你好朋友，發(fā)動機間隙難啟動，建議檢查發(fā)動機數據流和信號數據（水溫傳感器電壓 節(jié)氣門開度信號 油泵壓力 和點火時間以及燃油噴射脈沖）。一般間隙性難啟動，不管冷、熱車。一般都是凸輪軸位置傳感器、曲軸位置傳感器 信號線路或者搭
2010款海福星一共兩款，分為手動標準版和舒適天窗版，售價分別為手動標準版5.98萬，舒適天窗版7.08萬，雖然現在官方還沒有正式公布新車正式上市，不過各地經銷商處新車都已經到店并可以銷售。 和老款車型一樣，新車尺
不算，氧傳感器是要預熱才正常工作，一般預熱都是10分鐘左右
不算，氧傳感器是要預熱才正常工作，一般預熱都是10分鐘左右 求采納
兩者都有能消除故障代碼只能暫時能用問題還存還主動維修比較好哪天壞半路糟糕了
問題1:節(jié)氣門積碳會導致，發(fā)動機涼車抖動，和故障燈亮、 問題2:點火線會導致發(fā)動機抖動和故障燈亮 問題3:之前故障燈亮的時候檢測過說是一個缸失火 這說明有個缸的點火線或者火花塞或者點火線 圈有問題了 故障燈亮
車友你好，這是節(jié)氣門問題，去你清洗節(jié)氣門的地方檢查一下是不是節(jié)氣門沒有匹配，怠速步進電機有問題，你這明顯是怠速過低引起的。去檢修一下，如果是他們的問題，讓他們給你處理就好了。謝謝采納祝你用車愉快！
正常，我的福三原來啟動前故障燈也是可以熄滅的，但十一跑了一圈高速后就跟你的情況一樣了，58車論壇潛水很久并咨詢4S，得知這種情況是正常的，只要打著火之后熄滅就可以了。
你說的這種情況可以排除不是怠速馬達的毛病 因為你二次著車就怠速正常了 像你這么說的話應該是油路的事 換換汽濾 清洗清洗油壓調節(jié)器 應該就沒事了 像你第一次著完車以后發(fā)動機抖得時候你轟兩腳油應該也就
應該是沒放開手剎吧。
中華V3發(fā)動機啟動困難可能是多種原因所致，包括：1.鑰匙電量不足或周圍信號干擾，建議與4S店聯(lián)系檢查；2.啟動時僅有微弱聲響，多為啟動繼電器故障；3.開關、繼電器、電源等線路未接通或接錯，導致啟動機不工作；4.啟動機與飛輪齒圈間隙過大或嚙合面變形；5.蓄電池自放電嚴重或極樁接觸不良；針對以上問題，應...
隨著汽車工業(yè)的不斷進步，節(jié)能和環(huán)保成為了行業(yè)的重要議題。VOLVO汽車作為這一領域的先行者，推出了發(fā)動機自動起動/停止系統(tǒng)，旨在減少燃油消耗和廢氣排放，這是VOLVO推廣的DRIVe項目的一部分。該系統(tǒng)能夠在車輛臨時停車或完全靜止時自動關閉發(fā)動機，再次行駛前自動重啟。本文詳細介紹了這一系統(tǒng)的工作原理...
冬季發(fā)動機啟動時，由于氣溫低導致機油粘稠，增加了發(fā)動機內部零件的阻力，從而降低了發(fā)動機的功率。原地熱車并不能有效升溫，反而可能增加積碳。正確的做法是啟動后掛檔行駛，以增加負荷和加熱速度。同時，保持低轉速行駛以減少磨損。定期更換機油和濾清器濾芯也是保護發(fā)動機的重要措施，機油不僅潤滑，還具有清洗、密封、...
