你好,去修理店就可以了,是好修的。
我新車2500公剛完首保買款車;诰W(wǎng)說AB柱異響更其異響現(xiàn)代水軍特售極差車極差特別索八完全沒級標準買買吉利或比亞迪等低檔車著估計比較舒點
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明:發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
正常的B級車即使顛簸中也不可能有異響,索納塔A柱異響投訴不亞于大眾DSG變速箱投訴量,說明這不是簡單的異響,4S店說是先天性問題,無法更正。我家前后三輛B級車沒有一個異響的,就連我的緊湊型車也沒異響! 另外糾正一
剎車?急剎?不可能有噠噠的聲音啊,除了急剎,abs會跳幀,跟空調(diào)沒關(guān)系。。。你去4s看看。。。
沒有,如果響了說明你買的是正品貨
網(wǎng)友提問: 專家你好,我買的索八車異響嚴重,開車很不舒服。而且懸掛還很硬,修又修不好,該怎么辦? 提問時間:2012-12-9 15:57專家回復: 您好!關(guān)于您說的問題,目前中國汽車質(zhì)量網(wǎng)投訴平臺上,也收到過很多宗關(guān)于
你看看你一致性證書上的出廠時間。如果是11年八月份以前的,就是有個螺絲短了一截,去售后讓他給你收拾下
一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
去修理廠吧。
雨刮器使用初期通常表現(xiàn)良好,但隨著時間推移,可能會出現(xiàn)異響等問題。主要原因包括污漬積累、刮片變形、玻璃上的油漬或油脂殘留,以及雨刮器本身的老化和硬化。解決這些問題的方法包括清除異物和污漬、調(diào)整刮片方向、清洗玻璃上的油脂,以及更換老化的雨刮器。日常護理也很重要,包括定期清潔玻璃、清理雨刮器縫隙、避免長...
汽車手動變速器異響問題多種多樣,本文從零部件工作原理出發(fā),探討了中職《汽車底盤構(gòu)造與維修》課程中手動變速器異響的原因及故障分析。異響可能由軸承磨損、齒輪嚙合異常、異物或雜物掉入、螺栓松動等引起。故障現(xiàn)象包括空擋異響和換檔異響,需根據(jù)響聲特點、頻率、大小及實際情況判斷原因。診斷排除時,要檢查曲軸與變速...
汽車異響的分類與維修技巧:一、如何辨識發(fā)動機與后橋異響。通過不同路況的駕駛及速度觀察,比較空擋滑行時的聲音變化,區(qū)分排氣和發(fā)動機故障。二、區(qū)分輪胎與后橋噪聲。通過速度和滑行狀態(tài)的觀察,分辨出輪胎噪聲和后橋噪聲的不同特征。…………三、總結(jié)。汽車異響的識別與維修涉及多個方面,包括發(fā)動機、后橋、輪胎、輪轂...
去年6月,我在京東購入了一臺新風機,希望24小時開機以散去書房內(nèi)木工柜的甲醛。然而,新風機剛過保修期就開始發(fā)出異響。起初,聲響頻率較低,但隨著時間推移,音量逐漸增大,類似于老舊硬盤卡殼讀盤的聲音。我開始了長達近兩個月的售后之旅,期間經(jīng)歷了多次與客服的溝通和等待,最終在11月22日,維修師傅上門,僅用...
2016款30FSI技術(shù)型奧迪A6L汽車,搭載自動8擋CVT無級變速箱,出現(xiàn)換擋頓挫和異響。經(jīng)檢測,變速箱電控系統(tǒng)和離合器故障。維修過程包括拆解變速箱,更換電磁閥、電腦排線、離合器和變速箱油。維修后,故障清除,車輛恢復正常。日常保養(yǎng)中,應(yīng)重視自動變速箱問題,及時檢測維修,確保行車安全。奧迪A6L汽車...
手制動閥漏氣是導致汽車行駛時后橋車輪“扒緊”的常見原因,通常是因為閥桿與氣閥接觸封閉不嚴,可能是密封件損壞或異物油污導致。解決方式是拆檢清洗或更換進氣閥密封件。手制動儲氣筒充氣時間過長可能是因為閘閥問題,需要調(diào)整或拆檢。彈簧儲能分室漏氣可能是密封圈損壞或氣缸拉傷,需要折檢修理。手制動繼動閥漏氣可能是...
元車型的玻璃升降器由電機、導軌、托架和拉索等部件組成,電機通過拉索帶動托架上下運動,實現(xiàn)玻璃的升降。在關(guān)閉狀態(tài)下,電機會產(chǎn)生較大關(guān)閉力,開啟時會釋放這個力,導致玻璃跳動并產(chǎn)生聲音,這是正常現(xiàn)象。前門升降環(huán)境復雜,主駕因具備防夾功能,電子模塊會在玻璃即將運行到頂時斷電,降低堵轉(zhuǎn)力,減少跳動現(xiàn)象。處理方...
總結(jié)內(nèi)容:針對東風標致408轎車后制動卡鉗異響問題,維修步驟如下:首先需拆下左右兩側(cè)的后制動摩擦片,注意彈簧安裝方向,確保彈簧平面一端靠近制動盤,凸起一端遠離。然后重新安裝摩擦片和制動卡鉗,并用油漆筆在新裝配的螺栓處做標記。拆下的螺栓和彈簧不可重復使用,需用維修包內(nèi)的新零件替換。完成上述步驟后,異響...
一輛7萬公里的道奇因發(fā)電機異響來檢修,師傅發(fā)現(xiàn)發(fā)電機單向皮帶輪和內(nèi)部轉(zhuǎn)子軸承有問題。經(jīng)過拆檢,師傅決定更換磨損的電刷和兩個軸承。維修后的發(fā)電機安裝回發(fā)動機,異響消失,運行正常。發(fā)電機維修還是換新,需視具體情況而定。前幾天,一輛行駛里程有7萬公里的道奇來廠檢修,問題就是發(fā)動機有異響,難以讓人安心開車。...
