由于COVID-19的爆發(fā)，3月份全球新車(chē)注冊(cè)量減少了39%，歐洲受影響最大。3月份新乘用車(chē)登記量下降了52%，電動(dòng)和混動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)份額達(dá)到17.4%。大眾高爾夫銷(xiāo)量第一，特斯拉Model3第二，福特福克斯第三。歐洲人更喜歡轎車(chē)，SUV車(chē)型只有日產(chǎn)逍客入榜。豐田在混動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量排行中占四席，特斯拉Mod...
瑞虎3作為一款小型SUV，以其實(shí)惠的價(jià)格和基本滿(mǎn)足日常需求的空間表現(xiàn)受到市場(chǎng)歡迎。外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，內(nèi)飾樸實(shí)，皮織物座椅實(shí)用性強(qiáng)。后排空間一般，但日常使用足夠。后備廂容積550L，可擴(kuò)展空間。車(chē)主反饋顯示，空間基本滿(mǎn)意，但內(nèi)飾和噴漆有待提升。動(dòng)力和操控尚可，油耗滿(mǎn)意。作為一款8萬(wàn)多的家用緊湊型SUV，瑞...
遠(yuǎn)景X3是一款小型SUV，其空間表現(xiàn)符合大多數(shù)人的日常家用需求。車(chē)頭和車(chē)尾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而大氣，內(nèi)飾平和且配備仿皮座椅，易于清潔保養(yǎng)。盡管后排乘坐空間相對(duì)較小，但能滿(mǎn)足日常出行需求。后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò)，可以放倒后排座椅來(lái)擴(kuò)展空間�？傮w來(lái)說(shuō)，該車(chē)型在空間方面表現(xiàn)出色，滿(mǎn)足大部分消費(fèi)者的需求。遠(yuǎn)景X3作為一款...
比亞迪10月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量再創(chuàng)新高，超過(guò)21萬(wàn)輛，SUV和轎車(chē)領(lǐng)域均表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)。傳統(tǒng)自主品牌和自主新勢(shì)力品牌在新能源市場(chǎng)中占有較大份額。比亞迪宋、元PLUS、唐等車(chē)型SUV銷(xiāo)量前三，宏光MINIEV轎車(chē)銷(xiāo)量第一。上海將取消插電混動(dòng)車(chē)型免費(fèi)綠牌政策，對(duì)比亞迪等車(chē)企銷(xiāo)量影響待觀察。近日，乘聯(lián)會(huì)公布了10月...
11月9日，乘聯(lián)會(huì)公布的最新數(shù)據(jù)顯示，10月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)零售銷(xiāo)量達(dá)到184.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.5%，環(huán)比下降4.2%。1-10月份累計(jì)銷(xiāo)量為1671.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3%。本月TOP15車(chē)企合計(jì)批發(fā)銷(xiāo)量166萬(wàn)輛，較上月增長(zhǎng)1.5%；TOP15車(chē)企合計(jì)零售銷(xiāo)量141.8萬(wàn)輛，較上月增長(zhǎng)2....
法國(guó)汽車(chē)品牌在中國(guó)市場(chǎng)的失敗，部分原因可以歸咎于法國(guó)人的傲慢和懶惰。廣州標(biāo)致和東風(fēng)雪鐵龍作為早期進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的合資企業(yè)，由于忽視本地需求、高成本運(yùn)營(yíng)和缺乏持續(xù)投入，導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)力不足。標(biāo)致505SW8旅行車(chē)雖然初期受歡迎，但后續(xù)產(chǎn)品因不符合中國(guó)市場(chǎng)審美和需求而銷(xiāo)量慘淡。雪鐵龍的富康車(chē)型也因法國(guó)人的傲慢和...
2019年1月汽車(chē)品牌銷(xiāo)量排行榜中，大眾再次奪冠，豐田、吉利緊隨其后。自主品牌表現(xiàn)不俗，共有4個(gè)品牌進(jìn)入前十。豪華品牌中，奔馳領(lǐng)先寶馬、奧迪。比亞迪憑借新能源汽車(chē)優(yōu)勢(shì)排名第十四。江淮、名爵等自主品牌也進(jìn)入前30。華騏品牌排名最末，單月銷(xiāo)量?jī)H為3輛。2019年1月份汽車(chē)品牌銷(xiāo)量排行榜出爐，本月大眾品牌...
