瞬時(shí)油耗只是根據(jù)當(dāng)時(shí)工況出來的油耗，這是正常的
瞬時(shí)油耗是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的當(dāng)時(shí)工況出來的，沒有多大意思，你這是正常的。
這款車不同配置的不同排量的綜合油耗不同�！ 【唧w的見： 實(shí)際綜合油耗與載重、路況、駕駛習(xí)慣、天氣、風(fēng)速、胎壓等多重因素有關(guān)，實(shí)際綜合油耗以實(shí)際駕駛狀況為準(zhǔn)�！ 居绊懹秃牡囊蛩亍俊 �1、有否使用制冷空調(diào) 2、行駛
老索納塔2.7平均油耗為10.3L/100km，這款車的耗油屬于中級(jí)類型，具體的油耗標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)以實(shí)際使用為準(zhǔn)，因?yàn)橛秃母喾矫嬉蛩赜嘘P(guān)，例如：載重、爬山、開冷氣、胎壓過低等，常見的原因和解決方法如下：一、駕駛時(shí)應(yīng)盡量避免猛烈
第八代索納塔即將在今年4月8號(hào)上市 預(yù)售價(jià)格 在19-25萬元?jiǎng)恿ο到y(tǒng)方面，國產(chǎn)的YF將會(huì)采用Theta II雙CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，共有2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力總成。與其相搭配的是6速手自一體變速箱和6速手動(dòng)變
油耗我告訴你吧 不低的 開空調(diào)貌似接近1塊錢一公里了 性能馬馬虎虎 一般般 底盤懸掛調(diào)教偏向柔軟化 舒適性不錯(cuò) 空間大 內(nèi)飾布局簡(jiǎn)單明了。。質(zhì)量貌似不錯(cuò)
我可以確定的說，現(xiàn)代的車綜合油耗10個(gè)以內(nèi)是不可能的，而且還是索納塔這樣的車。這車，綜合油耗12個(gè)，市內(nèi)14個(gè)，高速8~10個(gè)�，F(xiàn)代悅動(dòng)1.6L頂配自動(dòng)檔，綜合油耗是10個(gè)，市內(nèi)要12個(gè)，高速是8個(gè)，這是我家買的真實(shí)油耗
我不建議購買速騰，15w買那么一個(gè)緊湊車，還減配！連橡膠圈都減一半，密封性肯定差很多了。15w以內(nèi)的購車我覺得索納塔還是挺好的，好看，空間大，動(dòng)力尚可。以現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度，你幾乎能買到2.0的頂配了！ 我的車開了快一年了
市區(qū)上下班開，磨合期暫時(shí)12個(gè)多，沒有開節(jié)能模式，不是每次都記得開，滿油狀態(tài)，乘坐人數(shù)兩人，不開空調(diào)大概11個(gè)多油
長(zhǎng)安逸動(dòng)車型出現(xiàn)油耗偏高的問題，可能由多種因素導(dǎo)致，包括但不限于駕駛習(xí)慣、車輛狀態(tài)、輪胎情況、發(fā)動(dòng)機(jī)性能等。針對(duì)這一問題，車主可以通過一系列檢查和維護(hù)措施來找出具體原因，并采取相應(yīng)的解決方案。二、相關(guān)背景知識(shí)1.**推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)**：長(zhǎng)安逸動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)胎壓通常在2.4到2.6巴之間。胎壓不足會(huì)增加輪胎與...
索納塔9現(xiàn)代1.6T車型的油耗表現(xiàn)相對(duì)出色。官方公布的綜合工況油耗約為6.4L/100km，但這一數(shù)據(jù)是在較為理想的NEDC測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)下得出的。在實(shí)際駕駛中，由于駕駛習(xí)慣、路況、載重等多種因素的影響，油耗會(huì)有所偏差。根據(jù)車主反饋和實(shí)際測(cè)試，索納塔9現(xiàn)代1.6T車型的平均油耗大約在8.8L/100km左...
針對(duì)領(lǐng)裕油耗過高的問題，可能的原因包括動(dòng)力系統(tǒng)傳動(dòng)效率、車輛重量、輪胎寬度以及駕駛習(xí)慣和路況等。作為專業(yè)汽車售后顧問，建議從以下幾個(gè)方面進(jìn)行排查和解答：1.**動(dòng)力系統(tǒng)傳動(dòng)效率**：領(lǐng)裕的動(dòng)力系統(tǒng)若傳動(dòng)效率不高，會(huì)導(dǎo)致燃油消耗增加。此問題需由專業(yè)技師進(jìn)行檢測(cè)和調(diào)整。2.**車輛重量**：領(lǐng)裕車重較大...
