朋友不要開(kāi)的那么快，有點(diǎn)高，要看是幾年的車(chē)，還要看車(chē)況才可以分析
20萬(wàn)公里的車(chē)不算太久，這個(gè)轉(zhuǎn)速上去怎么會(huì)車(chē)速上不去呢？限速裝置有沒(méi)有拆掉，這個(gè)一般新車(chē)才有，還有就是機(jī)油有沒(méi)定時(shí)更換，潤(rùn)滑油也要定時(shí)添加，尤其是潤(rùn)滑油，顯得非常重要，一般潤(rùn)滑油欠缺那會(huì)衍生很多問(wèn)題的。
冷車(chē)抖動(dòng)還是熱車(chē) 還是一直抖動(dòng) 冷車(chē)抖動(dòng)就是積碳較多 如果是一直都抖動(dòng)那就是混合氣失調(diào) 這兩種原因都同時(shí)1、2、4缸伴有失火
有漏氣的地方 廢氣管上面的單向閥壞啦 火花塞 點(diǎn)火線(xiàn)圈 雙質(zhì)量飛輪 都是有可能的 關(guān)鍵是抖動(dòng)的什么樣
大眾車(chē)最好。 捷達(dá)（Jetta）是德國(guó)大眾汽車(chē)公司的汽車(chē)品牌。捷達(dá)(Jetta-MK1)于1979年在歐洲上市。就其結(jié)構(gòu)來(lái)看Jetta（包括后來(lái)的Vento/Bora）都是加了車(chē)尾行李箱的Golf，Jetta可
么機(jī)油了哇 領(lǐng)域燒機(jī)油
只要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)渦輪增壓器就工作(因?yàn)闇u輪增壓是靠排氣管中的廢棄驅(qū)動(dòng))， 但是只有發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1800轉(zhuǎn)以上時(shí) 渦輪增壓才能真正的發(fā)揮它的作用。
一般來(lái)說(shuō)3000公里磨合比較穩(wěn)妥，在這期間發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速最好不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)!你的問(wèn)題不是很清晰，希望對(duì)你有幫助!
正常的。車(chē)速100碼，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2500~5000都是正常的�！ ∞D(zhuǎn)速與車(chē)速的關(guān)系，詳細(xì)見(jiàn)： 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的高低，關(guān)系到單位時(shí)間內(nèi)作功次數(shù)的多少或發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率的大小，即發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率隨轉(zhuǎn)速的不同而改變。因此，在
1.8T手動(dòng) 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2千 掛五檔速度70邁整 但是轉(zhuǎn)速兩千以上 速度80邁以上感覺(jué)噪音大 我以前感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)兩千轉(zhuǎn)應(yīng)該在75邁左右， 最近兩千轉(zhuǎn)只跑70邁， 如果是離合器片磨損厲害了，但爬坡又沒(méi)有特殊
清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是解決榮威RX5發(fā)動(dòng)機(jī)異響的關(guān)鍵。積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比失調(diào)，耗油量增加。建議在加油時(shí)添加清潔劑，并在清洗后跑高速，以排出較大積炭顆粒。同時(shí)，檢查氧傳感器是否損壞，損壞后應(yīng)及時(shí)更換，避免影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。此外，定期更換機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器，避免它們變臟影響發(fā)動(dòng)機(jī)控制單...
一、明確解答用戶(hù)問(wèn)題帕薩特SVW7203VPD是由上海大眾汽車(chē)有限公司生產(chǎn)的一款轎車(chē)。這款車(chē)依據(jù)GB18352.3-2005國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)制造，配備了BNL發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為1984CC，功率為85千瓦。其整車(chē)總質(zhì)量為1807千克，整備質(zhì)量為1432千克，軸距為2803毫米，最高車(chē)速可達(dá)190公里/小時(shí)...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)帕薩特等車(chē)型在下坡過(guò)程中面臨的速度和制動(dòng)問(wèn)題，駕駛時(shí)應(yīng)注意采用合理的擋位。長(zhǎng)下坡應(yīng)提前換入低速擋或L擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用來(lái)控制車(chē)速，避免長(zhǎng)時(shí)間依賴(lài)剎車(chē)導(dǎo)致剎車(chē)片過(guò)熱失效。在城市紅綠燈等短時(shí)停車(chē)時(shí)，自動(dòng)擋車(chē)應(yīng)掛N檔避免剎車(chē)片過(guò)度磨損。手動(dòng)擋車(chē)在空擋滑行和帶擋滑行中，帶擋滑行更有利于速...
總結(jié)內(nèi)容：大眾新帕薩特裝備的ESP系統(tǒng)，旨在通過(guò)識(shí)別車(chē)輛行駛狀態(tài)，如轉(zhuǎn)向過(guò)度、轉(zhuǎn)向不足或驅(qū)動(dòng)輪打滑，來(lái)幫助穩(wěn)定車(chē)輛，減少甩尾風(fēng)險(xiǎn)。該系統(tǒng)通過(guò)針對(duì)性制動(dòng)干預(yù)或降低發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩來(lái)改善行駛穩(wěn)定性。然而，ESP有其局限性，不能突破物理限制，在路面特性突然變化，ESP不總能如在較低車(chē)速時(shí)一樣有效地處理困難的行駛...
