2014大眾帕薩特dsg變速箱問(wèn)題解決了的
由于中國(guó)城市道路很堵，雙離合會(huì)在1-2檔之間來(lái)回滑磨，再說(shuō)可能有的駕駛員駕駛習(xí)慣不好，長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)，仍放在D檔上，造成離合器片溫度過(guò)高，而溫度傳感器檢測(cè)到這個(gè)高溫出于對(duì)變速器的保護(hù)，會(huì)出現(xiàn)短暫的動(dòng)力中斷。無(wú)論是德國(guó)還是歐洲
DSG的主要問(wèn)題在于變速箱“硼結(jié)晶”。大眾的做法是免費(fèi)升級(jí)軟件+延保。升級(jí)軟件能不能避免硼結(jié)晶就要見(jiàn)仁見(jiàn)智了。延保的確能給你的錢(qián)包上個(gè)保險(xiǎn)，呵呵。
有問(wèn)題。 我周末就去換滑閥箱了.. 6速的問(wèn)題是降檔竄車(chē)，2檔開(kāi)起來(lái)不舒服，還有卡拉卡拉響，但是問(wèn)題很輕微，我的一般是開(kāi)的比較熱了之后，估計(jì)發(fā)生概率也比較低。 7速應(yīng)該是升檔竄車(chē)，卡拉卡拉響，好像挺明顯的，中招幾率也比6
您好：對(duì)于這兩款車(chē)來(lái)說(shuō)，帕薩特整車(chē)質(zhì)量要更好一些，整車(chē)故障率較低，其次帕薩特這款車(chē)在動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性、駕乘空間、舒適度以及保值率方面都是比較占優(yōu)勢(shì)的。對(duì)于自動(dòng)變速器來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在的技術(shù)都屬于是比較先進(jìn)的，但對(duì)于新技術(shù)來(lái)說(shuō)肯定
朋友，11款和12款的外形就不一樣，我是推薦你買(mǎi)12款，最起碼是改款的新車(chē)，而且非常漂亮。 我懂的也不多，就跟你交流一下吧，。6速是濕式，就是有變速箱油，潤(rùn)滑和散熱，7速是干式，并不是真正意義上的沒(méi)有變速箱油，只是有一
沒(méi)必要，8年或18萬(wàn)公里誰(shuí)能開(kāi)到？一般的車(chē)一年也就跑一萬(wàn)到一萬(wàn)五千公里，你跑五年都跑不到8萬(wàn)，更不要說(shuō)18萬(wàn)公里�，F(xiàn)在只是一輛嘉年華而已，你過(guò)幾年肯定要換更好的，你會(huì)把這輛小車(chē)開(kāi)幾年呢？等你換車(chē)時(shí)都開(kāi)不到8萬(wàn)公里，再說(shuō)一
這次的延保政策主要是針對(duì)，2013年之前生產(chǎn)的大眾汽車(chē)，據(jù)說(shuō)是因?yàn)槌霈F(xiàn)問(wèn)題后，廠家進(jìn)行生產(chǎn)變速箱的調(diào)整，以后生產(chǎn)的汽車(chē)都不會(huì)再發(fā)生這樣類(lèi)似的問(wèn)題，所以沒(méi)有涉及到。
帕薩特采用的變速箱類(lèi)型為雙離合變速箱。此外，帕薩特還提供了雪地起步模式和山路上下坡模式，分別通過(guò)將自動(dòng)變速桿置于“2”位置和“3”位置來(lái)啟用。這些模式的設(shè)置有助于車(chē)輛在不同路況下提供更好的駕駛體驗(yàn)和安全性。綜上所述，帕薩特采用的雙離合變速箱為其提供了卓越的性能和操控體驗(yàn)。為了保持變速箱的良好狀態(tài)，建...
大眾帕薩特，作為一款歷史悠久且備受消費(fèi)者喜愛(ài)的中型轎車(chē)，憑借其卓越的性能和優(yōu)雅的外觀設(shè)計(jì)，在市場(chǎng)上一直保持著較高的競(jìng)爭(zhēng)力。目前市場(chǎng)上銷(xiāo)售的是2025款車(chē)型，于近期上市，以其全面的升級(jí)和更加智能化的配置，再次吸引了眾多消費(fèi)者的目光。不同配置版本對(duì)比大眾帕薩特提供了多種配置版本，以滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。...
他所做的就是編程，匹配程序而已。樓主這款車(chē)確實(shí)算是通病，很多會(huì)有這種現(xiàn)象，也不算是毛病吧。DSG確實(shí)是好變速箱，提速動(dòng)力隨叫隨到，異響頓挫都是很小的正常。如果特別嚴(yán)重的，可以要求他們處理，處理絕不是弄了沒(méi)好就讓你回家，問(wèn)題不解決能行么？取決于樓主的態(tài)度，必須強(qiáng)硬。在保期間那是四兒子，出保了兒子不會(huì)管...
