檢修點火系統(tǒng)
這個要先用電腦讀一下故障碼，根據(jù)碼的含意進行檢查，有可能是混合氣過稀的原因，這個主要看一下空氣流量計或者是節(jié)氣門
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雪佛蘭賽歐發(fā)動機有異響的診斷與排除：一、連桿軸承異響故障故障原因1.連桿軸承與軸頸磨損過量,導(dǎo)致徑向間隙過大。2.連桿軸承蓋的緊固螺栓松動或折斷。3.軸承合金燒毀或脫落。4.連桿軸頸失圓,使軸頸與軸承之間接觸不良。5.曲
嗚嗚~~嗚嗚~~的那種聲音很有可能是發(fā)動機進氣的聲音!你自己打開引擎蓋在發(fā)動機進氣口聽下就OK了~還有就是排氣管的出氣量比較大也會有這個聲音(踩油門排氣量就大了,車在行使時候,車是前進的所以后面的聲音比較小了)!~呵呵新
關(guān)于您所咨詢的問題是這樣的，在發(fā)動機故障燈點亮的情況下首先需要使用故障檢測儀提取發(fā)動機故障碼，再有發(fā)動機故障燈的點亮是會涉及到多方面的原因，比如某個傳感器出現(xiàn)故障或損壞或者是相關(guān)電路出現(xiàn)斷路或短路的現(xiàn)象等都有可能會導(dǎo)致發(fā)
一、故障判斷：通常表現(xiàn)為：發(fā)現(xiàn)發(fā)動機工作異常或動力不足 ,高、中、低速時發(fā)動機工作都不均勻并有節(jié)奏的振抖消聲器排黑煙并放炮. 發(fā)動機發(fā)生了缺缸現(xiàn)象可以導(dǎo)致汽車出現(xiàn)耗油量大,冒黑煙，無力，馬力下降車輛加不起速度，抖動嚴重，
怠速不穩(wěn)，忽高忽低：各缸的調(diào)火能量，火花是否正常及火花塞間隙。各缸的供油是否有異常，各缸的噴油器有無堵塞及霧化效果是否良好，另外燃油壓力調(diào)節(jié)器是否堵塞及卡住不回位，油壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)。清洗節(jié)氣門并匹配、怠速電機、節(jié)氣門位置
如果拉缸 你可以觀察一下你的車是不是燒機油 冒藍煙 是不是沒有勁 如果有 那就是了
用戶反映眾泰大邁X5在怠速時發(fā)動機異常抖動，加速無力，急加油門時發(fā)動機故障燈亮起。經(jīng)過檢測，發(fā)現(xiàn)故障碼P0301FF和P0300FF，分別表示一缸和多缸失火。分析可能原因包括點火系統(tǒng)、噴油系統(tǒng)、發(fā)動機電腦和發(fā)動機本身。經(jīng)過線路檢測和部件更換，最終確定故障由一缸噴油嘴引起，清洗和更換噴油嘴后故障排除。...
科沃茲與賽歐3的1.5L發(fā)動機為上汽通用五菱的2B系列，省油且技術(shù)成熟。盡管兩車發(fā)動機相似，但變速器、底盤設(shè)計、剎車等配置各有差異。科沃茲體型大于賽歐3，動力相當(dāng)。高檔車與低檔車配置不同，小毛病多少看個人接受程度，大毛病無則可放心駕駛。1.5L2B發(fā)動機是上汽通用五菱的，是個高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，但是省油，...
出現(xiàn)這種情況后就不要繼續(xù)行駛了，出現(xiàn)這種情況可能是發(fā)動機的電子系統(tǒng)出現(xiàn)故障導(dǎo)致的。汽車的發(fā)動機并不是單純的機械結(jié)構(gòu)，發(fā)動機周圍是有很多電子系統(tǒng)的。汽車的發(fā)動機有ecu，ecu被稱為發(fā)動機的大腦，ecu是用來控制發(fā)動機工作的。發(fā)動機周圍有很多傳感器，這些傳感器會將數(shù)據(jù)發(fā)送給ecu，ecu經(jīng)過處理后可以...
