檢查一下節(jié)氣門積碳是不是多了，清洗一下節(jié)氣門58車
1，消音器管壁薄，三元催化器、排氣管熱脹冷縮的聲音，是正常的。許多車都會有，有的車有，有的沒有，零件批次不同而已，沒有任何不良影響。2，最近的異�？赡芘c油有關(guān)，換個加油站試試。如果總開擁堵路段或空擋滑行，也會造成這種現(xiàn)象
您好，如果是底盤發(fā)出的，多為熱脹冷縮引起的，屬于正常現(xiàn)象，樓主可以做個參考。
在后備箱里后左側(cè) 保險杠里面有個通風(fēng)口 是橡膠的 在關(guān)門或者關(guān)后備箱的時候 空氣從通風(fēng)口留出的聲音 這是正常的 能加分就好了
自動擋的車一般都要掛到P檔才熄火，也只有掛在P在能起火，有點毀車，應(yīng)該沒什么大問題，以后多注意，變速箱沒那么脆弱的
查一下：節(jié)氣門、噴油嘴、火花塞，應(yīng)該是某個備件有問題了。
日本車的散熱做的很不錯，不像大眾一樣。 你車子在跑的時候空氣沖進發(fā)動機艙已經(jīng)對發(fā)動機進行了散熱，并不用啟動，有些很爛的捷達就一直轉(zhuǎn)。雅閣很先進。你停車的時候已經(jīng)自動涼了，如果靜止?fàn)顟B(tài)開四五個小時的話，風(fēng)扇會階段性啟動，
上4S店檢查一下吧，有可能是繼電器故障
是不是機油或者防凍液的報警聲
車開起沒問題.經(jīng)常是這樣的話可以觀察其它同配置的車是不是也有.如果都有那就是車涼時的正常工作聲.邯鄲北方利
三元催化器是汽車排氣系統(tǒng)的凈化裝置，能將尾氣有害物質(zhì)轉(zhuǎn)為無害氣體。熄火后其內(nèi)部金屬熱脹冷縮產(chǎn)生聲音。三元催化器由雙層不銹鋼制成，內(nèi)含凈化劑，由載體和鉑、銠、鈀等金屬催化劑組成，不用清洗，氧化嚴(yán)重時需更換。其工作溫度在350度左右，最好避免液態(tài)水殘留。其實是三元催化器在作怪。三元催化器就是汽車排氣系統(tǒng)...
十代雅閣排氣管突突聲可能由排氣門燒蝕、油品水分過多或排氣管積水引起。排氣門燒蝕導(dǎo)致漏氣，影響氣缸正常工作，可能引發(fā)化油器回火。油品中水分過多會在燃燒后產(chǎn)生大量二氧化碳和水蒸氣，低溫下冷凝成水，導(dǎo)致排氣聲異常。排氣管積水時，檢查發(fā)動機動力，加速性能減弱可能是排氣問題�？赏ㄟ^加大油門排出積水。十代雅閣是...
車子熄火后，水沸騰聲可能是因發(fā)動機余熱使水蒸發(fā)膨脹，從水箱壓至副水箱所致。若增壓發(fā)動機帶熄火自冷系統(tǒng)，傳感器檢測到高溫會啟動冷卻系統(tǒng)降溫。不帶此系統(tǒng)的增壓發(fā)動機熄火后冷卻系統(tǒng)不工作，高速行車熄火前應(yīng)怠速2-3分鐘降溫。車子熄火后，水泵也隨之停止，整個循環(huán)系統(tǒng)也停止了，但是發(fā)動機等還是很熱，水就會吸熱...
唐dm冷車啟動時，發(fā)動機聲音較大，怠速較高，與氣溫有關(guān)，首保前聲音略大，磨合后換好機油，正�，F(xiàn)象。熄火后咔噠聲是電子元件繼電器吸合聲，正常。熄火后風(fēng)扇聲是電池溫控系統(tǒng)工作，會自動停止。SOC設(shè)置在中控大屏里，可語音或手動設(shè)置。混動模式下，發(fā)動機在電量低于設(shè)定值時主動給電池充電，高于設(shè)定值時只在剎車、...
