賽歐3的外觀融入家族最新的設(shè)計(jì)元素,內(nèi)飾中控布局更富有層次感和精致感,整體設(shè)計(jì)更符合當(dāng)下潮流,更容易討得消費(fèi)者喜愛。而全新的動(dòng)力加上發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù),在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。另外配置方面有所升級(jí),像車載互聯(lián)
動(dòng)力沒問題,就是輪胎小,舒適性差,買完后換15的輪會(huì)好點(diǎn)
你好,賽歐3的動(dòng)力還可以的,能滿足家用需求,質(zhì)量也挺好,皮實(shí)耐用,經(jīng)濟(jì)省油。
動(dòng)力方面,新賽歐配備了1.2升、1.4升兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。1.2升發(fā)動(dòng)機(jī)輸出87馬力115牛米,1.4升發(fā)動(dòng)機(jī)輸出103馬力131牛米。匹配5檔手動(dòng)變速器,和5檔序列式自動(dòng)變速器,保障了家用的基本動(dòng)力需求。另外金華一元購(gòu)新賽歐
你不會(huì)打算買賽歐吧···
新賽歐搭載的全新開發(fā)的S-TEC II汽油發(fā)動(dòng)機(jī),是一顆小而有力的“心臟”。1.2L時(shí)尚版車型的功率都高達(dá)53.1kW/L,0到100公里加速可達(dá)12.9秒。這在小車?yán)锸窍喈?dāng)不錯(cuò)的成績(jī),甚或超過了部分同級(jí)車型1.4L發(fā)動(dòng)
在城市還勉勉強(qiáng)強(qiáng)吧,排量偏小,不過夠用了。
動(dòng)力完全可以。你想賽車的話不太可能,不過一般家用已經(jīng)完全可以勝任了。滿載的情況下或者開了開了空調(diào),需要比平時(shí)降一檔提速。只要操作得當(dāng),賽歐的動(dòng)力是不會(huì)讓你失望的。
一般般,代步還是不錯(cuò)的啊
我的1.2手動(dòng)理想版,平時(shí)一個(gè)人開感覺動(dòng)力還行,坐4個(gè)人開空調(diào)就感覺有點(diǎn)吃力。買賽歐建議1.4的手優(yōu),貴不了多少。