電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
頓挫沖擊的原因主要是變速箱內(nèi)部形成了頑固性的雜質(zhì)和臟污，這些雜質(zhì)和臟污會(huì)堵塞控制管路，導(dǎo)致自動(dòng)擋控制閥產(chǎn)生延遲，造成變速箱頓挫沖擊；造成變速箱問(wèn)題的根本原因是變速箱油高溫。高溫會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨
你好像這種情況，建議您先更換一下變速箱油試試看。 有什么問(wèn)題你可以繼續(xù)追問(wèn)，祝您用車愉快！58車
車主您好，變速箱在P檔是沒(méi)有負(fù)荷的，在R檔有負(fù)荷，輕微頓挫很正常，但是如果明顯震動(dòng)，那么這個(gè)不正常，需要到4S店檢查，做一下變速箱的基礎(chǔ)設(shè)定希望我的回答對(duì)您有幫助，如果您還有疑問(wèn)可以繼續(xù)追問(wèn)我，祝您生活愉快
去清洗下變速箱里的閥體吧 、我上次也有這毛病
mark關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，分析主要原因應(yīng)該是壓力閥或摩擦片出現(xiàn)故障導(dǎo)致的。您先要檢查一下變速箱油的質(zhì)量是否正常，有可能是熱車后變速箱油變稀，導(dǎo)致各個(gè)壓力閥的壓力無(wú)法準(zhǔn)確地達(dá)到正常值。如果車輛使用的時(shí)間太長(zhǎng)了，有時(shí)即使是新
應(yīng)該是變速箱有問(wèn)題，首先你的變速箱機(jī)油多少時(shí)間沒(méi)有換了， 一：檢查變速箱油格，清洗電磁閥。 二：檢查變速箱離合片。
你的帕薩特是變速箱問(wèn)題 變速箱的齒輪油 在換的方式上許多人有誤區(qū) 以為放油螺栓一擰 等一會(huì)兒齒輪油 不淌了就以為放干凈了 實(shí)則不然 尤其自動(dòng)和手自一體的 有三分之二的齒輪油 沒(méi)有換掉 以至于箱內(nèi)的雜質(zhì)越來(lái)越多 由于自動(dòng)
7速DSG變速器有涉及構(gòu)造上的缺陷，也可以說(shuō)不適合中國(guó)國(guó)情，不止新帕薩特，高爾夫，速騰，朗逸，邁騰，以及進(jìn)口大眾的尚酷等裝備7速干式DSG雙離合變速器的車子都多少出現(xiàn)了抖動(dòng)，異響，頓挫，脫檔等現(xiàn)象，我的尚酷就是，現(xiàn)在已經(jīng)
帕薩特采用的變速箱類型為雙離合變速箱。此外，帕薩特還提供了雪地起步模式和山路上下坡模式，分別通過(guò)將自動(dòng)變速桿置于“2”位置和“3”位置來(lái)啟用。這些模式的設(shè)置有助于車輛在不同路況下提供更好的駕駛體驗(yàn)和安全性。綜上所述，帕薩特采用的雙離合變速箱為其提供了卓越的性能和操控體驗(yàn)。為了保持變速箱的良好狀態(tài)，建...
大眾帕薩特，作為一款歷史悠久且備受消費(fèi)者喜愛的中型轎車，憑借其卓越的性能和優(yōu)雅的外觀設(shè)計(jì)，在市場(chǎng)上一直保持著較高的競(jìng)爭(zhēng)力。目前市場(chǎng)上銷售的是2025款車型，于近期上市，以其全面的升級(jí)和更加智能化的配置，再次吸引了眾多消費(fèi)者的目光。不同配置版本對(duì)比大眾帕薩特提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。...
2019款領(lǐng)克01在低速放油門時(shí)出現(xiàn)變速箱頓挫感，可能原因包括節(jié)氣門積碳、變速箱油不足或換擋電磁閥故障。積碳導(dǎo)致節(jié)氣門翻板不能正常開啟，影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速；變速箱油不足影響油壓泵壓力；換擋電磁閥故障導(dǎo)致?lián)Q擋困難。解決方案包括清洗節(jié)氣門、添加變速箱油或更換電磁閥。建議車主定期保養(yǎng)，避免激烈駕駛，以減少此類...
手動(dòng)變速箱頓挫與變速箱油確實(shí)存在關(guān)系。長(zhǎng)時(shí)間不換變速箱油會(huì)導(dǎo)致其變臟，影響換擋并可能造成頓挫。變速箱油需定期檢查及更換，約8萬(wàn)公里一次。若更換不正確或劣質(zhì)油，或長(zhǎng)時(shí)間未換油后突然更換，均可能導(dǎo)致頓挫。通常新車適應(yīng)一段時(shí)間后頓挫感會(huì)消失。手動(dòng)變速箱頓挫和變速箱油是有關(guān)系的。因?yàn)樽兯傧溆烷L(zhǎng)時(shí)間不換會(huì)影響...