**內(nèi)容總結(jié)**：當(dāng)儀表盤顯示“油壓異常請關(guān)閉發(fā)動機”時，提示車輛的燃油噴射系統(tǒng)噴油壓力出現(xiàn)問題，這多數(shù)是由汽油泵故障造成。還可能是機油變質(zhì)、泄露或缺少。遇此情況，應(yīng)立即停車并關(guān)閉發(fā)動機，檢查機油是否不足。若機油無缺，但油壓仍異常，需及時求助4s店。繼續(xù)行駛會加劇發(fā)動機磨損，嚴重時需大修或更換發(fā)動機...
面對二手車發(fā)動機異常、故障燈常亮問題，建議嘗試更換低粘度機油觀察情況，最壞結(jié)果為大修發(fā)動機。車輛現(xiàn)狀難以轉(zhuǎn)售，機油選擇不當(dāng)或機油孔道設(shè)計問題可能是故障原因。找專業(yè)二手車鑒定機構(gòu)而非修理工或一般二手車商看車更為可靠。雖未@寡人，寡人焉能見死不救？1.留不留？車我沒開過，沒法給準(zhǔn)確的建議。但我覺得現(xiàn)在這...
賽歐汽車儀表盤上的黃色發(fā)動機燈亮起，通常意味著發(fā)動機存在故障。這種情況下，車主應(yīng)及時將車送至4S店或?qū)I(yè)修理廠，使用電腦檢測儀讀取故障碼，以確定具體問題。常見的故障原因包括傳感器故障，尤其是傳感器電源插頭可能松動。此外，油路系統(tǒng)問題也可能導(dǎo)致黃燈亮起，需要進行清洗。清洗項目包括清除發(fā)動機內(nèi)部積碳、燃...
總結(jié)內(nèi)容：車輛在高速行駛時發(fā)動機聲音變大，可能的原因包括積碳問題、車輛隔音效果差、冷卻液問題、減震器故障、爆燃爆震以及心理作用等。積碳增多、機油粘度不適應(yīng)、密封條老化等都可能導(dǎo)致發(fā)動機噪音增大。此外，冷卻液溫度異常、減震器失效以及爆燃等現(xiàn)象也會影響發(fā)動機的噪音。心理作用和油品粘度也會對噪音感知產(chǎn)生影...
二、內(nèi)容總結(jié)本文介紹了一輛宇通牌城市公交客車裝配的玉柴天然氣發(fā)動機出現(xiàn)起步加速行駛無力的故障情況，同時出現(xiàn)發(fā)沖聳車及自動熄火的問題。故障表現(xiàn)為原地試車時發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升緩慢、怠速抖動大。經(jīng)過電腦檢測診斷，發(fā)現(xiàn)第1、3缸工作不良，同時路試時發(fā)現(xiàn)發(fā)動機動力不足及進氣歧管混合氣體壓力MAP值異常超高。綜合考...
發(fā)動機抖動發(fā)動機抖動可能由多種因素造成。劣質(zhì)燃油導(dǎo)致燃燒不佳，進氣系統(tǒng)積碳影響氣門工作，水溫傳感器失靈，機油粘稠度過高以及發(fā)動機機件老化等，都是可能的原因。解決這些問題需要更換燃油、清理積碳、修復(fù)或更換水溫傳感器、更換合適機油以及緊固發(fā)動機螺絲等措施。了解并解決這些抖動問題，有助于保障發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)...
發(fā)動機故障碼P0404是由于廢氣再循環(huán)，又稱EGR閥門追蹤異常。本文就EGR系統(tǒng)故障碼DTCP0404的生成機理和故障診斷方法進行簡要解析。一、EGR系統(tǒng)理論EGR蓄電池EGR蓄電池EGR以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯(lián)...
當(dāng)汽車發(fā)動機出現(xiàn)異常功率下降時，應(yīng)立即停車并停止行駛。這種情況可能是由發(fā)動機電子系統(tǒng)故障引起的，如ECU或傳感器問題。發(fā)動機不僅包含機械結(jié)構(gòu)，還涉及復(fù)雜的電子系統(tǒng)，包括ECU和多個傳感器，它們共同調(diào)節(jié)發(fā)動機的運行。由于電子系統(tǒng)在高溫環(huán)境下工作，故障發(fā)生并不罕見。面對此類問題，首要步驟是使用專業(yè)診斷電...