指南者日行燈關(guān)掉方法，熄火，向左打轉(zhuǎn)向燈，同時打遠(yuǎn)光，打開點火開關(guān)，幾秒后聽到聲音便成功。日間行車燈的作用是：是使車輛在白天行駛時更容易被人認(rèn)出來的燈具。它的功效不是為了使駕駛員能看清路面，而是為了讓別人知道有一輛車開過來了。因此這種燈具不是照明燈，而是一種信號燈。固然，加裝了白天行駛燈可使汽車看起...
八代雅閣出現(xiàn)熄火情況，經(jīng)小店和4S店清洗節(jié)氣門和電磁閥后，4S店強調(diào)匹配需30-40分鐘。之后熄火問題解決，但加速無力和抖動依舊。技師建議檢查發(fā)動機積碳、火花塞等，10萬公里需更換火花塞。4S店還建議清洗水箱，但剛換防凍液未做。預(yù)計需打吊瓶、換火花塞，清洗費用200多，稱全國統(tǒng)一價。個人感覺是節(jié)氣門...
有時候車輛熄火后，車主可能會聽到類似水燒開的聲音，這通常是由于發(fā)動機冷卻不均勻?qū)е碌�。發(fā)動機內(nèi)部部件冷卻收縮程度不同，可能會產(chǎn)生這種聲音。另外，如果發(fā)動機內(nèi)部廢氣溫度極高，渦輪加速轉(zhuǎn)動時的摩擦也可能引起類似聲音。還有可能是排氣管冷卻時廢氣燃燒產(chǎn)生的聲音。這種現(xiàn)象在熄火一段時間后通常會消失，如果持續(xù)存...
君威車子熄火后發(fā)動機噼里啪啦的聲音通常是正常的，這是三元催化器在工作時發(fā)出的聲音。三元催化器能將廢氣中的有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)。高溫滅車后，三元催化器會因溫度高而發(fā)出噠噠聲，屬正常現(xiàn)象。若著車或冷車熄火時仍有此聲音，可能是三元催化器出現(xiàn)問題，建議前往修理店檢查。解答；是車子的三元和二氧化碳；NOx還...
奧迪A8熄火后電子扇偶爾工作且聲音大，可能是由于水箱和冷凝器比較臟造成的散熱不好。故障診斷包括檢查兩個電子扇的工作情況、讀取故障碼、對線路進行檢查測量等步驟。最終發(fā)現(xiàn)是電子扇1的控制線出現(xiàn)了斷路的情況，更換插頭后兩個電子扇都可以正常運轉(zhuǎn)了。此車需要知道電子扇插頭針腳的含義和測量方法，以及電子扇工作的...
行駛距離約6000km的本田阿碼汽車在正常駕駛時，出現(xiàn)間歇性發(fā)動機抖動、振動、熄火的故障問題，儀表板上亮起多個故障問題指示燈，同時車輛駕駛故障。維修人員接車后，對該車進行路試，在負(fù)載測試中，突然發(fā)生了故障問題。連接故障診斷儀讀取故障問題代碼，發(fā)現(xiàn)P0087—燃油管路壓力過低的故障問題代碼被保存。由于...
如果奧迪q5l熄火后右后輪的聲音響一會就消失，那通常是正�，F(xiàn)象，因為國六排放標(biāo)準(zhǔn)下，發(fā)動機會監(jiān)控油箱系統(tǒng)并在熄火后自檢。但如果聲音持續(xù)不斷，可能意味著車輛存在問題，這時應(yīng)該去4S店或修車店檢查。奧迪q5l的車主們可能對這類用車知識不太了解，所以這里要提醒大家，短暫的聲響是正常的，但持續(xù)的聲響可能意味...
本文描述了保養(yǎng)后雅閣發(fā)動機聲音變大的可能原因之一是機油加多。機油過多會增加粘滯度，影響發(fā)動機效率，并可能產(chǎn)生燒機油現(xiàn)象。同時，文章提供了選擇合適機油的三種方法：手捻法、光照法、油滴陳跡法，以幫助判斷潤滑油的質(zhì)量�？偨Y(jié)來說，發(fā)動機聲音變大可能與機油問題有關(guān)，選擇合適的機油并確保其數(shù)量適中是保持發(fā)動機正...