唐dm冷車啟動時，發(fā)動機聲音較大，怠速較高，與氣溫有關，首保前聲音略大，磨合后換好機油，正常現象。熄火后咔噠聲是電子元件繼電器吸合聲，正常。熄火后風扇聲是電池溫控系統(tǒng)工作，會自動停止。SOC設置在中控大屏里，可語音或手動設置�；靹幽Ｊ较�，發(fā)動機在電量低于設定值時主動給電池充電，高于設定值時只在剎車、...
新車磨合至關重要，不僅關乎人車合一，還涉及車輛各部件的協(xié)調。動力線和剎車系統(tǒng)是磨合的兩大主線。正確啟動發(fā)動機，等待自檢結束后再啟動，避免故障。新車首2500公里內，各檔位車速不宜過快，以確保離合器和齒輪箱的良好磨合。首保時，注意檢查機油和齒輪油中的金屬碎屑。磨合期間，適當提高車速有助于清理積碳和汽油...
維修診斷過程顯示，寶駿630在啟動發(fā)動機后空調不工作的問題可能與多個因素有關。首先，檢查了F13UA和F23UA保險片，確認它們正常。接著，通過跨接線測試，發(fā)現空調壓縮機離合器繼電器系統(tǒng)正常�？照{壓力測試也顯示正常。進一步檢查發(fā)現，空調壓力開關和車身控制模塊之間存在問題，導致空調不工作。最終，故障被...
一輛斯柯達明銳，搭載1.6LCPJ發(fā)動機，啟動時啟動機運轉正常，但發(fā)動機無法點火。故障碼顯示P0122，波形如圖5所示，也正常。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
啟動眾泰大邁X5后，變速器故障燈偶爾亮起，導致無法行駛。診斷儀顯示“P1765從輪壓力過低”故障碼，清除后問題依舊。檢查電路和傳感器線束均正常，故障多在冷車啟動后出現，熱車后更頻繁。怠速時，故障輪壓力遠低于正常值。嘗試更換閥板和油泵無效，最終更換CVT變速器總成解決問題。維修總結指出，故障由從動錐輪...
汽車啟動時發(fā)動機皮帶發(fā)出吱吱聲，但隨著行駛一段時間后聲音消失，這可能是由于皮帶磨損、老化或與車輛規(guī)定不符。有時，車輛在原地時也會發(fā)出吱吱聲，但隨著油門的增加聲音消失。這種情況可能由皮帶磨損、發(fā)動機或助力泵漏油導致皮帶打滑，或自動張緊輪損壞導致皮帶無法達到正常工作所需的張緊度。建議檢查并更換磨損的皮帶...
一輛2017年款斯柯達柯迪亞克，搭載1.8T發(fā)動機和7速雙離合變速器，出現了發(fā)動機偶爾無法啟動的問題。車主反映，即使踩下制動踏板并按下啟動按鈕，啟動機也不工作，儀表顯示“找不到智能鑰匙”。經過多次檢修未能解決，最終在一家修理廠發(fā)現問題可能與駕駛室內熔絲盒的熔絲座生銹有關。進一步檢查發(fā)現，多個系統(tǒng)中存...
總結內容：一輛日產頤達轎車出現啟動困難及加速響應遲鈍的問題。故障表現為發(fā)動機轉速上升但部分傳感器信號值無變化，特別是AC壓力傳感器和加速傳感器2。初步判斷問題可能出在傳感器及其線路。為排查，需按簡到難的原則先檢測傳感器線路端子電壓是否正常，再觀察同時拔下加速踏板傳感器和AC壓力傳感器插頭時測量值的變...
此文描述了比亞迪唐80在電量低時發(fā)動機無法啟動的故障檢修過程。通過VDS2000診斷儀讀取系統(tǒng)故障，發(fā)現ECU報出發(fā)動機堵轉或起動機故障，同時BMS報告動力電池單節(jié)電壓嚴重過低。經過分析，確定可能是發(fā)動機故障、發(fā)動機皮帶驅動的相關部件故障或起動機及線路故障。維修人員檢查發(fā)現，起動機處有一根�；鹁�線束...
