你好！噪音小的話，換用米其林輪胎！輪胎軟，舒適性好！
一汽馬自達6用的輪胎規(guī)格為205/55R16。 輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要有： 1、支持車輛的全部重量，承受汽車的負荷，并傳遞其他方向的力和力矩； 2、傳送牽引和制動的扭力，保證車輪和路面之
2015款馬自達6白色好 馬自達6口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑 4.4分 高于同級6.48% 優(yōu) 點： 隔音效果好 28 空間充裕 23 底盤好 22 路感好 21 推背感強 19 缺 點： 噪音問題 63 油箱問題
對于目前轎車車內噪音標準為37分貝為正常，如果噪音比較大或明顯大于其他車輛，則建議去維修專營店進行現場檢查，降噪方式目前各裝飾店均可操作，費用也很低。 58車[馬自達馬自達6轎車]信息：http://www.
操控性沒說的!同級車里最優(yōu)秀，比前置后驅的車都不差， 主要體現在彎道上，過彎能力幾近完美。 噪音主要是胎噪在車廂后部引起的共鳴音，馬自達6采用的是韓泰輪胎，胎噪比較大。不過共鳴現象主要出現在三廂馬6上，5HB
你好，如果跑起來以后噪音大一般是由于輪胎噪音比較大，導致的這種情況建議您檢查一下輪胎花紋是否磨損。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問，我一定會竭力為
原廠是韓泰輪胎，型號：205 55 R16 花紋 K407，第一批國產的馬自達6采用的是普利司通的輪胎。 可以換米其林的輪胎，也可以換普利司通的輪胎。但如果在這兩種輪胎里選的話，建議更換普利司通的輪胎。
馬自達6口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑4.4分高于同級6.48%優(yōu) 點：隔音效果好28空間充裕23路感好21底盤好21推背感強19缺 點：噪音問題63油箱問題54輪胎問題33舒適性差26噪音過大26
馬六的輪胎是米其林的，這種輪胎舒適性、靜音效果比較好，耐磨性不是很高，一般的話3萬公里就可以換了
如果你的四驅SUV需要應對非鋪裝路面，那么馬牌AX6輪胎可能是你的新選擇。這款輪胎以其越野性能和公路性能的平衡而脫穎而出，提供了出色的靜音效果和濕地抓地力。它的大胎塊和高扁平比設計不僅增強了越野信心，還改善了舒適性。在實際測試中，AX6在加速、制動和濕地表現上均達到了令人滿意的水平，同時在越野場地中...
馬自達6阿特茲輪胎價格約為1000元左右，建議更換原橫濱或馬牌輪胎。馬牌輪胎以全天候安全可靠、噪音低、自潔性強著稱，有著出色的制動性能和排水保護能力。輪胎作為汽車重要部件之一，支撐汽車重量、傳遞扭矩、吸收振動力，保證行駛安全和舒適性。因此，選擇適合的輪胎至關重要。馬自達6的輪胎價格在1000元左右。...
馬自達6全系車型采用205/55-R16型號輪胎。車身尺寸為4670*1780*1435mm，新馬自達6在車身結構、隔音措施、內飾設計及舒適便利性裝備上進行了創(chuàng)新開發(fā)，實現舒適性與行駛性的完美結合。3H車身結構和多處加強措施，加上ABS、EBD、EBA、TCS、DSC等高科技電子裝備，使新馬自達6的...
馬自達6原廠輪胎型號為205/55R16。汽車輪胎主要分為充氣輪胎和實心輪胎，現代汽車普遍使用充氣輪胎，分為高壓胎、低壓胎和超低壓胎。馬自達6以其強韌三重H形車體構造、前后懸掛系統(tǒng)和剛度極高的車橋，形成有機整體，有效吸收車禍動能，為乘員提供良好保護。1、汽車輪胎：汽車輪胎按胎體結構不同可分為充氣輪胎...
馬自達6全系車型采用205/55R16規(guī)格輪胎，以優(yōu)異的安全性和燃油經濟性為設計理念。車輛具有炫動造型、靈準操控、精睿設計、堅實安全和卓越環(huán)保等特點。外觀上，馬自達6實現了最小轉彎半徑4.7m，同時保證前后座椅寬敞空間，適應不同體型用戶。配置方面，車輛配備了無鑰匙進入啟動、方向盤音響控制、AUX接口...
馬自達6是馬自達公司推出的中高檔轎車，輪胎型號為韓泰K407花紋。該輪胎具有耐磨性能，適合復雜路況。米其林品牌輪胎同花紋代表同產品定位。此外，缺氣保用輪胎能在零壓狀態(tài)下以80km/h速度行駛至少80km，實現零壓續(xù)行。【分析】1.首先，從文章中提取關鍵信息：馬自達6是馬自達公司推出的中高檔轎車，輪胎...
馬自達6輪胎型號為205/55R16，具有胎寬205mm、胎厚113mm、扁平率55%和16英寸輪轂直徑。不同車型的輪胎規(guī)格可能略有差異，備胎規(guī)格為非全尺寸。此外，馬自達6的底盤經過改進，采用加氫重整技術強化邊梁式車架，為提高車輛整體性能提供了堅實基礎。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)...
馬自達6更換輪胎時，推薦考慮米其林浩悅4和馬牌UC6兩款輪胎。浩悅4靜音舒適且性能均衡，濕地制動和滾阻優(yōu)化表現出色。UC6則作為馬牌均衡型輪胎，濕地制動及操控良好，性價比較高。選擇輪胎時，需根據個人需求和駕駛環(huán)境權衡，如追求極致性能或價格因素等。注意輪胎的耐磨性、靜音性及其他性能特點，以確保行車安全...
