帕薩特1.4藍(lán)驅(qū)代表，帕薩特的藍(lán)驅(qū)車型，1.4代表是1.4T渦輪增壓動(dòng)力，藍(lán)驅(qū)代表的藍(lán)驅(qū)技術(shù)，比如發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，低滾阻輪胎，減少不必要的配置，優(yōu)化底盤和風(fēng)阻等等的一系列改動(dòng)或增減配置來(lái)達(dá)到節(jié)能降耗的目的油耗，工信部綜合
車主您好，1.4T更好，不會(huì)那么燒機(jī)油，動(dòng)力1.4T比自然吸氣1.8還猛
試駕一下就知道了 1.4T的前期緩速慢，上了濱河大道就好了，速度上去只要肯踩油門，動(dòng)力不會(huì)讓你失望 只是城市中有些不爽。還是推薦你買個(gè)大排量的渦輪增壓，1.4T的只有在高轉(zhuǎn)速才不是小馬拉大車，肯定小排量的
動(dòng)力夠不夠自己去試呀，在這問(wèn)有意義嗎？難道不知道小馬過(guò)河的故事？如果你感覺動(dòng)力夠，那就可以嘗試。在我看來(lái)想賣帕薩特又不想多花錢的只能是吃虧上當(dāng)，畢竟1.4的帕薩特在國(guó)外是沒有的，這是專為中國(guó)人設(shè)計(jì)的。
新帕薩特1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)在起步提速，渦輪未作用之前表現(xiàn)可定是要差一些的，提速較慢，可能會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)的問(wèn)題，渦輪介入時(shí)會(huì)感覺到介入點(diǎn)，比較明顯，在行駛中提速，1.4T表現(xiàn)還算是可以；而1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)在起步時(shí)要好一些。
網(wǎng)友提問(wèn): 帕薩特1.4T動(dòng)力咋樣?提速咋樣?手動(dòng)擋、7檔雙離合變速箱咋樣?哪個(gè)故障多?1.8T 6檔手自一體變速器和7檔雙離合變速箱那個(gè)好? 提問(wèn)時(shí)間:2012-3-13 0:34專家回復(fù): 您好!對(duì)于您說(shuō)的問(wèn)題，新帕
帕薩特這么大個(gè)車配上A級(jí)高爾夫的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力焉能不弱？這種搭配本身就是很畸形的，無(wú)非就是為了拉低帕薩特的門檻設(shè)置的一種雞肋車，樓上那些說(shuō)夠用的絕對(duì)是車盲，什么叫夠用？能開動(dòng)就叫夠用嗎？別以為有了渦輪增壓器就無(wú)敵
動(dòng)力一般 如果開空調(diào)再滿載 肯定是相當(dāng)吃力 再有所有的大眾1.4T都是采用機(jī)械增壓還有渦輪增壓雙增壓的發(fā)動(dòng)機(jī) 運(yùn)行不是很穩(wěn)定愛出小毛��！最要命的就是7速DSG變速箱 是干式的 故障率很高的 你可以上網(wǎng)查一下 不建議買 優(yōu)
動(dòng)力一般，僅僅是剛剛夠用，不過(guò)油耗還行，其他的跟老款2.0差不多，就是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)好點(diǎn)，個(gè)人不傾向1.4T最好還是1.8T或者2.0
車輛基本信息帕薩特，作為大眾汽車旗下的經(jīng)典中型車款，以其卓越的性能和豐富的配置深受消費(fèi)者喜愛。目前市場(chǎng)上的帕薩特1.4T車型，主要由上汽大眾生產(chǎn)，上市時(shí)間覆蓋近年多款年型車，其中2025款車型依舊保持強(qiáng)勁的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。這款車型以其均衡的動(dòng)力表現(xiàn)、高效的燃油經(jīng)濟(jì)性和先進(jìn)的科技配置，成為眾多消費(fèi)者購(gòu)車的...
帕薩特B5操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)帕薩特B5在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載了多款發(fā)動(dòng)機(jī)，包括1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0TL4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及商務(wù)版280TSI的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)等。其中，1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與5速變速器的搭配堪稱經(jīng)典，能爆發(fā)出190-200匹馬力，扭矩大且提速快，城市超車并線...
帕薩特B5安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)帕薩特B5在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其提供了多種動(dòng)力配置，以滿足不同消費(fèi)者的需求。1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與5速變速器的搭配堪稱經(jīng)典，能夠爆發(fā)出190-200匹馬力，提速迅猛，超車并線游刃有余。2.0TL4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)同樣不容小覷，最大馬力可達(dá)186匹，最...
