車輛在長時間怠速運動過程中，儲氣桶里的氣體由于長時間使用剎車會減弱，遇到特殊情況車輛剎車甚至會失靈。所以，你說的現(xiàn)象是正常機械反應現(xiàn)象。為了您的安全，請勿長時間怠速運行，長下坡更不要掛空擋怠速滑行，剎車將有可能失靈造成安
更換機油。當車輛怠速出現(xiàn)問題時，我們首先要看看是否到了更換機油的時候了，該換機油就要及時更換，否則時間過長了，發(fā)動機就會出現(xiàn)異常。機油選擇要注意，汽車機油要選擇標號高的，比如SJ級別以上的，這樣的機油質(zhì)量比較好一些，各方
網(wǎng)上越來越多賽歐3車主在問為什么車費油轉(zhuǎn)速不穩(wěn)， 實際原因是賽歐3胎里帶的缺陷， 這個賽歐3在新提車時的最開始階段不會太費油， 可大約過了一年就會達到百公里15以上， 這就是賽歐最坑人的地方 任何車壞了任何地方都是可以買
我的是03年手動的，是不是缸墊呲了，拆缸蓋清洗完積炭就不高了？那個4S店說的，扯淡，根本就沒什么聯(lián)系，把水箱和冷凝器清洗一下就行，散熱不好。
您好：根據(jù)您的車況和故障現(xiàn)象，在車輛怠速狀態(tài)下，電子扇工作時，繼電器能聽到起工作聲音，是正常的。而如果出現(xiàn)怠速不穩(wěn)或熄火現(xiàn)象，則建議去維修店對以下幾點進行檢查：1、積碳；是否在怠速馬達和節(jié)氣門周圍存有膠質(zhì)積碳，如果存在部
故障現(xiàn)象 2002年款別克賽歐行駛里程65000km，怠速時出現(xiàn)間歇性（5～6s周期性）發(fā)動機怠速先降低至700r/min左右，然后升高至1200r/min左右，再恢復至900r/min的現(xiàn)象。 維修經(jīng)過
故障現(xiàn)象2002年款別克賽歐行駛里程65000km，怠速時出現(xiàn)間歇性（5～6s周期性）發(fā)動機怠速先降低至700r/min左右，然后升高至1200r/min左右，再恢復至900r/min的現(xiàn)象。維修經(jīng)過在診斷接口上連接掃描
你說的不清楚 熄火 啥時候熄火的 2年前的晚上熄火的 然后沒開？ 這個沒事的 因為你在路上熄火缸體內(nèi)存在上次噴射的沒有燃燒的汽油 這個現(xiàn)象不會超過3秒鐘 如果是超過3秒 你該清洗節(jié)氣門 和怠速馬達了
2、不開空調(diào)時，掛1、2檔，不用加油門，車都自動向前走，怠速會自動升高到1.3，然后再回落。這種現(xiàn)象正常嗎? 專家答: 1、賽歐怠速是920轉(zhuǎn)，開空調(diào)時轉(zhuǎn)速可能會擺動，但發(fā)動機電腦會慢慢自動穩(wěn)定怠速。而且指針和真實轉(zhuǎn)可能
采桑子 根據(jù)您說的情況分析，第一個問題可能是因為點火時間過遲導致的現(xiàn)象，建議您適當?shù)卣{(diào)整一下點火時間。第二個問題建議您檢查節(jié)氣門、噴油嘴、怠速馬達、氣門、燃燒室積碳和進氣管及火花塞等部位積碳是否過多。因為一方面這些積碳會
一輛行駛了14萬公里的2011年雪佛蘭賽歐1.2L轎車出現(xiàn)了怠速不穩(wěn)和加速無力的問題。經(jīng)過一系列的診斷和維修，包括更換廢氣再循環(huán)閥、清洗節(jié)氣門、調(diào)整節(jié)氣門位置傳感器、清洗三元催化器和更換怠速電機，問題似乎得到了解決。然而，車輛再次出現(xiàn)加速無力的問題，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)是離合打滑，更換離合三件套后，又出現(xiàn)了...
雪佛蘭賽歐怠速不穩(wěn)抖動可能由火花塞問題、真空管漏氣、高壓線漏電等引起。處理時，先檢查并更換受損部件，調(diào)整節(jié)氣門和怠速螺釘。若問題依舊，需檢查進氣系統(tǒng)是否漏氣，并清潔怠速油道。通過逐一排查和修復，可有效解決怠速不穩(wěn)問題。雪佛蘭賽歐怠速不穩(wěn)抖動原因可能是：1、火花塞工作不良；2、真空管漏氣；3、高壓線漏...
雪佛蘭賽歐正常怠速應在1000-1200轉(zhuǎn)之間。怠速不穩(wěn)可能由火花塞問題、真空管漏氣、高壓線漏電等多種因素引起。解決時，先調(diào)整怠速，若無效則檢查怠速量孔是否堵塞，并檢查進氣系統(tǒng)是否漏氣。伴隨功率下降時，需進一步檢查火花塞、氣門密封及點火時間。雪佛蘭賽歐正常怠速是1000-1200轉(zhuǎn)。雪佛蘭賽歐怠速忽...
