我的就是y82.4ex。起步踩到4000轉(zhuǎn)，不震才怪！新車被你這樣弄，想報(bào)廢嗎？送給我好了。 雅閣八代是好車，好好對她！ 馬6也是不錯的車，綜合油耗10個左右，多少一公里，自己算吧。 說實(shí)話，我買這個價(jià)位的車時(shí)，也
我的就是y82.4ex。起步踩到4000轉(zhuǎn)，不震才怪！新車被你這樣弄，想報(bào)廢嗎？送給我好了。 雅閣八代是好車，好好對她！ 馬6也是不錯的車，綜合油耗10個左右，多少一公里，自己算吧。 說實(shí)話，我買這個價(jià)位的車時(shí)，也
如果你的發(fā)動機(jī)沒有感覺到明顯的問題,你就得看一下發(fā)動機(jī)支架了,支架損壞震動也大
您好: 一般車熱時(shí)怠速低于800轉(zhuǎn).怠速就會抖動.車輛的怠速抖動是由于節(jié)氣門.進(jìn)氣壓為傳感器.或空流計(jì).怠速馬達(dá)臟了引起來的.清洗一下就可以了.另外.進(jìn)氣歧道是否漏氣、真空助力泵是否漏氣.進(jìn)氣壓力傳感器和噴油嘴是否有漏氣
一般發(fā)動機(jī)都是怠速時(shí)有些振動，也就是停車空轉(zhuǎn)的時(shí)候。想它穩(wěn)下來加點(diǎn)油門，高檔車需要有專業(yè)知識，高速振(震)動肯定不正常，一般來說，發(fā)動機(jī)有四個缸，某個缸工作不好，轉(zhuǎn)動不平衡，會發(fā)生
我的就是y82.4ex。起步踩到4000轉(zhuǎn)，不震才怪！新車被你這樣弄，想報(bào)廢嗎？送給我好了。雅閣八代是好車，好好對她！馬6也是不錯的車，綜合油耗10個左右，多少一公里，自己算吧。說實(shí)話，我買這個價(jià)位的車時(shí)，也是考慮很久，
我雅閣2.4單位雅閣2.0問題我解答確 雅閣2.0發(fā)機(jī)些抖抖接受范圍內(nèi)稍稍些抖種像拖拉機(jī)抖呵呵 雅閣2.0抖情況包括起步瞬間抖空調(diào)情況怠速抖掛著D檔踩著剎車等紅燈抖8代雅閣2.0抖9代雅閣2.0發(fā)機(jī)結(jié)構(gòu)8代2.0所發(fā)
您好： 對于您問的問題，發(fā)動機(jī)抖有可能是因?yàn)榈∷亳R達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室等部位的積碳過多造成的。您首先要檢查清洗節(jié)氣門和噴油嘴；然后檢查進(jìn)氣道和怠速馬達(dá)，因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制
像你這種情況，我見過，多數(shù)是由于水箱蓋壞了。你可以換一個試試。雅閣2.4水溫高有以下幾種常見問題：1.散熱：水箱冷凝器外部過臟，水箱冷凝器散熱風(fēng)扇不工作2.循環(huán)：節(jié)溫器打不開，水泵工作不良3.泄露：水箱蓋斷裂（水箱至儲液
故障診斷與排除：首先更換火花塞，量缸壓正常，對正時(shí)，檢測噴油嘴的噴油情況，測燃油壓力在標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)，但效果不佳。發(fā)動機(jī)工作時(shí)，排氣管有“突突”聲，說明發(fā)動機(jī)有一個缸或多個汽缸工作不好，即燃燒不完全。為查找工作不良的氣缸，
油路堵塞可能是導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動和提速困難的罪魁禍?zhǔn)�，表現(xiàn)為行駛中發(fā)動機(jī)震動、怠速不穩(wěn)甚至熄火。機(jī)油泵故障同樣會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動，可以通過斷開油管檢查流量來判斷。此外，節(jié)氣門過臟或油嘴積碳過多也會引起汽車抖動，積碳過多會影響冷啟動混合氣，導(dǎo)致啟動困難和怠速抖動。發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳過多時(shí)，冷啟動噴油頭噴出的汽油...
對于剛拿到摩托車駕照的新手來說，選擇單缸還是雙缸摩托車是個問題。單缸車震動較大，聲音也不同，但這并非絕對。實(shí)際上，摩托車的共振問題與缸數(shù)無關(guān)，而是與整車或發(fā)動機(jī)的安裝質(zhì)量有關(guān)。新車和維修后的車都可能出現(xiàn)共振，需要仔細(xì)鑒別。此外，排量大小并不直接影響震動，而是與安裝質(zhì)量密切相關(guān)。因此，購車時(shí)，應(yīng)關(guān)注車...
