自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑、異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問
ATF油檢查一下
樓主你說的這個(gè)情況可能的原因有很多的建議還是去店里檢查下。
帕薩特1.8的，裝的4速的變速器。 1-2的正常轉(zhuǎn)速在1200-1500左右，而你的4000左右跳，明顯的是跳檔遲。 3-4時(shí)出現(xiàn)空轉(zhuǎn)，說明是離合器打滑. （停止給油，就跳上檔。因?yàn)檫@時(shí)車速高，負(fù)荷或
變速箱油臟了.或者是速度傳感器有亂碼。要不然就是閥體臟了
去4S店看看。
手自一體的變速箱，會出現(xiàn)樓上幾位的回答的問題嗎？看看變速箱是不是缺油，尤其是耦合器是不是缺油了。應(yīng)該是胎帶的毛病。
你這個(gè)有可能是兩個(gè)原因 首先車子抖動(dòng) 有可能是清洗劑把積碳清洗下來后 卡住了氣門 導(dǎo)致氣門封閉不嚴(yán)會抖動(dòng) 在有車子在行駛的過程是不能用P檔強(qiáng)制停車的有可能傷及到變速箱內(nèi)部的齒輪了 所以你要盡快修理 如果變速箱內(nèi)部出現(xiàn)
mark關(guān)于您咨詢的問題，分析主要原因應(yīng)該是壓力閥或摩擦片出現(xiàn)故障導(dǎo)致的。您先要檢查一下變速箱油的質(zhì)量是否正常，有可能是熱車后變速箱油變稀，導(dǎo)致各個(gè)壓力閥的壓力無法準(zhǔn)確地達(dá)到正常值。如果車輛使用的時(shí)間太長了，有時(shí)即使是新
2000的變速器最垃圾了！ 你那帕薩特，是變速箱有問題！檢查一下吧！ 剎車有頓挫感，也是變速器的問題！ 有可能是離合器的問題 有可能是電磁閥的問題 …… 反正你去檢查吧！ 多帶點(diǎn)銀子去啊
帕薩特采用的變速箱類型為雙離合變速箱。此外，帕薩特還提供了雪地起步模式和山路上下坡模式，分別通過將自動(dòng)變速桿置于“2”位置和“3”位置來啟用。這些模式的設(shè)置有助于車輛在不同路況下提供更好的駕駛體驗(yàn)和安全性。綜上所述，帕薩特采用的雙離合變速箱為其提供了卓越的性能和操控體驗(yàn)。為了保持變速箱的良好狀態(tài)，建...
大眾帕薩特，作為一款歷史悠久且備受消費(fèi)者喜愛的中型轎車，憑借其卓越的性能和優(yōu)雅的外觀設(shè)計(jì)，在市場上一直保持著較高的競爭力。目前市場上銷售的是2025款車型，于近期上市，以其全面的升級和更加智能化的配置，再次吸引了眾多消費(fèi)者的目光。不同配置版本對比大眾帕薩特提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。...
他所做的就是編程，匹配程序而已。樓主這款車確實(shí)算是通病，很多會有這種現(xiàn)象，也不算是毛病吧。DSG確實(shí)是好變速箱，提速動(dòng)力隨叫隨到，異響頓挫都是很小的正常。如果特別嚴(yán)重的，可以要求他們處理，處理絕不是弄了沒好就讓你回家，問題不解決能行么？取決于樓主的態(tài)度，必須強(qiáng)硬。在保期間那是四兒子，出保了兒子不會管...
帕薩特的變速箱技術(shù)經(jīng)歷了干式和濕式雙離合的演變。2019款和2018款的1.4T車型搭載的是DQ200干式雙離合，而2.0T車型則使用的是DQ381濕式雙離合。干式雙離合換擋迅速，傳遞效率高，但存在異響和頓挫問題。濕式雙離合則通過油液減震，減輕了這些問題。盡管雙離合變速箱在換擋速度和重量上優(yōu)于傳統(tǒng)A...