今年中國(guó)車(chē)市預(yù)計(jì)將保持增長(zhǎng)，多款新車(chē)將上市。其中上汽榮威i6、長(zhǎng)安CS95、全新寶馬1系三廂、吉利全新小型SUV、起亞KX7和寶沃BX5六款車(chē)型，憑借各自獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，如互聯(lián)網(wǎng)功能、自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)、寶馬品牌、時(shí)尚設(shè)計(jì)以及德系血統(tǒng)等，有望在市場(chǎng)中脫穎而出，成為爆款車(chē)型。2016年的中國(guó)車(chē)市給了我們一個(gè)驚...
海豚魔方汽車(chē)數(shù)據(jù)分析平臺(tái)提供全面的汽車(chē)行業(yè)數(shù)據(jù)服務(wù)。該平臺(tái)可便捷查詢(xún)汽車(chē)銷(xiāo)量、保有量、成交價(jià)等數(shù)據(jù)，其銷(xiāo)量排行榜細(xì)分市場(chǎng)眾多，時(shí)間追溯至2005年。平臺(tái)還提供數(shù)據(jù)分析、報(bào)告查詢(xún)及資訊分享等功能，品牌銷(xiāo)量查詢(xún)和銷(xiāo)量排行榜免費(fèi)開(kāi)放。此外，針對(duì)不同用戶(hù)提供定制化服務(wù)，并支持API接口及數(shù)據(jù)庫(kù)代管，減輕企業(yè)...
根據(jù)上述文章內(nèi)容，2018年純電動(dòng)汽車(chē)排行榜中，特斯拉Model3以其優(yōu)秀的性能和銷(xiāo)量成為最受關(guān)注的車(chē)型。北汽EC系列、特斯拉X型車(chē)、JACiEV系列等也在榜單中名列前茅。此外，比亞迪e5、日產(chǎn)軒逸純電動(dòng)版、榮威Ei5、榮威漫威X、蔚來(lái)ES8以及瑞虎3xe等車(chē)型也備受消費(fèi)者關(guān)注。這些車(chē)型各具特色，消...
新能源汽車(chē)銷(xiāo)量首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，純電動(dòng)汽車(chē)受微型車(chē)銷(xiāo)量拖累，而插電混動(dòng)汽車(chē)保持正增長(zhǎng)。緊湊型純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)和合資品牌、造車(chē)新勢(shì)力或成新增長(zhǎng)點(diǎn)。比亞迪等品牌積極布局緊湊型純電SUV市場(chǎng)，造車(chē)新勢(shì)力和特斯拉等將帶來(lái)新增長(zhǎng)。合資品牌如大眾等大舉進(jìn)攻插電混動(dòng)市場(chǎng)，預(yù)計(jì)下半年需求集中釋放。新能源汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量突破...
東哥的屌絲車(chē)系列再次來(lái)襲，讓人意想不到的是，一輛掛著一汽車(chē)標(biāo)的“國(guó)產(chǎn)車(chē)”竟然讓人贊不絕口。一汽威姿，2002年投產(chǎn)，新車(chē)落地15萬(wàn)，比當(dāng)時(shí)流行的捷達(dá)和桑塔納都貴。盡管頂著一汽的車(chē)標(biāo)，威姿其實(shí)并非國(guó)產(chǎn)車(chē)，而是豐田的。1998年，豐田推出全新車(chē)系Yaris，1999年正式上市，獲得“日本年度車(chē)”稱(chēng)號(hào)。一...
2022年，對(duì)于中國(guó)汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，是充滿(mǎn)挑戰(zhàn)的一年。其中，長(zhǎng)城汽車(chē)的困境尤為突出。從曾經(jīng)的自主銷(xiāo)冠滑落至二線(xiàn)車(chē)企，其新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的不給力，無(wú)疑是主要原因之一。然而，魏建軍終于醒悟，帶領(lǐng)長(zhǎng)城歐拉推出一款前所未有的爆款車(chē)型——?dú)W拉閃電貓，這無(wú)疑為長(zhǎng)城汽車(chē)帶來(lái)了新的生機(jī)。作為曾經(jīng)的自主銷(xiāo)冠，長(zhǎng)城汽車(chē)憑借...