鋒蘭達(dá)新車油耗高的問題，通常是新車磨合期的正常現(xiàn)象。新車出廠后，發(fā)動(dòng)機(jī)零件需要一段時(shí)間進(jìn)行磨合，這會(huì)導(dǎo)致工作阻力增加，進(jìn)而造成油耗較高。一般情況下，車輛成功度過磨合期后，油耗會(huì)自然降低。然而，如果車輛磨合期結(jié)束后油耗仍然偏高，則可能是以下原因所致：1.**零部件問題**：噴油嘴、節(jié)氣門出現(xiàn)故障，或者...
索納塔2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)油耗表現(xiàn)與索八相近，市區(qū)走走停停耗油，高速行駛省油。原因在于空燃比控制，急加速時(shí)空燃比遠(yuǎn)低于理想值，導(dǎo)致燃油浪費(fèi)。馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)通過改變空燃比和點(diǎn)火正時(shí)，實(shí)現(xiàn)少噴油多進(jìn)氣，提升燃油效率。問得好，現(xiàn)在新技術(shù)的2.0自然吸氣，也頂多比索八少1個(gè)油而已，索八這油耗算正常的，畢...
在討論油耗問題時(shí)，我們常會(huì)好奇，究竟是冬天還是夏天的油耗更高。南方地區(qū)由于夏天需要開空調(diào)制冷，夏天的油耗可能會(huì)稍高。然而，在北方地區(qū)，冬天的油耗卻往往更高。這背后的原因包括熱效率下降導(dǎo)致噴油量增加，車內(nèi)熱風(fēng)使發(fā)動(dòng)機(jī)額外做功，熱車時(shí)間過長(zhǎng)，以及輪胎氣壓降低。冬季機(jī)油黏稠度高和發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，導(dǎo)致汽油霧化...
車子油耗突然增加，可能是瞬時(shí)油耗飆升，如猛踩油門超車時(shí)。若非瞬時(shí)油耗，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積炭、氧傳感器損壞、三濾未換、控制單元問題或胎壓不足。瞬時(shí)油耗有助于了解不同工況下的油耗，如怠速、不同車速下的百公里油耗，以及帶檔滑行時(shí)的油耗表現(xiàn)。車子油耗突然變高，很有可能你看的是儀表盤顯示的瞬時(shí)油耗。瞬時(shí)油耗指的是...
北京現(xiàn)代悅動(dòng)自動(dòng)擋油耗高可能是由于氧傳感器損壞或“三濾”長(zhǎng)時(shí)間未更換導(dǎo)致的。氧傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比，一旦損壞，會(huì)導(dǎo)致耗油量增加，同時(shí)排氣筒會(huì)排出顏色較深的尾氣。正確的解決辦法是到正規(guī)4S店更換氧傳感器，并在熱車后用檢測(cè)儀檢測(cè)信號(hào)輸出。另外，機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器也需要定期更換，以...
汽車保養(yǎng)后油耗不降反升，這究竟是為何？通常情況下，汽車保養(yǎng)后性能會(huì)有所提升，尤其是更換火花塞后，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率提高，理論上油耗應(yīng)該降低。然而，有些車主發(fā)現(xiàn)保養(yǎng)后油耗反而增加，可能是由于多種因素影響，如路況、車重、汽油體積變化以及駕駛習(xí)慣等。多次測(cè)量油耗數(shù)據(jù)后，還需檢查使用的機(jī)油是否與之前不同，或機(jī)油...
汽車啟動(dòng)困難，動(dòng)力不足，油耗增加，可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是常見問題，尤其是節(jié)氣門和火花塞上的積碳，這通常與短途行駛和冷啟動(dòng)時(shí)燃燒效果差有關(guān)。其次，空氣濾芯若長(zhǎng)時(shí)間不更換，會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不暢，影響加速性能。此外，油路故障，如劣質(zhì)汽油、燃油壓力不足或噴油器工作不良，也會(huì)導(dǎo)致加速無力。排氣管...
駕駛習(xí)慣對(duì)油耗影響很大，不良習(xí)慣如急加速、地板油等會(huì)導(dǎo)致油耗增加。擁擠的路況和短時(shí)間行駛也會(huì)增加油耗，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)需要克服摩擦力，噴油量加大。車身重量過重會(huì)使油耗增加約2%，長(zhǎng)時(shí)間累積下來也是一筆不小的開支。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多會(huì)導(dǎo)致混合氣燃燒不充分，增加油耗，需要定期清洗進(jìn)氣道、節(jié)氣門、噴油嘴和缸內(nèi)積碳，...
胎壓不足和輪胎磨損是導(dǎo)致19款寶駿730油耗高的原因之一。胎壓不足會(huì)增加輪胎與地面的摩擦，增大阻力，從而使油耗上升。輪胎磨損嚴(yán)重時(shí)，車輛容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，進(jìn)一步增加油耗。此外，使用質(zhì)量不佳的汽油會(huì)導(dǎo)致積碳增多，影響進(jìn)氣效果和混合氣質(zhì)量，使油耗劇烈上升。因此，定期清理積碳和使用優(yōu)質(zhì)汽油至關(guān)重要。氧傳感...
