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1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明:發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動機異響標(biāo)志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明:發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動機異響標(biāo)志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
可能里面有松動的地方! 1、異響一般多發(fā)于儀表臺處或者是車門的內(nèi)飾板處等塑料件比較多的部位,尤其是當(dāng)車輛行駛在不平的路面上時,由于車身會產(chǎn)生震動或是產(chǎn)生輕微的扭轉(zhuǎn),這樣一來車身內(nèi)部的這些塑料件有可能就會產(chǎn)生共振異響
問題1的回答:故障原因是由于裝配時接縫不均勻引起的,再加上行駛當(dāng)中的震動引起的共震,才會有異響,按說屬于質(zhì)量問題,應(yīng)該索賠換新天窗的。如果他們不給換,告訴你一個簡單而有效的辦法,更換天窗的密封條,如果在保質(zhì)期以內(nèi)當(dāng)然應(yīng)該
故障原因是由于裝配時接縫不均勻引起的,再加上行駛當(dāng)中的震動引起的共震,才會有異響,按說屬于質(zhì)量問題,應(yīng)該索賠換新天窗的。如果他們不給換,告訴你一個簡單而有效的辦法,更換天窗的密封條,如果在保質(zhì)期以內(nèi)當(dāng)然應(yīng)該是索賠了,4S
自動擋的車我不常開,但你說的情況我遇到過幾次。 這個異響的特點是在溫度低的時候比較明顯,夏天或是熱車后不易察覺。我個人分析聲音來源是變速箱內(nèi)部或是差速器與兩側(cè)半軸連接的地方。導(dǎo)致發(fā)出異響的原因應(yīng)該與這兩點有關(guān),1,溫度
福特新蒙迪歐在顛簸路面行駛時車身扭曲并伴有異響,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是車門密封條導(dǎo)致。通過貼透明膠帶測試,確認異響來源后,采用貼絨條的方法解決了問題。此方法相比潤滑密封條更為持久有效,其他品牌車輛也有類似設(shè)計,表明貼絨條是可行的解決方案。故障現(xiàn)象:車輛行駛顛簸路面車身扭曲車內(nèi)有吱吱或咕嚕嚕的異響聲音。維修過程...
科帕奇在開啟空調(diào)和踩剎車時偶爾出現(xiàn)車身抖動,可能是由于剎車片磨損或液力變矩器作用導(dǎo)致。打方向盤時的異響可能與減震器壓力軸承、拉桿或方向機有關(guān)。建議檢查這些部件,必要時更換。對于剎車抖動,如果是在D檔下發(fā)生,可能是正,F(xiàn)象,因為液力變矩器的作用。如果問題持續(xù),還需檢查半軸和球籠等部件。定期檢查變速箱油...
2018款本田雅閣的長、寬、高分別為4893mm、1862mm、1449mm,軸距為2830mm,相較于豐田凱美瑞,雅閣在車身長度和寬度上更具優(yōu)勢,軸距也略長5mm。雅閣的設(shè)計年輕化,運動風(fēng)格明顯,前進氣格柵與大燈組一體化,側(cè)面溜背線條和C字形尾燈設(shè)計動感,內(nèi)飾科技感強,懸浮式多媒體屏幕和半液晶儀表...
本田新雅閣天窗打開異響多因裝配接縫不均導(dǎo)致,行駛中震動加劇異響?伤髻r換新天窗或簡單更換密封條解決。儲物盒異響可通過貼醫(yī)用膠帶處理。養(yǎng)護天窗需定期清理滑軌砂粒,涂抹機油或黃油保養(yǎng)密封膠條。本田新雅閣天窗打開異響故障原因是由于裝配時接縫不均勻引起的。再加上行駛當(dāng)中的震動引起的共震。才會有異響。按說屬于...
用戶反映眾泰大邁X7在顛簸路面行駛時,右后部會發(fā)出咯咯異響,尤其在打方向時更為明顯。經(jīng)過一系列排查,發(fā)現(xiàn)異響源自后備箱底板右上角,但初步處理后問題依舊。進一步檢查發(fā)現(xiàn),異響實際上來自右后輪處,最終確定為下托臂與后轉(zhuǎn)向節(jié)連接橡膠套磨損導(dǎo)致。更換后轉(zhuǎn)向節(jié)總成后,異響問題得到解決。此次維修經(jīng)驗提醒我們,在...
