04款飛度三廂并非純進(jìn)口車型。其搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)為合資生產(chǎn)，雖然部分關(guān)鍵部件如1.3CVT發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的曲軸和活塞等可能采用進(jìn)口件，但整體組裝和制造仍在國內(nèi)完成。因此，從嚴(yán)格意義上講，04款飛度三廂屬于國產(chǎn)合資車型。簡要介紹相關(guān)背景知識(shí)04款飛度三廂作為本田旗下的一款小型車，自推出以來便以其出色的性能和燃...
本田飛度SALOON，這款三廂版的飛度FitSaloon，曾是廣州HONDA銷售的特別版車型。盡管市場表現(xiàn)不佳，但這臺(tái)04年的飛度已經(jīng)行駛了22萬公里，證明了其耐用性。外觀上，現(xiàn)代飛度的設(shè)計(jì)仍可見其影子，而車尾的FitSaloon車標(biāo)彰顯其歷史地位。后備箱空間達(dá)到500升，內(nèi)飾簡單實(shí)用，前排座椅可平...
本田飛度屬于廣汽本田推出的一款兩廂轎車。作為Honda全球戰(zhàn)略車型之一，飛度”，后排魔術(shù)座椅支持4/6比例放倒，后備廂容積可從300L擴(kuò)展至1200L，搬運(yùn)大件物品毫無壓力。三、提供實(shí)用建議對(duì)于有意購買本田飛度的消費(fèi)者，以下是一些實(shí)用建議：1.**試駕體驗(yàn)**：在購車前，務(wù)必進(jìn)行試駕，親身體驗(yàn)飛度的...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)飛度電動(dòng)版在底盤調(diào)校上偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，懸架系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，能夠在過彎時(shí)提供穩(wěn)定的支撐力，減少側(cè)傾現(xiàn)象。同時(shí)，新款飛度對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化，轉(zhuǎn)向電機(jī)的容量從40A增大到60A，提供了更強(qiáng)的回中力度，改善了指向性。在駕駛感受上，飛度電動(dòng)版展現(xiàn)出了靈活且穩(wěn)定的操控性能，無論是市區(qū)穿梭還是...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)歐拉好貓采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合，底盤調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)化，整體操控性能良好。在轉(zhuǎn)向方面，歐拉好貓的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，指向明確，駕駛者可以清晰地感知到車輛的行駛軌跡。駕駛感受方面，歐拉好貓?jiān)诟咚傩旭倳r(shí)表現(xiàn)出色，車身穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)明顯的發(fā)飄現(xiàn)象。同時(shí)，在彎道行駛中，歐拉...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)歐拉黑貓?jiān)诘妆P懸掛方面采用了麥弗遜式獨(dú)立前懸架和扭力梁式非獨(dú)立后懸架的組合。這種懸架配置使得車輛在行駛過程中具有較好的穩(wěn)定性，同時(shí)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，給駕駛者帶來舒適的駕駛感受。車主們普遍反映，該車的操控簡單易上手，方向盤輕盈，懸掛調(diào)校偏向舒適，過減速帶時(shí)穩(wěn)定性良好。無論是城市街道還是高速公路...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)歐拉白貓采用了前麥弗遜后扭力梁非獨(dú)立懸架組合，濾振性能良好，過大坑洼和減速帶時(shí)能抑制多余彈跳，懸架對(duì)振動(dòng)的化解干脆利落，為駕駛者提供了穩(wěn)定的操控感受。方向盤輕盈，指向性好，駕駛起來靈活輕便。無論是在城市擁堵路段還是高速巡航，歐拉白貓都能輕松應(yīng)對(duì)。3.舒適性與隔音表現(xiàn)歐拉白貓?jiān)谑孢m性方...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)海豚采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合，底盤調(diào)校穩(wěn)健，行駛中車身姿態(tài)平穩(wěn)，操控性良好。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕盈靈活，指向精準(zhǔn)，即使在狹窄空間內(nèi)也能輕松駕馭。駕駛海豚時(shí)，能夠感受到車輛的穩(wěn)定性和操控性，無論是城市通勤還是高速行駛，都能給駕駛者帶來信心。3.舒適性與隔音表現(xiàn)海豚在舒適...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)歐拉黑貓采用了麥弗遜式獨(dú)立前懸架和扭力梁式非獨(dú)立后懸架，操控簡單易上手，方向盤輕盈，懸掛調(diào)校偏向舒適，過減速帶時(shí)穩(wěn)定性良好。車主們普遍反映，這款車的操控性較好，轉(zhuǎn)向靈活，沒有虛位，停車方便，上手快。3.舒適性與隔音表現(xiàn)在舒適性方面，歐拉黑貓的車廂內(nèi)部設(shè)計(jì)溫馨，座椅舒適。然而，隔音降噪...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奕炫電動(dòng)版采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式非獨(dú)立懸掛，這種組合提供了良好的路面反饋和轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性。在駕駛過程中，底盤調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)，過彎時(shí)車身姿態(tài)控制得當(dāng)，給予駕駛者充分的信心。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，線性度良好，讓駕駛者能夠輕松掌控車輛，享受駕駛樂趣。