機(jī)油更換對(duì)油耗影響有多大？如果換機(jī)油后感覺油耗增加和提速無力，可能是由于機(jī)油粘度過高或添加過多。但這種感覺往往不準(zhǔn)確，因?yàn)橛秃牡拇蠓兓嗍怯神{駛習(xí)慣引起的。即使機(jī)油粘度增加或添加量多，也不會(huì)導(dǎo)致油耗顯著上升。實(shí)際上，機(jī)油本身并不是油耗增加的直接原因，而是駕駛風(fēng)格和車輛工況的變化。發(fā)動(dòng)機(jī)工況直接影...
長(zhǎng)城哈弗h2s的油耗表現(xiàn)受車重和風(fēng)阻系數(shù)影響，工信部油耗為7L/100km，實(shí)際市區(qū)約10L，高速約8L。要降低油耗，可檢查胎壓和輪胎磨損，清理積碳，更換氧傳感器和火花塞。保持胎壓正常，定期清理積碳，檢查氧傳感器和火花塞狀況，有助于提高燃油效率，降低油耗。長(zhǎng)城哈弗h2s的油耗問題可以通過幾個(gè)簡(jiǎn)單的步...
汽車油耗突然增高可能與發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、胎壓不足、點(diǎn)火線圈或火花塞故障有關(guān)，另外清洗節(jié)氣門后發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元匹配不成功也會(huì)導(dǎo)致油耗升高。車主需定期清洗發(fā)動(dòng)機(jī)、檢查胎壓并關(guān)注點(diǎn)火系統(tǒng)狀況，及時(shí)處理問題以減輕經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。車主駕駛車輛的時(shí)候，肯定會(huì)考慮到油耗的。這個(gè)是車輛運(yùn)行的成本之一，車主都是很關(guān)心，很重視的...
火花塞更換后油耗增加可能與機(jī)油過多、安裝不當(dāng)或型號(hào)不匹配有關(guān)。機(jī)油過量會(huì)增加曲軸阻力，導(dǎo)致油耗上升。若火花塞未按規(guī)定力矩?cái)Q緊，可能造成漏氣，影響缸內(nèi)壓力，增加油耗。此外，使用型號(hào)不符的火花塞也可能導(dǎo)致油耗增加。為避免這些問題，應(yīng)確保機(jī)油適量、火花塞安裝正確，并使用合適的型號(hào)。火花塞更換后油耗增加可能...
車子保養(yǎng)后油耗變高，可能是機(jī)油加多導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)阻力增大，或火花塞未擰緊、質(zhì)量不達(dá)標(biāo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無力，也可能是車載系統(tǒng)升級(jí)增加燃油消耗。若油耗持續(xù)不降，車主需重視并及時(shí)檢查。有些車主在剛給汽車做完保養(yǎng)后，發(fā)現(xiàn)汽車的油耗突然變高了，那么車子保養(yǎng)后油耗變高是怎么回事呢？1、有可能是因?yàn)樵诒ｐB(yǎng)汽車的時(shí)候，工作人員...
寶來汽車儀表盤平均油耗顯示遲鈍可能是由于傳感器靈敏度差或安裝不到位導(dǎo)致信號(hào)傳輸不良。方向盤后的控制桿可以調(diào)節(jié)顯示車速、油耗等信息。車輛油耗通常以百公里油耗計(jì)算，可以通過行車電腦或加油記錄法自行測(cè)算。加油記錄法要求嚴(yán)格記錄加油量和公里數(shù)，以計(jì)算準(zhǔn)確油耗。寶來汽車儀表盤平均油耗顯示遲鈍可能是傳感器問題。...
一輛行駛了7.8萬公里的2009年金杯海獅，搭載V192.0L電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和5速手動(dòng)變速器，因發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起和油耗異常而送修。電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起通常意味著電控系統(tǒng)存在問題，可能是電路故障或電子元件損壞。這類故障會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、運(yùn)行、動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性和排放，嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)或行駛...
發(fā)動(dòng)機(jī)需要保持在大約90℃的正常工作溫度，低溫時(shí)會(huì)增加噴油量和改變點(diǎn)火提前角以提高轉(zhuǎn)速。冬季機(jī)油粘度和低溫流動(dòng)性變差，導(dǎo)致潤(rùn)滑效果不佳和發(fā)動(dòng)機(jī)阻力增大，從而增加油耗。車內(nèi)暖風(fēng)的使用也會(huì)增加耗油，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)需要額外做功來產(chǎn)生更多熱能。此外，低溫環(huán)境下汽油的熱效率降低，這些因素共同導(dǎo)致冬季汽車油耗增加。...