馬自達6全系車型采用205/55R16規(guī)格輪胎。輪胎規(guī)格型號標識在側邊，包括胎面寬度、扁平比、類型、輪轂尺寸、載重指數和速度等級。速度等級分為A-Z，字母越靠后，性能越好。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您提供快捷...
2015款馬自達6的輪胎規(guī)格為205/55R16，這種規(guī)格的輪胎在胎寬、胎厚和扁平率上都達到了一個平衡點，既能保證車輛的操控性，又能滿足舒適性需求。不同車型的輪胎規(guī)格可能會略有不同，但總體上都遵循這一原則。此外，這款車的備胎規(guī)格是非全尺寸的，這也是為了減輕車輛重量，提高燃油經濟性。在選擇輪胎時，除了...
1.動力系統(tǒng)表現長安歐尚Z6iDD的底盤表現穩(wěn)定，懸架系統(tǒng)采用了先進的技術和材料，能夠有效過濾路面顛簸，提供出色的平順性和舒適性。在高速行駛時，底盤的穩(wěn)定性使得車輛更加安全可靠。轉向系統(tǒng)響應靈敏，駕駛者能夠輕松掌控車輛動態(tài)。整體駕駛感受流暢且自信，無論是城市駕駛還是長途旅行都能應對自如。3.舒適性與...
1.動力系統(tǒng)表現微藍6的底盤調校偏向舒適性，后獨立懸架濾震效果不錯，能應對爛路和減速帶。轉向虛位小，手感略重，直線穩(wěn)定性好，回正速度快。在駕駛過程中，車輛整體操控性出色，車尾跟隨性好，但過彎側傾偏大，輪胎抓地力一般。3.舒適性與隔音表現微藍6在舒適性方面表現出色。車輛座椅支撐性和軟硬度適中，提供了良...
奕炫1.5T的賽道表現令人印象深刻，150馬力的發(fā)動機和230牛米的扭矩提供了充足的動力，6速雙離合變速箱和前麥弗遜后扭力梁懸掛系統(tǒng)確保了操控的穩(wěn)定性。盡管S擋下發(fā)動機噪音明顯，但底盤隔音效果良好。在中低速彎道中，車尾的輕微滑動幫助車頭指向，但輪胎匹配不足導致急彎需減速。轉向輕盈且反饋均勻，軸距不到...
汽車噪音是衡量汽車質量的重要指標，其來源多樣，主要包括發(fā)動機和輪胎。針對長安CS75的噪音問題，可以采取以下七種降噪措施：1.在發(fā)動機蓋上粘貼隔熱吸音棉和阻尼板，吸收發(fā)動機噪音；2.在車廂內安裝隔熱吸音棉和阻尼板，減少底盤共振和輪胎噪音；3.在車門內飾板內粘貼隔音棉，降低車門鈑金共振；4.加強車身結...
馬自達6阿特茲以其9.27秒的百公里加速時間在同級別車型中表現不俗。搭載2.0L發(fā)動機的阿特茲起步轉速為2800rpm，起步時輪胎輕微打滑，但隨后車輛穩(wěn)步加速，整體表現平穩(wěn)。阿特茲作為馬自達的旗艦車型，其最大亮點之一是采用了馬自達創(chuàng)馳藍天技術。這項技術使得阿特茲的發(fā)動機壓縮比高達13:1，燃油經濟性...
Trailblazer是雪佛蘭創(chuàng)界車的原裝輪胎品牌為馬牌UC6。雪佛蘭創(chuàng)界是一款美式肌肉車，外觀具有侵略性，采用全新設計語言。動力部分搭載兩款發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配6速自動變速箱。馬牌UC6輪胎具有鉆石品質，采用鉆石切割花紋技術和混合橡膠配方，重視制動性能和噪音控制。**總結內容**：雪佛蘭創(chuàng)界作為一...
最近兩年，雪佛蘭推出了多款改款、換代及全新車型，多數優(yōu)先推出外觀更運動化、年輕化的RS版或Redline尚·紅系列。今天的主角是雪佛蘭旗下最新的緊湊級SUV——創(chuàng)界，它在外觀上展現出強烈的運動化設計，底盤調校硬朗。我們通過兩個項目來驗證其舒適性：一是不同車速下的車內噪音表現；二是實測車輛在連續(xù)經過減...
weyvv6車型采用了米其林攬途系列輪胎，注重附著力、噪音和耐久性。標準輪胎規(guī)格參數包括235/55R19101H和235/55R19101V等。除最低配車型外，其他車型均使用19英寸輪圈。該型號輪胎專為SUV設計，均衡表現干地抓地力和濕地排水性。為保證行車安全，需確保輪胎型號、尺寸、胎紋和胎壓適宜...
汽車年檢新規(guī)的實施，不僅取消了15年以上舊車的一年兩審，還引入了“3加、6減”的調整，這對車主來說是一個重大利好。新規(guī)減少了10年內車輛的檢查次數，從5次降至2次，分別在第6年和第10年進行，超過10年的車輛則每年檢查一次。這樣的調整減輕了車主的負擔，延長了車輛使用年限，同時刺激了二手車市場。新規(guī)還...
馬自達6以其動感外觀和卓越操控性著稱，但原車音響系統(tǒng)表現平平，難以滿足車主對音質的追求。為此，車主選擇在南寧進行音響系統(tǒng)升級。前聲場升級為芬朗SP-6.5A兩分頻套裝喇叭，后聲場為芬朗SQ-6.5L兩分頻套裝喇叭，搭配芬朗AL-460四路功放和芬朗SQ-10E低音，全面提升音質。同時，采用TEAC隔...
