這是爆震,俗稱叫桿 主要有幾個(gè)可能原因 第一是汽油品質(zhì).用的標(biāo)號(hào)不達(dá)標(biāo),容易爆震 第二是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室積碳過(guò)多,就會(huì)爆震 第三是點(diǎn)火時(shí)間靠前,也會(huì)爆震 主要就這幾個(gè)原因可能性最大 你的車才2萬(wàn)公里多,按理說(shuō)應(yīng)該
這個(gè)跟換機(jī)油沒(méi)有任何關(guān)系。絕對(duì)沒(méi)有關(guān)系。58車
是皮帶松了!去4S店里緊下就行了!!原因是熱漲冷縮原理!冷的時(shí)候皮帶緊的,熱的時(shí)候皮帶膨脹變長(zhǎng)橡膠和金屬劇烈打滑摩擦的聲音~本來(lái)不開空調(diào)時(shí)候空調(diào)泵的皮帶盤是不吃力的!開了空調(diào)后吃力了就會(huì)有這個(gè)聲音~~如果你沒(méi)時(shí)間修理可以
在涼車時(shí)著車后發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油沒(méi)有上來(lái)，導(dǎo)致一些部件沒(méi)有得到潤(rùn)滑，發(fā)生金屬直接摩擦現(xiàn)象，所以會(huì)有異響，冷車的時(shí)候零件表面殘留潤(rùn)滑油特別少，所有出現(xiàn)異響的可能比較大。熱車熄火后重新著火，因?yàn)樗胁考隙紟в停胁惶珪?huì)出現(xiàn)異響
離合器分離不好，不會(huì)有異響，只是起步或換擋的時(shí)候檔不好掛。你現(xiàn)在的情況是離合器壓盤或者離合器片問(wèn)題的可能性不是太大，但是也不排除這個(gè)。有可能是變速箱一軸有問(wèn)題。變速箱要打開
聽你的描述，感覺是因?yàn)檗D(zhuǎn)速低，離合系統(tǒng)承受較大力量的時(shí)候才有這種聲音，但到底是哪個(gè)位置發(fā)出的，是踏板，還是離合器片？建議到修理廠檢查一下，畢竟離合器要出問(wèn)題的話，八成要被摞在路上的喲
新車不應(yīng)該存在故障，這個(gè)聲音應(yīng)該是正常的，可能是減震器的工作噪音，如果不放心的話可以去店里現(xiàn)場(chǎng)檢修，根據(jù)4S店的維修反饋來(lái)看，新賽歐這款車故障率并不高，目前來(lái)看基本沒(méi)有太多的問(wèn)題，都是在做正常的換油保養(yǎng)。
離合片磨損過(guò)大，可以換。
對(duì)不起……請(qǐng)您看清問(wèn)題分類……這里是電腦操作系統(tǒng)……
車門異響是正常的···我的車不是賽歐 但也有這個(gè)情況 過(guò)一會(huì)就好了呵呵 就是你那種異響 第二個(gè)問(wèn)題 這個(gè)沒(méi)碰到過(guò)··看是否是個(gè)別的情況還是每次都出 如果每次都出推薦去4S檢查下 安全帶警告，你讓4S幫
大眾汽車起步加速異響可能由發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱問(wèn)題引起。發(fā)動(dòng)機(jī)異響通常由零件磨損或裝配不當(dāng)導(dǎo)致，需及時(shí)修理以防故障擴(kuò)大。變速箱異響可能在行駛中出現(xiàn)，如踩下離合器或油門后消失，或換檔時(shí)有吹口哨聲。若異響明顯，建議送專業(yè)維修廠檢查并更換故障部件。發(fā)動(dòng)機(jī)異響：標(biāo)志著發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。主要有些零...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)雷凌混動(dòng)搭載了1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)與永磁同步電機(jī)的組合，最大功率為90kW，最大扭矩為163Nm。在實(shí)際測(cè)試中，0-60km/h加速僅需4秒左右，0-100km/h加速也進(jìn)入了9秒?yún)^(qū)間，加速性能提升顯著。特別是在城市擁堵路況下，電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)使得車輛起步和提速輕快且安靜省油。實(shí)測(cè)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)廣汽傳祺新能源車在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。以傳祺新能源ES9為例，該車搭載了鉅浪動(dòng)力2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與高效電機(jī)組合，熱效率高達(dá)40%以上。在純電模式下，CLTC純電續(xù)航里程達(dá)到143km，滿足日常通勤需求，且用車成本低至5分一公里。長(zhǎng)途行駛時(shí)，系統(tǒng)綜合油耗表現(xiàn)優(yōu)異，饋電油耗僅為5.23L...
東風(fēng)風(fēng)神皓極在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的馬赫動(dòng)力1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與7擋濕式雙離合變速箱的組合，最大功率達(dá)到150kW，峰值扭矩為305N·m，換算后約204匹馬力。這一動(dòng)力配置使得皓極在城市起步和高速超車時(shí)都能輕松應(yīng)對(duì)，動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)，推背感強(qiáng)烈�；靹�(dòng)版車型更是憑借綜合功率180kW和540...
