你好車主，新帕DSG變速箱漏油屬于車輛出廠質(zhì)量問題，建議你及時(shí)去4上索賠或者免費(fèi)更換新的變速箱！希望可以幫到你，祝你駕駛愉快！58車
要是有一點(diǎn)點(diǎn)的滲油就不用管它了。要是滴油，就要更換油封，或者墊了58車
您好，這是自動變速箱油加多造成的，到維修廠稍微放點(diǎn)就好了，或者，氣孔膠圈老化導(dǎo)致的更換膠圈即可，希望能幫到你58車
所畏下面是指兩地方.1.指變速箱油底殼.2指發(fā)動機(jī)與變速箱交接處.有無漏油自己八下去看一下不就知了嗎.保養(yǎng)各車行價(jià)不同.保養(yǎng)范圍也不同.
這是汽車的通病，一般就是密封墊或密封膠由于質(zhì)量不好或時(shí)間久了導(dǎo)致密封不嚴(yán)發(fā)生了滲漏，越老的車越會出現(xiàn)這樣的問題，如果滲漏的不嚴(yán)重就不用管它，如果滲漏嚴(yán)重就要更換密封墊，密封膠。
90%以上的漏油問題都是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部的橡膠密封圈長時(shí)間受冷暖溫度交替變化，導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，時(shí)間久了密封圈出現(xiàn)斷裂
出扳手應(yīng)該是保養(yǎng)提醒 跟漏油沒有關(guān)系58車
您好！您所說的變速箱如果是4檔自動的，容易出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，可以檢查一下變速箱通氣孔是否正常，在更換油底墊時(shí)，必須要按照標(biāo)準(zhǔn)擰緊力矩10nm進(jìn)行緊固，與油泵的關(guān)系不大。 北京廣恒信上海大眾大輝專家電話：13301221
他所做的就是編程，匹配程序而已。樓主這款車確實(shí)算是通病，很多會有這種現(xiàn)象，也不算是毛病吧。DSG確實(shí)是好變速箱，提速動力隨叫隨到，異響頓挫都是很小的正常。如果特別嚴(yán)重的，可以要求他們處理，處理絕不是弄了沒好就讓你回家，問題不解決能行么？取決于樓主的態(tài)度，必須強(qiáng)硬。在保期間那是四兒子，出保了兒子不會管...
文章討論了汽車變速箱滲油的問題。作者建議，若發(fā)現(xiàn)變速箱滲油，應(yīng)先到修理店進(jìn)行清洗和觀察，確定滲油位置。對于嚴(yán)重的漏油情況，應(yīng)及時(shí)處理。小的滲油情況在短時(shí)間內(nèi)可能不會造成大問題，但仍然需要關(guān)注。更換油封時(shí)，需要細(xì)心操作，水平下壓，避免再次滲油。作者還提到，如果車輛還在保修期內(nèi)，建議與售后處理，拆裝正常...
一輛新帕薩特1.8T裝備DQ200雙離合變速箱，大眾叫0AM，車主報(bào)修沒有1.3.5.7檔。車主去4S檢測，站里給的方案是先更換機(jī)電單元，不行再換變速箱總成，不知4S的腦子是不是進(jìn)水了，居然給了這樣的方案？還收檢測費(fèi)，氣的車主扔下檢測費(fèi)來到我們修理廠。檔顯處一直有一個(gè)扳手。用電腦檢測報(bào)了1.和3檔同...
大眾帕薩特7速DSG變速箱，因其干式結(jié)構(gòu)，在長時(shí)間使用后，常見故障如沖擊抖動、轉(zhuǎn)速異常升高、換擋頓挫、異響和動力中斷等問題頻發(fā)。這些車型包括帕薩特、邁騰等多款，由于設(shè)計(jì)上的缺陷，故障率較高。主要問題包括行駛中的抖動、換擋頓挫、異響、轉(zhuǎn)速異常升高、故障燈亮起等。維修方法通常從軟件刷新開始，若無效則可能...