帕薩特的變速箱技術(shù)經(jīng)歷了干式和濕式雙離合的演變。2019款和2018款的1.4T車(chē)型搭載的是DQ200干式雙離合，而2.0T車(chē)型則使用的是DQ381濕式雙離合。干式雙離合換擋迅速，傳遞效率高，但存在異響和頓挫問(wèn)題。濕式雙離合則通過(guò)油液減震，減輕了這些問(wèn)題。盡管雙離合變速箱在換擋速度和重量上優(yōu)于傳統(tǒng)A...
昆明換自動(dòng)變速箱油價(jià)格如何？哪里換自動(dòng)變速箱油更專(zhuān)業(yè)？變速箱油更換，昆明嘉實(shí)多汽車(chē)保養(yǎng)站是您的不二之選。昆明好百年汽車(chē)用品商提供查成交價(jià)參配優(yōu)惠政策，聯(lián)系電話(huà)13330530454。昆明嘉實(shí)多汽車(chē)保養(yǎng)站專(zhuān)業(yè)針對(duì)自動(dòng)變速箱汽車(chē)，提供變速箱油更換服務(wù)，批發(fā)銷(xiāo)售各種汽車(chē)變速箱油和機(jī)油。油品有保障，技術(shù)師傅...
總結(jié)內(nèi)容：在2017款大眾帕薩特中，1.4T車(chē)型搭載干式雙離合變速箱，而1.8T和2.0T車(chē)型則配備濕式雙離合變速箱。濕式雙離合擁有良好的調(diào)節(jié)能力和熱熔性，能傳遞大扭矩，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積大、制造成本高，需定期更換冷卻液。干式雙離合則輕便、制造成本低，但散熱能力較弱，可承受扭矩較低。兩者各有優(yōu)劣，適用...
大眾帕薩特R36裝備了先進(jìn)的6速DSG雙離合自動(dòng)變速箱和強(qiáng)大的4MOTION全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。該車(chē)系屬于大眾個(gè)性化車(chē)型，設(shè)計(jì)精致、豪華且性能出色。經(jīng)過(guò)特殊調(diào)校后的外觀更低更運(yùn)動(dòng)，搭配上特別的運(yùn)動(dòng)座椅、多功能的豪華配置以及頂級(jí)音響系統(tǒng)，打造出非凡的駕駛體驗(yàn)。動(dòng)力上，它搭載了3.6升V6汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，...
總結(jié)內(nèi)容：帕薩特19款在設(shè)計(jì)中將變速箱的選擇做了干濕兩種不同方式的搭配，具體為1.4T車(chē)型使用的是干式雙離合，而動(dòng)力更強(qiáng)勁的2.0T車(chē)型則選用了濕式雙離合變速箱。全車(chē)的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)展現(xiàn)出年輕化的趨勢(shì)，包括側(cè)面線(xiàn)條的流暢與年輕化設(shè)計(jì)，內(nèi)飾精致而富有層次感。在安全配置上，帕薩特全系標(biāo)配了多項(xiàng)安全系統(tǒng)，保障了...
總結(jié)內(nèi)容：近日，長(zhǎng)安福特針對(duì)其2012-2015款�？怂埂⒓文耆A和翼博的PowerShift六速雙離合變速箱控制模塊，因電路系統(tǒng)故障可能引發(fā)的安全風(fēng)險(xiǎn)，決定延長(zhǎng)其質(zhì)保期至十年或24萬(wàn)公里。此舉旨在提升消費(fèi)者信心和保障行車(chē)安全，顯示了長(zhǎng)安福特對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)任的態(tài)度。此前大眾也采取了類(lèi)似措施，而福特此次延...
帕薩特領(lǐng)馭1.8t變速箱油更換需5.7升左右，建議購(gòu)買(mǎi)6個(gè)1升裝。若使用循環(huán)機(jī)更換則需12升左右。注意更換時(shí)需用奧迪CVT無(wú)級(jí)變速器油而非自動(dòng)變速器油。若不拆油底殼，只需從放油口放油并更換，大約需3升油。帕薩特於陵的變速箱是01V，里面有10.5升油。建議換成循環(huán)機(jī)，12L左右的油。帕薩特於陵的懸掛...
大眾帕薩特1.8變速箱是濕式七速雙離合變速箱，該變速箱油使用原廠專(zhuān)用變速箱較好，5L裝價(jià)格為689元。普通駕駛情況下，自變箱油液溫度會(huì)上升到80攝氏度，這個(gè)溫度是一般atf的正常的工作溫度。如果atf可以經(jīng)常維持在80攝氏度的工作溫度,那么它的壽命會(huì)達(dá)到150000公里。但如果溫度升得更高,那么它的...
