本田雅閣系列每一款質(zhì)量都非常好 現(xiàn)在都出這么多代了 我發(fā)現(xiàn)改進(jìn)的地方大部分是外觀而已 發(fā)動機(jī)變速器沒有怎么變化 說明雅閣的發(fā)動機(jī)變速器質(zhì)量很好 外面在維修過程中發(fā)現(xiàn)本田汽車很少維修 倭寇的技術(shù)還是很好的
發(fā)動機(jī)是不錯，雅閣的自然吸氣發(fā)動機(jī)也算同級別的佼佼者了。一流的造車廠都是玩過F1的，雖然雅閣也就是個發(fā)動機(jī)還行……
第九代雅閣是國內(nèi)首款搭載“地球夢科技”發(fā)動機(jī)的本田車型，在新款雅閣的三款發(fā)動機(jī)中，2.4L直列四缸和3.0L V6發(fā)動機(jī)都屬于“地球夢科技”發(fā)動機(jī)序列，而2.0L車型扔沿用現(xiàn)有的i-VTEC發(fā)動機(jī)。自然吸氣發(fā)動機(jī)同樣擁有
駕駛習(xí)慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個左右吧。 多少個油的意思是百公里多少升油。個是口語的習(xí)慣說法。 車輛油耗一般以百公里油耗計
大修后各部位的運(yùn)動摩擦件需經(jīng)過1000-2000公里以上的磨合，才能建立起良好的配合關(guān)系。因此在磨合期需要注意以下幾點：1.注意無論幾擋轉(zhuǎn)速表一定要控制在3000轉(zhuǎn)之內(nèi)。2.冷啟動時最好應(yīng)使表指針預(yù)熱到刻度線中間，水溫最
以前需要對發(fā)動機(jī)進(jìn)行拆除維修處理的，現(xiàn)在已經(jīng)有免拆清洗發(fā)動機(jī)的技術(shù)，能夠有效清除燃油系統(tǒng)內(nèi)的積碳，膠質(zhì)物，蠟質(zhì)。如果你的車積碳不是特別嚴(yán)重的（如車輛里程數(shù)在20萬公里以上）進(jìn)排氣系統(tǒng)清洗劑，噴油嘴清洗劑都能夠把汽車發(fā)動機(jī)
你好像這種情況主要是由于發(fā)動機(jī)散熱不良導(dǎo)致的，建議你上修理廠檢查一下水泵節(jié)溫器，同時檢查一下發(fā)動機(jī)散熱風(fēng)扇是否工作。
雅閣用的是I-VTCE發(fā)動機(jī)，也就是可變氣門正時及電子升程控制系統(tǒng)。在急加速或高速時候通過改變進(jìn)氣門的角度及升程使進(jìn)氣量最大化，從而獲得最大的動力。而在低速時也通過改變進(jìn)氣門的角度及開啟大小，從而有效的降低了油耗。我現(xiàn)在
你好像這種情況，建議您上修理廠清洗一下發(fā)動機(jī)的噴油器，同時更換一下火花塞就可以了。
你好，我開的是10款雅閣2.0！ 雅閣用的是I-VTCE發(fā)動機(jī)，也就是可變氣門正時及電子升程控制系統(tǒng)。 在急加速或高速時候通過改變進(jìn)氣門的角度及升程使進(jìn)氣量最大化，從而獲得最大的動力。而在低速時也通過改變進(jìn)
雪佛蘭三大件指的是汽車的發(fā)動機(jī)、底盤和變速箱，這些部件的耐用性是消費(fèi)者關(guān)注的焦點。雪佛蘭作為通用汽車公司的品牌，以其性價比高而受到青睞。盡管價格親民，但其三大件在耐用性上表現(xiàn)不俗。雪佛蘭發(fā)動機(jī)以其歷史悠久的美式技術(shù)為依托，質(zhì)量有保證，盡管油耗相對較高。底盤設(shè)計因車型而異，而變速箱則多采用技術(shù)先進(jìn)的A...
6BT發(fā)動機(jī)的空氣濾清器采用二級空氣濾清，第一級為粗濾器，其效率可達(dá)75%～80%級為細(xì)濾器，其效率可達(dá)到99.5％以上。正確保養(yǎng)空氣濾清器，對減少氣缸磨損，延長發(fā)動機(jī)的使用壽命是至關(guān)重要的。正確使用和保養(yǎng)的方法如下。①當(dāng)汽車行駛到4000km時，應(yīng)拆除端蓋，清除積灰盤內(nèi)的灰塵。②每行駛到8000k...
