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東風(fēng)雪鐵龍世嘉三廂

東風(fēng)雪鐵龍世嘉三廂相關(guān)文章

東風(fēng)雪鐵龍世嘉2廂10萬左右值得買嗎

東風(fēng)雪鐵龍世嘉2廂10萬左右值得買嗎

東風(fēng)雪鐵龍世嘉2廂入門級配置低,性價比不高,發(fā)動機(jī)技術(shù)稍顯落伍,且部分消費(fèi)者反映1.6手動擋車型變速器有缺陷。若喜歡世嘉的運(yùn)動風(fēng)格,可考慮福克斯,但需注意其變速箱問題。奔騰B50配置高,價格實(shí)惠,適合家用。此外,飛度、鋒范、騏達(dá)、雅力士、嘉年華等車型也是不錯的選擇,建議試駕對比。您的預(yù)算在10萬左右...

作者:小楊說車
T除疑慮試駕東風(fēng)雪鐵龍C3-XR230THP是否值得一試?

T除疑慮試駕東風(fēng)雪鐵龍C3-XR230THP是否值得一試?

渦輪與自吸之爭似乎已不再是焦點(diǎn),全渦輪時代的到來讓三缸發(fā)動機(jī)成為新趨勢。東風(fēng)雪鐵龍C3-XR230THP以其獨(dú)特的設(shè)計和性能,展現(xiàn)出三缸發(fā)動機(jī)的潛力。外觀上,C3-XR保持了一貫的法式設(shè)計感,內(nèi)飾則在細(xì)節(jié)上體現(xiàn)了雪鐵龍的傳統(tǒng)。在動態(tài)體驗中,前麥弗遜后扭力梁懸掛提供了良好的支撐,EPS電子助力轉(zhuǎn)向則帶...

作者:小楊說車
七年之癢試駕新款東風(fēng)雪鐵龍C3-XR,它能否滿足我們的期待?

七年之癢試駕新款東風(fēng)雪鐵龍C3-XR,它能否滿足我們的期待?

全新雪鐵龍C3-XR在外觀上變化不大,但內(nèi)飾設(shè)計有所更新,融入了流行的橫向語言,增加了全液晶儀表盤。座椅采用皮革和布料,搭配普通包裹,主駕駛座手動6向調(diào)節(jié),副駕駛座4向調(diào)節(jié)。車內(nèi)乘坐空間和儲物空間與老款相差無幾。動力方面,新款C3-XR搭載了3缸1.2T發(fā)動機(jī),雖然輸出功率和扭矩略低于老款,但日常駕...

作者:小楊說車
東風(fēng)雪鐵龍世嘉后備箱打不開怎么辦?

東風(fēng)雪鐵龍世嘉后備箱打不開怎么辦?

東風(fēng)雪鐵龍世嘉后備箱無法打開時,可通過車內(nèi)機(jī)械開關(guān)解決。2016款世嘉尺寸為長4588mm、寬1773mm、高1486mm,軸距2610mm,油箱60L,行李箱容積481L,整備質(zhì)量1350kg。搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大馬力117ps,最大功率86kw,最大扭矩150nm,匹配4擋手自一體變...

作者:小楊說車
購東風(fēng)雪鐵龍C5享2萬元優(yōu)惠 歡迎試駕

購東風(fēng)雪鐵龍C5享2萬元優(yōu)惠 歡迎試駕

近日,宜昌市民富汽車銷售租賃服務(wù)有限公司店內(nèi)雪鐵龍C5促銷,顏色可選,購車最高綜合優(yōu)惠2萬元。感興趣的朋友可以到店咨詢購買,詳情見下表:雪鐵龍C5最新價格變化表車型廠商指導(dǎo)價(萬元)優(yōu)惠金額(萬元)本店價(萬元)現(xiàn)車情況2019款雪鐵龍C5350THPORIGINS百年臻享版17.99215.99詢...

作者:施明輝
購東風(fēng)雪鐵龍C4L享1萬優(yōu)惠 歡迎試駕

購東風(fēng)雪鐵龍C4L享1萬優(yōu)惠 歡迎試駕

近日,宜昌市民富汽車銷售租賃服務(wù)有限公司店內(nèi)雪鐵龍C4L促銷,顏色可選,購車最高綜合優(yōu)惠1萬元。感興趣的朋友可以到店咨詢購買,詳情見下表:雪鐵龍C4L最新價格變化表車型廠商指導(dǎo)價(萬元)優(yōu)惠金額(萬元)本店價(萬元)現(xiàn)車情況2019款雪鐵龍C4L350THPPureTech自動精英型14.19113...

作者:施明輝
試駕東風(fēng)雪鐵龍新C3-XR 法系理念再升級

試駕東風(fēng)雪鐵龍新C3-XR 法系理念再升級

【58車衡陽訊】在國內(nèi)汽車市場中,SUV是各大汽車廠家的必爭之地,過硬的產(chǎn)品力和多元化的選擇是能否站穩(wěn)市場的核心。東風(fēng)雪鐵龍C3-XR作為雪鐵龍品牌旗下的小型SUV產(chǎn)品,自然承載了以上兩點(diǎn)核心,我們也第一時間試駕了其中期改款車型,可謂變化巨大,無論是外觀還是內(nèi)飾方面都是大調(diào)整以適應(yīng)不斷變化的汽車市場...