當(dāng)雪佛蘭賽歐轎車以140km/h以上的速度行駛時，發(fā)動機故障燈會亮起。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)故障碼P0335指向曲軸位置傳感器電路問題。盡管更換了傳感器，問題依舊。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，曲軸帶輪與固定鍵相對位移，導(dǎo)致高速旋轉(zhuǎn)時信號偏差。最終，更換曲軸帶輪后故障消失。這種情況通常在高速行駛時才會出現(xiàn)，因為車輛平時速...
一輛2014年路虎極光發(fā)動機故障燈點亮，診斷顯示P0017-00故障碼，與曲軸和凸輪軸位置相關(guān)性有關(guān)。通過數(shù)據(jù)流和波形分析，發(fā)現(xiàn)排氣凸輪軸信號提前，懷疑排氣凸輪軸正時偏差或信號盤偏轉(zhuǎn)。拆檢后確認正時正常，需進一步檢查排氣凸輪軸信號盤。一輛行駛里程約11.9萬km、配置2.0T204PT直列4缸發(fā)動機...
領(lǐng)克02采用不同配置的三缸或二缸發(fā)動機。發(fā)動機聲音出現(xiàn)異常的原因可能包括凸輪磨損、氣門問題、氣門導(dǎo)管積碳等。傳動系統(tǒng)方面，除特定車型外，大部分車型搭載7DCT變速器。領(lǐng)克02配備多項智能駕駛科技和互聯(lián)娛樂系統(tǒng)，擁有高級的駕駛輔助和舒適性配置。整體上，該車提供了多樣的動力組合以滿足不同需求。詳細信息如...
一輛2011款沃爾沃S60轎車行駛約1.8萬公里后，發(fā)動機故障燈異常點亮。通過專用檢測儀VIDA讀取到兩個關(guān)于燃油壓力過低的故障代碼。檢查發(fā)現(xiàn)，低壓燃油壓力傳感器數(shù)值正常，但高壓側(cè)燃油壓力傳感器數(shù)值與基準(zhǔn)值相差較大。可能原因包括燃油壓力傳感器損壞、高壓燃油泵或燃油計量閥故障、燃油系統(tǒng)控制線路故障。經(jīng)...
一輛行駛里程約13300km的寶駿630轎車在正常行駛過程中，換檔時發(fā)動機轉(zhuǎn)速異常升高至1200~3000r/min，遠高于正常怠速780±50r/min。用戶擔(dān)心這會導(dǎo)致油耗增加和安全隱患。維修技師使用診斷工具發(fā)現(xiàn)故障碼P0832，指向離合器踏板開關(guān)電路電壓過高。經(jīng)過檢查和更換離合器開關(guān)，故障依舊...
電控發(fā)動機怠速間歇性異常升高故障，可能是哪些原因?qū)е碌�？冷卻液溫度傳感器、火花塞、油門拉索、進氣壓力溫度傳感器及節(jié)氣門等部件均經(jīng)檢查或更換，但故障依舊。后經(jīng)深入分析，發(fā)現(xiàn)電信號干擾導(dǎo)致節(jié)氣門位置傳感器信號異常，造成發(fā)動機怠速波動。最終確認故障為節(jié)氣門位置傳感器電信號干擾所致。冷卻液溫度傳感器故障如冷...
車輛行駛中，發(fā)動機控制模塊ECM通過檢測離合器開關(guān)信號來判斷車輛負荷狀態(tài)，以調(diào)整噴油量維持轉(zhuǎn)速。本案例中，離合器踏板未能完全壓合開關(guān)，導(dǎo)致ECM無法正確判斷工況，造成換檔時轉(zhuǎn)速異常升高。用戶因駕駛習(xí)慣調(diào)整離合行程，影響了信號傳遞。經(jīng)重新調(diào)整離合器行程并清除故障碼后，問題得到解決。此案例提醒車主，勿私...
近期樂馳車型出現(xiàn)發(fā)動機怠速間歇性異常升高問題，經(jīng)維修中心多次嘗試未果，最終通過車主拍攝的視頻定位故障。通過排查油門拉索、加速踏板、進氣及排氣系統(tǒng)等潛在因素，初步排除了部分故障模式，為后續(xù)精確診斷提供了方向。1故障現(xiàn)象近期接到一樂馳維修中心反饋：前期上市的一樂馳車主反饋車輛怠速時第1次維修確認油門拉索...
