用不著換啊 雅閣原裝的是先鋒的音響系統(tǒng),如果想音效好的話就選擇英菲尼迪的音響
在番禺南村興南大道雅居樂花園俊園有一家黃艷汽車影音館。
前面用漫步者P651,后面不改,再裝個(gè)四路功放和一個(gè)惠威10寸低音炮,功放兩路推漫步者P651套裝,兩路推10寸低音。3000元都不用。
你好,1千多塊錢58車
汽車改裝音響,都是在折騰銀子,并沒有好效果。 如果你把家里的大音箱,拿到汽車?yán)锩娼釉嚬Ψ,低音馬上就出來了---什么原因---就是汽車?yán)锩鏇]有大音箱,就沒有低音--很多人不知道這個(gè)音箱秘密,以為是功放和喇叭不好。 由于
那是那個(gè)面板壞了。不過有人能修好。我見過。換面板就得五錢了,還是去大的4s店找高手吧,祝你好運(yùn)。。
你的原車音響還不錯(cuò),如果按照目前的預(yù)算,建議不要更換?梢韵茸龊萌嚫粢簦蛟S效果更佳
你這問題比較模糊,你是想聽什么類別的音樂,例如:人聲,搖滾,流行音樂,都有不同的選擇,還有你要的是入門級(jí)還是發(fā)燒級(jí)的,都有不同,例如霸克的DX650兩分頻入門級(jí)喇叭,適合聽流行樂音,還有ETON TEC ARC HYBR
冤魂軍隊(duì) 關(guān)于您咨詢的問題,如果您自己后安裝的音響出現(xiàn)問題的話,建議您最好是找到為您安裝音響的裝飾店為您檢查。如果找不到的話,您也可以找一家規(guī)模大的音響店,找專業(yè)的技術(shù)人員為您檢修。個(gè)人分析,可能是音響電路的保險(xiǎn)燒了。
首先應(yīng)該看你的CD機(jī)音質(zhì)怎樣,如果音源和功放都不行,換喇叭是解決不了什么的,就聽原車?yán)仁欠裼懈叩鸵粽]敵,加個(gè)高音可以改善一下,再者就加分頻器,其實(shí)在車門上改音響是很有難度的,除了考慮cd功放喇叭之外還要注意車門,車
萊蕪東駿汽車音響要告訴大家,揚(yáng)聲器并沒有正負(fù)極之分,而是講求相位。喇叭的兩個(gè)接頭無論怎么接,都能播放音樂,不會(huì)燒毀。但接錯(cuò)線會(huì)導(dǎo)致相位不一致,多個(gè)喇叭組合時(shí)會(huì)產(chǎn)生相位抵消,聲音能量被抵消,音量變小。雖然喇叭線隨便接都能播放,但會(huì)影響音響效果。所以,保持同頻率信號(hào)的喇叭相位一致很重要。揚(yáng)聲器沒有正負(fù)極...
本田雅閣外觀豪華,音響系統(tǒng)卻有待提升。車主選擇在山西運(yùn)城音皇進(jìn)行音響升級(jí)改裝,通過安裝丹拿232兩分頻喇叭、KICKER超低音和黃金聲學(xué)GE1000.1D功放等設(shè)備,再輔以大麥隔音處理,最終打造了高音動(dòng)聽、低音飽滿的汽車音響系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。此改裝提升了音響的音質(zhì)和音效,具體效果提升程度需試聽體...
大眾途銳汽車音響滋滋聲的原因有:在音響連接部分需要加強(qiáng)線路屏蔽性、避開干擾源;功放設(shè)備虛接需找到并處理;音響聲音隨油門增大可能是接地問題,需要進(jìn)行功放接地處理。解決問題需要專業(yè)處理,確保線路連接正確且安全。大眾途銳汽車音響有滋滋的聲音是什么原因?深圳專業(yè)汽車音響改裝告訴你大眾途銳汽車音響有滋滋的聲音...
寶馬320li以其卓越的設(shè)計(jì)和性能在市場上占有一席之地,但高速行駛時(shí)的噪音問題卻讓車主們頭疼不已。當(dāng)車速超過70KM/H,輪胎的低頻噪音變得難以忍受,這與寶馬車應(yīng)有的隔音效果相去甚遠(yuǎn)。為了解決這一問題,車主們紛紛尋求專業(yè)的隔音改裝服務(wù)。拜斯汽車音響針對(duì)寶馬320的噪音問題,提供了一套全面的解決方案。...