作者:袁羿
試駕東風(fēng)雪鐵龍新C3-XR 內(nèi)飾變化大

試駕東風(fēng)雪鐵龍新C3-XR 內(nèi)飾變化大

東風(fēng)雪鐵龍新C3-XR內(nèi)飾設(shè)計相較現(xiàn)款車型在細(xì)節(jié)上也有了很多改變,這些改變更多的是增加實(shí)用性與精致感,對于消費(fèi)者而言自然是好事。同時,該車還調(diào)整了中控屏幕的尺寸,更便于操作。...

作者:宋洋
試駕東風(fēng)雪鐵龍新C3-XR 動態(tài)駕駛部分

試駕東風(fēng)雪鐵龍新C3-XR 動態(tài)駕駛部分

動力方面,東風(fēng)雪鐵龍C3-XR配備有1.6L和1.2T發(fā)動機(jī)。其中1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)提供86kW最大功率,最大扭矩為150Nm。1.2T三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率85kW,最大扭矩190Nm。與之匹配的則是5速手動或6速自動變速箱。在這里給大家一些動力選擇的建議,如果你對于動力沒有特別高的需求,...

作者:宋洋
東風(fēng)雪鐵龍云逸1.2T試駕 三缸機(jī)的春天

東風(fēng)雪鐵龍云逸1.2T試駕 三缸機(jī)的春天

【58車衡陽訊】小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)剛剛推出的時候消費(fèi)者都不太看好,但隨著國家對排放要求越來越嚴(yán)格,它也成為了市場的主流產(chǎn)品。而現(xiàn)在諸多廠家也推出了自己的三缸發(fā)動機(jī),為了抑制三缸機(jī)的物理特性投入的成本或許會比四缸機(jī)更高,但消費(fèi)者能否接受三缸發(fā)動機(jī)我們還需要看自身的表現(xiàn),下面我們就一起去看看云逸上的那...

作者:袁羿
東風(fēng)雪鐵龍云逸1.2T試駕 三缸機(jī)的春天?

東風(fēng)雪鐵龍云逸1.2T試駕 三缸機(jī)的春天?

小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)剛剛推出的時候消費(fèi)者都不太看好,但隨著國家對排放要求越來越嚴(yán)格,它也成為了市場的主流產(chǎn)品。而現(xiàn)在諸多廠家也推出了自己的三缸發(fā)動機(jī),為了抑制三缸機(jī)的物理特性投入的成本或許會比四缸機(jī)更高,但消費(fèi)者能否接受三缸發(fā)動機(jī)我們還需要看自身的表現(xiàn),下面我們就一起去看看云逸上的那臺1.2T三缸渦...

作者:宋子聰
東風(fēng)雪鐵龍C3-XR石家莊多少錢 優(yōu)惠3萬

東風(fēng)雪鐵龍C3-XR石家莊多少錢 優(yōu)惠3萬

近日,編輯從石家莊地區(qū)標(biāo)致4S店了解到,店內(nèi)雪鐵龍C3-XR促銷,F(xiàn)車銷售,顏色可選,價格方面:目前購車部分車型可優(yōu)惠3萬元,需在店內(nèi)上保險、店內(nèi)貸款、店內(nèi)置換。對此感興趣的朋友填寫下方【咨詢底價】報名參加。了解更多購車詳情,請致電:0311-89805858。雪鐵龍C3-XR詳情如下:雪鐵龍C3-...

作者:耿麗莎
東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲?.8T試駕 余味勝過頭香

東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲?.8T試駕 余味勝過頭香

法系車在人們眼里褒貶不一,支持者喜歡它們強(qiáng)調(diào)個性的表達(dá)方式,反對派則對其重設(shè)計而缺乏應(yīng)有實(shí)用性的做法避而遠(yuǎn)之,當(dāng)聰明的法國人意識到他們的浪漫主義不足以撼動絕大多數(shù)中國消費(fèi)者苛刻的購車意志時,他們選擇改變。就像雪鐵龍,他們把最好的產(chǎn)品在中國首發(fā),選擇在中國實(shí)現(xiàn)快速合資生產(chǎn)以獲得利潤最大化,選擇針對中國...

作者:宋洋
東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉官降萬元  享萬元禮包

東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉官降萬元 享萬元禮包

自去年官方指導(dǎo)價全面下調(diào)后,2017年伊始東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉再次向市場表達(dá)了自己的誠意--無懼“購置稅減半”到期,凡在1月27日測試,順利通過車內(nèi)空氣質(zhì)量、車內(nèi)噪聲、有害物質(zhì)、綜合油耗、尾氣排放五項等基礎(chǔ)評價指標(biāo),輕松斬獲最高榮譽(yù)白金牌。其中,在表現(xiàn)最為出色的“車內(nèi)噪聲”項目中,更是獲得12分滿分。...

作者:58車
試駕東風(fēng)雪鐵龍2017款C3-XR 自由制躁

試駕東風(fēng)雪鐵龍2017款C3-XR 自由制躁

◆配備智能多路況系統(tǒng)

作者:宋子聰
東風(fēng)雪鐵龍C3-XR試駕 動力超越同級

東風(fēng)雪鐵龍C3-XR試駕 動力超越同級

雪鐵龍以驚艷的設(shè)計佇立于世,但這并不意味它的所有車型都不走尋常路,東風(fēng)雪鐵龍的C3-XR是一款小型SUV,這款車的設(shè)計和理念都更加強(qiáng)調(diào)實(shí)用性。即便是設(shè)計感的體現(xiàn),也都會刻意含蓄低調(diào)。當(dāng)然,這也并不阻礙它依舊顯得略微出格,在眾多的小型SUV里,它配備的1.6T渦輪增壓引擎格外搶眼。相比競爭對手,這臺增...

作者:金辰毅
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