我的車也是有異響,二手的吉利車,前輪剎車盤響,一開車就發(fā)出金屬摩擦的聲音,去找了幾家維修店都不能解決問題,還花了1千多元換了這又換那,剛開出維修店不響,不到兩個(gè)小時(shí)又響起來。維修店的老板都有點(diǎn)不想幫我修了。 一上路就聽
那就是當(dāng)?shù)竭_(dá)一定車的速度的時(shí)候輪子是有很大的離心力的,如果這個(gè)時(shí)候萬向節(jié)出現(xiàn)了異常,就會(huì)在某個(gè)角度的情況下發(fā)出這樣有節(jié)奏的響聲,介意你去檢查下萬向節(jié)...到修理廠告訴修理工就知道了
檢查剎車片和剎車盤,看看有沒有異常,如果正常的的話(剎盤沒有溝,剎片沒有磨損完)可以不用理會(huì) ,這就是剎車片和剎車盤摩擦的聲音 同時(shí)還要檢查左前輪軸承,看看有無異常 ,軸承損壞的異響和剎車的異響容易混淆,到修理廠檢查一下
檢查剎車片和剎車盤,看看有沒有異常,如果正常的的話(剎盤沒有溝,剎片沒有磨損完)可以不用理會(huì) ,這就是剎車片和剎車盤摩擦的聲音 同時(shí)還要檢查左前輪軸承,看看有無異常 ,軸承損壞的異響和剎車的異響容易混淆,到修理廠檢查一
懷疑軸承與傳動(dòng)軸的話。∧惆延仪拜嗧斊饋恚!就頂右邊(因?yàn)橛疫呿懧铮? 不要和其他輪一起頂!要注意安全千萬不要用小的千斤頂!啟動(dòng) 檔位放在D檔,加油!現(xiàn)在只有右錢輪在轉(zhuǎn)動(dòng)(利用差速器原理),找?guī)煾翟谟仪拜喡犚宦牎>椭?/p>
聞聞?dòng)袥]有什么味道 如果沒有問題不大
零件是人造出來的,車是人組裝出來的,再好的車也都會(huì)有問題。連飛機(jī)都有問題,何況車乎。 你的車問題不會(huì)大,可能是減振器有異響,到4S店會(huì)給你解決
可以到就近的4S店進(jìn)行檢查,如果在質(zhì)保期,更換部件是免費(fèi)的。 根據(jù)敘述的情況,左后方異響大多是因?yàn)檩S承或減震器 車門異響是因?yàn)槁访娌黄交蛩俣冗^快時(shí),玻璃的震動(dòng)造成的,可以到就近的4S店,讓鈑金工作人員進(jìn)行調(diào)整
變速箱油有沒有定期更換。有時(shí)候冷車和熱車也有關(guān)系,觀察下熱車時(shí)候的情況
您好,我是酷車網(wǎng)問答專家,對于您說的問題,對于上述車輛故障現(xiàn)象,此種情況多為組合開關(guān)回位現(xiàn)象,建議進(jìn)行拆裝潤滑即可,應(yīng)該不是大問題。維修方式是拆掉方向盤即可檢查、維護(hù),建議去維修專營店進(jìn)行現(xiàn)場檢查、維修。 58車汽車問
一輛行駛里程約5.5萬km的比亞迪S6在行駛時(shí)左前部出現(xiàn)吱吱異響,尤其在車速快時(shí)更為明顯。經(jīng)過一系列檢修,包括排除剎車系統(tǒng)故障、更換左右前輪軸承和中間軸,最終發(fā)現(xiàn)是右前輪鋼圈上的平衡塊松動(dòng)導(dǎo)致摩擦異響。重新動(dòng)平衡后,故障得以排除。這一案例提醒我們,在維修車輛異響時(shí),應(yīng)遵循先簡后繁的思路,避免因經(jīng)驗(yàn)而...
比亞迪S6天窗出現(xiàn)松動(dòng)異響,可能是由以下幾個(gè)原因造成的:1.天窗膠條或密封膠圈老化;2.天窗螺絲松動(dòng);3.天窗滑軌存在灰塵顆粒;4.天窗框架磨損;5.天窗缺少潤滑。這些問題可以通過更換老化部件、緊固螺絲、清潔滑軌、潤滑天窗等方式解決。除了車身結(jié)構(gòu)的可靠性,比亞迪S6在主動(dòng)安全配置上也表現(xiàn)出色。S6配...
汽車過減速帶哐當(dāng)響,可能原因及正確過減速帶的方法。減震器故障或異響常見原因有:減震器本身漏油或彎曲、壓力軸承老化、減震彈簧變形、車輪軸承異常等。正確過減速帶應(yīng)垂直過,避免斜著過引起的折損,不要單邊繞行減速帶以防前輪定位失準(zhǔn)。準(zhǔn)確識別異響原因,及時(shí)維修檢測,可有效避免引起損壞。寶來車過減速帶右前輪異響...
汽車行駛過程中,如果發(fā)現(xiàn)polo車右前輪發(fā)出吱吱響聲,可能是以下幾種原因?qū)е碌模?.輪胎被扎或有石子卡住,需要檢查輪胎表面并清理;2.胎面老化或不平整,可能需要更換輪胎;3.胎壓過高,應(yīng)檢查并調(diào)整到合適胎壓;4.輪胎螺栓或輪輞螺栓孔損壞,需要更換或修復(fù);5.車輪軸承異響,可能需要更換軸承;6.剎車盤...
從里到外煥然一新——新馬自達(dá)6要踏著先輩的光輝足跡堅(jiān)實(shí)地走下去。不過,夢想能夠?qū)崿F(xiàn)絕對不能一廂情愿,車壇上的明星才是檢驗(yàn)它成色的最好試金石:福特新蒙迪歐和梅賽德斯奔馳C級。對于日本廣島汽車制造商馬自達(dá)來說,帶著數(shù)字6的中型車一直是他們引以為豪的成就。早在1982年面世的前輪驅(qū)動(dòng)車626在當(dāng)時(shí)的歐洲就...