大眾新帕薩特左右，工時(shí)費(fèi)150元左右，4S店激活該功能免費(fèi)，因此總費(fèi)用在450元左右。定速巡航用于控制汽車(chē)的定速行駛，汽車(chē)一旦被設(shè)定為巡航狀態(tài)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的供油量便由電腦控制，電腦會(huì)根據(jù)道路狀況和汽車(chē)的行駛阻力不斷地調(diào)整供油量，使汽車(chē)始終保持在所設(shè)定的車(chē)速行駛，而無(wú)需操縱油門(mén)減輕了疲勞,同時(shí)減少了不必...
了解大眾新帕薩特儀表盤(pán)按鈕的設(shè)置方法至關(guān)重要。首先，通過(guò)按壓按鈕1，可以選中小時(shí)或分鐘顯示，進(jìn)而調(diào)整時(shí)鐘。按鈕0.0/SET7用于快速調(diào)整，而重新按壓按鈕1則結(jié)束設(shè)置。轉(zhuǎn)速表顯示發(fā)動(dòng)機(jī)允許的最高轉(zhuǎn)速，紅色區(qū)域起始點(diǎn)指示各檔位下的最高轉(zhuǎn)速。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度表和顯示屏內(nèi)容也是儀表盤(pán)的重要組成部分。車(chē)速表...
大眾新帕薩特的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而實(shí)用，包含了多種功能。首先，通過(guò)組合儀表內(nèi)的按鈕可以調(diào)節(jié)時(shí)鐘，按壓按鈕1選擇小時(shí)或分鐘，再按0.0/SET7進(jìn)行調(diào)整，快速調(diào)整時(shí)需持續(xù)按住按鈕。轉(zhuǎn)速表顯示發(fā)動(dòng)機(jī)允許的最高轉(zhuǎn)速，紅色區(qū)域?yàn)榫渚�(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度表和顯示屏內(nèi)容提供了車(chē)輛狀態(tài)信息。車(chē)速表和燃油存量表直觀顯示...
大眾帕薩特水溫報(bào)警燈亮起，通常是因?yàn)槔鋮s系統(tǒng)部件損壞或冷卻液泄漏導(dǎo)致水溫過(guò)高。水溫過(guò)高不僅會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)部件，還可能導(dǎo)致汽缸蓋和汽缸體變形。處理方法取決于車(chē)速：低速時(shí)應(yīng)立即停車(chē)熄火并打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋散熱；高速時(shí)則應(yīng)靠邊停車(chē)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行幾分鐘后再熄火，同時(shí)打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋以助散熱。無(wú)論哪種情況，都應(yīng)盡...
帕薩特phev采用的是單電機(jī)配置，屬于插電混動(dòng)車(chē)型，與普通混動(dòng)車(chē)不同，能夠通過(guò)外部電源充電。這種車(chē)型在純電模式下續(xù)航更長(zhǎng)，尾氣排放也更低。搭載1.4升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有150馬力和250牛米的最大扭矩，配備缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，以降低重量并提升操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。匹配6速雙離合變速器，...
帕薩特phev是單電機(jī)還是雙電機(jī)？帕薩特phev是一輛單電機(jī)車(chē)款。插電混動(dòng)汽車(chē)與普通的混動(dòng)汽車(chē)是不相同的，插電混動(dòng)汽車(chē)可以用外部電源給動(dòng)力電池充電，不過(guò)普通的混動(dòng)汽車(chē)是不能用外部電源給動(dòng)力電池充電的。插電混動(dòng)汽車(chē)在純電模式下續(xù)航行程更高，而且這樣的汽車(chē)的尾氣排放量同樣是更低的。帕薩特phev使用的是...
帕薩特PHEV帕薩特PHEV是插電混動(dòng)版車(chē)型，采用單電機(jī)驅(qū)動(dòng)。其動(dòng)力來(lái)源于1.4升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6速雙離合變速器。此外，該車(chē)型還擁有電動(dòng)機(jī)提供輔助動(dòng)力，以提升燃油經(jīng)濟(jì)性和行駛性能。車(chē)輛采用麥弗遜獨(dú)立前懸架和多連桿獨(dú)立后懸架，提升駕駛舒適性和操控性。純電模式下續(xù)航里程高，尾氣排放低，為環(huán)保出...
大眾新帕薩特的七速雙離合變速箱存在熄火、轉(zhuǎn)速遲鈍、無(wú)法升檔、卡死和動(dòng)力切斷等問(wèn)題。熄火現(xiàn)象在車(chē)輛運(yùn)行和啟動(dòng)時(shí)發(fā)生，轉(zhuǎn)速遲鈍表現(xiàn)為換擋頓挫或異響，無(wú)法升檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高而車(chē)速不變，卡死現(xiàn)象導(dǎo)致奇數(shù)擋位無(wú)法接合，動(dòng)力切斷則在行駛中突然發(fā)生。這些問(wèn)題不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能威脅行車(chē)安全。大眾新帕薩特的七...
