試駕一下就知道了 1.4T的前期緩速慢，上了濱河大道就好了，速度上去只要肯踩油門，動力不會讓你失望 只是城市中有些不爽。還是推薦你買個大排量的渦輪增壓，1.4T的只有在高轉速才不是小馬拉大車，肯定小排量的
帕薩特1.4藍驅代表，帕薩特的藍驅車型，1.4代表是1.4T渦輪增壓動力，藍驅代表的藍驅技術，比如發(fā)動機啟停，低滾阻輪胎，減少不必要的配置，優(yōu)化底盤和風阻等等的一系列改動或增減配置來達到節(jié)能降耗的目的油耗，工信部綜合
1.4T的性能，不往極限了開，甚至能比同級的2.0稍微好一點，配上雙離合的傳遞效率，能比同級的2.0略強，不過要說動力充沛是談不上的，開過空調還是沒多大問題，不能跟同級2.4、2.5或者1.8T的比，但可以肯定，是夠用的
動力一般 如果開空調再滿載 肯定是相當吃力 再有所有的大眾1.4T都是采用機械增壓還有渦輪增壓雙增壓的發(fā)動機 運行不是很穩(wěn)定愛出小毛�。∽钜木褪�7速DSG變速箱 是干式的 故障率很高的 你可以上網查一下 不建議買 優(yōu)
動力一般，僅僅是剛剛夠用，不過油耗還行，其他的跟老款2.0差不多，就是發(fā)動機技術好點，個人不傾向1.4T最好還是1.8T或者2.0
帕薩特這么大個車配上A級高爾夫的1.4TSI發(fā)動機動力焉能不弱？這種搭配本身就是很畸形的，無非就是為了拉低帕薩特的門檻設置的一種雞肋車，樓上那些說夠用的絕對是車盲，什么叫夠用？能開動就叫夠用嗎？別以為有了渦輪增壓器就無敵
帕薩特1.4T的動力完全夠用，當然肯定比不上1.8T和2.0T兇猛，但是吃的少啊。 同樣1.4T的速騰和朗逸重量僅比帕薩特輕了35千克，也就是70斤。半個人的重量。所以我非常推薦帕薩特的這個排量，但如果你追求很兇猛的
要說夠不夠用就要看你的心態(tài)了。如果你對動力沒什么要求，那肯定是夠的，我可以很負責的跟你說，動力至少不比滿大街跑的2.0凱美瑞或者天籟差，甚至還要好一些，這個你要是不信，可以去4s店試車。而且油耗低絕對沒得說，熟手一般城市
誰推薦的答案啊，帕薩特有1.6的？不懂不要說好不好 我去年買的1.4T自動擋新帕，起步的確肉，一踩油門發(fā)動機嗚嗚的。不過跑起來沒什么事了，一萬一千公里了沒有發(fā)現(xiàn)燒機油現(xiàn)象。
帕薩特1.4T車型對于注重日常實用性和經濟性的消費者來說，是一款值得考慮的車型。其動力表現(xiàn)足以應對大多數日常駕駛場景，且在燃油經濟性方面表現(xiàn)優(yōu)秀，適合主要在市區(qū)通勤的家庭用戶。然而，對于追求更強動力或更豐富配置的消費者，可能需要考慮更高排量的版本。二、相關背景知識帕薩特1.4T車型搭載了EA211發(fā)...
捷達1.4動力車型搭載了經過升級的1.4LMPI發(fā)動機，最大功率達到103馬力，最大扭矩為142N·m。這樣的動力配置在日常使用中表現(xiàn)出色，尤其在城市路況下，能夠滿足快速行駛的需求，為駕駛者帶來愉悅的行車體驗。此外，捷達1.4動力車型還配備了先進的懸掛系統(tǒng)，包括McPherson獨立前懸架和多連桿獨...
