在本屆廣州車展上，華晨寶馬推出了新款國產(chǎn)車型，即寶馬X1。雖然外觀并未有太大變化，但新增了全新的2.0T動(dòng)力系統(tǒng)，以及8速自動(dòng)手動(dòng)變速箱，將如何影響國產(chǎn)車市場呢？內(nèi)飾設(shè)計(jì)保持一致，但新動(dòng)力系統(tǒng)無疑為X1增添了實(shí)力。國產(chǎn)X1的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)如何？價(jià)格方面是否會(huì)有優(yōu)勢？未來面對(duì)競爭對(duì)手奧迪Q3，國產(chǎn)X1又...
華晨寶馬車外觀動(dòng)感時(shí)尚，內(nèi)飾科技感強(qiáng)，空間寬敞，操控平穩(wěn)。搭載2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，加速一般，安全配置齊全。不過低扭力較弱，車型在同價(jià)位車中稍顯普通�？傮w來看，華晨寶馬車在外觀、內(nèi)飾、空間等方面表現(xiàn)不俗，適合追求時(shí)尚潮流的年輕人選擇。外觀上，新車的前包圍造型動(dòng)感，前中網(wǎng)的設(shè)計(jì)靈感源自于“y”字，同時(shí)在前機(jī)艙...
寶馬3系以其出色的外形和品牌效應(yīng)贏得了眾多車主的喜愛，但同時(shí)也存在一些通病問題。調(diào)查顯示，有4成多的車主在車輛行駛不到500公里時(shí)就發(fā)現(xiàn)了故障，主要集中在發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、車內(nèi)部及內(nèi)飾等方面。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)是首次故障最集中的投訴點(diǎn)，包括機(jī)油滲漏、冷車啟動(dòng)熄火、冷卻液泄漏等問題。此外，座椅生銹、發(fā)動(dòng)...
華晨寶馬3系2019款試駕體驗(yàn)極佳，擁有強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍和出色的駕駛性能。三色迎賓踏板、M標(biāo)記方向盤和M版本座椅都凸顯了其運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。內(nèi)飾環(huán)境搭配黑色和鋁質(zhì)材料，使駕駛艙更具活力。座椅設(shè)計(jì)合理，提供了良好的支撐和舒適感。這款車不僅外觀動(dòng)感，駕駛起來也充滿樂趣，值得一試。2019款華晨寶馬3系試駕如下：1...
寶馬3系GT保險(xiǎn)絲盒位于副駕駛前的手套箱內(nèi)，打開隔板即可看到。全新寶馬3系特點(diǎn)包括：1.外觀采用海外版設(shè)計(jì)，LED大燈與加大的雙腎式前格柵相結(jié)合；2.尺寸較現(xiàn)款3系長軸距版增加，軸距增加110mm；3.內(nèi)飾沿用海外版設(shè)計(jì)，配備懸浮式液晶屏、新電子擋桿和M標(biāo)識(shí)方向盤；4.動(dòng)力搭載新款B系列2.0T發(fā)動(dòng)...
進(jìn)口寶馬5系與華晨寶馬5系的主要區(qū)別包括：1.國產(chǎn)寶馬5系車身和軸距更長；2.國產(chǎn)寶馬尾部有“華晨寶馬”標(biāo)識(shí)，底盤較高，進(jìn)口寶馬底盤較低，更偏向運(yùn)動(dòng)型；3.國產(chǎn)寶馬內(nèi)飾選擇單一，進(jìn)口寶馬提供兩種內(nèi)飾選擇；4.進(jìn)口寶馬5系發(fā)動(dòng)機(jī)為純德國進(jìn)口，國產(chǎn)寶馬5系發(fā)動(dòng)機(jī)零部件多在國內(nèi)加工采購。以上內(nèi)容由58汽車...
華晨寶馬5系與進(jìn)口5系的主要區(qū)別包括：1.國產(chǎn)5系車身和軸距更長；2.國產(chǎn)車型尾部有“華晨寶馬”標(biāo)識(shí)，底盤較高，進(jìn)口車型底盤較低，更偏向運(yùn)動(dòng)型；3.國產(chǎn)5系內(nèi)飾選擇單一，進(jìn)口5系提供兩種內(nèi)飾選擇；4.進(jìn)口5系發(fā)動(dòng)機(jī)為純德國進(jìn)口，國產(chǎn)5系發(fā)動(dòng)機(jī)零部件多在國內(nèi)加工采購。這些差異體現(xiàn)了國產(chǎn)與進(jìn)口寶馬5系在...
2020款寶馬3系落地價(jià)大概在30萬左右，具體價(jià)格因地而異。華晨寶馬3系是國產(chǎn)車型，由寶馬集團(tuán)和華晨汽車合作生產(chǎn)，在中國市場表現(xiàn)強(qiáng)勁。新一代寶馬3系長軸版尺寸較大，軸距達(dá)到2961mm，整備質(zhì)量為1630kg。華晨寶馬汽車有限公司在中國交付了大量3系和5系車輛，銷量持續(xù)增長�？傮w來說，寶馬3系202...
國產(chǎn)馬有寶馬1系、寶馬2系旅開車、寶馬3系、寶馬5系、寶馬5系新能源、寶馬X1、寶馬X1新能源、寶馬X3。以下是寶馬國產(chǎn)車的詳細(xì)資料：1、國產(chǎn)寶馬實(shí)際上指的就是華晨寶馬，寶馬集團(tuán)和華晨中國車輛控股有限公司共同投資成立的合資企業(yè)，從事制造國產(chǎn)寶馬，與此同時(shí)也負(fù)責(zé)銷售和售后服務(wù)。2、華晨寶馬是德國寶馬在...
