發(fā)動(dòng)機(jī)的養(yǎng)護(hù)的五要點(diǎn):1、使用適當(dāng)?shù)燃?jí)的機(jī)油定期（每5000公里）更換機(jī)油和濾芯；2、經(jīng)常保養(yǎng)空氣濾清器并定期（每2萬公里）更換；3、定期清洗燃油系統(tǒng)定期（每3萬公里）更換燃油濾芯；4、定期（3萬公里）保養(yǎng)水箱散熱網(wǎng)；5
機(jī)油，機(jī)油格，空氣格，空調(diào)格，齒輪油或者波箱油，汽油格，四輪保養(yǎng)，四輪定位，四輪動(dòng)平衡，清洗節(jié)氣門，檢查火花塞。其實(shí)除了機(jī)油和機(jī)油格，其他的都可以不做，浪費(fèi)錢。
新車一萬公里沒必要清洗發(fā)動(dòng)機(jī)，清洗發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門噴油嘴是每?jī)扇f公里進(jìn)行一次 而發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)是每次換油就可以進(jìn)行的 剎車油 方向機(jī)有 波箱油 一般都是4萬公里進(jìn)行一次工換， 當(dāng)然也就是這個(gè)時(shí)候進(jìn)行清洗和保護(hù)所做的這些清洗是屬
你要是去4s店保養(yǎng)得話就貴了，你自己保養(yǎng)得話就換機(jī)油黃殼及以上的都可以，再換上機(jī)濾，和空濾，汽濾的話4萬公里應(yīng)該還不用換，除非加的油不好，4S店是讓4萬公里換，基本6萬換沒問題，保養(yǎng)得時(shí)候找個(gè)個(gè)人的門頭就可以便宜，這些加
他們跟你說的是理論的東西，正常轎車在3000-4000公里的時(shí)候就需要第一次保養(yǎng)了，首保很重要，如果你的公里數(shù)到了的話一定要去保養(yǎng)。
沒有必要，正常保養(yǎng)就行，望采納
索納塔8代保養(yǎng)手冊(cè)上是5000公里首保。上市時(shí)間2013年4月12日，北京現(xiàn)代13款索納塔八正式上市，此次上市的新車有2.0L和2.4L兩個(gè)排量共十款車型常規(guī)保養(yǎng)一、常規(guī)類保養(yǎng)就是指的每隔5000公里或是半年所需要做的基
現(xiàn)在的專用油。180.機(jī)油濾清器三十�？諝鉃V芯20.二百50左右吧。
不同地區(qū)北京現(xiàn)代4S店維修費(fèi)用有一定差距，配件價(jià)格和工時(shí)價(jià)格有高有低，如果在山東地區(qū)：機(jī)油如果用原廠黃桶（115元），總價(jià)應(yīng)在三百上下。如果用好一點(diǎn)的機(jī)油就要高一點(diǎn)。在江浙一代的話，價(jià)格可能會(huì)更高。
發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清潔劑絕對(duì)不能加，現(xiàn)在的潤(rùn)滑油都帶清潔功能，就像健康人去醫(yī)院洗胃是一個(gè)道理，有百害無一利，只要使用正規(guī)廠家SJ以上級(jí)別的油(s后面的英文字母越大油的品質(zhì)越好)，粘度15W—40的油，準(zhǔn)時(shí)一萬公里換一次機(jī)油，五千
索納塔的保養(yǎng)費(fèi)用因車型、保養(yǎng)項(xiàng)目和行駛里程等因素而有所不同。一般來說，索納塔的首保在車輛達(dá)到5000公里或6個(gè)月時(shí)進(jìn)行費(fèi)用大約在每次300-600元之間，大保養(yǎng)項(xiàng)目如更換變速箱油等預(yù)計(jì)費(fèi)用在1000-2000元。一年兩次小保養(yǎng)總計(jì)大約600-1200元。此外，還需考慮其他如洗車、停車、燃油及保險(xiǎn)等費(fèi)...
索納塔保養(yǎng)一次的費(fèi)用大約在300~400元之間。這一費(fèi)用主要包括機(jī)油更換、機(jī)油濾清器更換等常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目。根據(jù)保養(yǎng)周期，索納塔通常建議每5000公里進(jìn)行一次保養(yǎng)，以確保車輛始終處于最佳狀態(tài)。二、簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)###保養(yǎng)周期與項(xiàng)目索納塔的保養(yǎng)周期設(shè)定為每5000公里或6個(gè)月一次，具體保養(yǎng)項(xiàng)目根據(jù)車...
索納塔2020款以其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和年輕化設(shè)計(jì)受到市場(chǎng)歡迎。車身尺寸為4955/1860/1445mm，軸距2890mm，外觀運(yùn)動(dòng)且個(gè)性。安全配置包括主動(dòng)剎車、安全氣囊等，舒適便利配置如溫度分區(qū)控制、無鑰匙啟動(dòng)等。搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125kw，峰值扭矩253牛·米，工信部綜合油耗5.6L...