備用磁羅盤如何使用？備用磁羅經燈開關在哪里？發(fā)動機起動開關如何操作？GRD、OFF、CONT、FLT這些點火選項分別代表什么？點火器選擇器左/右/兩者如何選擇？APU開關和APUEGT指示器怎么看？刮水器控制開關如何操作？標志、位置、防撞、翼子板和輪艙燈開關如何使用？爬升座艙壓力率指示器和著陸高度選...
雷克薩斯ct200h發(fā)動機啟動困難，可能是蓄電池電量不足、點火正時不正確、啟動系統(tǒng)故障、電火花質量不佳、燃油系統(tǒng)問題或防盜系統(tǒng)故障。冬季發(fā)動機冷啟動困難，可能是溫度太低，應讓發(fā)動機保溫，避免寒風直接吹進發(fā)動機艙。停車時車頭應對著建筑物擋風，夜間停車車頭朝朝陽方向，幫助引擎升溫。平時要定期檢查、調整。...
一輛比亞迪秦80出現了OK燈不亮，儀表低壓故障告警燈亮起，P檔指示燈閃爍，并提示“請檢查車輛網絡”。經過檢查，發(fā)現低壓供電正常，但ECM網絡存在問題。具體來說，ECM網絡的終端電阻值異常，導致網絡通信故障。通過網路拓撲圖分析，確認ECM模塊和網關上的終端電阻均存在問題。最終，通過更換網關控制器，成功...
一輛行駛里程約11.3萬km的比亞迪G6出現了無法啟動的問題。經過排查，發(fā)現車輛在啟動時無缸壓，且發(fā)動機點火及噴油均正常。經過多次檢查和維修，最終發(fā)現是由于進氣凸輪軸位置異常導致的故障。這個案例提醒修車師傅在維修過程中要考慮到凸輪軸的問題，因為凸輪軸位置的變化可能會導致發(fā)動機無法啟動。在一輛比亞迪G...
比亞迪S6裝配2.4排量發(fā)動機出現發(fā)動機故障燈亮、啟動困難。經檢查，發(fā)現故障由凸輪軸信號盤松動錯位導致。通過對比正常安裝的凸輪軸信號盤位置，調整信號盤到正確位置后，故障消失。維修需理解車輛運行原理，注意熱脹冷縮影響，廠家應標好漆標以便快速排查。一輛裝配2.4排量488QA發(fā)動機的比亞迪S6，客戶反映...
福美來搭載的1.6L發(fā)動機，自主研發(fā)，融入馬自達技術，動力充沛且耐用。配備6AT進口變速箱，城市擁堵路況下?lián)Q擋平順，乘坐舒適。福美來以省油著稱，市區(qū)擁堵路況下油耗僅6.5升，高速可降至5升左右。車主實際體驗，即使開空調，油耗依然控制在較低水平。福美來的省油性能，結合駕駛技巧，可進一步降低油耗，值得關...
發(fā)動機啟動后出現吱吱聲，通常是由于皮帶松動或磨損導致。發(fā)動機外圍的皮帶連接著發(fā)電機、壓縮機等重要部件，橡膠材質的皮帶會因老化和磨損而變長、松動，從而產生異響。嚴重磨損的皮帶也可能導致響聲。通過調整漲緊輪可以維持皮帶緊度，但若皮帶老化則需更換。正時皮帶尤其重要，斷裂可能導致發(fā)動機嚴重損壞。因此，定期更...
遇到奔馳車儀表顯示黃色蓄電池圖標和“啟動發(fā)動機，見用戶手冊”的提示，可能是蓄電池傳感器B95到車載電網蓄電池G1的測量線路問題。對于型號205、253，可能是熱熔膠導致蓄電池內阻增大；而對于型號166、292，可能是布膠帶造成同樣問題。處理時，205、253型號需清除熱熔膠，166、292型號則需去...
