換YOYO的。
按你計(jì)算的輪胎，17寸 225/45/R17這個(gè)參數(shù)就很合適咯~ 你可按這個(gè)參數(shù)選擇不同品牌花紋的輪胎，因?yàn)閭�(gè)品牌花紋的輪胎各有不同的特點(diǎn)，例如競(jìng)技性能、靜音、油耗、舒適等，符合自己的要求的就可。 至于輪轂，由于車型決
英朗基本配置為205/60 R16，16寸輪轂無(wú)法上18寸的胎，多大輪轂上多大的胎，這是最基本的，如果是胎寬大一些，比如為215，這個(gè)問(wèn)題不是很大，但輪轂尺寸是必須遵循的原則，所以想省錢的話，就別換，如果想突出運(yùn)動(dòng)性，非
馬6改裝起來(lái)比較漂亮！車型就好！輪轂看你改裝多大的！和原車一樣的還是升級(jí)的！這個(gè)大一個(gè)尺寸就幾百塊呢！
（1）馬自達(dá)6阿特茲r19的輪轂可以上235寬度的輪胎。（2）原因：輪轂不變的話,胎寬可以適當(dāng)增加。輪轂是指：（1）輪圈、轱轆、胎鈴，是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材
et值一般跟原車相差5個(gè)是正常的，et是控制車輪裝好后是靠里面還是靠外面，只要打滿不會(huì)擦就沒(méi)問(wèn)題
輪胎改裝時(shí)需要考慮以下各種因素: 1.當(dāng)?shù)亟煌l例(不會(huì)影響車輛年檢通過(guò)、車輛保修等); 2.輪胎的速度和負(fù)載指數(shù); 3.輪輞的規(guī)格，如:寬度和偏移度等; 4.空間; 5.車子的懸掛系統(tǒng); 6.(重要的)
2011款馬自達(dá)6原裝輪胎規(guī)格為205/50 R16，直徑611.4mm如果換成17的話，尺寸225/40 R17，直徑611.8mm最為完美，直徑只比原胎高了0.4mm，油耗動(dòng)力實(shí)際邁速（車速）都沒(méi)什么差別如果換成18
換18的輪胎，但輪胎寬度別超過(guò)235，會(huì)掛車身，降低車身?yè)Q短彈簧，減震。
馬自達(dá)6的變速箱是其自主品牌，采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。這款6速手自一體變速器具備換擋撥片，但無(wú)運(yùn)動(dòng)模式。其性能表現(xiàn)在車速超過(guò)8kmh后，離合器能完全鎖止，減少液力變矩器上的能量損耗，提高傳動(dòng)效率和燃油經(jīng)濟(jì)性。馬自達(dá)6的變速箱是其自主研發(fā)的，采用先進(jìn)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。這款6速手自一體變速器雖然沒(méi)有運(yùn)動(dòng)模式，但...
馬自達(dá)6搭載創(chuàng)馳藍(lán)天品牌6速手自一體變速器，具備換擋撥片但無(wú)運(yùn)動(dòng)模式。其創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)具有13:1高壓縮比，提升燃油效率和扭矩15%，標(biāo)配智能總速停止和制動(dòng)能量回收系統(tǒng)。變速器技術(shù)亮點(diǎn)為扁平液力變矩器和多片閉鎖離合器，閉鎖區(qū)間達(dá)89%，實(shí)現(xiàn)更直接動(dòng)力傳遞。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
馬自達(dá)6搭載馬自達(dá)自主研發(fā)的6速手自一體變速器，采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，具有高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)和智能總速停止系統(tǒng)。變速器亮點(diǎn)為扁平液力變矩器和多片閉鎖離合器，閉鎖區(qū)間達(dá)89%，動(dòng)力傳遞更直接。無(wú)運(yùn)動(dòng)模式，但配備換擋撥片。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息...
你說(shuō)的情況很明顯是卡鉗有問(wèn)題了。一個(gè)輪子上的兩片剎車片如果是靠?jī)?nèi)側(cè)的磨損過(guò)快就是卡鉗的活塞回位不正常，導(dǎo)致內(nèi)側(cè)的一片一直和剎車盤有接觸；如果是外側(cè)一片磨損的快說(shuō)明是卡鉗的導(dǎo)向銷不能正�；瑒�(dòng)，導(dǎo)致外側(cè)的一片一直貼在剎車盤上所以磨損的很快。馬自達(dá)6。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車...
