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奧德賽100km制動距離

  • 報(bào) 價(jià):23.58-43.98萬
  • 級 別:MPV
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 無級變速

奧德賽相關(guān)標(biāo)簽

最新標(biāo)簽

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100公里剎車距離標(biāo)準(zhǔn),100到0制動需要幾秒?

100公里剎車距離標(biāo)準(zhǔn),100到0制動需要幾秒?

汽車剎車距離標(biāo)準(zhǔn)是指汽車以100公里的時(shí)速行駛時(shí),剎車全力制動到完全停止所需的距離。一般而言,百公里制動距離在36-40米左右為較理想。而100到0制動大約需要3-4秒,部分車型甚至能在2.2秒內(nèi)完成。制動距離和時(shí)間受多種因素影響,如汽車重量、制動力、摩擦力、路況等。根據(jù)安全行車原則,行車制動距離應(yīng)...

作者:小楊說車
15款奧德賽定速巡航用不了是怎么回事呢?

15款奧德賽定速巡航用不了是怎么回事呢?

定速巡航功能失效可能由多種原因引起,包括保險(xiǎn)絲和繼電器故障、電纜線束問題、按鍵觸點(diǎn)磨損、發(fā)動機(jī)或變速箱問題、開關(guān)損壞以及ECU信號接收問題。本田奧德賽的定速巡航開關(guān)若損壞,或制動踏板傳感器、輪速傳感器故障,以及相關(guān)電路問題,都可能導(dǎo)致無法使用。此外,ECU若無法接收到巡航電磁閥信號,也會影響功能。正...

作者:小楊說車
豐田賽那低配版雨天制動距離超300米,背后原因讓人寒心

豐田賽那低配版雨天制動距離超300米,背后原因讓人寒心

【標(biāo)題】豐田賽那低配版雨天制動距離超300米,背后原因讓人寒心【文章內(nèi)容】近日,有專業(yè)媒體對幾款熱門MPV進(jìn)行了對比評測——在百公里制動測試環(huán)節(jié),分別進(jìn)行干濕地空載、滿載的制動測試。結(jié)果發(fā)現(xiàn),去年還在加價(jià)售賣的賽那,高低配車型在制動距離上存在較大差異,導(dǎo)致安全性能下降。據(jù)悉,參加測試的車型分別有起亞...

作者:小楊說車
本田奧德賽剎車片多久換,奧德賽剎車片品牌型號及更換教程

本田奧德賽剎車片多久換,奧德賽剎車片品牌型號及更換教程

本田奧德賽剎車片多久換,奧德賽剎車片品牌型號及更換教程?本田奧德賽剎車片正常可以使用3萬公里以上,無固定的更換周期。本田奧德賽采用本田原廠的剎車片,剎車片使用的型號是45022-SDD-A00。更換須知:本田奧德賽后輪采用電子駐車制動電機(jī),用原廠行車電腦將剎車分泵收回,之后才能進(jìn)行更換。前輪制動分泵...

作者:小楊說車
廣汽本田奧德賽剎車系統(tǒng)怎么樣?車輛性能表現(xiàn)如何?

廣汽本田奧德賽剎車系統(tǒng)怎么樣?車輛性能表現(xiàn)如何?

奧德賽的制動系統(tǒng)對性能和加速時(shí)的表現(xiàn)類似,車身重心穩(wěn)定性較好,制動距離可接受。駕駛體驗(yàn)更像是開“真”車,座椅位置較低,駕駛員視線與駕駛汽車基本相同,操作穩(wěn)定直接,路感清晰舒適。懸架調(diào)校注重舒適性,提供輕松舒適的城市駕駛體驗(yàn)。在某些路況下可能有些松動,但整體表現(xiàn)頗具優(yōu)勢。所有奧德賽車型的前制動器均為通...

作者:小楊說車
艾力紳跟奧德賽的區(qū)別是什么?

艾力紳跟奧德賽的區(qū)別是什么?

1.總結(jié):艾力紳與奧德賽在車身尺寸、動力和輪胎規(guī)格上存在明顯區(qū)別。艾力紳車身尺寸更大,動力性能略優(yōu),百公里加速更快,但油耗稍高;輪胎規(guī)格也更寬。奧德賽則在油耗和制動距離方面表現(xiàn)出色,輪胎規(guī)格稍小。2.艾力紳較奧德賽車身更大,動力略強(qiáng)但油耗稍高,輪胎規(guī)格更寬。奧德賽則在油耗和制動上有所優(yōu)勢,輪胎規(guī)格稍...

作者:小楊說車
奧德賽艾力紳區(qū)別是什么?

奧德賽艾力紳區(qū)別是什么?

奧德賽和艾力紳兩款車在尺寸、動力和輪胎規(guī)格上有所區(qū)別。奧德賽尺寸為4847*1820*1702mm,艾力紳為4950*1842*1711mm,后者更大。動力方面,奧德賽零百加速9.28秒,百公里油耗5.8L,制動距離43.3米;艾力紳零百加速9.1秒,百公里油耗6.4L,制動距離38.52米,動力性...

作者:小楊說車
【MPV二手車】4-6萬 GL8 /奧德賽/君閣車源精選

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喜歡就關(guān)注藍(lán)字“58二手車”公眾號吧~別克GL82008款陸尊CT3.0自動舒適版點(diǎn)擊圖片查看大圖,掃描二維碼了解車輛詳情出售價(jià)格:5.98萬表顯里程:8.10萬公里上牌時(shí)間:2010年6月排量變速:3.0L/自動綜合耗油:12.2升/100公里車輛介紹:車源-上海配置七座天窗原廠真皮座椅DVD導(dǎo)航...