他所做的就是編程，匹配程序而已。樓主這款車確實(shí)算是通病，很多會(huì)有這種現(xiàn)象，也不算是毛病吧。DSG確實(shí)是好變速箱，提速動(dòng)力隨叫隨到，異響頓挫都是很小的正常。如果特別嚴(yán)重的，可以要求他們處理，處理絕不是弄了沒(méi)好就讓你回家，問(wèn)題不解決能行么？取決于樓主的態(tài)度，必須強(qiáng)硬。在保期間那是四兒子，出保了兒子不會(huì)管...
內(nèi)容此文章涉及了寶來(lái)經(jīng)典1.6車型在更換變速箱后出現(xiàn)頓挫感的問(wèn)題，并提出可能的原因和解決方法。首先提到可能因變速箱間隙過(guò)大導(dǎo)致的問(wèn)題，這可能是由于原車主駕駛不當(dāng)或停車不當(dāng)造成的。接著提到通過(guò)使用5053線清除原車電腦版的學(xué)習(xí)值并重新學(xué)習(xí)換擋時(shí)機(jī)來(lái)解決問(wèn)題。若問(wèn)題依舊存在，則可能是變速箱故障。文章還強(qiáng)...
帕薩特的變速箱技術(shù)經(jīng)歷了干式和濕式雙離合的演變。2019款和2018款的1.4T車型搭載的是DQ200干式雙離合，而2.0T車型則使用的是DQ381濕式雙離合。干式雙離合換擋迅速，傳遞效率高，但存在異響和頓挫問(wèn)題。濕式雙離合則通過(guò)油液減震，減輕了這些問(wèn)題。盡管雙離合變速箱在換擋速度和重量上優(yōu)于傳統(tǒng)A...
本人2017年在德宏萬(wàn)福4S店購(gòu)買了17款新蒙迪歐180至尊型。新車時(shí)一切正常，但幾個(gè)月后因制動(dòng)軟管問(wèn)題被召回。一年多后，水泵滲水問(wèn)題出現(xiàn)，質(zhì)保期內(nèi)進(jìn)行了更換。然而，兩年后車輛開始出現(xiàn)頓挫問(wèn)題，尤其是低速輕加油時(shí)沖擊感強(qiáng)烈。2021年4月保養(yǎng)時(shí)，4S店維修師傅建議更換變速箱閥體，但已過(guò)質(zhì)保期，需自費(fèi)...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)11款自動(dòng)變速箱換擋頓挫嚴(yán)重的問(wèn)題，原因可能有四種：電磁閥引起的工作不穩(wěn)定、汽車電腦學(xué)習(xí)功能影響、閥體內(nèi)部堵塞、變速箱活塞回位問(wèn)題。對(duì)于此類問(wèn)題，建議先到4S店檢測(cè)故障代碼，以判斷具體原因。若確定為電磁閥或閥體問(wèn)題，而售后認(rèn)為是正�，F(xiàn)象且頓挫嚴(yán)重，可考慮投訴并尋求解決方案。如已過(guò)保，可...
昆明換自動(dòng)變速箱油價(jià)格如何？哪里換自動(dòng)變速箱油更專業(yè)？變速箱油更換，昆明嘉實(shí)多汽車保養(yǎng)站是您的不二之選。昆明好百年汽車用品商提供查成交價(jià)參配優(yōu)惠政策，聯(lián)系電話13330530454。昆明嘉實(shí)多汽車保養(yǎng)站專業(yè)針對(duì)自動(dòng)變速箱汽車，提供變速箱油更換服務(wù)，批發(fā)銷售各種汽車變速箱油和機(jī)油。油品有保障，技術(shù)師傅...
我的17款全新英朗1.5n自動(dòng)進(jìn)取版在等紅綠燈起步時(shí)會(huì)有頓挫感，通常在40碼以內(nèi)出現(xiàn)。嘗試起步時(shí)深踩油門不松腳，頓挫感會(huì)減輕。但收油時(shí)，尤其是在60碼左右，頓挫感依然存在。這可能是這款車的通病。目前行駛3200公里，準(zhǔn)備首保后觀察是否有所改善。在4S店試駕時(shí)并未發(fā)現(xiàn)此問(wèn)題，但租車公司租用的同款車型也...
總結(jié)內(nèi)容：在2017款大眾帕薩特中，1.4T車型搭載干式雙離合變速箱，而1.8T和2.0T車型則配備濕式雙離合變速箱。濕式雙離合擁有良好的調(diào)節(jié)能力和熱熔性，能傳遞大扭矩，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積大、制造成本高，需定期更換冷卻液。干式雙離合則輕便、制造成本低，但散熱能力較弱，可承受扭矩較低。兩者各有優(yōu)劣，適用...