帕薩特1.4T車型對(duì)于注重日常實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是一款值得考慮的車型。其動(dòng)力表現(xiàn)足以應(yīng)對(duì)大多數(shù)日常駕駛場(chǎng)景，且在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)優(yōu)秀，適合主要在市區(qū)通勤的家庭用戶。然而，對(duì)于追求更強(qiáng)動(dòng)力或更豐富配置的消費(fèi)者，可能需要考慮更高排量的版本。二、相關(guān)背景知識(shí)帕薩特1.4T車型搭載了EA211發(fā)...
大眾帕薩特的油耗表現(xiàn)因車型、排量、駕駛習(xí)慣和路況等多種因素而異。工信部數(shù)據(jù)顯示，帕薩特不同動(dòng)力版本的百公里油耗在5.6~6.7升之間。然而，車主們的實(shí)際油耗普遍高于這一數(shù)值，1.4T車型的真實(shí)油耗約在7.26L/100km左右，2.0T低配版約8.36L/100km，高配版則可能達(dá)到9.1L/100...
針對(duì)用戶關(guān)于1.4T帕薩特動(dòng)力表現(xiàn)的疑問(wèn)，我們可以從多個(gè)維度進(jìn)行解答。1.4T帕薩特搭載的是EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)110千瓦，峰值扭矩為250�！っ住Ｔ趯�(shí)際駕駛中，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能夠提供較充沛的動(dòng)力輸出，加速穩(wěn)定且線性。雖然與2.0T版本相比，其加速性能略遜一籌，但對(duì)于日常通勤和城市駕駛來(lái)說(shuō)，1...
作為專業(yè)汽車售后顧問(wèn)，對(duì)于用戶關(guān)于1.4T帕薩特動(dòng)力的疑問(wèn)，我可以給出以下明確解答：1.4T帕薩特的動(dòng)力表現(xiàn)整體上是令人滿意的。其搭載的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)110千瓦，峰值扭矩為250�！っ�，這樣的參數(shù)在日常城市通勤中完全夠用。在實(shí)際駕駛中，1.4T帕薩特能提供較充沛的動(dòng)力輸出，加速穩(wěn)定且線...
車輛基本信息大眾帕薩特1.4t作為大眾家族的經(jīng)典車型，以其時(shí)尚大氣的外觀設(shè)計(jì)和經(jīng)濟(jì)實(shí)用的動(dòng)力表現(xiàn)，贏得了眾多消費(fèi)者的喜愛。這款車自上市以來(lái)，憑借其均衡的性能和出色的性價(jià)比，迅速成為市場(chǎng)中的熱門車型。對(duì)于有意購(gòu)買大眾帕薩特1.4t的消費(fèi)者，可以前往大眾官方授權(quán)的4S店進(jìn)行咨詢和試駕，享受專業(yè)的購(gòu)車服務(wù)...
大眾帕薩特，作為一款在國(guó)內(nèi)擁有高知名度的中型車，其2024款精英版于2023年10月正式上市。這款車由上汽大眾生產(chǎn)，不僅繼承了帕薩特系列一貫的高品質(zhì)，更在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了全面升級(jí)，以滿足現(xiàn)代消費(fèi)者的多樣化需求。不同配置版本對(duì)比2024款帕薩特提供了多種動(dòng)力版本，包括1.4T、2.0T低功率與同級(jí)別車型相...
大眾帕薩特作為一款經(jīng)典的B級(jí)車型，以其出色的品質(zhì)、卓越的性能和舒適的駕乘體驗(yàn)贏得了廣泛的認(rèn)可。帕薩特1.4T車型在動(dòng)力與油耗之間取得了良好的平衡，成為許多消費(fèi)者的首選。該車型自上市以來(lái)，憑借其均衡的表現(xiàn)，在二手車市場(chǎng)上也頗受歡迎。上市時(shí)間因具體年份和配置而異，但大眾帕薩特系列一直保持著較高的市場(chǎng)關(guān)注...
大眾帕薩特，作為一款備受矚目的中型轎車，以其卓越的性能和均衡的配置贏得了廣泛的市場(chǎng)認(rèn)可。這款車型自上市以來(lái)，便以其時(shí)尚大氣的外觀設(shè)計(jì)和穩(wěn)健的動(dòng)力表現(xiàn)，成為了家庭用車的理想選擇。特別是1.4T版本，憑借其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，更是深受消費(fèi)者喜愛。不同配置版本對(duì)比大眾帕薩特1.4T提供了多種配置版本，以滿足...