內(nèi)容本文介紹了東風悅達起亞智跑車型在轉(zhuǎn)動方向盤時出現(xiàn)的轉(zhuǎn)向機與萬向節(jié)連接處異響問題。經(jīng)分析,異響的原因為轉(zhuǎn)向機與轉(zhuǎn)向軸相連的萬向節(jié)上安裝的螺栓未緊固到標準力矩。處理方法為松開螺栓,重新裝配并擰緊至標準力矩。若不重新裝配,直接擰緊無法消除異響。格式化輸出:東風悅達起亞智跑轉(zhuǎn)向異響維修如何處理針對上述問...
鄭先生的斯柯達昊銳在高速事故后,發(fā)動機受損嚴重,送至杭州斯柯達4S店維修,花費7萬。然而,修后發(fā)現(xiàn)發(fā)動機異響,故障燈頻亮。多次返修未果,后在其他維修店發(fā)現(xiàn)止推片裝反,導致曲軸磨損嚴重。鄭先生要求4S店承擔后續(xù)維修費用。4S店表示,若證實是其裝反,愿意承擔費用并協(xié)商。4S店應(yīng)提供專業(yè)服務(wù),而此次事件中...
名爵GT的七速干式雙離合變速箱適用于多款車型,常見故障包括加速無力和換檔不順。車主經(jīng)歷間隙性故障后,維修技師診斷為離合器間隙過大,可能導致其他配件損壞。維修過程包括拆卸變速箱、檢查離合器間隙、更換損壞配件等。最終,更換了飛輪盤、離合器和分離軸承,解決了漏油和頓挫問題,恢復了車輛的平穩(wěn)駕駛。定期更換變...
大眾夏朗02E變速箱,即6速濕式雙離合變速箱,以其良好的散熱效果而聞名。然而,雙離合器變速箱在頻繁堵車時易出現(xiàn)過熱和磨損,導致故障。正確的保養(yǎng)和及時的故障診斷是關(guān)鍵。夏朗02E變速箱常見故障包括失速、異響和頓挫,可能需要更換飛輪盤、離合器、換擋撥叉和軸承。不建議使用拆車件,因為它們可能存在潛在問題。...
大眾夏朗02E變速箱在行駛中出現(xiàn)失速、異響和頓挫問題,經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)飛輪盤、離合器、換擋撥叉和軸承損壞。更換損壞零件后,問題得到解決。維修過程中,不建議使用拆車件,因為它們可能存在質(zhì)量問題。正確的故障診斷和及時的變速箱保養(yǎng)是關(guān)鍵,可以減少故障發(fā)生,降低維修成本。途便可以提供幫助,準確找到故障點,簡化維...
文章中介紹了一起眾泰T600變速箱故障的案例。車輛在行駛中突然出現(xiàn)異響和頓挫感,經(jīng)過專業(yè)師傅的檢查和分析發(fā)現(xiàn)是變速箱電磁閥故障導致的。最終,在更換損壞的電磁閥、重新?lián)Q油、電腦檢測和試車的過程中,成功排除了故障。文章語言口語化、真實自然,段落過渡自然且邏輯清晰。提醒車主遇到類似問題可以尋求專業(yè)師傅幫助...
奧迪A4L轎車在怠速時發(fā)動機發(fā)出異響,維修人員檢查發(fā)現(xiàn)異響源自汽油高壓泵。通過檢測儀檢查,發(fā)現(xiàn)與燃料壓力調(diào)整閥N276相關(guān)的故障代碼。經(jīng)過診斷,排除了調(diào)節(jié)閥問題,推測故障可能在于發(fā)動機調(diào)節(jié)單元。更換發(fā)動機調(diào)節(jié)單元并重新匹配后,異響消失,故障得以排除。奧迪A4L轎車發(fā)動機怠速時發(fā)出異響,維修人員發(fā)現(xiàn)異...
一位滴滴司機的18年軒逸在行駛7萬公里后,掛倒擋時出現(xiàn)發(fā)抖和“噔噔”異響。經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)變速箱油嚴重變質(zhì),導致倒擋離合器燒毀。維修過程包括更換原廠倒擋離合器摩擦片及摩擦鋼片,清洗變速箱內(nèi)部所有零部件,并更換變速箱油和濾網(wǎng)。維修后,故障得到解決。提醒車主,CVT變速箱應(yīng)定期更換變速箱油,避免因油質(zhì)問題導...
1.后減振器異響(吱吱等)2.后軸總成左右的襯套異響(襯套橡膠與連接車身的左右支架摩擦異響)3.后螺旋彈簧與后懸架限位塊橡膠摩擦異響4.后制動器卡鉗與制動盤拖剎異響5.駐車制動(鼓式制動內(nèi)蹄板與制動盤內(nèi)鼓面配合太緊異響)6.其他一些裝配或零部件質(zhì)量問題或使用不當造成異響7.排氣管或消聲器與周邊部件干...
一輛行駛里程約9.7萬公里的北京現(xiàn)代索納塔轎車,配備手動變速器,用戶反映換入5擋后出現(xiàn)異響。維修人員試車發(fā)現(xiàn),車速達到120km/h時底盤發(fā)出“嗚、嗚”聲,初步判斷可能是差速器軸承燒蝕。經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)輸入軸油封及半軸油封漏油,進一步解體變速器檢查,確認差速器滾柱軸承發(fā)黑,輸入軸和輸出軸軸承滾柱上有斑紋...