異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損過(guò)甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的。有些異響尚可預(yù)告發(fā)動(dòng)機(jī)將可能發(fā)生事故性損傷，因而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理，防止故障擴(kuò)大。在拆開(kāi)之前，先要進(jìn)行檢查，以初步確
你好，這可能是輪胎磨損過(guò)度爆掉了。把后備箱的備胎都換上就可以了。感謝您對(duì)58車(chē)的支持。希望我的回答能夠幫助到你。有什么問(wèn)題可以追問(wèn)我 祝你用車(chē)愉快。58車(chē)
樓主，車(chē)輛的異響有好多種情況，比如來(lái)自底部傳動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)系，懸掛都可能有聲音和異響產(chǎn)生還有一部分來(lái)自車(chē)身鈑金焊接工藝，車(chē)輛裝配不當(dāng)都可能產(chǎn)生異響。一般而言我們M6大部分來(lái)自車(chē)門(mén)鎖塊與鎖柱異響，還有后部風(fēng)擋異響，平衡桿膠套
可以到就近的4S店進(jìn)行檢查，如果在質(zhì)保期，更換部件是免費(fèi)的。 根據(jù)敘述的情況，左后方異響大多是因?yàn)檩S承或減震器 車(chē)門(mén)異響是因?yàn)槁访娌黄交蛩俣冗^(guò)快時(shí)，玻璃的震動(dòng)造成的，可以到就近的4S店，讓鈑金工作人員進(jìn)行調(diào)整
您好： 關(guān)于您咨詢(xún)的問(wèn)題，馬自達(dá)6車(chē)型出現(xiàn)這類(lèi)異響需要重點(diǎn)檢查車(chē)門(mén)鎖塊，多數(shù)情況都是鎖塊缺少潤(rùn)滑或調(diào)整不當(dāng)導(dǎo)致的，可以先調(diào)整一下車(chē)門(mén)鎖塊，調(diào)整后在進(jìn)行適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑處理即可解決。希望我的回答對(duì)您有所幫助。
請(qǐng) LZ再補(bǔ)充一下你的問(wèn)題 是后車(chē)門(mén)玻璃異響還是你的后擋風(fēng)玻璃異響啊 要是后面的玻璃 把你后玻璃上的兩塊白色的膠給去掉就可以了 要是后擋風(fēng)玻璃那就嚴(yán)重了 我強(qiáng)烈建議你去4S店解決這事 因?yàn)槟阏f(shuō)你是剛買(mǎi)的，剛買(mǎi)
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
你好，這款車(chē)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向異響，一般是由于減震器壓力軸承出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致的，建議您上修理廠檢查一下。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問(wèn)，我一定會(huì)竭力為您服務(wù)的
過(guò)坎時(shí)一下子感覺(jué)沒(méi)有剎車(chē)是正常的，我車(chē)也是這樣，沒(méi)有必要換這個(gè)換那個(gè)。不過(guò)你都有9萬(wàn)公里了，肯定是要換剎車(chē)片了。
馬自達(dá)6汽車(chē)異響問(wèn)題可能由多種原因引起，包括進(jìn)排氣系統(tǒng)異響、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、敲缸和爪墊老化。怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出唧唧聲，可能是發(fā)電機(jī)或水泵皮帶問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、排氣系統(tǒng)堵塞或真空管泄漏也可能導(dǎo)致異響。加速時(shí)缺乏動(dòng)力和歇斯底里的聲音可能與空濾、火花塞、點(diǎn)火線、汽油和油泵等部件有關(guān)。冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)的唧唧聲可能是皮帶...
馬自達(dá)六冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)汽車(chē)皮帶異響的原因：1、皮帶松動(dòng)；2、皮帶漲緊輪調(diào)節(jié)能力失效而導(dǎo)致皮帶打滑，從而引起異響。馬自達(dá)3換發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶/行車(chē)電腦/日行燈08年、國(guó)產(chǎn)3廂1.6小馬到大保了，此前只在4s保養(yǎng)2次。3保果斷去汽修廠，藍(lán)殼每1萬(wàn)公里換300元，空濾、空調(diào)濾自己清洗更換很便宜質(zhì)量還很好�；鸹ㄈ约�...
老款馬自達(dá)6一箱油可行駛約450公里。變速箱油需在5萬(wàn)或6萬(wàn)公里時(shí)更換，具體取決于油質(zhì)狀況。變速箱油與機(jī)油一樣，具有保質(zhì)期，需定期檢查和更換。不同車(chē)型和品牌更換周期可能不同，應(yīng)根據(jù)車(chē)輛使用情況和手冊(cè)建議進(jìn)行。如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)到4S店檢查。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)...