廣汽本田第九代雅閣即將上市，搭載專為中國市場設(shè)計(jì)的3.0L發(fā)動機(jī)，采用智能可變氣缸技術(shù)VCM，提升動力同時(shí)降低油耗。新雅閣車身尺寸和軸距有所減少，但動力性能提升顯著，2.4L和3.0L直噴發(fā)動機(jī)均表現(xiàn)出色。3.0L發(fā)動機(jī)最大功率192kW，最大扭矩297Nm，通過VCM技術(shù)在不同工況下智能調(diào)整工作氣...
雅閣引擎蓋開啟需先車內(nèi)解鎖，再扳動發(fā)動機(jī)艙中央杠桿進(jìn)行二次解鎖。如鎖閂移動困難需清潔和潤滑。日常保養(yǎng)項(xiàng)目包括機(jī)油測量、加油加注。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用、全面的解決方案。...
全新一代本田雅閣在美國市場發(fā)布，外觀風(fēng)格大變，取消了2.0T發(fā)動機(jī)。新車前臉采用大號型格設(shè)計(jì)，扁平大燈組簡潔時(shí)尚。車身側(cè)面弱化溜背風(fēng)格，采用傳統(tǒng)三廂造型，車身尺寸提升至4971/1862/1450mm，軸距2830mm。車尾尾燈有德味，貫穿式燈帶科技感十足。內(nèi)飾設(shè)計(jì)類似全新思域，中控臺層次感豐富，細(xì)...
汽車發(fā)動機(jī)漏油是常見故障，不必驚慌。網(wǎng)上一搜便知，無車敢承諾不漏油。了解漏油原因和修理方法很有必要。漏油主要危害是損失機(jī)油，可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)受損。307有機(jī)油液面顯示，避免機(jī)油低于正常位。漏油和滲油是兩個概念，滲油是普遍現(xiàn)象，不屬故障。漏油原因多樣，如油底殼襯墊損壞、螺絲松動等。漏油與配件和工藝相關(guān)，...
本田第十代雅閣在北美市場以2.0T10AT動力總成為主打，但國產(chǎn)后卻選擇了1.5TCVT。海外版2.0T發(fā)動機(jī)性能強(qiáng)勁，10AT變速箱技術(shù)先進(jìn)，然而中國市場卻無緣這一動力組合。原因可能在于10AT變速箱技術(shù)尚未成熟，存在漏油等問題，且在中國復(fù)雜道路條件下頻繁換擋是其短板。此外，10AT成本高昂，若國...
剎車時(shí)出現(xiàn)異常情況，可能是剎車系統(tǒng)存在問題。剎車腳感變軟可能是剎車油含水或空氣過多，或制動分泵漏油。剎車腳感硬通常是助力泵故障。剎車踏板卡滯可能是異物導(dǎo)致。剎車時(shí)方向跑偏可能是左右分泵作用力度不均。剎車抖動多因剎車盤不平整。剎車異響可能是剎車片過薄。定期檢查剎車油和剎車片，及時(shí)更換，確保行車安全。汽...
雅閣發(fā)動機(jī)與飛度的1.5L直噴發(fā)動機(jī)并不相同。飛度在日本上市的車型搭載L13B和L15B兩款發(fā)動機(jī)，均具備EarthDreams技術(shù)特性。中國國內(nèi)僅引進(jìn)動力更強(qiáng)的1.5LL15B發(fā)動機(jī)。L15B偏向高性能調(diào)教，與舊款L15A7相比，最大功率和峰值扭矩均有所提升。已在日本上市的第三代飛度搭載有兩款發(fā)動...
換完火花塞感覺發(fā)動機(jī)震動大，可能是因?yàn)樾禄鸹ㄈ柽m應(yīng)期，行駛一段時(shí)間后震動會消失；或火花塞安裝過緊導(dǎo)致螺絲滑絲；也可能是火花塞質(zhì)量不佳或與原型號不符；另外，更換時(shí)不慎損壞缸線也會影響點(diǎn)火系統(tǒng)，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)震動大，需及時(shí)維修。火花塞零件使用過程中是需要更換的，但有些車主發(fā)現(xiàn)，在換完火花塞之后，車輛發(fā)動機(jī)...
發(fā)動機(jī)抖動和振動可能是由積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)問題、油壓不穩(wěn)定或部件老化引起的。解決這些問題的方法包括清洗油路、檢查怠速電機(jī)和火花塞的積碳、檢查油壓和更換老化零件。首先，檢查發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)動、抖動和振動程度，以及轉(zhuǎn)速表指針的擺動。觀察是否為正常怠速振動或負(fù)載怠速振動，并減輕汽車負(fù)擔(dān)。檢查發(fā)動機(jī)外部部件是否有異常...