要進(jìn)行雪佛蘭景程發(fā)動機(jī)防盜鎖止裝置的編程，首先需要獲取6位安全碼，這通常在車鑰匙附帶的標(biāo)簽上。如果找不到，可以聯(lián)系技術(shù)支持中心獲取。接下來，保持發(fā)動機(jī)熄火，接通點火開關(guān)，并安裝故障檢測儀。通過故障檢測儀的“BODY”菜單，選擇“IMMOBILIZERPROGRAMMINGFUNCTION”進(jìn)行編程。...
要進(jìn)行雪佛蘭景程車發(fā)動機(jī)防盜鎖止裝置的編程，首先需要獲取6位安全碼，這通常在車鑰匙附帶的標(biāo)簽上。如果找不到，可以聯(lián)系技術(shù)支持中心獲取。接下來，保持發(fā)動機(jī)熄火，接通點火開關(guān)，安裝并連接故障檢測儀。在故障檢測儀的“BODY”菜單中選擇“IMMOBILIZERPROGRAMMINGFUNCTION”，然后...
長安福特蒙迪歐轎車的發(fā)動機(jī)防盜系統(tǒng)由密碼點火鑰匙、PATS控制功能、收發(fā)器模塊、PATS目標(biāo)功能和防盜指示燈組成。密碼點火鑰匙內(nèi)置電子問答器，具有獨特電子識別碼，需編程至PCM。PATS控制功能集成在PCM中，負(fù)責(zé)接收鑰匙辨識碼并控制發(fā)動機(jī)啟動。收發(fā)器模塊與鑰匙通信，讀取識別碼并傳送至PCM。PAT...
氣缸體前端與正時齒輪室相連，后端與飛輪殼相接，左側(cè)中部設(shè)有高壓輸油泵支架的結(jié)合面�；钊N孔直徑為50mm，活塞裙部采用復(fù)雜形線，確保與氣缸套良好接觸，表面噴涂0.02mm石墨層以減磨�；钊麎嚎s高度80mm，頂部設(shè)有淺形燃燒室，壓縮余隙1mm，通過專用機(jī)油冷卻噴嘴進(jìn)行冷卻和潤滑。活塞環(huán)包括二道氣環(huán)和一...
文章內(nèi)容本文詳細(xì)描述了通用發(fā)動機(jī)啟動系統(tǒng)控制電路的基本組成和工作過程。啟動機(jī)控制電路由蓄電池等電氣組件構(gòu)成，是啟動電機(jī)正常工作的關(guān)鍵。文章分析了啟動機(jī)控制電路的動態(tài)工作過程，并總結(jié)了發(fā)動機(jī)啟動系統(tǒng)疑難故障的產(chǎn)生原因。對于出現(xiàn)的故障，如保持線圈、吸合線圈和接觸片的問題，文章給出了典型的故障現(xiàn)象和解決方...
廣汽本田第九代雅閣即將上市，搭載專為中國市場設(shè)計的3.0L發(fā)動機(jī)，采用智能可變氣缸技術(shù)VCM，提升動力同時降低油耗。新雅閣車身尺寸和軸距有所減少，但動力性能提升顯著，2.4L和3.0L直噴發(fā)動機(jī)均表現(xiàn)出色。3.0L發(fā)動機(jī)最大功率192kW，最大扭矩297Nm，通過VCM技術(shù)在不同工況下智能調(diào)整工作氣...
法國車輛的防盜技術(shù)非常先進(jìn)，它們使用的是第二代數(shù)碼應(yīng)答式防盜系統(tǒng)，也就是ADC2。這個系統(tǒng)通過車載網(wǎng)絡(luò)CAN和VAN在鑰匙應(yīng)答器、智能控制盒BSI和發(fā)動機(jī)控制單元之間傳遞防盜密碼信息，控制發(fā)動機(jī)的閉鎖與解鎖。如果發(fā)動機(jī)控制單元被閉鎖，車輛就無法啟動。雷諾風(fēng)景轎車的防盜系統(tǒng)包括帶遙控器的鑰匙、信號識讀...
雅閣引擎蓋開啟需先車內(nèi)解鎖，再扳動發(fā)動機(jī)艙中央杠桿進(jìn)行二次解鎖。如鎖閂移動困難需清潔和潤滑。日常保養(yǎng)項目包括機(jī)油測量、加油加注。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
車主們常對車輛動力有所追求，尤其是玩車族，他們嘗試各種方法來提升發(fā)動機(jī)動力，比如更換火花塞、使用高品質(zhì)燃油、加裝排氣管等。然而，刷ECU是提升動力的有效途徑之一。ECU是汽車的控制單元，負(fù)責(zé)匹配噴油量、氣門開度和點火正時等，以適應(yīng)不同的駕駛模式。新車的ECU會限制速度，但刷ECU可以突破這一限制，通...
