您好： 關(guān)于您咨詢的問題，這輛車的故障需要綜合檢查，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)故障來說，需要檢查節(jié)氣門體、怠速閥和噴油器的積碳情況，以及檢查燃油壓力和點(diǎn)火系統(tǒng)各部件的工作狀況。如果您更換了火花塞和缸線后還是有問題，那么故障原因可能
怠速時(shí)車身抖動(dòng)明顯，那么可能存在下面四種問題�！ 栴}一：油壓不穩(wěn)。如果已經(jīng)清理過發(fā)動(dòng)機(jī)積炭、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車身抖動(dòng)，建議車主請(qǐng)專業(yè)人士檢查油泵供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常。
這個(gè)你不要去擔(dān)心，由于現(xiàn)在都是電噴的車子了，車子在冬天啟動(dòng)的時(shí)候，車輛的ECU會(huì)根據(jù)水溫的變化，而對(duì)車輛的怠速進(jìn)行自動(dòng)的調(diào)整。 也就是，你根本不用踩油門去著車，車子啟動(dòng)后，由于水溫還很低，所以ECU會(huì)控制節(jié)氣門的
怠速抖動(dòng)說明是發(fā)動(dòng)機(jī)的問題,檢測一下火花塞,是否有積碳,或者有缺缸現(xiàn)象發(fā)生
建議找個(gè)自己熟悉的修理廠或者去4S店。
具體是涼車抖還是熱車抖��？有可能，怠速馬達(dá)。節(jié)氣門、噴油嘴、火花塞或者缸線的問題。
先檢查一下點(diǎn)火能量，再檢查噴油器噴油量，霧化是否良好.檢查系統(tǒng)油壓是否標(biāo)準(zhǔn)，找出影響各個(gè)故障的原因...估計(jì)是該清洗噴油器了....希望可以幫到你..
傳感器都檢查沒有故障的話就看看主氧傳感器吧～
有漏氣的地方 廢氣管上面的單向閥壞啦 火花塞 點(diǎn)火線圈 雙質(zhì)量飛輪 都是有可能的 關(guān)鍵是抖動(dòng)的什么樣
怠速時(shí)座椅震動(dòng)可能是機(jī)腳墊老化導(dǎo)致的。純電動(dòng)車通常不會(huì)抖動(dòng)，而燃油車怠速時(shí)輕微有規(guī)律的振動(dòng)是正常的。如果震動(dòng)強(qiáng)烈，可能是機(jī)腳墊損壞。機(jī)腳墊老化變硬后，會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)異常振動(dòng)，傳遞到車身。深踩油門時(shí)，如果踏板抖動(dòng)，說明腳墊損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車架連接處都有機(jī)腳墊，損壞會(huì)影響駕駛舒適性。汽車腳墊一般使用...
怠速時(shí)車身發(fā)抖和震動(dòng)可能是由于多種原因引起的，包括氣缸不工作、廢氣含油量超標(biāo)、空氣濾清器堵塞、高壓線斷線、火花塞老化、燃料壓力低、節(jié)氣門污物、噴油嘴堵塞或氣缸壓力降低等。這些問題可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和振動(dòng)，影響車輛性能。點(diǎn)火系統(tǒng)電裝件罩觸點(diǎn)燒蝕、點(diǎn)火線圈故障、氣缸線損耗和火花塞問題都可能導(dǎo)致怠速車身晃...
在專賣店更換部件時(shí)，檢查組裝是否正確是關(guān)鍵。行駛中車身抖動(dòng)可能與車輪動(dòng)平衡有關(guān)，輪胎磨損也可能是原因之一。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變化，如果只是音量增大而無異常，應(yīng)檢查機(jī)油液位和質(zhì)量。怠速導(dǎo)致車身晃動(dòng)的原因可能是節(jié)氣門不干凈或故障，積碳導(dǎo)致節(jié)氣門開度不準(zhǔn)確。清洗節(jié)氣門后，如果問題解決，說明是積碳引起。若清洗后仍晃...
怠速不穩(wěn)可能是節(jié)氣門和進(jìn)氣道污染導(dǎo)致的。節(jié)氣門及周圍進(jìn)氣道積炭、污物過多，會(huì)影響空氣通道截面積，導(dǎo)致控制單元無法準(zhǔn)確控制怠速進(jìn)氣量，混合氣過濃或過稀，燃燒不正常。常見的原因包括節(jié)氣門積炭、節(jié)氣門周圍進(jìn)氣道積油污、積炭。怠速不穩(wěn)定、忽高忽低的原因有：1、液壓不穩(wěn)定，如燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)...