大眾新帕薩特的七速雙離合變速箱存在熄火、轉(zhuǎn)速遲鈍、無法升檔、卡死和動力切斷等問題。熄火現(xiàn)象在車輛運(yùn)行和啟動時(shí)發(fā)生，轉(zhuǎn)速遲鈍表現(xiàn)為換擋頓挫或異響，無法升檔時(shí)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高而車速不變，卡死現(xiàn)象導(dǎo)致奇數(shù)擋位無法接合，動力切斷則在行駛中突然發(fā)生。這些問題不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能威脅行車安全。大眾新帕薩特的七...
帕薩特B5車主常吐槽變速箱問題，如換擋頓挫、沖擊大等。一案例顯示，車輛升檔緩慢且沖擊大，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)動力不足，混合氣調(diào)整超極限。清洗發(fā)動機(jī)和節(jié)氣門后，故障依舊。后檢測ATF溫度過高，且ATF溫度傳感器正常，最終發(fā)現(xiàn)是自動變速器扁平線束損壞，更換后故障解除。帕薩特b5車主對該車吐槽最多的便是變速箱...
帕薩特的7速DSG變速箱因其干式離合結(jié)構(gòu)而備受爭議，主要與1.2TSI、1.4TSI等小排量發(fā)動機(jī)搭配，用于小型或經(jīng)濟(jì)型車型。2013年，大眾因DSG問題召回約102萬輛車型，解決方案包括更換變速箱油和更新控制軟件。DSG車型在低檔位換擋時(shí)易出現(xiàn)異響或震動，主要原因是變速箱過熱。DSG變速箱的常見問...
從圖片分析，滲油可能源于發(fā)動機(jī)曲軸后油封或變速箱輸入軸油封。需拆卸檢查以確定具體故障。根據(jù)三包法，發(fā)動機(jī)和變速箱主要零部件在60天內(nèi)或3000公里內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題可更換總成，但油封不屬于主要零部件，因此不適用。若維修超過5天，可申請代步費(fèi)。油封漏油是常見故障，保修期內(nèi)應(yīng)積極解決問題，不必過于擔(dān)憂�！菊Z...
帕薩特搭載的7速DSG變速箱因過熱問題引發(fā)換檔噪音、振動等，曾大規(guī)模召回。常見問題包括轉(zhuǎn)速上升車速下降、突然熄火及換擋異響，多由軟件控制不當(dāng)及設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致。大眾雖持續(xù)研發(fā)并推出新款DSG變速箱，但問題根源或需從設(shè)計(jì)上根本解決。帕薩特備受爭議的大眾7速dsg變速箱，采用干式離合器結(jié)構(gòu)，可承受最大250...
本田雅閣CVT變速箱在非高負(fù)荷使用下出現(xiàn)油溫異常升高、滲油問題，影響長期使用性能，修復(fù)代價(jià)高昂。王垠團(tuán)隊(duì)測試揭示本田或已知缺陷但放任銷售。本田應(yīng)正視問題，加強(qiáng)質(zhì)量控制，優(yōu)化換油周期，并考慮召回處理，以維護(hù)品牌形象及消費(fèi)者權(quán)益。針對評論里的質(zhì)疑，更新一下。1、本田這款CVT變速箱問題的表象是漏油，原因...
帕薩特和邁騰兩款車型在某些配置中確實(shí)可能采用相同的變速箱技術(shù)，但具體是否完全一致還需參考車型配置和官方資料。針對邁騰B8車型DSG變速箱異響問題，用戶反饋強(qiáng)烈，包括起步咔嚓聲、二檔怠速嘩啦聲等，且4S店解決方式引發(fā)爭議。建議車主在遇到此類問題時(shí)，詳細(xì)記錄故障現(xiàn)象，并與廠家或4S店深入溝通，尋求合理解...
帕薩特和邁騰雖屬同一品牌，但變速箱型號并非絕對相同。關(guān)于邁騰B8車型DSG變速箱異響問題，車主反映強(qiáng)烈，包括起步、換擋及怠速時(shí)的異常聲音。車主在4S店未得到滿意解決，對建議的駕駛方式表示質(zhì)疑，認(rèn)為不符合實(shí)際駕駛需求。此外，車輛D檔下踩剎車時(shí)仍存在前進(jìn)力的問題也未得到解決。車主呼吁對變速箱異響問題給予...