總結(jié)內(nèi)容：本文作者基于自身使用馬自達(dá)3昂克賽拉2.0質(zhì)炫版本搭配的馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)架構(gòu)體系下的6AT自動(dòng)變速箱的體驗(yàn)，以及結(jié)合各大論壇的案例，對(duì)馬自達(dá)6AT變速箱的頓挫現(xiàn)象及異響問(wèn)題進(jìn)行了探討。頓挫現(xiàn)象在正常駕駛中較為輕微，屬于正常表現(xiàn)。然而，異響問(wèn)題則是一個(gè)較為嚴(yán)重的維修問(wèn)題，涉及中殼軸承損壞，...
新款瑞虎8的行車(chē)記錄儀安裝在車(chē)內(nèi)后視鏡后面是個(gè)不錯(cuò)的選擇，這樣既不會(huì)遮擋視線，又能節(jié)省空間。瑞虎8定位為中型SUV，售價(jià)在8.88至15.89萬(wàn)元之間，車(chē)身尺寸為4700×1860×1746mm，軸距2710mm。動(dòng)力上，提供1.5T和1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為115kw/5500rpm和145...
標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個(gè)字用疑問(wèn)句顯示，和原標(biāo)題意思保持不變，只顯示改寫(xiě)后的標(biāo)題內(nèi)容。2、另外請(qǐng)你根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個(gè)150字總結(jié);寫(xiě)出來(lái)的內(nèi)容不要出現(xiàn)標(biāo)題和總結(jié)、文章總結(jié)等字樣。3、標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用“”隔開(kāi)。以下是改寫(xiě)后的內(nèi)容：【標(biāo)題】馬自達(dá)6和起亞K5哪個(gè)更值得入手？【正文】家庭用車(chē)注重的...
我購(gòu)買(mǎi)的馬自達(dá)CX-4在一年內(nèi)行駛2.7萬(wàn)公里，4S店保養(yǎng)。問(wèn)題包括：液晶屏無(wú)規(guī)律黑屏需刷電腦解決；發(fā)動(dòng)機(jī)1200-1500轉(zhuǎn)異響，4/5/6擋均有，師傅意見(jiàn)不一；剎車(chē)減速時(shí)變速箱異響；空調(diào)異味，換濾芯無(wú)效。這些問(wèn)題是否通�。客涣�。馬自達(dá)CX-4車(chē)主反映液晶屏黑屏、發(fā)動(dòng)機(jī)異響、變速箱異響及空調(diào)異味...
近期，馬自達(dá)在華銷(xiāo)量有所回暖，但隨即質(zhì)量問(wèn)題頻發(fā)，6月份質(zhì)量投訴排行榜前十中，馬自達(dá)車(chē)型占據(jù)三席。阿特茲以463起投訴量再次位居榜首，CX-4和昂克賽拉也榜上有名。主要問(wèn)題包括異響、車(chē)身開(kāi)裂等，嚴(yán)重影響品牌口碑。馬自達(dá)車(chē)型少、更新慢、品牌影響力不足，銷(xiāo)量持續(xù)低迷，面臨被邊緣化的風(fēng)險(xiǎn)。質(zhì)量問(wèn)題的爆發(fā)，...
4月以來(lái)，一汽馬自達(dá)阿特茲因異響問(wèn)題被大量投訴，投訴量超740宗，主要集中在2020款車(chē)型。CX-4也出現(xiàn)了類(lèi)似異響問(wèn)題，近一個(gè)月投訴量超100宗。消費(fèi)者對(duì)一汽馬自達(dá)品牌信心下降，維權(quán)行動(dòng)頻發(fā)。一汽馬自達(dá)CX-4和阿特茲的投訴量激增，可能爭(zhēng)奪6月投訴榜首。一汽馬自達(dá)與長(zhǎng)安馬自達(dá)銷(xiāo)量差距明顯，異響問(wèn)題...
馬自達(dá)6自2002年推出以來(lái)，以其流線型設(shè)計(jì)和Zoom-Zoom概念引領(lǐng)潮流。2003年引入國(guó)內(nèi)，初期2.0和2.3版本，后升級(jí)至5AT變速箱。2006年推出2.3轎跑版和wagon旅行版，配置豐富，如BOSE音響、自動(dòng)大燈等。睿翼2.5轎跑于2009年上市，配置更豪華，如換擋撥片、座椅加熱等。兩款...