蒙迪歐的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)十分出色。入門車型即配備了2.0T+8AT的動(dòng)力總成，最大功率達(dá)到175kW，最大扭矩為376N·m，參數(shù)表現(xiàn)卓越。在實(shí)際駕駛中，蒙迪歐無(wú)論是城市道路的起步、加速，還是高速路段的超車，都能輕松應(yīng)對(duì)，為駕駛者帶來(lái)暢快的駕駛感受。發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的匹配度較高，換擋平順迅速，動(dòng)力輸出穩(wěn)定...
標(biāo)題：18款28T君越百公里加速體驗(yàn)，你準(zhǔn)備好感受速度與激情了嗎？?jī)?nèi)容：大家好，今天我要和大家分享一下我近期對(duì)一款非常有趣的車型——18款28T君越的百公里加速體驗(yàn)。這款車在動(dòng)力系統(tǒng)上表現(xiàn)出色，無(wú)論是起步還是中途突然提速，都能給人帶來(lái)意想不到的驚喜。首先，我們來(lái)談?wù)勗乇┳�。�?dāng)你綠燈亮起時(shí)，只需輕輕...
傳動(dòng)系統(tǒng)故障燈亮的原因包括離合器打滑導(dǎo)致起步困難加速不良，傳動(dòng)系統(tǒng)異響在起步或行駛時(shí)發(fā)出明顯撞擊聲，變速器跳檔使汽車自動(dòng)跳回空檔，離合器分離不徹底造成換檔困難，以及汽車起步震動(dòng)因離合器結(jié)合不平穩(wěn)引發(fā)。這些故障需檢查并更換相關(guān)部件以解決問(wèn)題。傳動(dòng)系統(tǒng)故障燈亮了的原因如下：1、離合器打滑，故障的表現(xiàn)為：...
大眾邁騰離合器常見問(wèn)題包括異響、抖動(dòng)、換擋困難及打滑等。打滑現(xiàn)象表現(xiàn)為起步難、加速動(dòng)力不足、伴有燒糊味道。診斷打滑可拉緊手剎，掛一檔后慢抬離合，若發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火而車不走，可能為離合器打滑。修理因結(jié)構(gòu)復(fù)雜，建議去修理廠。關(guān)于邁騰離合器更換周期，因使用情況不同而異，建議定期檢查并視情況及時(shí)更換。大眾邁騰離...
總結(jié)內(nèi)容：關(guān)于2017款長(zhǎng)安cs35自動(dòng)豪華型，其電子油門設(shè)計(jì)導(dǎo)致起步時(shí)存在一定延遲，但這也是為了安全考慮。駕駛時(shí)若將其當(dāng)手動(dòng)操作，在適當(dāng)轉(zhuǎn)速收油后，轉(zhuǎn)速會(huì)自然下降再提升，這樣有助于變速箱換檔平順。此外，在加速過(guò)程中應(yīng)注意控制油門，避免異響。該車在速度起來(lái)后表現(xiàn)有勁，且發(fā)動(dòng)機(jī)聲音均勻�？傊�，駕駛風(fēng)格...
車輛傳感器故障對(duì)汽車的影響是多方面的。首先，節(jié)氣門傳感器的損壞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，可能引發(fā)抖動(dòng)或加速遲滯，若忽視這些問(wèn)題繼續(xù)行駛，可能會(huì)引發(fā)更嚴(yán)重的故障，如三元催化裝置堵塞和發(fā)動(dòng)機(jī)異響。其次，空氣流量傳感器的故障會(huì)使車輛加速無(wú)力、怠速抖動(dòng)，增加油耗，并可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。此外，傳感器損壞還會(huì)導(dǎo)致車...
迎娶大白已有幾個(gè)月，整體表現(xiàn)令人滿意。動(dòng)力上，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)在上下班和周末郊游中表現(xiàn)出色，起步和中段加速動(dòng)力充沛，渦輪增壓響應(yīng)迅速。油耗方面，維持在9個(gè)左右，清晨低至6個(gè)油，但堵車時(shí)會(huì)升至10-11�？臻g寬敞，后備箱和第二排空間充裕，儲(chǔ)物設(shè)計(jì)人性化。操控上，SUV的高視野和通過(guò)性優(yōu)于轎車。配置方面，...
：探界者車型的駕乘空間寬敞舒適，動(dòng)力和操控性能良好，燃油經(jīng)濟(jì)性高，性價(jià)比和后期養(yǎng)護(hù)成本均表現(xiàn)優(yōu)秀。車輛外觀霸氣沉穩(wěn)，內(nèi)飾細(xì)節(jié)處理得當(dāng)。雖然存在一些異響和離地間隙較低的問(wèn)題，但總體來(lái)說(shuō)是一款值得推薦的車型�！驹敿�(xì)內(nèi)容】：本文分享了探界者的駕乘空間、舒適性、動(dòng)力和操控、性價(jià)比和油耗等方面的感受�？臻g方面...