大眾2024款帕薩特作為一款中高級(jí)轎車，自上市以來(lái)便受到了廣泛關(guān)注。這款車型由上汽大眾推出，以其經(jīng)典的設(shè)計(jì)、卓越的性能和豐富的配置，贏得了不少消費(fèi)者的喜愛。帕薩特2024款車型于2024年初正式上市，成為了市場(chǎng)上備受矚目的焦點(diǎn)。不同配置版本對(duì)比2024款帕薩特提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需...
大眾帕薩特，作為大眾品牌旗下的經(jīng)典B級(jí)轎車，憑借其卓越的品質(zhì)和多樣化的配置，贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。近年來(lái)，帕薩特不斷更新?lián)Q代，推出了多款搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，以滿足不同消費(fèi)者的需求。目前市場(chǎng)上熱銷的帕薩特車型主要涵蓋了1.4T與同級(jí)別車型如雅閣、凱美瑞等相比，帕薩特在配置上更具優(yōu)勢(shì)。帕薩特不僅配...
帕薩特14款，作為一款備受關(guān)注的中型轎車，隸屬于上海大眾品牌旗下。這款車在2014年正式上市，憑借其卓越的性能和優(yōu)雅的設(shè)計(jì)，迅速贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。帕薩特14款不僅繼承了大眾汽車的經(jīng)典品質(zhì)，更在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了全面升級(jí)，以滿足現(xiàn)代消費(fèi)者對(duì)舒適性和安全性的更高需求。二、不同配置版本對(duì)比帕薩特14款提供了...
帕薩特2021款作為上汽大眾旗下的一款經(jīng)典家用中型轎車，自上市以來(lái)便備受矚目。它不僅繼承了帕薩特家族一貫的成熟穩(wěn)重設(shè)計(jì)風(fēng)格，更在細(xì)節(jié)之處融入了現(xiàn)代科技元素，為消費(fèi)者提供了更加舒適、智能的駕乘體驗(yàn)。這款車于2021年正式上市，憑借其出色的性價(jià)比和豐富的配置，迅速在中型車市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地。不同配置版...
車輛基本信息大眾帕薩特2024款，作為上汽大眾在中型轎車市場(chǎng)的核心產(chǎn)品，于2023年10月正式上市。帕薩特以其悠久的歷史和卓越的品質(zhì)，一直深受消費(fèi)者喜愛。2024款車型在繼承經(jīng)典設(shè)計(jì)的同時(shí)，進(jìn)行了多項(xiàng)優(yōu)化升級(jí)，旨在為消費(fèi)者提供更加出色的駕駛體驗(yàn)。不同配置版本對(duì)比2024款帕薩特提供了多種動(dòng)力版本和配...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)純電帕薩特采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，搭載1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的組合，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁且出色。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW，電動(dòng)機(jī)最大功率85kW，綜合功率可達(dá)155kW，峰值扭矩為400N·m。在純電模式下，起步扭矩強(qiáng)大，駕駛體驗(yàn)流暢，最大續(xù)航里程可達(dá)63km，滿足日常城市通勤需求。...
大眾帕薩特在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)優(yōu)異，提供了1.4T和高低功率2.0T三種動(dòng)力總成，均匹配7速濕式雙離合變速箱。其中，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW，最大扭矩250N·m，百公里加速時(shí)間9.1秒，綜合油耗5.8L/100km，適合城市通勤，動(dòng)力平穩(wěn)且燃油經(jīng)濟(jì)性佳。而2.0T高功率版本最大功率達(dá)到162...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)大眾帕薩特在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)與7速濕式雙離合變速器的組合，提供了充足的動(dòng)力儲(chǔ)備。中后段加速響應(yīng)迅速，高速超車輕松自如。實(shí)測(cè)高速油耗可低至4.3-6L/100km，綜合油耗也控制在6-7L/100km之間，展現(xiàn)了優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，帕薩特還提供多樣...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)大眾帕薩特在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其提供的1.4T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，為駕駛者帶來(lái)多樣化的動(dòng)力選擇。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性佳，適合城市通勤，動(dòng)力平穩(wěn)且響應(yīng)迅速；而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則分為高低功率版本，動(dòng)力強(qiáng)勁，超車輕松。缸內(nèi)直噴技術(shù)和渦輪增壓裝置的加入，進(jìn)一步提升了燃燒效率和進(jìn)氣...