針對用戶關于1.4T帕薩特動力表現(xiàn)的疑問，我們可以從多個維度進行解答。1.4T帕薩特搭載的是EA211發(fā)動機，最大功率可達110千瓦，峰值扭矩為250�！っ�。在實際駕駛中，這款發(fā)動機能夠提供較充沛的動力輸出，加速穩(wěn)定且線性。雖然與2.0T版本相比，其加速性能略遜一籌，但對于日常通勤和城市駕駛來說，1...
對于“1.4t邁騰動力怎么樣”的問題，我們可以從多個維度進行解析。邁騰1.4T車型搭載了源自大眾EA211系列的1.4T渦輪增壓發(fā)動機，該發(fā)動機的最大馬力為150匹，最大扭矩為250牛米，配合7速雙離合變速箱，能夠帶動整備質量為1440KG的車身。從數據上看，這樣的動力配置足以滿足日常使用需求。在實...
作為專業(yè)汽車售后顧問，對于用戶關于1.4T帕薩特動力的疑問，我可以給出以下明確解答：1.4T帕薩特的動力表現(xiàn)整體上是令人滿意的。其搭載的EA211發(fā)動機最大功率可達110千瓦，峰值扭矩為250�！っ�，這樣的參數在日常城市通勤中完全夠用。在實際駕駛中，1.4T帕薩特能提供較充沛的動力輸出，加速穩(wěn)定且線...
1.帕薩特，指導價為23.79萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。帕薩特車頭呈現(xiàn)出動感的設計風格，看起來具有運動氣息。帕薩特車尾呈現(xiàn)出年輕的設計風格，加上新潮的尾燈，看起來很有時尚范。帕薩特內飾看上去頗具年輕的感覺，對年輕群體頗具吸引力。帕薩特配備了2.0TL4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值...
北京現(xiàn)代第七代ELANTRA，即伊蘭特，以其情懷之名吸引了眾多消費者。1.4T車型搭載“沃德十佳發(fā)動機”，配備7DCT變速箱，動力強勁，最大馬力140匹，峰值扭矩211牛米，最高車速200km/h，動力響應迅速，傳動效率高。而1.5L車型則以經濟省油為賣點，最大馬力115匹，峰值扭矩143.9牛米，...
起亞奕跑以其家族式設計和高辨識度的前臉而受到關注，車身線條平直，搭配16英寸鋁輪轂，展現(xiàn)出運動風格。這款車的油耗為7.65L/公里，工信部綜合油耗為5.4-6L/100公里，實際油耗可能略高，但考慮到駕駛習慣、路況等多種因素，這個油耗水平對于小型SUV而言是可接受的。起亞奕跑的1.4L自吸發(fā)動機提供...
起亞K3以其優(yōu)雅的前臉設計和內斂的車尾造型，展現(xiàn)出簡潔而耐看的外觀設計。內飾方面，同樣以精簡風格為主，給人一種干凈清爽的感覺。搭載1.4TL4發(fā)動機，最大功率130馬力，峰值扭矩211�！っ�，工信部綜合油耗5.3L/100km，匹配7擋雙離合變速箱，提供平順舒適的駕駛體驗。懸架系統(tǒng)采用麥弗遜式獨立前...
帕薩特是一款指導價20.69萬元的車型，外觀設計炫酷，內飾青春，配備1.4TL4發(fā)動機和7擋雙離合變速箱，懸架表現(xiàn)優(yōu)秀。此外，還搭載了多項實用配置，如上坡輔助、定速巡航等。網友對2020款280TSI精英版國VI的動力底盤有不同看法，贊賞其穩(wěn)定性和操控感，但也提出加強動力方面的建議，希望車輛能更強勁...
邁騰和速派雖然同平臺，但品牌差異導致邁騰銷量領先。兩車1.4T車型均搭載EA211高功率發(fā)動機，最大功率110kW，最大扭矩250Nm，動力表現(xiàn)超越許多2.0自吸發(fā)動機，滿足日常需求。天窗異響問題在兩款車型中普遍存在，主要是由于全景天窗面積大，行駛中震動導致。速派性價比更高，適合不重視品牌的消費者；...