昆明換自動(dòng)變速箱油價(jià)格如何？哪里換自動(dòng)變速箱油更專業(yè)？變速箱油更換，昆明嘉實(shí)多汽車保養(yǎng)站是您的不二之選。昆明好百年汽車用品商提供查成交價(jià)參配優(yōu)惠政策，聯(lián)系電話13330530454。昆明嘉實(shí)多汽車保養(yǎng)站專業(yè)針對自動(dòng)變速箱汽車，提供變速箱油更換服務(wù)，批發(fā)銷售各種汽車變速箱油和機(jī)油。油品有保障，技術(shù)師傅...
總結(jié)內(nèi)容：在2017款大眾帕薩特中，1.4T車型搭載干式雙離合變速箱，而1.8T和2.0T車型則配備濕式雙離合變速箱。濕式雙離合擁有良好的調(diào)節(jié)能力和熱熔性，能傳遞大扭矩，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積大、制造成本高，需定期更換冷卻液。干式雙離合則輕便、制造成本低，但散熱能力較弱，可承受扭矩較低。兩者各有優(yōu)劣，適用...
大眾帕薩特R36裝備了先進(jìn)的6速DSG雙離合自動(dòng)變速箱和強(qiáng)大的4MOTION全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。該車系屬于大眾個(gè)性化車型，設(shè)計(jì)精致、豪華且性能出色。經(jīng)過特殊調(diào)校后的外觀更低更運(yùn)動(dòng)，搭配上特別的運(yùn)動(dòng)座椅、多功能的豪華配置以及頂級音響系統(tǒng)，打造出非凡的駕駛體驗(yàn)。動(dòng)力上，它搭載了3.6升V6汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，...
總結(jié)內(nèi)容：帕薩特19款在設(shè)計(jì)中將變速箱的選擇做了干濕兩種不同方式的搭配，具體為1.4T車型使用的是干式雙離合，而動(dòng)力更強(qiáng)勁的2.0T車型則選用了濕式雙離合變速箱。全車的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)展現(xiàn)出年輕化的趨勢，包括側(cè)面線條的流暢與年輕化設(shè)計(jì)，內(nèi)飾精致而富有層次感。在安全配置上，帕薩特全系標(biāo)配了多項(xiàng)安全系統(tǒng)，保障了...
帕薩特領(lǐng)馭1.8t變速箱油更換需5.7升左右，建議購買6個(gè)1升裝。若使用循環(huán)機(jī)更換則需12升左右。注意更換時(shí)需用奧迪CVT無級變速器油而非自動(dòng)變速器油。若不拆油底殼，只需從放油口放油并更換，大約需3升油。帕薩特於陵的變速箱是01V，里面有10.5升油。建議換成循環(huán)機(jī)，12L左右的油。帕薩特於陵的懸掛...
大眾帕薩特1.8變速箱是濕式七速雙離合變速箱，該變速箱油使用原廠專用變速箱較好，5L裝價(jià)格為689元。普通駕駛情況下，自變箱油液溫度會上升到80攝氏度，這個(gè)溫度是一般atf的正常的工作溫度。如果atf可以經(jīng)常維持在80攝氏度的工作溫度,那么它的壽命會達(dá)到150000公里。但如果溫度升得更高,那么它的...
大眾新帕薩特在2013年因變速箱問題曾進(jìn)行過召回，但至今沒有再發(fā)布過相關(guān)的汽車召回信息。這次召回活動(dòng)是在質(zhì)檢總局缺陷調(diào)查影響下開展的。從2012年3月開始，質(zhì)檢總局一直對大眾DSG變速器動(dòng)力中斷故障問題進(jìn)行跟蹤調(diào)查。在開展缺陷調(diào)查和多次約談督促下，同年5月，大眾公司將DSG變速器質(zhì)量擔(dān)保期延長到10...
帕薩特領(lǐng)馭1.8t變速箱油更換時(shí)，通常需要5.7升左右，建議購買6個(gè)1升裝的變速箱油。應(yīng)選擇“奧迪CVT無級變速”變速箱油，而非自動(dòng)擋油，因?yàn)榕了_特沒有專用油，通用奧迪的油。如果拆卸油底殼清洗變速器，需要加5-6升油；如果不拆油底殼，僅從放油口排放更換，3升左右即可。帕薩特1.8T配備5擋電子變速箱...