本田雅閣在B級(jí)車市場曾占據(jù)一席之地,但隨著競爭加劇,其地位受到挑戰(zhàn)。車主對(duì)原車音響系統(tǒng)不滿,因此進(jìn)行了升級(jí)。前聲場采用芬朗兩分頻喇叭,提供順滑、溫暖的聲音,適合多種音樂風(fēng)格,尤其注重聲音細(xì)節(jié)和溫暖度。后聲場則安裝了芬朗同軸喇叭,其同軸設(shè)計(jì)減少了相位差,提高了聲場定位的精準(zhǔn)度和聲音的細(xì)膩度。處理器和功...
對(duì)于“12款寶馬3系值得買嗎”這一問題,我的答案是:在綜合考慮其優(yōu)缺點(diǎn)后,如果您注重駕駛體驗(yàn)和品牌形象,且能接受其油耗、保養(yǎng)費(fèi)用等方面的不足,那么12款寶馬3系仍然是一個(gè)值得考慮的選擇。二、背景知識(shí)介紹12款寶馬3系以其經(jīng)典的外觀設(shè)計(jì)、優(yōu)秀的操控性能和精細(xì)的做工贏得了不少車主的喜愛。該款車型在動(dòng)力表...
汽車保險(xiǎn)絲燒斷,可能是由于以下原因:首先,用水沖洗發(fā)動(dòng)機(jī)艙時(shí),水可能進(jìn)入保險(xiǎn)盒導(dǎo)致短路,因此應(yīng)避免直接用水沖洗,并用濕毛巾輕輕擦洗。其次,安裝大功率大燈時(shí),電流過大可能燒斷保險(xiǎn)絲,需要更換大電流保險(xiǎn)絲和電源線。第三,使用點(diǎn)煙器等大功率電器時(shí),保險(xiǎn)絲容易熔斷,建議電器功率不超過300W,小型車不超過2...
中控臺(tái)異響可能由塑料模具偏差、安裝移位或部件松動(dòng)引起。解決異響,首先要確定位置,檢查是否有異物或部件松動(dòng)。如果是松動(dòng),可以先緊固部件,再使用膠皮或汽車內(nèi)胎做緩沖。改裝音響時(shí),確保螺絲上緊,檢查擋板間空隙和塑料管道是否因冷熱變化斷裂。清理中控器,檢查空調(diào)出風(fēng)口接縫,使用泡沫雙面膠固定。通過這些步驟,可...
江陰沃爾沃XC60音響改裝案例揭示了音響效果不佳的多個(gè)原因。車主花費(fèi)數(shù)萬元改裝音響,效果卻不如預(yù)期。經(jīng)過檢查,發(fā)現(xiàn)問題包括信號(hào)線路錯(cuò)誤、功放保險(xiǎn)絲配置不當(dāng)、隔音處理不到位等。這些問題導(dǎo)致音響效果大打折扣。通過重新檢查和調(diào)試,音響效果得到顯著提升。這個(gè)案例提醒我們,在音響改裝時(shí),不僅要關(guān)注器材選擇,更...
大家好,今天來聊聊音響改裝的那些坑。市場上的音響改裝質(zhì)量參差不齊,很多車主花了錢卻沒得到想要的效果。在沒有深入了解音響系統(tǒng)的情況下,車主們往往只能聽信店家的建議,結(jié)果問題依舊存在。所以,我決定繼續(xù)分享一些常見的問題和解決方案。我們來看這臺(tái)索納塔9的音響系統(tǒng)。主機(jī)是飛歌大屏導(dǎo)航,處理器/功放是卓夢(mèng)KX...
三菱歐藍(lán)德,作為日系SUV中的佼佼者,以其卓越的品質(zhì)和高性價(jià)比贏得了廣大家庭用戶的青睞。然而,原車僅配備6個(gè)喇叭,無法滿足追求高品質(zhì)音樂體驗(yàn)的車友需求。一位車主選擇來到深圳聆聽圣駕,對(duì)愛車的音響系統(tǒng)進(jìn)行全面改裝,以提升聽感體驗(yàn)。首先,采用聆聽圣駕環(huán)保隔音材料對(duì)四門進(jìn)行隔音處理,有效解決了日系車隔音較...
隨著人們對(duì)音質(zhì)要求的提高,汽車音響系統(tǒng)的升級(jí)成為許多車主的必做之事。面對(duì)市場上琳瑯滿目的音響改裝產(chǎn)品,很多車主在選擇時(shí)感到困惑:是選擇加裝DSP處理器的功放系統(tǒng),還是直接升級(jí)為帶有內(nèi)部功率放大器的DSP處理器?今天,我們就來探討一下這個(gè)問題。首先,我們需要了解什么是DSP處理器和功放。DSP處理器是...