作者:58汽車
未來近在眼前 試駕寶馬i3電動/增程版

未來近在眼前 試駕寶馬i3電動/增程版

155mm輪胎的作為!“i3膽兒真大!敢用155mm輪胎,看著跟摩托車似的!”的確,純電版的i3前后輪胎都是155/70/R19,從側(cè)面看誰也想象不到19英寸的輪輞會如此“纖薄”。我們拿到的增程版后胎是175mm寬,輪圈尺寸則升級至20英寸。我們認(rèn)為輪胎寬度是由動力版本決定,所以選用更寬的輪胎來匹配...

作者:莫讓
綜合表現(xiàn)更均衡 測試路虎神行者2汽油版

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接下來我們把新款神行者2開到了測試場中,通過0-100km/h加速/剎車和交叉軸的測試來看看它的表現(xiàn)如何。0-100km/h加速測試中,新款神行者2的成績?yōu)?.21秒破百。起步初期加速G值超過了0.6G但很快回落,動力輸出趨于穩(wěn)定,換擋時(shí)曲線也沒有明顯的波動,9.21秒的加速可以接受。剎車測試中,新...

作者:李明凱
全進(jìn)口沃爾沃C30 2013優(yōu)惠第一波0首付!

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2013新年優(yōu)惠第一波!!0首付,真的有!全進(jìn)口沃爾沃C30最新金融方案火熱推出!零售金融貸款”“中銀衍生貸”=“真正0首付”真正帶給您來自北歐的簡約生活!C30核心看點(diǎn):廠家指導(dǎo)價(jià):22.5萬-24.99萬,排量:2.0L變速箱:自動,商家報(bào)價(jià):24.99萬養(yǎng)護(hù):兩年或10萬公里,油耗:7.6-8...

作者:周彭
我們?yōu)槭裁锤膭x車?制動系統(tǒng)的正確改裝

我們?yōu)槭裁锤膭x車?制動系統(tǒng)的正確改裝

三、剎車改裝的目的優(yōu)秀剎車改裝的目的其實(shí)只有一個(gè):讓車手輕松地,連續(xù)地維持最完美的剎車狀態(tài)。一套優(yōu)秀的改裝剎車系統(tǒng),也許在極限制動力的輸出上,并不能超越原廠的剎車卡鉗。但是,改裝剎車往往可以讓車手以較為輕松的腳感連續(xù)踩出最完美的剎車狀態(tài)。同樣一部車做100km/h-0的減速試驗(yàn),原廠剎車,一腳重剎之...

作者:58汽車
有一說一 四車主談致勝2.0T試駕感受

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接著上篇,馬上到了最后一項(xiàng)制動體驗(yàn)環(huán)節(jié)了。值得一提的是,對于大多數(shù)初次體驗(yàn)者,如果說在繞樁環(huán)節(jié)你能感受到的新奇刺激感要遠(yuǎn)大于頭暈難受感覺的話,那么讓車輛在最短距離從時(shí)速百公里停為靜止的緊急制動測試恐怕是難受要多于刺激的項(xiàng)目了。對于即將到來的會讓人感到眩暈的制動測試,大家反應(yīng)不一。而這次激情派很仗義的...

作者:鄭昊
制動距離定死活 4款制動距離40米左右的車

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很多朋友在購車選擇的時(shí)候的選擇條件都比較相似:外觀、配置、價(jià)格、內(nèi)飾、后排空間以及動力,但是對于車輛的制動效果卻沒有幾個(gè)人去特別關(guān)注,而殊不知,除了那個(gè)所謂的5星碰撞安全評價(jià)以外,這個(gè)制動效果同樣對于安全非常重要。試想一下,100km/h的時(shí)速制動距離40m至靜止,剛好停在障礙物前邊,如果制動距離是...

作者:閆孟瀅
將安全掌握在腳下 剎車感覺娓娓道來

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不管是廠家所做的測試還是眾媒體在新車試駕時(shí)的評測都會提到一個(gè)數(shù)據(jù)--制動距離,大致方法是將車輛加速到100km/h,待車輛勻速行駛時(shí),將剎車踏板踩到底,通過測試設(shè)備來計(jì)算出車輛從100km/h到靜止?fàn)顟B(tài)所行駛的距離,轎車的制動距離一般在40m左右。但在實(shí)際用車過程中,我們很少有機(jī)會在高速時(shí)將剎車踏板...

作者:58汽車
性價(jià)比最重要 18萬內(nèi)4款高性能轎車推薦

性價(jià)比最重要 18萬內(nèi)4款高性能轎車推薦

本田鋒范1.8L舒適型0~100km/h加速時(shí)間:9.80秒100~0km/h制動距離:41.40米價(jià)格:12.98萬本田鋒范出現(xiàn)在這里恐怕很多人都感到意外,不過數(shù)據(jù)是不會撒謊的,加速時(shí)間9秒8,制動距離41.4米。兩項(xiàng)數(shù)據(jù)確實(shí)符合我們今天的篩選標(biāo)準(zhǔn),而且是一個(gè)很多車型都難以達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)。鋒范的1.8...

作者:佚名
試駕奧迪A1/大眾Polo/DS3/菲亞特500

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動力:菲亞特500動力強(qiáng)勁,Polo制動一流奧迪A1、大眾Polo、菲亞特500和雪鐵龍DS3都是靈動的性能小車。其動力輸出之前我們也有所說明,不過用表格參數(shù)呈現(xiàn)出來或許會更加直接。我們可以看到,菲亞特500在動力上的優(yōu)勢直接體現(xiàn)在其最高時(shí)速上,205km/h的菲亞特500看起來估計(jì)是健步如飛了。而...

作者:58汽車
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