進(jìn)口寶馬5系和華晨寶馬5系最大的區(qū)別就是華晨寶馬5系的車身和軸距進(jìn)行了加長。進(jìn)口寶馬5系和華晨寶馬5系的區(qū)別如下：1、汽車的軸距加長，后排空間大，汽車的配置也有所增加，進(jìn)口寶馬和華晨寶馬通過汽車尾部的標(biāo)識(shí)就可以看出來，華晨寶馬汽車尾部有華晨寶馬四個(gè)字樣。2、華晨寶馬汽車底盤更高一些，進(jìn)口寶馬的底盤稍...
目前國內(nèi)在售的華晨寶馬3系，這兩鐘車型的車長都不同，標(biāo)準(zhǔn)軸距版車長為4719mm，而長軸距版車長為4829mm。以下是關(guān)于寶馬3系的介紹：1.寶馬3系是一款豪華轎車，車內(nèi)的氛圍設(shè)計(jì)結(jié)合了運(yùn)動(dòng)和舒適，很適合當(dāng)做家庭車來使用。無論是外觀還是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，很好的體現(xiàn)了寶馬風(fēng)格。2.寶馬一向以操控性好而聞名，...
內(nèi)飾設(shè)計(jì)：華晨寶馬1系三廂版的內(nèi)飾風(fēng)格同樣很寶馬，全黑的配色與X1有些相似，完全沒有因?yàn)檐囆投ㄎ欢档蛯?duì)內(nèi)飾的標(biāo)準(zhǔn)。...
作為豪華品牌，寶馬一直標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)駕駛樂趣，以至于后驅(qū)成了其重要的標(biāo)簽。如今華晨寶馬1系實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)，定位緊湊級(jí)運(yùn)動(dòng)三廂轎車，是一款為中國市場專屬車型。誕生于UKL平臺(tái)的華晨寶馬1系也有別于進(jìn)口版本，是一款徹頭徹尾的前驅(qū)車。本期新老對(duì)比，我就來看看新老寶馬1系，你能得到什么，你又失去了什么。國內(nèi)市場對(duì)于三...
今日具有一定優(yōu)勢。內(nèi)飾部分，這款車的設(shè)計(jì)依舊是熟悉的寶馬風(fēng)格，中控臺(tái)采用偏向于駕駛員的一側(cè)，上方為懸浮式的中控大屏。不過由于采用了UKL前驅(qū)平臺(tái)，這款車匹配的是愛信橫置變速箱，所以同X1與2系運(yùn)動(dòng)旅行車那樣使用了傳統(tǒng)的機(jī)械式檔把。動(dòng)力部分，華晨寶馬1系118i車型搭載了型號(hào)為B38A15C的1.5T...
【58車·福州新車·轉(zhuǎn)載】日前最新獲悉，全新寶馬1系三廂將于2月27日正式上市，新車此前公布了預(yù)售價(jià)格，起售為20.5萬元起，并將推出五款車型。新車基于寶馬UKL前驅(qū)平臺(tái)打造，是專門針對(duì)中國市場進(jìn)行設(shè)計(jì)與研發(fā)的車型，由華晨寶馬鐵西工廠生產(chǎn)。外觀方面，雙腎進(jìn)氣格柵和天使眼大燈依舊是最家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格。...
在2016廣州車展上，華晨寶馬1系三廂版正式亮相，新車無論是從外觀以及內(nèi)飾都非常符合國人的胃口，對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車型來說，奧迪家族的A3顯然成為了新1系進(jìn)入國內(nèi)的最大對(duì)手，今天我們就來看一下，這兩個(gè)家伙的爭奪戰(zhàn)到底如何。...
【58車衡陽訊】2016廣州車展上，華晨寶馬1系三廂版車型正式亮相，該車基于UKL前驅(qū)平臺(tái)打造，最為重要的是該車是專為國內(nèi)市場打造，并且僅在國內(nèi)市場銷售。看上去它是一款特供車，但其實(shí)它是由德國寶馬總部以及中國工程師共同研發(fā)，針對(duì)國內(nèi)消費(fèi)者，進(jìn)行了深入調(diào)查后的產(chǎn)物，并且進(jìn)行了很大程度上的優(yōu)化，為的就是...
近日，華晨寶馬官方正式發(fā)布了寶馬1系三廂版車型的更多官方圖片。新車將會(huì)在11月18日開幕的廣州車展上正式首發(fā)。新車是一款中國市場專屬車型，據(jù)之前消息，新車有望在2017年正式上市。外觀方面，寶馬1系三廂版車型定位緊湊級(jí)轎車級(jí)別，外觀設(shè)計(jì)采用了寶馬一貫的家族式設(shè)計(jì)。不過車頭并沒有采用“開眼角”式設(shè)計(jì)，...
日前，有國內(nèi)媒體曝光了一組國產(chǎn)華晨寶馬1系三廂版車型的內(nèi)飾諜照。該車借鑒CompactSedan概念車的設(shè)計(jì)理念，基于寶馬UKL前驅(qū)平臺(tái)進(jìn)行打造。從曝光的內(nèi)飾諜照看，該車并未采用家族其他車型上常見的電子檔桿。從諜照看，國產(chǎn)寶馬1系三廂版采用了寶馬家族化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)布局，中控屏幕懸置于儀表臺(tái)上方，三幅式...
