頻噪音和共振讓車主難以忍受。為了改善這一狀況，車主選擇了全車隔音升級(jí)。改裝技師首先對(duì)前后車門進(jìn)行了隔音處理，使用大白鯊銀鯊減震膠加厚鈑金板，減少共振和風(fēng)噪。同時(shí)，更換了惠威喇叭，提升了音響效果。底板作為低頻噪音的主要來源，通過銀鯊減震膠和吸音白...
針對(duì)服務(wù)站反饋的菱智車輛后制動(dòng)管與手制動(dòng)拉索間距小導(dǎo)致干涉問題，現(xiàn)要求服務(wù)站檢查間距小于40mm的車輛，通過變更后制動(dòng)管兩處管夾安裝方向并提高安裝位置，再調(diào)整制動(dòng)管位置以避免干涉，確保產(chǎn)品質(zhì)量。針對(duì)服務(wù)站反饋個(gè)別菱智車輛后制動(dòng)管與手制動(dòng)拉索間距小，導(dǎo)致車輛在顛簸時(shí)制動(dòng)管與右側(cè)的手制動(dòng)拉索干涉的現(xiàn)象，...
當(dāng)車輛在運(yùn)動(dòng)模式下出現(xiàn)嗚嗚聲時(shí)，首先需要確定異響的具體位置�？梢酝ㄟ^將車輛升起，一人在車內(nèi)操作，另一人在車下觀察來判斷。如果異響來自輪胎附近，排除輪胎和軸承問題后，可能是剎車片與剎車盤摩擦所致。輕微異響可以忽略，但若聲音較大，可以通過拆下剎車片并用砂紙打磨來解決。若異響來自變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)連接處，可能...
文章摘要：在追求速度與激情的賽車文化中，賽道改裝是許多車迷熱衷的領(lǐng)域。本文將探討賽道改裝的主要開銷，包括剎車系統(tǒng)、避震器、輪胎、賽道場(chǎng)地費(fèi)等關(guān)鍵部件的更換和升級(jí)。通過實(shí)際案例分析，我們了解到即使是性能優(yōu)異的車型，其賽道改裝成本也不容忽視。從基礎(chǔ)到高端，不同級(jí)別的車輛所需的改裝費(fèi)用差異明顯。此外，還討...
本田CR-V的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)為被動(dòng)式，無法直接顯示具體數(shù)值，僅在胎壓異常時(shí)通過故障燈提醒。該系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎氣壓，確保行車安全。CR-V車身尺寸為4585mm×1855mm×1679mm，軸距2660mm，采用雙泵實(shí)時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，適應(yīng)多種路面。針對(duì)機(jī)油增多問題，解決方案包括FIECU軟件升級(jí)、更換空調(diào)控...
CC6以其靜音舒適性著稱，價(jià)格在499至569元之間，使用壽命大約5至6萬公里，操控性能良好。MC5則是一款運(yùn)動(dòng)型豪華轎車輪胎，價(jià)格在400至500元左右，具有BiPoly配方技術(shù)、連塊式仿生花紋、3D主動(dòng)降噪系統(tǒng)等特性，提供高速和干濕地操控穩(wěn)定性，同時(shí)降低噪音，增加舒適性。MC5已升級(jí)為MC6，適...
長城哈弗h2全車隔音的費(fèi)用大約在4500元至3000元之間，具體取決于選擇的隔音層數(shù)。隔音方案包括翼子板、四門、后備箱等部位的隔音處理，以應(yīng)對(duì)不同速度下的噪音問題。通過使用減振材料和密封條，可以改善音響效果并降低噪音，提升駕駛舒適度。針對(duì)輪胎噪音、風(fēng)噪、排氣管噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音等，都有相應(yīng)的隔音措施。...
比亞迪4S店首保提供的機(jī)油可免費(fèi)使用，但性能僅滿足基本需求。若希望車輛運(yùn)行更理想，可考慮升級(jí)機(jī)油。作者首保時(shí)選擇加價(jià)升級(jí)到嘉實(shí)多極護(hù)。對(duì)于用車較多的人來說，輪胎和機(jī)油是絕不節(jié)省的兩項(xiàng)開支。一般來說，首保提供的機(jī)油，畢竟是免費(fèi)的，基本上你可以這么理解：是可以保障發(fā)動(dòng)機(jī)不出問題的前提下，機(jī)油性能是可以維...
總結(jié)內(nèi)容：福特福睿斯改裝輪轂尺寸是許多車主的選擇，但改裝時(shí)需注意輪徑尺寸、輪轂孔距和輪轂寬度等關(guān)鍵因素。低配舒適型為15寸輪轂，高配時(shí)尚型為16寸輪轂，而升級(jí)到17寸輪轂的費(fèi)用不菲且需要謹(jǐn)慎操作，以免影響駕駛安全。改輪轂的同時(shí)應(yīng)確保了解改動(dòng)的可能后果，例如：輪徑過大可能導(dǎo)致速度表不準(zhǔn)確，輪轂孔距不匹...
車主分享了2019年1月提的奧迪A6L45tfsi前驅(qū)致雅型的駕駛體驗(yàn)，認(rèn)為動(dòng)力充足，操控穩(wěn)定，隔音效果較好。提到了一些常見問題，如外拉手未回彈、mmi系統(tǒng)卡頓等。車主對(duì)原廠輪轂不滿意，進(jìn)行了改裝，升級(jí)為19寸RS6款輪轂和馬牌輪胎，提升了操控性。還改裝了黑中網(wǎng)、黑霧燈框等，增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。車內(nèi)改裝了...