17款帕薩特變速箱故障主要表現(xiàn)為：車輛運(yùn)行和啟動時(shí)熄火，轉(zhuǎn)速遲鈍，換擋時(shí)有頓挫感或異響，起步時(shí)1擋與2擋接合不流暢。低速行駛時(shí)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速忽然升高，車速保持不變，儀表盤顯示發(fā)動機(jī)系統(tǒng)故障。熄火后重新啟動，DSG變速器可能保持在1擋，無法正常升擋或?qū)崿F(xiàn)倒擋。17款帕薩特變速箱故障問題包括：車輛運(yùn)行和啟...
手動變速箱滲油問題視情況而定。輕微滲油可暫時(shí)不處理，待下次保養(yǎng)時(shí)解決。若出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，則需及時(shí)更換。滲油原因主要是密封件老化，失去增塑性，在高強(qiáng)度工作環(huán)境下易斷裂導(dǎo)致漏油。建議定期檢查變速箱，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。手動變速箱滲油問題需根據(jù)具體情況判斷。輕微滲油可暫時(shí)不處理，待保養(yǎng)時(shí)解決。嚴(yán)重漏油需及時(shí)更...
2017款帕薩特變速箱存在多種故障問題，包括車輛熄火、轉(zhuǎn)速遲鈍、無法升檔、卡死和動力切斷。這些問題可能導(dǎo)致車輛在行駛過程中出現(xiàn)頓挫感、異響、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速異常升高、無法正常換擋，甚至車輛卡死，影響駕駛安全。熄火：車輛運(yùn)行和啟動時(shí)發(fā)生熄火。轉(zhuǎn)速遲鈍：轉(zhuǎn)速無法上升，低速換擋時(shí)有頓挫感或者異響。在剛剛起步時(shí)能...
自動變速箱不升擋問題，通常并非由內(nèi)部閥體損壞引起，而是由于頑固性臟污和雜質(zhì)在閥體內(nèi)部聚集，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效，進(jìn)而引發(fā)頓挫、沖擊和打滑等問題。同時(shí)，變速箱高溫問題也不容忽視，90%以上的自動變速箱故障都是由過熱引起的。高溫會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，產(chǎn)生噪音，同時(shí)油泥也會在變速箱內(nèi)...
一、明確解答用戶問題帕薩特插電混動版是大眾旗下的一款中型插電式混合動力車型，目前市場上的主要車型為2023款430PHEV混動精英版和豪華版。這兩款車型的廠商指導(dǎo)價(jià)格分別為23.31萬元和24.21萬元。這一價(jià)格區(qū)間為用戶提供了選擇的空間，根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算，用戶可以選擇適合自己的版本。二、簡要介紹...
一、明確解答用戶問題針對2.5帕薩特平行進(jìn)口的相關(guān)問題，以下進(jìn)行專業(yè)解答：2.5帕薩特平行進(jìn)口車型指的是通過非官方渠道進(jìn)口的帕薩特2.5L版本。這款車型搭載了獨(dú)特的5缸發(fā)動機(jī)，動力充沛，搭配6AT自動變速箱，操控平順。然而，由于平行進(jìn)口車的特殊性，在購買和售后方面需注意以下幾點(diǎn)：購買時(shí)需確認(rèn)車輛手續(xù)...
一、明確解答用戶問題帕薩特3.0V6車型的價(jià)格區(qū)間大致在31.08萬至32.28萬之間，具體價(jià)格可能因地區(qū)、經(jīng)銷商政策、促銷活動等因素有所波動。此價(jià)格定位主要面向商務(wù)使用人群，是帕薩特系列中的高端車型。二、背景知識介紹帕薩特3.0V6作為帕薩特系列中的頂配車型，搭載了3.0升V型6缸發(fā)動機(jī)，擁有強(qiáng)勁...