3.舒適性與隔音表現(xiàn)東風(fēng)風(fēng)神奕炫電動(dòng)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)歐拉電動(dòng)車的底盤調(diào)校兼顧舒適性和穩(wěn)定性。歐拉IQ采用前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭轉(zhuǎn)梁非獨(dú)立懸架，整體底盤平整度高，但懸架調(diào)校偏舒適，對(duì)車身的支撐性一般。歐拉好貓的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)支持輕盈、舒適和運(yùn)動(dòng)三擋調(diào)節(jié)，駕駛感受輕松自如，底盤穩(wěn)健，轉(zhuǎn)向手感出色。3.舒適性與隔音表現(xiàn)歐拉電動(dòng)車在舒適性方面表現(xiàn)良...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)軒逸純電的底盤調(diào)校偏舒適，懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架。在實(shí)際駕駛中，底盤對(duì)路面的細(xì)碎顛簸吸收不夠徹底，但在面對(duì)大顛簸時(shí)處理得較為干脆。轉(zhuǎn)向方面，方向盤手感輕柔，回正力度自然，易于上手。整體駕駛感受較為輕松，但在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性有待提高。3.舒適性與隔音表現(xiàn)軒逸純...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)歐拉R1的底盤設(shè)計(jì)在平整度上稍顯普通，但電池區(qū)域保持了極高的平整度。前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸掛，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸掛，調(diào)校偏向于舒適，提供了良好的濾震性能。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)迅速，駕駛感受輕松舒適。在山路以及賽道部分，歐拉R1的低矮中心、小巧車身以及線性的制動(dòng)力回收都給予了它非常優(yōu)秀的...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)菱智純電動(dòng)版在底盤調(diào)校上表現(xiàn)出色，采用了雙橫臂扭桿彈簧獨(dú)立前懸掛和鋼板彈簧非獨(dú)立后懸掛的組合，有效提升了車輛的避震性能和抓地力。無論是平坦大道還是顛簸小路，菱智純電動(dòng)版都能保持平穩(wěn)行駛，駕駛感受穩(wěn)定而舒適。轉(zhuǎn)向方面，菱智純電動(dòng)版的方向盤操控感絕佳，輕盈且指向精準(zhǔn)，手感細(xì)膩，駕駛起來非...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)比亞迪海豚的底盤調(diào)校到位，懸架結(jié)構(gòu)經(jīng)過優(yōu)化，提升了車輛的操控性和舒適性。榮耀版車型更是將老款的扭力梁式非獨(dú)立后懸架升級(jí)為四連桿式獨(dú)立懸架，有助于提升車輛的操控極限。在駕駛感受方面，海豚提供了“運(yùn)動(dòng)”和“舒適”兩種轉(zhuǎn)向助力模式，運(yùn)動(dòng)模式下轉(zhuǎn)向手感偏沉，而舒適模式下則比較輕盈。底盤扎實(shí)沉...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長安歐尚A600純電動(dòng)版在底盤調(diào)校上注重舒適性與操控性的平衡。前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架，整體調(diào)校偏向舒適，但在高速行駛或急轉(zhuǎn)彎時(shí)也能保持較好的穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕盈且精準(zhǔn)，駕駛者能夠輕松駕馭車輛，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾控制得當(dāng)，給予駕駛者足夠的信心。整體駕駛感受平穩(wěn)舒...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長安歐尚X70A的底盤調(diào)校出色，采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后整體橋式非獨(dú)立懸掛的組合，有效地過濾掉路面的顛簸與震動(dòng)，為車內(nèi)乘客提供舒適的駕乘環(huán)境。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，剎車靈敏，駕駛穩(wěn)定，讓駕駛者在城市道路和高速上都能輕松駕馭。無論是日常代步還是家庭出行，長安歐尚X70A都能提供出色的操控體...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)歐拉好貓的底盤設(shè)計(jì)兼顧了舒適性和操控性。前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，結(jié)構(gòu)簡單且舒適耐用，道路適應(yīng)能力強(qiáng)，響應(yīng)性和操控性良好。后懸架則是扭力梁式非獨(dú)立懸架，重量輕、結(jié)構(gòu)簡單，占用空間小，為車輛提供了穩(wěn)定的操控性能。歐拉好貓還經(jīng)過11項(xiàng)底盤調(diào)校，進(jìn)一步提升了操控穩(wěn)定性。在實(shí)際駕駛中，無論...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)小螞蟻采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后扭力梁式非獨(dú)立懸架的配置，使得車輛在操控性方面表現(xiàn)良好。方向盤輕盈靈活，指向準(zhǔn)確，無論是日常駕駛還是停車倒車都顯得輕松自如。底盤調(diào)校合理，在過彎時(shí)能提供一定的側(cè)向支撐，但在急轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)有輕微的側(cè)傾感。整體而言，小螞蟻的操控感受在多數(shù)情況下都能滿足消費(fèi)者...