雅閣作為一款車重不輕的車型,卻給人的感覺是車門較為輕薄。這一現(xiàn)象在日系車中普遍存在,主要歸因于車輛設(shè)計和制造的差異。雖然雅閣的重量不低,但行駛時的厚重感不足,部分原因在于其噪音水平較高。這一特點常被戲稱為“買發(fā)動機送車”,暗示了本田在制造過程中為降低成本而減少的隔音材料。實際上,車輛的隔音、防震和密...
一輛行駛6萬公里的日產(chǎn)軒逸轎車出現(xiàn)尾部異響和高速行駛時車身不穩(wěn)的問題。經(jīng)過故障診斷,發(fā)現(xiàn)后輪兩側(cè)輪眉邊與車輪垂直面誤差一公分,導(dǎo)致懸臂座與車身連接不平,產(chǎn)生異響。同時,尾箱上內(nèi)骨架變形,誤差1.5公分,造成車身不穩(wěn)。通過拆除后座椅、尾內(nèi)部、后擋和右側(cè)三角玻璃,使用拉搭從右側(cè)三角玻璃處往外拉,調(diào)整左右...
本田雅閣汽車在行駛過程中,轉(zhuǎn)速達到1500轉(zhuǎn)時出現(xiàn)異響,可能的原因包括節(jié)氣門開度突然變大、噴油嘴滴漏或堵塞、空調(diào)離合器打滑或損壞、進氣系統(tǒng)漏氣、發(fā)動機輸出功率不足以及機油過臟、黏度過高。此外,方向盤轉(zhuǎn)向異響可能由方向盤軸和萬向節(jié)之間的潤滑不良、喇叭簧片與方向盤下方摩擦或轉(zhuǎn)向拉桿和懸掛之間的橡膠套磨損...
對于九代雅閣A柱附近出現(xiàn)的異響,通常是由于內(nèi)飾板摩擦或松曠造成的。在磨合期過后,通過緊固可以排除這個問題。判斷方法是按壓相關(guān)部位,然后進行緊固。根據(jù)售后案例分析,對異響部位進行判斷后,重新松動螺絲復(fù)位緊固即可解決。至于雅閣天窗異響,解決方法如下:首先,判斷哪個車門的玻璃異響,可以通過逐一升降車窗來確...
2014款3.0LVTI尊貴版雅閣車身尺寸為長4930mm、寬1845mm、高1470mm,軸距2775mm。車頭青春耐看,大燈酷炫有視覺沖擊力。車側(cè)狹長流暢,輪胎規(guī)格為235/45R18,車尾動感新潮。車主們普遍認為其外觀設(shè)計漂亮,青春動感,大溜背配上流暢車身,備受好評。中型車是現(xiàn)在市場最為熱門的...
車主通過升級改裝配件,實現(xiàn)對車輛的個性化改造,包括進行發(fā)動機配套更換、安裝美國進口高流量進氣風(fēng)格、意大利進口6活塞剎車等,使得車輛更具出色性能和炫酷外觀。此外,安裝泰版包圍、BP品牌排氣等,讓車輛煥然一新,呈現(xiàn)黑武士風(fēng)格,吸引了更多人的目光。通過這些改裝,車主實現(xiàn)了對車輛的升級和個性化打造,使得原本...
經(jīng)過試車,發(fā)現(xiàn)雪佛蘭景程在啟動和熄火時車身底部發(fā)出異響,經(jīng)檢查確定為燃油箱受壓變形所致。問題疑點落在燃油蒸汽清理系統(tǒng)的炭罐電磁閥上。通過測試進氣系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)炭罐電磁閥常通導(dǎo)致進氣系統(tǒng)漏氣,使油箱內(nèi)產(chǎn)生負壓,油箱變形。更換炭罐電磁閥后,故障排除。此雪佛蘭景程的異響問題,經(jīng)檢查為炭罐電磁閥故障導(dǎo)致進氣系統(tǒng)...