P156C故障碼指的是節(jié)氣門(mén)閥適應(yīng)控制偏離問(wèn)題。節(jié)氣門(mén)，即油門(mén)，控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量。電子節(jié)氣門(mén)系統(tǒng)通過(guò)ECU根據(jù)傳感器信號(hào)調(diào)整節(jié)氣門(mén)開(kāi)度。排除故障后，清除故障碼要按車(chē)型規(guī)定方法，避免直接拆蓄電池負(fù)極。不當(dāng)操作可能導(dǎo)致控制電腦失去記憶或功能丟失。推薦車(chē)型包括野帝金剛H7RX5CS75K5帕薩特G5等。時(shí)...
帕薩特B5系列轎車(chē)的數(shù)字式儀表系統(tǒng)由組合儀表控制單元J285控制，通過(guò)32引腳的插接件T32a與外電路連接。對(duì)于ANQ與AWL型發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)油壓力報(bào)警電路由F1開(kāi)關(guān)和H11報(bào)警器組成，檢測(cè)機(jī)油壓力不足時(shí)發(fā)出警報(bào)。冷卻液報(bào)警電路由F66傳感器和K28指示燈構(gòu)成，監(jiān)測(cè)冷卻液位和溫度。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器G22...
在加裝定速巡航時(shí)，可以選擇購(gòu)買(mǎi)手柄線(xiàn)路前往修理廠(chǎng)加裝，然后通過(guò)4S店激活功能�？傎M(fèi)用大約在450元左右。定速巡航能自動(dòng)調(diào)整供油量，保持車(chē)速恒定，減輕疲勞，節(jié)省燃料。使用條件包括在高速公路上使用，雨雪天及盤(pán)山彎路不適合。定速巡航需注意道路情況和汽車(chē)數(shù)量，避免危險(xiǎn)情況發(fā)生。大眾新帕薩特左右，工時(shí)費(fèi)150...
帕薩特2022款330TSI星空尊貴版以其1.984TL4發(fā)動(dòng)機(jī)、137kW最大功率、320�！っ追逯蹬ぞ�、7擋雙離合變速箱、210km/h最高車(chē)速、8.4s官方0-100km/h加速、6.3L/100km工信部綜合油耗等性能參數(shù)，成為家庭購(gòu)車(chē)的熱門(mén)選擇。安全配置包括前/后排頭部氣囊、并線(xiàn)輔助、胎壓...
帕薩特搭載的7速DSG變速箱因過(guò)熱問(wèn)題引發(fā)換檔噪音、振動(dòng)等，曾大規(guī)模召回。常見(jiàn)問(wèn)題包括轉(zhuǎn)速上升車(chē)速下降、突然熄火及換擋異響，多由軟件控制不當(dāng)及設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致。大眾雖持續(xù)研發(fā)并推出新款DSG變速箱，但問(wèn)題根源或需從設(shè)計(jì)上根本解決。帕薩特備受爭(zhēng)議的大眾7速dsg變速箱，采用干式離合器結(jié)構(gòu)，可承受最大250...
帕薩特領(lǐng)馭自動(dòng)巡航系統(tǒng)可能無(wú)法啟動(dòng)的原因包括：車(chē)速不在40至200公里/小時(shí)的范圍內(nèi)，巡航開(kāi)關(guān)損壞，電路故障，或者ECU無(wú)法接收到巡航電磁閥的信號(hào)。定速巡航控制按鍵位于方向盤(pán)左側(cè)，激活巡航需要先按下巡航圖標(biāo)按鍵，然后提速至所需車(chē)速并按下SET鍵。通過(guò)加減鍵可以調(diào)整車(chē)速。帕薩特領(lǐng)馭的定速巡航系統(tǒng)因其舒...
大眾新帕薩特儀表盤(pán)按鈕功能豐富，操作簡(jiǎn)便。首先，組合儀表內(nèi)時(shí)鐘或模擬時(shí)鐘的調(diào)節(jié)按鈕，通過(guò)按壓按鈕1選擇小時(shí)或分鐘，再按壓0.0/SET7進(jìn)行快速調(diào)整，最后重新按壓1結(jié)束設(shè)置。其次，轉(zhuǎn)速表的紅色區(qū)域表示發(fā)動(dòng)機(jī)允許的最高轉(zhuǎn)速，應(yīng)適時(shí)換擋或調(diào)整油門(mén)。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度表、顯示屏、車(chē)速表和燃油存量表，為駕駛提...
大眾新帕薩特慢速顛簸時(shí)底盤(pán)異響，可用以下方法檢查原因：1.發(fā)動(dòng)機(jī)異響和后橋異響的分辨：先將汽車(chē)在平坦的路面上行駛一定的里程，使后橋的工作溫度升至正常，然后當(dāng)汽車(chē)行駛發(fā)出異響時(shí)，記下車(chē)速，停車(chē)后，置變速器于空擋位置，再緩緩地加速，直至發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與出現(xiàn)異響時(shí)的車(chē)速相當(dāng)時(shí)，觀察有無(wú)異響的發(fā)生。重復(fù)幾次以...