賽歐經(jīng)典小型家用車型，怠速空調(diào)不涼問題可能因發(fā)動機怠速調(diào)整不當或空調(diào)系統(tǒng)故障。可前往專業(yè)機構(gòu)調(diào)整發(fā)動機怠速，檢查空調(diào)系統(tǒng)工作狀態(tài)。發(fā)動機穩(wěn)定可提高空調(diào)效果，檢查空調(diào)系統(tǒng)包括壓縮機工作狀態(tài)、清潔冷凝器和蒸發(fā)器、檢查制冷劑充足。解決這些問題，駕駛者可在炎熱天氣享受清涼舒適的駕乘體驗。作為一款經(jīng)典的小型家...
賽歐汽車怠速不穩(wěn)自動熄火問題可能由多種原因引起。首先，檢查怠速馬達和節(jié)氣門周圍是否有膠質(zhì)積碳，這些積碳可能影響輔助空氣截面積。其次，對怠速馬達進行性能測試，以確定其是否工作正常。此外，使用維修診斷儀檢測電氣負載信號，確保發(fā)動機控制單元能接收到信號。如果怠速馬達不干凈，清洗后可能需要進一步檢查，以防出...
雪佛蘭賽歐在中國小車市場占有一席之地，盡管保值率不及飛度，但保有量可觀。本文分享一個開了十年的賽歐怠速抖動維修案例。車輛行駛9年8.1萬公里，三月份出現(xiàn)嚴重抖動。車主使用NVH檢測APP發(fā)現(xiàn)怠速抖動高達1778，遠超正常值500。APP建議檢查機腳，車主在APP群內(nèi)咨詢后決定先檢查機腳。修理廠檢查發(fā)...
賽歐3機油濾芯更換步驟：首先，發(fā)動機達到工作溫度后，用千斤頂將車輛頂起。然后，釋放機油，旋下舊濾芯。待機油流凈后，安裝新濾芯。接著，旋上放油螺絲，放下車輛，加注新機油，檢查油位。最后，發(fā)動車輛，怠速和中速運轉(zhuǎn)檢查。2018款賽歐3尺寸為長4300mm、寬1735mm、高1503mm，軸距2500mm...
賽歐1.2L車型百公里平均油耗為7.7升。影響油耗的因素包括路面狀況、低擋位行駛、發(fā)動機保養(yǎng)和點火系統(tǒng)問題。為降低油耗，可采取減少汽車負荷、及時換擋和減少怠速時間等措施。影響油耗的因素：路面坑洼會多耗油，車輛長時間在低擋位的狀態(tài)行駛，必然增加油耗，不保養(yǎng)發(fā)動機會多耗油，發(fā)動機點火系統(tǒng)不正常對油耗的影...
賽歐3廢氣再循環(huán)閥故障可通過以下方法檢測：啟動發(fā)動機，拆下真空軟管，連接手動真空泵，抽氣至膜片室。若發(fā)動機怠速不穩(wěn)或熄火，閥正常；否則需更換。賽歐3于2014年12月上市，提供5款車型，搭載1.3L和1.5L自然吸氣發(fā)動機，標配ABS、EBD、CBC等功能，動力系統(tǒng)高效。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有...
賽歐水溫傳感器故障可通過萬用表檢測電阻值變化判斷。故障現(xiàn)象包括水溫表不動、冷車啟動困難、油耗增加、怠速不穩(wěn)和加速困難。水溫傳感器將冷卻水溫度轉(zhuǎn)換為電信號，影響噴油量、點火提前角和怠速控制，對發(fā)動機動力輸出至關(guān)重要。出現(xiàn)故障應及時檢修。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡...
賽歐起步抖動的主要原因是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。發(fā)動機內(nèi)部積碳過多會導致冷啟動困難，冷車啟動的混合氣過稀，直到積炭吸收汽油飽和才容易著車，但著車后汽油會被吸入汽缸內(nèi)燃燒，使混合氣變濃，造成怠速抖動。氣溫越低，影響越大。解決方法包括定期清洗噴油嘴和節(jié)氣門，減少積碳生成，保持發(fā)動機內(nèi)部清潔。以上內(nèi)容...
賽歐3廢氣閥不更換將導致無法正常控制廢氣循環(huán)量，影響混合氣的濃度，可能引發(fā)啟動困難、發(fā)動機抖動、怠速不穩(wěn)、加速無力等問題，影響發(fā)動機性能。此外，廢氣閥損壞會導致汽車燒機油，排氣管冒藍煙。廢氣閥的功能是油氣分離，當損壞時會吸入油液，讓油液進入燃燒室，產(chǎn)生燒機油現(xiàn)象。因此，定期更換廢氣閥對于汽車發(fā)動機運...