領(lǐng)動汽車在市場上的表現(xiàn)有優(yōu)點也有缺點。在售價方面有一定優(yōu)勢,空間表現(xiàn)和配置齊全,在性能方面也不輸同級別車型。然而,面臨著各種質(zhì)量問題,如輪胎鼓包、車身劃痕、發(fā)動機啟停故障、變速箱頓挫等。其中,輪胎鼓包問題尤為嚴重。希望現(xiàn)代汽車能夠盡快改進,消除這些問題。領(lǐng)動車型采用1.4t和1.5t發(fā)動機,1.4t...
7代雅閣2.4頂配車型在長途高速行駛時,一箱油大約能行駛700-800公里。這款2.4排量的發(fā)動機車型百公里綜合油耗約為10升,而2.0排量車型則為9升。七代半雅閣以其運動外觀、成熟發(fā)動機技術(shù)、良好動力與油耗平衡、高保有量和低維修保養(yǎng)成本而受到青睞。同時,它還提供了寬敞的內(nèi)飾、優(yōu)秀的隔音效果和音響系...
助力泵異響可能是因為漏油導(dǎo)致油位過低,潤滑不良或安裝不牢固。解決辦法是檢查漏油處并及時添加助力油,或者更換助力泵。助力油的存在可以減輕轉(zhuǎn)向時的勞動強度,確保駕駛安全和經(jīng)濟性。定期檢查助力油液位,避免漏油導(dǎo)致助力泵損壞,保持轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)。7代雅閣汽車液壓助力泵嗡嗡異響的原因:1、助力油堵塞;2、...
中型車市場競爭激烈,雅閣以其青春活力的設(shè)計和豐富配置脫穎而出。前臉單幅式中網(wǎng)搭配LED大燈,展現(xiàn)出年輕運動風(fēng)格。車身尺寸為4915/1845/1470mm,軸距2775mm,車側(cè)線條流暢大氣。輪胎規(guī)格225/50R17,旋風(fēng)式輪圈設(shè)計增添運動感。車尾銀色飾條和酷炫尾燈,符合年輕消費者喜好。后排空間寬...
十代雅閣260車型以其出色的燃油經(jīng)濟性受到市場青睞。這款中型車搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動機,匹配CVT無級變速箱,工信部綜合油耗僅為百公里六升。油箱容積為56升,理論上一箱油可行駛約900公里。車身尺寸為4893毫米長、1862毫米寬、1449毫米高,軸距2830毫米,前輪距1600毫米,后輪距161...
別的車沒開過不做評論,兩萬公里18款380尊貴車主路過,發(fā)動機變速箱啥的沒啥意見,表現(xiàn)都不錯,也不燒機油了,變速箱頓挫感控制的很好了,低速不猛給油再斷油基本上感覺不出來頓挫。吐槽的就是異響太嚴重了!先是天窗咯吱吱響,去4s給墊了海綿好了,過幾天又開始響,后來實在沒辦法找了兩張名片塞進去終于不響了。大...
從最新曝光的諜照來看,第十一代雅閣在設(shè)計上延續(xù)了歷代車型的經(jīng)典元素,同時在細節(jié)上進行了創(chuàng)新。前臉的雙三角造型與本田車標(biāo)相連,展現(xiàn)出強烈的沖擊力。前大燈狹長,增強了車頭的層次感。車身側(cè)面更加修長,可能是車身加長或軸距調(diào)寬的結(jié)果。尾部設(shè)計立體,小燈與大燈相輔相成,雙邊共雙出式的排氣布局符合轎跑風(fēng)格。動力...
馬自達cx4以設(shè)計美觀、動力強勁著稱,操控性能出色,安全配置豐富,整體質(zhì)量良好,故障率低。然而,部分車主反饋存在車身異響問題,需廠家進一步關(guān)注解決。綜合來看,馬自達cx4是一款性能優(yōu)越的緊湊型SUV,但細節(jié)問題不容忽視。相信了解馬自達的車主都知道,馬自達的性能非常不錯,尤其是暢銷的馬自達cx4,不僅...