近年來,汽車市場的趨勢越來越年輕化和運(yùn)動(dòng)化,即使是雅閣和凱美瑞這樣的傳統(tǒng)車型也在努力吸引年輕消費(fèi)者。對(duì)于90后來說,他們追求的是一種既年輕又運(yùn)動(dòng)的汽車形象。MG6自上市以來,就一直在挑戰(zhàn)思域在年輕人心中的地位,銷量表現(xiàn)也證明了它的受歡迎程度。MG6的車主們也在追求更運(yùn)動(dòng)的外觀和動(dòng)力,而MG6獎(jiǎng)杯版可...
哈弗H6音響升級(jí),車主應(yīng)謹(jǐn)慎拆卸,以免復(fù)雜電路問題。初次升級(jí)推薦更換前后門揚(yáng)聲器,利用原車發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng),選擇功率50W、靈敏度高的音箱,提升駕駛體驗(yàn)。隨著聽力需求提升,可考慮進(jìn)一步升級(jí)。初級(jí)改裝者追求改善原車音響效果,中級(jí)改裝者追求改裝樂趣,高級(jí)改裝者追求個(gè)性化音響理念。改裝方案多樣,價(jià)格從1500至...
今天分享的是汕頭車韻汽車音響改裝店開業(yè)以來,升級(jí)改裝的第113輛長安汽車的故事。該店致力于為車主提供專業(yè)、優(yōu)質(zhì)的汽車音響改裝服務(wù),旨在提升汽車音響效果,讓駕駛者享受到更美妙的音樂體驗(yàn)。長安歐尚X7是一款設(shè)計(jì)出彩、動(dòng)感十足的車型。然而,在音響系統(tǒng)方面,它的表現(xiàn)卻不盡如人意。為了解決這一問題,車主駕車來...
在汽車音響改裝中,DSP扮演著至關(guān)重要的角色。由于車內(nèi)環(huán)境的復(fù)雜性,如喇叭的固定位置和非標(biāo)準(zhǔn)聽音位置,使得音響效果難以達(dá)到最佳。DSP的出現(xiàn)有效解決了這些問題,通過31段EQ調(diào)節(jié)系統(tǒng),可以精細(xì)調(diào)整各頻率增益,優(yōu)化聲波曲線,彌補(bǔ)喇叭缺陷,發(fā)揮最佳性能。其延時(shí)系統(tǒng)還能聚焦聲場,營造出舞臺(tái)感,提升聽音體驗(yàn)...
長安睿騁以其現(xiàn)代動(dòng)感設(shè)計(jì)受到青睞,但原車音響系統(tǒng)和噪音問題影響了駕駛體驗(yàn)。車主選擇升級(jí)音響系統(tǒng),試聽意大利ATI喇叭后,決定在前聲場安裝ATI壯觀6.3T套裝,搭配必朗功放,確保音質(zhì)穩(wěn)定。同時(shí),更換阿爾派主機(jī)和加裝調(diào)音俠DSP,優(yōu)化音源信號(hào)。底盤隔音處理減少噪音,提升音質(zhì)。改裝師精準(zhǔn)定位喇叭,實(shí)現(xiàn)最...
日產(chǎn)軒逸車主在陪朋友升級(jí)音響時(shí),意外發(fā)現(xiàn)隔音的重要性。高速行駛時(shí),車門鈑金共鳴和風(fēng)噪問題顯著,而隔音車門能有效降低這些噪音。原車隔音僅靠一層薄塑料膜,無法有效隔音。佛山首指改裝師傅采用大麥環(huán)保止震隔音材料,對(duì)四門進(jìn)行隔音止震處理,強(qiáng)化鈑金,減少風(fēng)噪。第二層隔音使用大麥環(huán)保材料密封車門孔洞,降低共振噪...
**總結(jié)內(nèi)容**:本文為一位本田雅閣混動(dòng)銳智車主的用車心得分享。車輛在油耗、動(dòng)力、空間和ACC等方面表現(xiàn)優(yōu)秀,特別是油耗低,動(dòng)力強(qiáng)勁。但底盤低易刮擦、胎噪大是部分車主反映的問題。另外,車輛還存在著停車無聲和鎖車時(shí)沒有自動(dòng)升窗的缺點(diǎn)。不過總體來說,車主對(duì)這輛車感到非常滿意,并且已經(jīng)考慮通過改裝提升一些...
斯柯達(dá)明銳以其動(dòng)感設(shè)計(jì)和高性價(jià)比著稱,但噪音問題不容忽視。車主選擇東營東駿音響改裝,通過三層底盤隔音材料和引擎蓋隔音處理,有效降低車內(nèi)噪音。底盤采用俄羅斯CSHbomb、STP04棉和STPVBT材料,引擎蓋則使用肯普凱特和專用隔熱棉,提升隔音效果,降低油耗。這一改裝案例展示了如何通過專業(yè)隔音材料和...