新帝豪2015款三廂1.5LCVT向上版擁有整潔車(chē)頭設(shè)計(jì)、簡(jiǎn)約內(nèi)飾及適中后排空間，配備1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，工信部綜合油耗5.9L/100km。車(chē)主反饋油耗表現(xiàn)接地氣，實(shí)際油耗7.2個(gè)左右，整體符合家用需求，性?xún)r(jià)比高。結(jié)合汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看，緊湊型車(chē)依舊保持著頗高的市場(chǎng)熱度，不少消費(fèi)者也對(duì)該類(lèi)車(chē)型喜愛(ài)有...
根據(jù)文章內(nèi)容，上汽大眾9月銷(xiāo)量達(dá)到125483輛，其中高端車(chē)型及主力軍表現(xiàn)穩(wěn)定。在新能源領(lǐng)域，上汽大眾推出了ID.3、ID.4X和ID6等車(chē)型。其中，ID.6X作為中大型純電SUV，以其大空間、時(shí)尚外觀、舒適內(nèi)飾、不同續(xù)航版本及強(qiáng)勁動(dòng)力吸引消費(fèi)者。整體上，ID6展示了其優(yōu)質(zhì)的德系品質(zhì)，有望成為消費(fèi)者...
中華V3以其小型SUV的身份，憑借親民價(jià)格和實(shí)用空間受到市場(chǎng)關(guān)注。車(chē)頭設(shè)計(jì)平和，車(chē)尾內(nèi)斂，內(nèi)飾雅致耐看。配備仿皮座椅，后排空間滿(mǎn)足日常出行，后備廂容積455L，可擴(kuò)展以容納大件物品。車(chē)主反饋顯示，減震效果一般，風(fēng)噪略大，但舒適性和座椅質(zhì)感獲得好評(píng)，外觀雖小，儲(chǔ)物能力卻能滿(mǎn)足需求。中華V3的設(shè)計(jì)風(fēng)格平...
起亞K3作為一款韓系合資緊湊型轎車(chē)，以1.5L+CVT動(dòng)力組合實(shí)現(xiàn)最大115馬力，兼具時(shí)尚外觀與精致內(nèi)飾，且價(jià)格親民，性?xún)r(jià)比高。盡管配置豐富，燃油經(jīng)濟(jì)性好，但受車(chē)市寒冬及品牌影響力下滑影響，銷(xiāo)量未達(dá)預(yù)期。若價(jià)格進(jìn)一步下調(diào)，有望增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。因?yàn)檐?chē)市寒冬市場(chǎng)不景氣，再加上韓國(guó)汽車(chē)在華品牌影響力越來(lái)越...
中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)最新發(fā)布的2020年百?gòu)?qiáng)經(jīng)銷(xiāo)商排行榜顯示，廣匯汽車(chē)和中升集團(tuán)以過(guò)千億的營(yíng)收穩(wěn)居前兩位。廣匯、中升和利星行分別以1704.56億元、1240.43億元和856.51億元的營(yíng)業(yè)收入，以及122.5萬(wàn)輛、52.71萬(wàn)輛和25.83萬(wàn)輛的銷(xiāo)量位列前三。豪華品牌如奔馳的經(jīng)銷(xiāo)商利星行在單車(chē)價(jià)格上...
標(biāo)題：性?xún)r(jià)比高的SUV汽車(chē)排行榜前十名，你知道嗎？1、紅旗HS5級(jí)別：中型售價(jià)：18.38-24.98萬(wàn)，空間大、外觀耐看、乘坐感受還可以。2、繽越級(jí)別：小型售價(jià)：7.58-12.98萬(wàn)，配置豐富、乘坐感受還可以、后備廂空間足夠。3、長(zhǎng)安CS75PLUS級(jí)別：緊湊型售價(jià)：10.69-15.49萬(wàn)，外...
比亞迪在新能源汽車(chē)行業(yè)的努力終于開(kāi)花結(jié)果，2022年1-5月全球銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，比亞迪以50.69萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量超越特斯拉，成為中國(guó)汽車(chē)品牌首次在全球銷(xiāo)量排行榜上超越國(guó)外品牌。比亞迪不僅歷史悠久，其第一款電動(dòng)汽車(chē)F3DM于2008年上市，更是世界上第一款批量生產(chǎn)的插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。與特斯拉相比，比亞迪擁...