手動(dòng)檔車輛的離合器片狀態(tài)直接關(guān)系到汽車的動(dòng)力性能。判斷離合器片是否需要更換，可以通過(guò)觀察車輛爬坡無(wú)力、加速時(shí)轉(zhuǎn)速上升車速不升、起步不熄火以及聞到焦糊味等現(xiàn)象。離合器三件套的更換周期一般為十萬(wàn)公里，但不當(dāng)使用可能導(dǎo)致提前更換。離合器故障包括打滑、分離不徹底、發(fā)抖和異響等，需要了解故障原因并進(jìn)行針對(duì)性檢...
總結(jié)內(nèi)容：一輛2014款比亞迪S7在急加速時(shí)出現(xiàn)機(jī)艙內(nèi)強(qiáng)烈異響和頓挫感，車速無(wú)法提升。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)渦輪增壓器到渦輪壓器空氣循環(huán)閥之間的氣管出現(xiàn)彎折，調(diào)整后試車故障排除。在維修過(guò)程中，應(yīng)通過(guò)觀察數(shù)據(jù)流變化準(zhǔn)確判斷問(wèn)題，不應(yīng)僅憑主觀意識(shí)判斷。整個(gè)維修過(guò)程排除了發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)及變速器雙離合等可能故障點(diǎn)...
2010年8月17日，有邁騰2009款1.8TSIDSG技術(shù)型車主投訴稱車只要低速加速或者低速過(guò)減速帶，尤其是下地下車庫(kù)時(shí)，車的左前部就出現(xiàn)金屬撞擊聲，就像是一大堆金屬物件沒(méi)固定好互相碰擊的聲音，響聲很大。4S店回應(yīng)車輛有異響完全正常。2019年7月28日，2018款280TSI領(lǐng)先型車主稱車輛起步...
悅動(dòng)2019新款國(guó)六車售價(jià)范圍在7.99萬(wàn)元至13萬(wàn)元，采用1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)重新調(diào)校提升動(dòng)力和燃油效率。外觀時(shí)尚大氣，車內(nèi)空間寬裕，但存在起步加速較慢、懸掛硬、油耗高、異響等問(wèn)題。悅動(dòng)節(jié)油8%的目標(biāo)；2、全新悅動(dòng)油耗低至5.3L/100KM，傾瀑式前格柵設(shè)計(jì)，智能鑰匙一鍵開啟，智能手機(jī)...
經(jīng)常在群里和車友聊天，發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的現(xiàn)象：大部分車友對(duì)動(dòng)力、油耗非常感興趣，但一聊到車輛操控，一些車友似乎不太關(guān)心，最多也就討論一下減震的軟硬舒適度。其實(shí)，操控性也是車輛非常重要的一項(xiàng)性能。今天，我想從個(gè)人主觀認(rèn)知出發(fā)，聊聊雙擎RAV4的動(dòng)力和操控駕駛體驗(yàn)。五代2.5排量的雙擎混動(dòng)款，其160kw的...
東風(fēng)起亞k3的離合器三件套在出現(xiàn)起步不穩(wěn)、沖車或加速無(wú)力但轉(zhuǎn)速上升等情況時(shí)需考慮更換。離合器異常包括打滑、分離不徹底、行程不合適及異響等問(wèn)題，通常由踏板自由行程不當(dāng)、彈簧問(wèn)題、連接螺絲松動(dòng)或分離軸承磨損等引起。東風(fēng)起亞k3離合器三件套如果出現(xiàn)起步不穩(wěn)、沖車、或更嚴(yán)重加速時(shí)車子沒(méi)力但轉(zhuǎn)速升快等情況時(shí)才...
汽車后橋異響可能由多種原因引起，包括齒側(cè)間隙不當(dāng)導(dǎo)致的金屬撞擊聲，尤其是在起步或換擋時(shí)；齒側(cè)閘隙不均可能在起步或車速變化時(shí)產(chǎn)生有節(jié)奏的響聲，并伴有車身抖動(dòng)；車速增加時(shí)響聲變大，滑行時(shí)減小或消失；加速踏板放松時(shí)出現(xiàn)“嗚”聲，勻速行駛時(shí)消失；通過(guò)架起后橋一側(cè)并標(biāo)記輪胎和傳動(dòng)軸，可以進(jìn)一步診斷異響問(wèn)題。這...
汽車行駛中出現(xiàn)異響、不穩(wěn)定或方向間隙大，可能是球頭損壞的信號(hào)。球頭松曠會(huì)在顛簸路面產(chǎn)生異響，底盤懸掛位移導(dǎo)致輪胎偏磨和方向跑偏，制動(dòng)時(shí)受力不均可能引起剎車跑偏，嚴(yán)重時(shí)球頭連接部件可能斷裂。球頭在懸掛系統(tǒng)中至關(guān)重要，損壞時(shí)應(yīng)及時(shí)維修。檢查時(shí)，可觀察球頭間隙、防塵套狀況，或通過(guò)路試判斷異響變化。車輛起步...