總結(jié)內(nèi)容：一輛比亞迪S7-2.0T車型在維修發(fā)動機(jī)后出現(xiàn)發(fā)動機(jī)擺動和車身明顯震動的問題。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)是由于平衡軸的裝配位置不正確導(dǎo)致的。維修過程中，通過核對維修手冊和拆卸檢查，確認(rèn)了平衡軸的裝配位置與維修手冊不符，并發(fā)現(xiàn)是維修工裝設(shè)計(jì)問題導(dǎo)致的錯裝。因此，提醒維修技師在維修過程中要仔細(xì)核對維修手冊...
本田雅閣及1.5T車型因發(fā)動機(jī)中冷器設(shè)計(jì)問題，在高溫高濕環(huán)境下可能導(dǎo)致冷凝水進(jìn)入燃燒室，引發(fā)發(fā)動機(jī)缺火或保護(hù)模式，存在安全隱患。廣本自2019年8月30日起召回222674輛相關(guān)車型，免費(fèi)安裝優(yōu)化裝置以消除隱患。用戶在召回前遇加速受限應(yīng)靠邊停車并重新啟動。中冷器用于冷卻高溫進(jìn)氣，避免爆震并提高效率，...
發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)定可能由多種因素引起，包括節(jié)氣門和進(jìn)氣道的污物積累、燃料壓力問題、點(diǎn)火提前角偏差以及火花塞和高壓線的故障。這些因素可能導(dǎo)致空氣通道截面積變化，影響混合氣比例，進(jìn)而造成怠速不穩(wěn)定。機(jī)械部件的污染、磨損或安裝錯誤也可能導(dǎo)致氣缸功率不均衡，影響怠速。燃油油壓過低、噴油器問題和傳感器電路故障同...
對于一輛行駛了12萬公里的八代雅閣2.4，推薦使用本田專用全合成發(fā)動機(jī)油5W40。這款油的高溫流動性好，粘度適中，能有效減少發(fā)動機(jī)內(nèi)部磨損。4.3升的包裝正好適合這款車，且全合成油可以每1萬公里更換一次，性價(jià)比高。另外，本田普通藍(lán)桶專用發(fā)動機(jī)油5W30也是一個不錯的選擇，雖然更換周期較短，但價(jià)格合理...
相同1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)在不同車型上表現(xiàn)出不同扭矩，原因如下：1.車重差異：如本田冠道為中型SUV，車重較大，需更大扭矩以提供適合的動力水平。2.車型調(diào)教不同：根據(jù)車型定位及使用環(huán)境，調(diào)教有所不同，導(dǎo)致動力效果和駕駛感受差異。簡言之，車型、定位及使用環(huán)境的差異，造成同款發(fā)動機(jī)在不同車型上表現(xiàn)出的扭...
隨著車輛使用時(shí)間的增長，發(fā)動機(jī)噪音和震動問題逐漸顯現(xiàn)，即使定期保養(yǎng)也難以避免。發(fā)動機(jī)老化是導(dǎo)致這些問題的主要原因，但并非無解。機(jī)腳膠，即發(fā)動機(jī)減震座，是引起震動和噪音的關(guān)鍵。由于長期高溫運(yùn)行，橡膠材質(zhì)的機(jī)腳膠會老化變硬，導(dǎo)致震動和噪音加劇。解決這一問題需要更換機(jī)腳膠，但這一操作較為復(fù)雜，需要到專業(yè)維...
本田八代雅閣經(jīng)過深度改裝，搭載K24A2引擎缸體與GarrettGT35大渦輪，加上TypeR部件強(qiáng)化，輸出高達(dá)450hp。傳動系統(tǒng)升級為6速手排變速箱配LSD，懸掛采用TEIN避震器與輕量化大輪圈，內(nèi)裝保留原裝風(fēng)格但加入機(jī)械式排擋桿與全液晶賽車儀表盤，成就一輛性能驚人的雅閣。盡管第八代的本田雅閣推...
汽車啟動后出現(xiàn)抖動、熄火的現(xiàn)象，可能是由于發(fā)動機(jī)積碳過多導(dǎo)致的。積碳會吸附噴油器噴出的汽油，造成混合氣過稀，引發(fā)發(fā)動機(jī)抖動和缺缸。此外，節(jié)氣門或怠速閥過臟也會影響冷啟動時(shí)的進(jìn)氣，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動。噴油器堵塞會影響汽油霧化，尤其在冷啟動時(shí)更為關(guān)鍵。熱車后，高溫可能使霧化不良的汽油蒸發(fā)，影響減小。汽油泵壓...