索納塔2020款，現(xiàn)代汽車的中型車代表，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間在161800元至205800元。特別地，2020款改款380TGDi8ATGS智享版定價(jià)為183800元。在淮安市，這款車目前沒有優(yōu)惠，加上購(gòu)置稅和車船稅18115元，以及商業(yè)保險(xiǎn)7375元，全款落地價(jià)大約為209290元。外觀設(shè)計(jì)上，索納塔的...
索納塔插電混動(dòng)2018款以其時(shí)尚外觀和豐富配置受到市場(chǎng)歡迎。車身尺寸為4855/1835/1475mm，軸距2805mm，設(shè)計(jì)上融入了運(yùn)動(dòng)和個(gè)性化元素。配置上，包括胎壓顯示、安全氣囊、負(fù)離子發(fā)生器等，提供了良好的安全和舒適體驗(yàn)。動(dòng)力系統(tǒng)由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，最大功率115kw，峰值扭矩189...
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，汽車已成為許多家庭的標(biāo)配。現(xiàn)代索納塔插電混動(dòng)2018款2.0LPHS智聯(lián)版以其豐富的配置和環(huán)保性能，成為不少消費(fèi)者的選擇。這款車配備了胎壓顯示、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊等安全配置，以及自動(dòng)空調(diào)、上坡輔助、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等九項(xiàng)舒適便利配置。以安慶市為例，官方指導(dǎo)價(jià)2398...
索納塔2020款380TGDi8ATGLS豪華版配置豐富，官方指導(dǎo)價(jià)193800元。在常德地區(qū)全款購(gòu)車，包含商業(yè)險(xiǎn)、購(gòu)置稅、上牌費(fèi)、車船稅和交強(qiáng)險(xiǎn)等費(fèi)用后，落地總價(jià)約為220441元。良好的燃油經(jīng)濟(jì)性是一個(gè)非常能戳中消費(fèi)者的點(diǎn)，畢竟加油也是一項(xiàng)不小的消費(fèi)支出。今天我們就來瞧瞧這一類車型中的一份子——...
相較于十幾萬的車，二三十萬的車在配置和品質(zhì)上更勝一籌�，F(xiàn)代索納塔插電混動(dòng)2018款2.0LPHS智聯(lián)版，以其豐富的功能配置和舒適性配置，成為一些消費(fèi)者的購(gòu)車選擇。這款車配備了胎壓顯示、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊等安全配置，以及負(fù)離子發(fā)生器、倒車影像、自動(dòng)空調(diào)等九項(xiàng)舒適性配置。以索納塔插電混動(dòng)201...
索納塔2020款換裝了更多的安全性配置和舒適便利配置，如車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等。根據(jù)官方指導(dǎo)價(jià)為183800元，全款購(gòu)車加上其他費(fèi)用需要209290元，選擇分期購(gòu)車首付款約為55140元，月供3999元。索納塔2020款的性價(jià)比不錯(cuò)，值得一看。緊湊型車和中型車的熱度一直居高不下，其背后的原因也...
北京現(xiàn)代第八代索納塔以其動(dòng)感外觀、豐富配置和強(qiáng)勁動(dòng)力受到市場(chǎng)青睞，且提供五年或十萬公里質(zhì)保。小保養(yǎng)費(fèi)用僅為322元，顯示其維護(hù)成本相對(duì)較低，與中型車市場(chǎng)中的雅閣、凱美瑞等車型相當(dāng)。此外，4S店提供的服務(wù)包括合理的配件價(jià)格和舒適的休息區(qū)，進(jìn)一步提升了用戶體驗(yàn)。總的來說，索納塔八在性價(jià)比和后期維護(hù)方面表...
在新能源快速發(fā)展的今天，油價(jià)的上漲讓許多車主在加油時(shí)感到心疼。因此，選擇一款低油耗的車型顯得尤為重要。今天，我們就來簡(jiǎn)單了解一下索納塔2020款改款270TGDi7DCTGL領(lǐng)先版，并計(jì)算一下它的落地價(jià)。索納塔在功能配置上表現(xiàn)不俗，配備了胎壓顯示、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等七項(xiàng)安全性...
在當(dāng)前油價(jià)不低的情況下，燃油經(jīng)濟(jì)性成為購(gòu)車時(shí)的重要考慮因素。今天，我們就來聊聊索納塔2020款改款270TGDi7DCTGL領(lǐng)先版這款車，看看它的配置和落地價(jià)情況。索納塔在安全性配置上表現(xiàn)不俗，配備了前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等七項(xiàng)配置。舒適性配置方面，自動(dòng)空調(diào)、全車車窗一...