車輛熄火后有滴水聲音是什么原因？這個聲音不是滴水的聲音，而是金屬之間摩擦的聲音。主要是金屬熱脹冷縮引起的，這是正�，F(xiàn)象。車內(nèi)產(chǎn)生聲音的部位包括發(fā)動機、三元催化轉(zhuǎn)化器、排氣管和空調(diào)。當(dāng)發(fā)動機停止工作時，氣缸體的溫度會下降，但各部件的溫度下降速度不能完全成正比。發(fā)動機內(nèi)金屬部件之間的縫隙會因為冷卻而產(chǎn)生...
如果發(fā)動機在高溫狀態(tài)下熄火，再次啟動時可能會聽到一些異常聲音，如敲擊聲或金屬摩擦聲，這可能是由于發(fā)動機內(nèi)部部件因過熱而受損。高溫熄火后，建議不要立即嘗試重新啟動，而是讓發(fā)動機自然冷卻一段時間。發(fā)動機高溫的原因可能包括冷卻系統(tǒng)故障，如節(jié)溫器、冷卻風(fēng)扇損壞，散熱器散熱不良，或冷卻液不足。在處理高溫問題時...
汽車藍(lán)牙連接后無聲可能是由多種原因造成的。首先，外部環(huán)境的干擾或車內(nèi)其他電子設(shè)備可能影響信號。其次，多媒體系統(tǒng)故障、設(shè)備連接過多或系統(tǒng)代碼錯亂也可能導(dǎo)致問題。此外，中控音頻輸出模式未切換到藍(lán)牙、音頻傳輸線路故障、音響觸點燒蝕或線圈故障，以及中控音頻設(shè)置為靜音模式都是可能的原因。解決步驟包括檢查音量設(shè)...
九代雅閣藍(lán)牙聽歌沒聲音，新雅閣藍(lán)牙無法播放手機藍(lán)牙配對車載藍(lán)牙鏈接成功，但是無法播放音樂，怎么辦？1、確認(rèn)手機與車載藍(lán)牙成功連接后，在車載顯示屏上選擇本手機的藍(lán)牙編號和型號。2、如果連接藍(lán)牙后，車載播放音樂的音量變小了，請將車上的音量稍微調(diào)大一些。3、同時，將車上的音量鈕調(diào)高后，也要將手機的媒體音量...
電池電量不足或老化可能導(dǎo)致發(fā)動機無法啟動。檢查電池電量，必要時使用電瓶啟動器。電路系統(tǒng)問題也會導(dǎo)致發(fā)動機無法啟動，檢查保險絲和線路。燃油供給不足或受阻會影響發(fā)動機啟動，檢查燃油量和管道。點火系統(tǒng)故障會影響發(fā)動機啟動，檢查火花塞、點火線圈和開關(guān)。如問題仍未解決，可能存在其他隱性故障，建議送至專業(yè)維修店...
車輛熄火后，車底出現(xiàn)滴滴答答的聲音是正�，F(xiàn)象，通常不是故障導(dǎo)致的異響。主要原因有：1.發(fā)動機系統(tǒng)溫度過高，冷卻時不均勻散熱產(chǎn)生聲音；2.渦輪冷卻聲；3.排氣管冷卻時摩擦發(fā)出異響；4.三元催化器降溫時發(fā)出聲音。此外，即使車輛熄火，如果發(fā)動機溫度高，冷卻系統(tǒng)會自動開啟，電子風(fēng)扇運轉(zhuǎn)產(chǎn)生持續(xù)響聲；車輛加裝...
雅閣發(fā)動機聲音異�？赡茉从诠舱駟栴}、潤滑不良或音頻環(huán)境不佳。解決方案包括定期保養(yǎng)發(fā)動機，更換合格潤滑油并檢查零件；改善車內(nèi)隔音效果，如增加隔音材料；針對共振問題，可嘗試更換振動較小的零件。對于復(fù)雜問題，建議聯(lián)系專業(yè)維修人員確保行駛安全與駕駛舒適。雅閣發(fā)動機聲音不對，雅閣發(fā)動機聲音大在汽車領(lǐng)域中，雅閣...