汽車怠速時(shí)車身發(fā)抖和車內(nèi)共振可能是由多種原因引起的。首先，長時(shí)間使用的汽車，其發(fā)動(dòng)機(jī)剎車片橡膠可能會(huì)因高溫疲勞老化而產(chǎn)生共振，嚴(yán)重時(shí)還伴有晃動(dòng)摩擦音。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也會(huì)導(dǎo)致共振現(xiàn)象。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板變形或安裝不當(dāng)同樣可能引起共振，但這個(gè)問題相對(duì)容易解決。最后，怠速控制系統(tǒng)的問題也可能導(dǎo)致汽車共振。...
發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重是導(dǎo)致汽車顛簸的常見原因，尤其是節(jié)氣門太臟或噴油口積碳過多。煤堆積過多會(huì)影響冷啟動(dòng)，因?yàn)槔鋯?dòng)噴射頭噴出的汽油會(huì)被煤吸收，導(dǎo)致混合氣過稀，難以啟動(dòng)。氣溫低時(shí)，積炭的存在更會(huì)影響冷啟動(dòng)的成敗。解決方法包括清洗油路和檢查怠速馬達(dá)是否有積碳。怠速車身晃動(dòng)的原因和判斷方法包括：1.檢查點(diǎn)火系統(tǒng)...
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定可能由多種因素引起，包括節(jié)氣門和進(jìn)氣道的污物積累、燃料壓力問題、點(diǎn)火提前角偏差以及火花塞和高壓線的故障。這些因素可能導(dǎo)致空氣通道截面積變化，影響混合氣比例，進(jìn)而造成怠速不穩(wěn)定。機(jī)械部件的污染、磨損或安裝錯(cuò)誤也可能導(dǎo)致氣缸功率不均衡，影響怠速。燃油油壓過低、噴油器問題和傳感器電路故障同...
低速和怠速時(shí)，汽車抖動(dòng)是常見現(xiàn)象，怠速時(shí)尤為明顯。如果出現(xiàn)突發(fā)性抖動(dòng)，建議先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)固定螺栓是否松動(dòng)。此外，節(jié)氣門體污物、噴油嘴霧化不良或火花塞點(diǎn)火問題也可能導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。檢查ECU錯(cuò)誤代碼，以及水溫傳感器和節(jié)氣門開度傳感器的工作狀態(tài)。熱車后怠速車身晃動(dòng)，通常是因?yàn)楣?jié)氣門不干凈或故障。節(jié)氣門板軸與...
汽車在怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)是常見現(xiàn)象，尤其在低速行駛時(shí)更為明顯。如果怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)固定螺栓松動(dòng)或節(jié)氣門體、噴油嘴、火花塞等部件出現(xiàn)問題。首先，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)固定螺栓是否松動(dòng)，然后檢查ECU是否有錯(cuò)誤代碼，以及水溫傳感器和節(jié)氣門開度傳感器是否正常工作。節(jié)氣門污染是導(dǎo)致怠速抖動(dòng)的常見原因，...
檢查火花塞是否破損是關(guān)鍵，因?yàn)榛鸹ㄈ麚p壞會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，進(jìn)而在怠速時(shí)造成車身晃動(dòng)。如果火花塞損壞，更換后問題即可解決。怠速晃動(dòng)還可能是由于怠速過低或發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸不足，這時(shí)需要檢查火花塞、高壓線，以及清洗噴油嘴和節(jié)氣門。駕駛中的顫抖振動(dòng)可能是操縱桿和搖臂游隙導(dǎo)致，四輪定位可解決。怠速車身晃動(dòng)還可...
當(dāng)?shù)∷儆|點(diǎn)斷開時(shí)，ECU判斷發(fā)動(dòng)機(jī)處于部分負(fù)載狀態(tài)。ECU根據(jù)氣流傳感器和曲軸位置、轉(zhuǎn)速信號(hào)來決定噴射量和噴射時(shí)間。然而，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下工作，吸氣量少，混合氣過濃，轉(zhuǎn)速上升。ECU收到氧傳感器反饋的混合氣過濃信號(hào)后，減少噴油量，增加怠速控制閥的開度，并使混合氣過稀，轉(zhuǎn)速下降。ECU接收到氧傳...
