科魯茲是一款緊湊型轎車，具有兩種版本：三廂和兩廂。三廂版軸距為2700mm，車身尺寸為4666mm長、1807mm寬、1460mm高；兩廂版軸距為2685mm。全新科魯茲借鑒了邁銳寶XL的設計風格，外觀受到網(wǎng)友認可，與朗逸和�？怂沟雀偁帉κ窒啾染哂幸欢▋�(yōu)勢�？启斊澋那靶l(wèi)設計和精密制造工藝使其有望成為...
眼下國六排放標準2020年就要落地，而國內(nèi)的一些省市已經(jīng)提前實施。這樣的消息除了促進新能源車型銷量的提升，小排量的三缸發(fā)動機也成為了廣大車企共同的選擇，想大眾、通用、寶馬、奔馳乃至法拉利等車企都紛紛加入了三缸陣營。而今天，為了驗證三缸發(fā)動機是否像宣傳的那樣可靠，我們選擇了目前國內(nèi)三款1.0T三缸明星...
◆別克品牌●上海通用別克威朗：全球首發(fā)！作為重頭戲：今晚正式全球首發(fā)的別克威朗，是一款全新的三廂緊湊級轎車，定位高于已經(jīng)上市的全新英朗，競爭對手直指大眾新速騰、福特全新�？怂沟葒鴥�(nèi)主流合資緊湊級轎車。外觀設計方面，別克威朗的長寬高尺寸分別為4718mm/1802mm/1466mm，軸距為2700mm...
從去年9、10月份Mazda3星騁和新思域的上市開始，今年國內(nèi)市場的合資緊湊級車就迎來了一波又一波的換代潮。首先3月是垂直換代的新速騰和中期改款的新世嘉三廂，4月則是姍姍來遲的新福克斯。還沒等消費者對這三款車完全消化，第二波新車便蜂擁來襲，除了本文的新軒逸外，8月份還將上市緊湊級車市兩款“銷量王”的...
●上海通用別克英朗GT別克英朗定位于新君威之下，這款車基于通用全新緊湊型車平臺DeltaII，與雪佛蘭科魯茲和Volt以及歐寶雅特使用同一平臺，簡單說就是換標歐寶雅特。通過諜照，我們可以看到英朗三廂與兩廂前臉一致，采用別克最新的流瀑格柵，前大燈與君威有些相似。英朗GT諜照在動力方面，全新英朗三廂預計...