馬自達(dá)6原廠輪轂數(shù)據(jù)為孔距114.3x5、中心距67.1、ET55。市場(chǎng)上輪轂分為鋼輪轂和合金輪轂，鋼輪轂制造簡(jiǎn)單成本低，但重量大、易生銹、散熱差；合金輪轂輕量、制作精度高、慣性阻力小、有利于提高車輛性能和降低油耗。選擇合適的輪轂可提高行車性能和安全性，合金輪轂的優(yōu)勢(shì)更符合現(xiàn)代車輛需求。輪轂的分類：...
馬自達(dá)以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和駕控體驗(yàn)深受年輕消費(fèi)者喜愛(ài)。8月16日，馬自達(dá)3昂克賽拉黑耀版即將上市，這款特別版車型在外觀和內(nèi)飾方面進(jìn)行了熏黑處理，新增極境灰色車漆，展現(xiàn)出光與金屬的質(zhì)感。內(nèi)飾方面，保持了極簡(jiǎn)主義風(fēng)格，駕駛艙設(shè)計(jì)符合人機(jī)工程學(xué)。黑耀版在輪轂、后視鏡位置進(jìn)行了熏黑處理，內(nèi)飾選擇了紅色座椅，車機(jī)...
馬自達(dá)3昂克賽拉以其優(yōu)雅的外觀、精致的內(nèi)飾和先進(jìn)的動(dòng)力配置受到市場(chǎng)青睞。外觀設(shè)計(jì)上，LED大燈和18寸輪轂提升了整體的時(shí)尚感，車側(cè)線條流暢，增加了后排頭部空間。內(nèi)飾方面，材質(zhì)和觸感都有所提升，中控臺(tái)覆蓋的皮質(zhì)材料柔軟細(xì)膩，功能區(qū)分明顯。動(dòng)力上，搭載1.5/2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配合6AT自動(dòng)變速箱，...
2020款阿特茲的尺寸為4870mm/1840mm/1451mm，軸距2830mm，保持了馬自達(dá)的魂動(dòng)設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感十足。輪轂有17英寸和19英寸兩種選擇，尾部設(shè)計(jì)立體，排氣為雙邊單出。內(nèi)飾方面，儀表盤升級(jí)為三聯(lián)式，科技感提升，但中控屏變化不大。動(dòng)力上，搭載2.0L和2.5L創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6...
國(guó)產(chǎn)SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，2020款馬自達(dá)CX-4應(yīng)市而出，內(nèi)外全面升級(jí)，價(jià)格親民。新車采用“魂動(dòng)”2.0設(shè)計(jì)，顏值提升；車身低趴效果明顯，腰線飄逸，輪轂時(shí)尚。內(nèi)飾延續(xù)上代風(fēng)格，顏色搭配時(shí)尚，顯示屏升級(jí)至8英寸，BOSE音響加持。動(dòng)力搭載2.0L/2.5L引擎，滿足國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，油耗6.3升。新車指導(dǎo)價(jià)1...
馬自達(dá)宣布停產(chǎn)馬自達(dá)6系列，未來(lái)轎車領(lǐng)域僅剩馬自達(dá)3。黑曜版馬自達(dá)3在原車型基礎(chǔ)上改裝，外形個(gè)性化強(qiáng)，限定用戶群體。家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，豎狀結(jié)構(gòu)格柵搭配高亮鍍鉻條，LED大燈熏黑處理，前包圍一體成型改造，提升運(yùn)動(dòng)感。側(cè)面無(wú)明顯腰線，寬體式車身點(diǎn)綴，車窗鍍鉻條提升檔次。外后視鏡、輪轂熏黑處理，尾部?jī)?nèi)嵌式布...
18款名爵6的輪胎型號(hào)規(guī)格是225/45r18，其中225代表汽車輪胎的寬度為225mm，45代表汽車輪胎扁平比為45%，r代表子午線輪胎，18代表汽車輪轂尺寸為18英寸。名爵6不同車型采用了不同牌子的輪胎，低配版車型采用了205/55R16的固鉑輪胎；中配版車型采用了215/50R17的米其林輪胎...
馬自達(dá)CX-3以其高顏值和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性成為市場(chǎng)上的亮點(diǎn)。作為馬自達(dá)的進(jìn)口小型SUV，其價(jià)格雖高于XR-V、繽智等車型，但品質(zhì)有保障。搭載2.0L創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)和愛(ài)信6AT變速箱，配置豐富，包括18英寸輪轂、并線輔助等。性價(jià)比出色，進(jìn)口品牌帶來(lái)更放心的使用體驗(yàn)。馬自達(dá)CX-3憑借其出色的性能、高顏...