全新一代本田雅閣在美國市場發(fā)布，外觀風(fēng)格大變，取消了2.0T發(fā)動機(jī)。新車前臉采用大號型格設(shè)計，扁平大燈組簡潔時尚。車身側(cè)面弱化溜背風(fēng)格，采用傳統(tǒng)三廂造型，車身尺寸提升至4971/1862/1450mm，軸距2830mm。車尾尾燈有德味，貫穿式燈帶科技感十足。內(nèi)飾設(shè)計類似全新思域，中控臺層次感豐富，細(xì)...
汽車發(fā)動機(jī)漏油是常見故障，不必驚慌。網(wǎng)上一搜便知，無車敢承諾不漏油。了解漏油原因和修理方法很有必要。漏油主要危害是損失機(jī)油，可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)受損。307有機(jī)油液面顯示，避免機(jī)油低于正常位。漏油和滲油是兩個概念，滲油是普遍現(xiàn)象，不屬故障。漏油原因多樣，如油底殼襯墊損壞、螺絲松動等。漏油與配件和工藝相關(guān)，...
本田第十代雅閣在北美市場以2.0T10AT動力總成為主打，但國產(chǎn)后卻選擇了1.5TCVT。海外版2.0T發(fā)動機(jī)性能強(qiáng)勁，10AT變速箱技術(shù)先進(jìn)，然而中國市場卻無緣這一動力組合。原因可能在于10AT變速箱技術(shù)尚未成熟，存在漏油等問題，且在中國復(fù)雜道路條件下頻繁換擋是其短板。此外，10AT成本高昂，若國...
在自動檔車輛處于停車檔踩油門，因為自動檔車輛的維修成本相對較高，一旦損壞會比較麻煩。與手動擋車輛掛空擋踩油門類似，過度踩油門對發(fā)動機(jī)不利，應(yīng)避免這種行為。在p檔短暫的幾秒鐘不會對發(fā)動機(jī)造成什么損害。應(yīng)該是你心理作用在作怪。2009-11-24新車�。總鴻C(jī)頭了，新車別開太快，40到60好了，讓他好好...
排氣管密封墊片是發(fā)動機(jī)排氣系統(tǒng)的重要組成部分，它的作用是防止廢氣泄漏。然而，由于其位置的特殊性，密封墊片經(jīng)常受到高溫廢氣的沖擊，導(dǎo)致其容易燒損。要防止這種情況發(fā)生，我們需要關(guān)注幾個關(guān)鍵因素。首先，檢查冷卻系統(tǒng)是否正常工作，因為發(fā)動機(jī)過熱可能是導(dǎo)致密封墊片損壞的原因之一。其次，點火提前角的設(shè)置不當(dāng)也可...
發(fā)動機(jī)研發(fā)流程包括Alpha、Beta、Gamma三個階段和后續(xù)的生產(chǎn)認(rèn)證階段。每階段都有其特定目標(biāo)和任務(wù)，如Alpha階段以仿真數(shù)據(jù)和經(jīng)驗推測為基礎(chǔ)，確保開發(fā)連續(xù)性。Beta階段則進(jìn)行設(shè)計驗證和零部件開發(fā)試驗。整個流程涉及燃燒模型確認(rèn)、系統(tǒng)配合和樣機(jī)設(shè)計等關(guān)鍵步驟。同時，發(fā)動機(jī)開發(fā)還是一項系統(tǒng)工程...
發(fā)動機(jī)研發(fā)，從預(yù)研到量產(chǎn)，主要經(jīng)歷預(yù)研階段、概念設(shè)計、開發(fā)、驗證和量產(chǎn)五個大階段。每個階段都包含多個子階段和驗證過程，確保設(shè)計的可行性和性能的達(dá)標(biāo)。開發(fā)流程復(fù)雜且周期長，是傳統(tǒng)車企的護(hù)城河。自主品牌雖已建立研發(fā)體系，但面臨新能源的快速發(fā)展仍需不斷適應(yīng)和創(chuàng)新。發(fā)動機(jī)研發(fā)需經(jīng)過預(yù)研至量產(chǎn)的多個階段，每個...
雅閣發(fā)動機(jī)與飛度的1.5L直噴發(fā)動機(jī)并不相同。飛度在日本上市的車型搭載L13B和L15B兩款發(fā)動機(jī)，均具備EarthDreams技術(shù)特性。中國國內(nèi)僅引進(jìn)動力更強(qiáng)的1.5LL15B發(fā)動機(jī)。L15B偏向高性能調(diào)教，與舊款L15A7相比，最大功率和峰值扭矩均有所提升。已在日本上市的第三代飛度搭載有兩款發(fā)動...