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，私家車已成為許多家庭的首選。在眾多轎車品牌中，索納塔以其出色的性能和配置受到消費(fèi)者的青睞。2020款改款380TGDi8ATGS智享版作為索納塔家族的一員，以其寬敞的車身尺寸、豐富的安全和舒適配置、強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)以及合理的油耗表現(xiàn)，成為家庭購(gòu)車的優(yōu)選。這款車的車身尺寸為495...
目前，索納塔2020款的官方指導(dǎo)價(jià)為161800元-205800元。以最低配2020款改款270TGDi7DCTGL領(lǐng)先版為例，首付30%，貸款3年，月供3384元，商業(yè)保險(xiǎn)6788元，其他必要花費(fèi)16119元，首付款48540元。全款購(gòu)買需184707元，包括商業(yè)保險(xiǎn)和交強(qiáng)險(xiǎn)等費(fèi)用。索納塔車頭設(shè)計(jì)...
索納塔八是現(xiàn)代汽車旗下的一款中高級(jí)轎車，深受廣大消費(fèi)者的喜愛。隨著里程的增加，車輛的保養(yǎng)也變得越來越重要。本文將重點(diǎn)介紹索納塔八的4萬公里保養(yǎng)和10萬公里大保養(yǎng)方案，以及相關(guān)的專業(yè)知識(shí)。一、索納塔八的4萬公里保養(yǎng)方案1.機(jī)油更換：每行駛5000-10000公里時(shí)，就需要更換一次機(jī)油。機(jī)油的更換可以有...
索納塔2020款作為現(xiàn)代旗下的中型車，以其年輕時(shí)尚的外觀和豐富的配置吸引了眾多年輕消費(fèi)者。頂配版380TGDi8ATTOP旗艦版官方指導(dǎo)價(jià)為205800元，目前常州市暫無優(yōu)惠。如果選擇全款購(gòu)車，加上商業(yè)保險(xiǎn)、購(gòu)置稅、上牌費(fèi)、車船使用稅和交強(qiáng)險(xiǎn)等費(fèi)用，最終落地價(jià)約為233823元。索納塔2020款的內(nèi)...
在新能源快速發(fā)展的今天，油價(jià)的上漲讓許多車主在加油時(shí)感到壓力。因此，選擇一款油耗低的車型對(duì)于降低后期使用成本至關(guān)重要。今天，我們就來詳細(xì)了解一下2020款索納塔改款270TGDi7DCTGL領(lǐng)先版，并計(jì)算一下它的落地價(jià)格。索納塔2020款配備了胎壓顯示、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車等七項(xiàng)安全配置，以及自動(dòng)...
車衣需要保養(yǎng)，其護(hù)理相對(duì)簡(jiǎn)單。車衣由高分子化學(xué)材料組成，具有抗黃變、抗氧化性能。施工一周后可正常洗車，但避免高壓水槍直射接縫。汽車保養(yǎng)包括外觀檢查、發(fā)動(dòng)機(jī)及油液檢查、輪胎檢查和清潔潤(rùn)滑。注意檢查車身、發(fā)動(dòng)機(jī)部件、皮帶緊固、管路導(dǎo)線固定，補(bǔ)充機(jī)油、冷卻液、電解液。輪胎磨損嚴(yán)重時(shí)需更換，檢查輪胎是否有異...
汽車儀表盤上的扳手標(biāo)志是提醒車主進(jìn)行車輛保養(yǎng)的指示燈。當(dāng)車輛行駛達(dá)到一定里程或時(shí)間，該標(biāo)志會(huì)亮起。這并非表示車輛出現(xiàn)故障，而是需要進(jìn)行定期保養(yǎng)。車主應(yīng)將車輛送至4S店進(jìn)行保養(yǎng)，保養(yǎng)完成后，扳手標(biāo)志會(huì)自動(dòng)熄滅。以下是關(guān)于汽車儀表亮扳手的標(biāo)志的拓展資料：1、汽車儀表扳手標(biāo)志的作用：儀表盤上出現(xiàn)“小扳手”...
電動(dòng)汽車需要定期保養(yǎng)。保養(yǎng)項(xiàng)目包括更換轉(zhuǎn)向助力油、剎車油，添加玻璃水，更換空調(diào)濾芯，檢查底盤和電路系統(tǒng)。保養(yǎng)周期一般為一年或行駛10000公里。通過這些保養(yǎng)措施，可以確保電動(dòng)汽車的性能和安全。電動(dòng)汽車保養(yǎng)要點(diǎn)：1.定期更換轉(zhuǎn)向助力油和剎車油。2.添加玻璃水，保持良好視線。3.更換空調(diào)濾芯，保持車內(nèi)空...