新款帕薩特可能推出手動(dòng)變速箱車型，這一消息令人意外。在中級車市場，如雅閣、凱美瑞等均未搭載手動(dòng)變速箱。大眾此舉可能是為了降低入門車型售價(jià)。大眾開發(fā)了MQ281手動(dòng)變速箱，以減少碳排放，滿足環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。這款變速箱將與MQB平臺匹配，扭矩為200-340N.m，可能取代MQ250和MQ350變速箱。新款帕...
一輛新帕薩特1.8T裝備DQ200雙離合變速箱，大眾叫0AM，車主報(bào)修沒有1.3.5.7檔。車主去4S檢測，站里給的方案是先更換機(jī)電單元，不行再換變速箱總成，不知4S的腦子是不是進(jìn)水了，居然給了這樣的方案？還收檢測費(fèi)，氣的車主扔下檢測費(fèi)來到我們修理廠。檔顯處一直有一個(gè)扳手。用電腦檢測報(bào)了1.和3檔同...
大眾帕薩特7速DSG變速箱，因其干式結(jié)構(gòu)，在長時(shí)間使用后，常見故障如沖擊抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速異常升高、換擋頓挫、異響和動(dòng)力中斷等問題頻發(fā)。這些車型包括帕薩特、邁騰等多款，由于設(shè)計(jì)上的缺陷，故障率較高。主要問題包括行駛中的抖動(dòng)、換擋頓挫、異響、轉(zhuǎn)速異常升高、故障燈亮起等。維修方法通常從軟件刷新開始，若無效則可能...
帕薩特雙離合變速箱掛倒擋時(shí)出現(xiàn)不走的情況，可能是變速箱機(jī)電單元故障。通過專業(yè)檢測，發(fā)現(xiàn)故障碼P1604控制單元損壞，需要更換滑閥箱。7速DSG變速箱適用于多款車型，如途安1.4t、速騰1.4t等。滑閥箱不能精準(zhǔn)工作時(shí)，可能導(dǎo)致離合器打滑、磨損加劇甚至燒毀，齒輪折斷等嚴(yán)重后果�；y箱故障的原因包括油液...
首先，要確保點(diǎn)火系統(tǒng)工作正常，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足可能導(dǎo)致變速器換擋控制問題。接下來，檢查變速器油量是否充足，主油壓和檔位油壓是否正常。如果這些都沒有異常，那么可能是變速箱內(nèi)部控制系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，需要進(jìn)一步分解檢查。變速箱油的更換也很重要，它類似于發(fā)動(dòng)機(jī)油，需要定期更換以保持潤滑效果，否則掛檔阻力會增...
2020款帕薩特的變速箱類型是什么？大眾新帕薩特采用的是雙離合變速箱。其中，1.4T車型使用的是干式的變速箱，而1.8T和2.0T車型則采用的是濕式的變速箱。最新的國六發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的DQ381濕式雙離合適用于2.0T(330TSI或者380TSI)車型，而1.4T(280TSI)車型則使用DQ200的...
大眾帕薩特變速箱油的更換周期一般為5萬公里。1.8TSI6AT車型需要210×5桶油，1.4TSI/1.8TSI7速DSG車型需要156×2桶油，而2.0TSI車型則需要209.9×5桶油。更換方法有三種：重力更換、循環(huán)機(jī)更換和拆卸油底殼換油。重力更換操作簡單但無法徹底排凈舊油；循環(huán)機(jī)更換能更干凈地...
帕薩特1.4T變速箱的加油口位置未在上述文章中明確提及。在使用變速箱時(shí)，需注意以下幾點(diǎn)：準(zhǔn)確操作離合器和變速桿，避免硬拉硬推；不要長時(shí)間將手放在變速桿上；掛倒擋時(shí)需車輛停止；增減擋位需選好時(shí)機(jī)，避免空擋熄火或不當(dāng)換擋導(dǎo)致機(jī)件損壞和油耗增加。合理使用各擋位，可減輕機(jī)件磨損和降低油耗。變速器在使用流程中...