怠速時(shí)座椅能感覺到震動(dòng)。座椅震動(dòng)在汽油車中屬于正�，F(xiàn)象，但震動(dòng)過于劇烈則可能存在問題。汽油車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)會(huì)有一定顫抖，純電動(dòng)汽車則不會(huì)。怠速座椅震動(dòng)可能由燃油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)等問題導(dǎo)致。為解決座椅抖動(dòng)，需要進(jìn)行專業(yè)測試確認(rèn)具體原因。文章提供了一些解決方法，但需注意個(gè)人見解僅供參考，最好尋求專...
節(jié)氣門積碳嚴(yán)重時(shí)，會(huì)導(dǎo)致開度受影響，進(jìn)而影響進(jìn)氣量，使得汽車?yán)滠噯?dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，伴隨抖動(dòng)。節(jié)氣門積碳或存油嚴(yán)重時(shí)，汽車在寒冷天氣難以啟動(dòng)，需要進(jìn)行清洗。火花塞積碳也會(huì)影響性能，通過清洗或更換可以恢復(fù)活性。清洗節(jié)氣門時(shí)，應(yīng)選擇通風(fēng)良好、無火源的地方進(jìn)行，避免使用易燃清洗劑時(shí)發(fā)生危險(xiǎn)。通常是節(jié)氣...
總結(jié)內(nèi)容：依維柯40-10型汽車在更換噴油器后出現(xiàn)怠速時(shí)振動(dòng)大、柴油機(jī)左右擺動(dòng)的問題。經(jīng)診斷發(fā)現(xiàn)各缸噴油器噴油壓力懸殊較大，導(dǎo)致各缸爆發(fā)壓力不同，使得柴油機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)工作不平穩(wěn)。通過調(diào)整噴油器總成內(nèi)的調(diào)整墊片厚度，使各噴油器噴油壓力達(dá)到一致，最終解決了柴油機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)的問題。具體操作中，通過改...
怠速間歇振動(dòng)通常是由于發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門不干凈引起的，建議清洗油門。長安逸動(dòng)怠速抖動(dòng)可能由多種原因造成，包括輪胎問題、鋼圈變形或傳動(dòng)軸變形不平衡。輪胎平衡不良或輕微跑偏時(shí)，需要進(jìn)行四輪定位和動(dòng)平衡。鋼圈變形需專業(yè)檢查，而傳動(dòng)軸問題多發(fā)生在底盤碰撞后。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)問題和油壓不穩(wěn)定也可能導(dǎo)致怠速...
大眾帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)可能源于三種情況。一是油壓不穩(wěn)，需檢查燃油供油壓力及進(jìn)氣壓力傳感器；二是發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，特別是引擎腳的問題可能傳導(dǎo)震動(dòng)；三是發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門或噴油嘴積碳過多，影響混合氣濃度，導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。解決這些問題的方法包括檢查油壓、清洗油路、更換老化的部件等。大眾帕薩特如果發(fā)生怠速車身抖動(dòng)，...
大眾帕薩特怠速抖動(dòng)可能由多種汽車配件狀態(tài)不佳導(dǎo)致。油壓不穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化、節(jié)氣門或噴油嘴積碳過多都是可能的原因。解決措施包括檢查油壓、更換部件、清洗油路和怠速馬達(dá)等。如已清理積碳和更換部分配件仍有問題，建議到4S店檢查燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器。引擎腳的老化也可能導(dǎo)致車身抖動(dòng)，需注意檢查。大眾帕...
節(jié)氣門積碳嚴(yán)重時(shí)，會(huì)導(dǎo)致汽車?yán)滠噯?dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，出現(xiàn)抖動(dòng)。清洗節(jié)氣門可以解決這一問題，因?yàn)樗浅Ｒ?guī)保養(yǎng)的一部分�；鸹ㄈe碳也會(huì)影響汽車性能，清洗或更換火花塞可以恢復(fù)其活性。清洗節(jié)氣門時(shí)，應(yīng)選擇通風(fēng)良好的地方，避免火源，因?yàn)榍逑磩┦且兹嫉摹＿@些措施有助于保持汽車性能穩(wěn)定，避免怠速不穩(wěn)等問題。掛...
一輛2010款雪佛蘭科魯茲車，搭載LDE發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛里程約8.6萬公里。車主反映，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，轉(zhuǎn)向盤和座椅處有明顯振動(dòng)，加速時(shí)振動(dòng)消失。經(jīng)過檢測，發(fā)現(xiàn)1缸排氣門關(guān)閉不嚴(yán)，導(dǎo)致壓縮壓力偏低，進(jìn)氣脈動(dòng)變化均勻，排氣脈動(dòng)波谷偏高。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)1缸排氣門與氣門座接觸不良。經(jīng)過鉸削氣門座并研磨氣門后，發(fā)動(dòng)...