馬自達(dá)CX-4作為一款緊湊型SUV，以其2700毫米的軸距和4637毫米、1855毫米、1524毫米的長(zhǎng)寬高尺寸受到市場(chǎng)歡迎。該車(chē)型搭載2.0升和2.5升兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，分別提供158馬力和192馬力，以及202牛米和252牛米的最大扭矩。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，匹配6AT...
馬自達(dá)CX-5剎車(chē)異響可能由多種因素引起。首先，剎車(chē)片磨損至金屬碎屑層時(shí)，會(huì)發(fā)出異響，提示需要更換。新車(chē)在磨合期也可能出現(xiàn)異響，但隨著使用會(huì)逐漸消失。剎車(chē)卡鉗故障時(shí)，會(huì)發(fā)出悶響，需及時(shí)檢查。此外，沙石等異物也可能引起異響，沖洗可解決。馬自達(dá)CX-5是一款緊湊型SUV，車(chē)身尺寸為4555mm×1842...
一輛奔馳跟在一輛面包車(chē)后面，這面包車(chē)很吸引人，看車(chē)牌京K44444，而且還是實(shí)習(xí)車(chē)，難怪開(kāi)奔馳也羨慕，都說(shuō)豪車(chē)配牛牌，這面包耳目一新與眾不同啊！京K11111到99999車(chē)型都比較低調(diào)，不過(guò)最低調(diào)的還是這輛京K44444一汽佳寶，下面就來(lái)看看京K11111-99999都是什么車(chē)吧。京K11111海南...
2021款馬自達(dá)阿特茲在國(guó)五車(chē)型上曾有4萬(wàn)元優(yōu)惠，但現(xiàn)在國(guó)六車(chē)型沒(méi)有此優(yōu)惠。雖然目前優(yōu)惠不到4萬(wàn)元，但降價(jià)幅度依然不小。馬自達(dá)阿特茲銷(xiāo)量不佳，降價(jià)形勢(shì)所迫。產(chǎn)品力不如競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，舒適度和異響問(wèn)題是主要原因。降價(jià)是為了增加競(jìng)爭(zhēng)力，但效果并不明顯，需在產(chǎn)品上進(jìn)一步努力。在中型家用車(chē)領(lǐng)域，凱美瑞等車(chē)型的銷(xiāo)量...
正時(shí)皮帶太緊、漲緊輪損壞、氣門(mén)間隙不正常、正時(shí)輪偏離或松動(dòng)都可能導(dǎo)致比亞迪S6正時(shí)皮帶異響。在進(jìn)行正時(shí)皮帶更換時(shí)，需確�；钊挥趬嚎s沖程上死點(diǎn)，凸輪軸正時(shí)標(biāo)記與正時(shí)皮帶罩上的標(biāo)記對(duì)齊，然后正確安裝曲軸鏈輪。安裝時(shí)，注意正時(shí)皮帶上的KOA字母應(yīng)從發(fā)動(dòng)機(jī)后面可讀，且皮帶上的黃色標(biāo)記需與曲軸和凸輪軸鏈輪上...
馬自達(dá)Skyactive是馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，專(zhuān)用于提升旗下活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，旨在降低尾氣排放并增強(qiáng)動(dòng)力。該技術(shù)已廣泛應(yīng)用于馬自達(dá)多款車(chē)型如馬自達(dá)3昂克賽拉和馬自達(dá)6阿特茲中。馬自達(dá)因獨(dú)特的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)精神及其車(chē)型的優(yōu)秀操控性，被車(chē)迷譽(yù)為“東瀛寶馬”。這是馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)是一項(xiàng)發(fā)動(dòng)...
馬自達(dá)CX-4的空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)異響可能由多種原因引起，包括風(fēng)道內(nèi)異物、散熱不良或管路堵塞、發(fā)電機(jī)或空調(diào)皮帶漲緊輪軸承故障。解決嘎吱嘎吱異響的方法是找到并隔開(kāi)互相擠壓的內(nèi)飾板。CX-4是一款緊湊型轎跑SUV，搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192馬力，配備6速手自一體變速箱和iACTIVAWD智能四驅(qū)...
馬自達(dá)CX-5的發(fā)電機(jī)皮帶建議每?jī)赡昊虼蠹s60,000公里更換一次。作為汽車(chē)中的關(guān)鍵部件，它負(fù)責(zé)連接發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、助力泵等重要部件。制造商通常會(huì)在車(chē)輛維護(hù)手冊(cè)中提供更換時(shí)間的建議，不同品牌汽車(chē)的更換周期可能在6-10萬(wàn)公里之間。超過(guò)5萬(wàn)公里后，應(yīng)定期檢查皮帶狀況，注意異響或磨損氣味等警示信號(hào)。...