大眾新帕薩特在2013年因變速箱問(wèn)題曾進(jìn)行過(guò)召回，但至今沒(méi)有再發(fā)布過(guò)相關(guān)的汽車(chē)召回信息。這次召回活動(dòng)是在質(zhì)檢總局缺陷調(diào)查影響下開(kāi)展的。從2012年3月開(kāi)始，質(zhì)檢總局一直對(duì)大眾DSG變速器動(dòng)力中斷故障問(wèn)題進(jìn)行跟蹤調(diào)查。在開(kāi)展缺陷調(diào)查和多次約談督促下，同年5月，大眾公司將DSG變速器質(zhì)量擔(dān)保期延長(zhǎng)到10...
帕薩特領(lǐng)馭1.8t變速箱油更換時(shí)，通常需要5.7升左右，建議購(gòu)買(mǎi)6個(gè)1升裝的變速箱油。應(yīng)選擇“奧迪CVT無(wú)級(jí)變速”變速箱油，而非自動(dòng)擋油，因?yàn)榕了_特沒(méi)有專(zhuān)用油，通用奧迪的油。如果拆卸油底殼清洗變速器，需要加5-6升油；如果不拆油底殼，僅從放油口排放更換，3升左右即可。帕薩特1.8T配備5擋電子變速箱...
新款帕薩特可能推出手動(dòng)變速箱車(chē)型，這一消息令人意外。在中級(jí)車(chē)市場(chǎng)，如雅閣、凱美瑞等均未搭載手動(dòng)變速箱。大眾此舉可能是為了降低入門(mén)車(chē)型售價(jià)。大眾開(kāi)發(fā)了MQ281手動(dòng)變速箱，以減少碳排放，滿(mǎn)足環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。這款變速箱將與MQB平臺(tái)匹配，扭矩為200-340N.m，可能取代MQ250和MQ350變速箱。新款帕...
一輛新帕薩特1.8T裝備DQ200雙離合變速箱，大眾叫0AM，車(chē)主報(bào)修沒(méi)有1.3.5.7檔。車(chē)主去4S檢測(cè)，站里給的方案是先更換機(jī)電單元，不行再換變速箱總成，不知4S的腦子是不是進(jìn)水了，居然給了這樣的方案？還收檢測(cè)費(fèi)，氣的車(chē)主扔下檢測(cè)費(fèi)來(lái)到我們修理廠。檔顯處一直有一個(gè)扳手。用電腦檢測(cè)報(bào)了1.和3檔同...
大眾帕薩特7速DSG變速箱，因其干式結(jié)構(gòu)，在長(zhǎng)時(shí)間使用后，常見(jiàn)故障如沖擊抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速異常升高、換擋頓挫、異響和動(dòng)力中斷等問(wèn)題頻發(fā)。這些車(chē)型包括帕薩特、邁騰等多款，由于設(shè)計(jì)上的缺陷，故障率較高。主要問(wèn)題包括行駛中的抖動(dòng)、換擋頓挫、異響、轉(zhuǎn)速異常升高、故障燈亮起等。維修方法通常從軟件刷新開(kāi)始，若無(wú)效則可能...
帕薩特雙離合變速箱掛倒擋時(shí)出現(xiàn)不走的情況，可能是變速箱機(jī)電單元故障。通過(guò)專(zhuān)業(yè)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)故障碼P1604控制單元損壞，需要更換滑閥箱。7速DSG變速箱適用于多款車(chē)型，如途安1.4t、速騰1.4t等。滑閥箱不能精準(zhǔn)工作時(shí)，可能導(dǎo)致離合器打滑、磨損加劇甚至燒毀，齒輪折斷等嚴(yán)重后果�；y箱故障的原因包括油液...
2020款帕薩特的變速箱類(lèi)型是什么？大眾新帕薩特采用的是雙離合變速箱。其中，1.4T車(chē)型使用的是干式的變速箱，而1.8T和2.0T車(chē)型則采用的是濕式的變速箱。最新的國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的DQ381濕式雙離合適用于2.0T(330TSI或者380TSI)車(chē)型，而1.4T(280TSI)車(chē)型則使用DQ200的...
大眾帕薩特變速箱油的更換周期一般為5萬(wàn)公里。1.8TSI6AT車(chē)型需要210×5桶油，1.4TSI/1.8TSI7速DSG車(chē)型需要156×2桶油，而2.0TSI車(chē)型則需要209.9×5桶油。更換方法有三種：重力更換、循環(huán)機(jī)更換和拆卸油底殼換油。重力更換操作簡(jiǎn)單但無(wú)法徹底排凈舊油；循環(huán)機(jī)更換能更干凈地...
帕薩特1.4T變速箱的加油口位置未在上述文章中明確提及。在使用變速箱時(shí)，需注意以下幾點(diǎn)：準(zhǔn)確操作離合器和變速桿，避免硬拉硬推；不要長(zhǎng)時(shí)間將手放在變速桿上；掛倒擋時(shí)需車(chē)輛停止；增減擋位需選好時(shí)機(jī)，避免空擋熄火或不當(dāng)換擋導(dǎo)致機(jī)件損壞和油耗增加。合理使用各擋位，可減輕機(jī)件磨損和降低油耗。變速器在使用流程中...