大眾帕薩特R36裝備了先進(jìn)的6速DSG雙離合自動(dòng)變速箱和強(qiáng)大的4MOTION全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。該車系屬于大眾個(gè)性化車型，設(shè)計(jì)精致、豪華且性能出色。經(jīng)過(guò)特殊調(diào)校后的外觀更低更運(yùn)動(dòng)，搭配上特別的運(yùn)動(dòng)座椅、多功能的豪華配置以及頂級(jí)音響系統(tǒng)，打造出非凡的駕駛體驗(yàn)。動(dòng)力上，它搭載了3.6升V6汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，...
總結(jié)內(nèi)容：帕薩特19款在設(shè)計(jì)中將變速箱的選擇做了干濕兩種不同方式的搭配，具體為1.4T車型使用的是干式雙離合，而動(dòng)力更強(qiáng)勁的2.0T車型則選用了濕式雙離合變速箱。全車的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)展現(xiàn)出年輕化的趨勢(shì)，包括側(cè)面線條的流暢與年輕化設(shè)計(jì)，內(nèi)飾精致而富有層次感。在安全配置上，帕薩特全系標(biāo)配了多項(xiàng)安全系統(tǒng)，保障了...
帕薩特領(lǐng)馭1.8t變速箱油更換需5.7升左右，建議購(gòu)買6個(gè)1升裝。若使用循環(huán)機(jī)更換則需12升左右。注意更換時(shí)需用奧迪CVT無(wú)級(jí)變速器油而非自動(dòng)變速器油。若不拆油底殼，只需從放油口放油并更換，大約需3升油。帕薩特於陵的變速箱是01V，里面有10.5升油。建議換成循環(huán)機(jī)，12L左右的油。帕薩特於陵的懸掛...
變速箱頓挫、沖擊、打滑、異響，往往不是內(nèi)部閥體損壞，而是頑固性臟污和雜質(zhì)所致。閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效，引發(fā)頓挫沖擊打滑。變速箱高溫問(wèn)題同樣重要，90%以上故障自動(dòng)變速箱因過(guò)熱導(dǎo)致。高溫破壞油質(zhì)和摩擦特性，加大磨損，產(chǎn)生噪音，油泥在內(nèi)部形成，導(dǎo)致頓挫沖擊。溫度超120℃，橡膠密封材料變...
2016款30FSI技術(shù)型奧迪A6L汽車，搭載自動(dòng)8擋CVT無(wú)級(jí)變速箱，出現(xiàn)換擋頓挫和異響。經(jīng)檢測(cè)，變速箱電控系統(tǒng)和離合器故障。維修過(guò)程包括拆解變速箱，更換電磁閥、電腦排線、離合器和變速箱油。維修后，故障清除，車輛恢復(fù)正常。日常保養(yǎng)中，應(yīng)重視自動(dòng)變速箱問(wèn)題，及時(shí)檢測(cè)維修，確保行車安全。奧迪A6L汽車...
大眾帕薩特1.8變速箱是濕式七速雙離合變速箱，該變速箱油使用原廠專用變速箱較好，5L裝價(jià)格為689元。普通駕駛情況下，自變箱油液溫度會(huì)上升到80攝氏度，這個(gè)溫度是一般atf的正常的工作溫度。如果atf可以經(jīng)常維持在80攝氏度的工作溫度,那么它的壽命會(huì)達(dá)到150000公里。但如果溫度升得更高,那么它的...
機(jī)動(dòng)車變速箱換擋頓挫感主要是由以下幾個(gè)原因造成：一、換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與檔位不匹配。二、車輛行駛速度與檔位不匹配。三、駕駛技術(shù)需提升，熟悉車輛性能可減少頓挫。四、變速箱質(zhì)量問(wèn)題，如掛檔困難、齒輪磨損、控制不精準(zhǔn)。動(dòng)力傳輸與匹配關(guān)系詳解：發(fā)動(dòng)機(jī)與車輛之間動(dòng)力對(duì)接，需在提速與升檔間找到平衡。轉(zhuǎn)速、輸出扭矩...
針對(duì)日產(chǎn)軒逸的變速器問(wèn)題，文中描述了車主反映的從1擋換至2擋時(shí)車輛抖動(dòng)、頓挫的現(xiàn)象，特別是在N擋換D擋時(shí)也有此現(xiàn)象。經(jīng)診斷，發(fā)現(xiàn)是P0475壓力電磁閥電路故障。拆檢發(fā)現(xiàn)電磁閥本身正常，問(wèn)題在于線路方面，經(jīng)修復(fù)后故障排除�？偨Y(jié)來(lái)說(shuō)，日產(chǎn)軒逸的變速器頓挫和電磁閥故障并非個(gè)例，涉及線路、閥體和電磁閥等多個(gè)...