在中型車市場中，大眾帕薩特以其宜商宜家的特性贏得了眾多用戶的青睞。特別是1.4T的“2022款280TSI精英版”車型，以其實用的配置如倒車影像和座椅加熱，成為了不少消費者的首選。而2.0T的“2022款330TSI豪華版”則以其更強勁的動力吸引了對性能有更高要求的消費者。本文將從保險費用、保養(yǎng)費用...
帝豪S以其個性化外觀和運動氣息吸引消費者，LED大燈和簡潔線條車身設計彰顯時尚。車內動感活潑的內飾，皮質方向盤和座椅，提升了整體精致感。搭載1.4T發(fā)動機，匹配CVT無級變速變速箱，最大功率104KW，最大扭矩235N.m，動力表現(xiàn)出色。功能配置豐富，包括駕駛模式選擇、遙控中控等，滿足日常實用需求，...
十幾二十萬的預算區(qū)間是許多人購車的首選，因此汽車廠商也在這個價位的車型上投入了大量研發(fā)成本。帕薩特在這個價位中的關注度頗高，其內飾設計新潮動感，充滿活力。方向盤采用皮質材質，質感尚可。儀表設計時尚，參數讀取方便。雖然缺少中控液晶屏，但配備了藍牙/車載電話。真皮座椅提升了檔次，且易于維護。后排空間寬敞...
大眾新邁騰搭載的1.4TSI發(fā)動機在1750至3500轉的轉速區(qū)間內，能夠提供220N.M的高扭矩，略高于老款1.8T的210N.M。盡管渦輪介入前動力稍顯不足，但在渦輪啟動后，動力表現(xiàn)令人滿意。然而，這款車在城市擁堵路段的起步和頻繁停啟中，動力輸出的滯后感較為明顯，不如2.0排量的雅閣等車型。此外...
對于買車消費者來說，汽車不僅僅是“撐面子”的東西，更是日常需要使用的工具。所以他們對車輛的動力和操控有著很高的需求，這直接關系到日常出行的順利性。高爾夫2014款1.4TSI自動舒適型在動力方面表現(xiàn)如何呢？配備了1.4TSI發(fā)動機，功率強勁，加上7速雙離合變速箱的搭配，駕駛起來非常出色。車主們紛紛表...
帕薩特提供三種動力選擇，其中1.4T的帕薩特動力如何？通過推重比分析，1.4T帕薩特動力偏弱，但足夠日常代步使用。而2.0T版本的動力則更為充沛。綜合考慮配置和價格，選擇2.0T低功率版帕薩特在性價比上可能更高。帕薩特車型多樣，動力選擇豐富。1.4T帕薩特動力雖偏弱但滿足日常需求，如需更高性能可選擇...
奧迪Q3配備1.4T發(fā)動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250�！っ�，匹配7擋雙離合變速箱，動力表現(xiàn)良好，油耗經濟。車主反饋動力充沛，加速感快，油門反應靈敏。同時，車輛配置豐富，空間符合預期，提升了用車便利性�？v觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下...
新桑塔納1.4升車型發(fā)動機功率90馬力，雖不及1.6升車型的110馬力，但動力輸出穩(wěn)定平順。除發(fā)動機外，底盤的堅固度和傳動裝置的性能也影響動力表現(xiàn)。堅實的底盤和優(yōu)秀的變速器能更好地適應各種路況，提升駕駛體驗。因此，綜合考慮發(fā)動機、底盤和傳動裝置，新桑塔納1.4動力在日常使用中基本夠用。新桑塔納有兩款...
途岳裝配了1.4TL4發(fā)動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米。配備7擋干式雙離合變速箱，懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。全景天窗提高采光率，后排空間符合預期。網友好評如潮，稱車子操控簡單流暢，動力不俗，轉彎靈活，剎車效果出色。途岳表現(xiàn)令人滿意，推薦到4S店試駕。途岳1.4T自...