8月26日，2022成都車展上，長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-30黑曜版首次亮相。新車在外觀上延續(xù)了“魂動(dòng)2.0”設(shè)計(jì)，特別之處在于熏黑燈組和鋼琴烤漆處理的后視鏡與輪轂，賦予了車輛獨(dú)特的動(dòng)感外觀。內(nèi)飾方面，勃艮第紅座椅和紅色縫線增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。動(dòng)力系統(tǒng)搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體變速箱，最大功率1...
2022款馬自達(dá)3昂克賽拉以其黑曜版選裝包和2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)備受矚目。新車外觀采用黑化處理，內(nèi)飾則以紅色真皮座椅和紅色縫線為特色。前臉的黑色點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵與圓形大燈組相得益彰，車身側(cè)面的溜背設(shè)計(jì)和18英寸熏黑輪轂彰顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。尾部的雙邊雙出排氣和鴨尾設(shè)計(jì)進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了其運(yùn)動(dòng)定位。內(nèi)飾方面，中控臺(tái)布局...
馬自達(dá)6的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體側(cè)面，包含型號(hào)、生產(chǎn)時(shí)間及產(chǎn)地等重要信息，是車輛管理與維修的重要依據(jù)。馬自達(dá)6車身時(shí)尚，采用轎跑式設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠、進(jìn)氣格柵及輪轂均具特色，提升了整體視覺(jué)效果。馬自達(dá)6和車管部門對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行管理，在平時(shí)維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候也要特別注意發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼的變更。馬自達(dá)6是馬...
近日，海外媒體曝光了一組馬自達(dá)32.5T渦輪增壓車型的售價(jià)。新車在海外市場(chǎng)的起售價(jià)為2.99萬(wàn)美元，預(yù)計(jì)將于今年率先在海外市場(chǎng)上市銷售。這款新車搭載了2.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到186kW，峰值扭矩為433N·m，匹配6速自動(dòng)變速箱，并配備了四驅(qū)系統(tǒng)。與現(xiàn)有的2.5L動(dòng)力車型相比，這款新車的...
2019款馬自達(dá)6以其時(shí)尚的外觀、豪華的內(nèi)飾和強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，成為市場(chǎng)上的熱門選擇。新車的售價(jià)在16.28萬(wàn)至22.08萬(wàn)之間，性價(jià)比較高。外觀方面，馬自達(dá)6采用了盾形進(jìn)氣格柵和點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，搭配柳葉形大燈組和LED日間行車燈，展現(xiàn)出濃厚的現(xiàn)代化氣息。車身側(cè)面線條流暢，搭配大尺寸多輻式輪轂，運(yùn)動(dòng)感十足...
2019款馬自達(dá)阿特茲以其魂動(dòng)設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)感吸引了不少消費(fèi)者。車身尺寸為4870mm/1840mm/1451mm，軸距2830mm，側(cè)面線條流暢，尾部立體感十足。輪轂有17英寸和19英寸兩種選擇。內(nèi)飾上，三炮筒式儀表盤升級(jí)為三聯(lián)式，科技感提升，但中控屏變化不大。動(dòng)力方面，搭載2.0L和2.5L創(chuàng)馳藍(lán)天...
馬自達(dá)6是一款中高檔轎車，自2001年?yáng)|京車展推出以來(lái)，已在全球20個(gè)國(guó)家獲得30多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。與老款車型相比，馬自達(dá)6在前臉部分有顯著變化，采用馬自達(dá)轎跑式設(shè)計(jì)，取消車門防擦條，獨(dú)立前霧燈組合，以及全新五粗五細(xì)10輻式輪轂，整體造型更時(shí)尚動(dòng)感。動(dòng)力上，繼續(xù)使用2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大146馬力。碳...
老款馬自達(dá)6百公里加速為9.7秒，搭載2.0升和2.3升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，提高動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。采用雙叉臂式前懸掛和多連桿式后懸掛，車身與車架通過(guò)阻尼彈簧連接。外觀上，馬自達(dá)6采用轎跑式設(shè)計(jì)，獨(dú)立前霧燈組合和10輻式輪轂。其三重H形車體構(gòu)造、懸掛系統(tǒng)和車橋共同作用，提供良好的安全保護(hù)。老款馬自達(dá)6以其...
