像發(fā)動機(jī)油這樣有一根油尺的 變速箱油一般不會少 除非是泄露 但你這么新的車這個可能性幾乎為零
你好, 因冷車時大力古里的油全流到油底，而大力古里的油量比較多、所以要在熱車的情況下檢查。
熱車的情況下，拔出變速箱油尺，上面有兩個標(biāo)示，一個稱之為上線標(biāo)示，一個稱為下線標(biāo)示。檢查油量時，先將油尺拔出，然后用抹布擦一下，將上面的油跡清除，然后再插入導(dǎo)管中，拔出來再看，如果油液面痕跡在上線與下線之間，油量是剛好的
這個是正常的，其實(shí)一開始您的變速器油(ATF油)液位就是正常的。因?yàn)樽詣幼兯倨饔?也就是ATF油)的溫度上來后其膨脹系數(shù)較其它油要大很多。嚴(yán)格來說自動變速器在觀察液位時是分熱態(tài)和冷態(tài)之分的，且兩者不一樣(即冷態(tài)時液位較低
你好！這種情況是對的！因?yàn)檐囎硬粏佑臀皇窃谧兯傧涞�！你啟動以后會流動潤滑自然油位沒有不啟動的時候高。是正常的！我的回答，希望可以幫助到您！汽車問題問58車！如有不明白的登陸58車找我！
變速箱是沒有油尺的。
發(fā)動后等熱車，每個檔位掛一下，在掛p檔，不要熄火把變速箱油尺看看是不是在刻度線之內(nèi)，58車
這個問題我可以幫到你. 本田自動波箱有油標(biāo)尺,平時用戶也應(yīng)該經(jīng)常檢查. 檢查的標(biāo)準(zhǔn)參照油標(biāo)尺刻度(在尺的下部有一段網(wǎng)狀刻度),冷車狀態(tài)下,油接近下限就可以了,不要太高,因?yàn)槔滠囂叩脑挓彳嚲统隹潭攘?那樣對車不好,
自排就看變速箱油尺，手排就看加入口，加到離油孔一節(jié)手指頭，這是最正常的!
常規(guī)情況下，汽車每行駛20000km－25000km時清洗保養(yǎng)一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統(tǒng)滲漏時清洗保養(yǎng)一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復(fù)密封墊和Ｏ型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動力輸出，徹底更
在《4萬公里后易中招？提前賣車保平安？車主淺談雅閣混動變速箱故障》一文中，我們了解到本田混動變速箱故障的直接原因是控制發(fā)動機(jī)直驅(qū)檔的離合器電磁閥卡死。然而，除了電磁閥自身故障外，還存在其他可能的原因，如變速箱零部件質(zhì)量問題等。對此，我們進(jìn)行了詳細(xì)的分析和總結(jié)。首先，我們需要明確電磁閥自身故障的可能性...
本田雅閣的CVT變速箱以其線性動力輸出而備受好評，它不僅與老款車型形成鮮明對比，也引發(fā)了網(wǎng)友的熱議。從CVT到5AT的轉(zhuǎn)變，雅閣的這一變化無疑是向前邁進(jìn)了一步。早期的CVT變速箱由于不能完全適應(yīng)本田發(fā)動機(jī)的特性，而后來本田自主研發(fā)的CVT變速箱則因其出色的反饋特性而備受贊譽(yù)。雅閣的CVT變速箱由本田...
本田雅閣的CVT變速箱以其無級變速和連續(xù)性傳動技術(shù)，提供了平順的加速感受和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。盡管其擁有高效率和優(yōu)良性能，長期使用可能遇到如摩擦片脫落、電磁閥性能下降等問題。通過優(yōu)化技術(shù)，CVT變速器相較傳統(tǒng)AT變速箱，顯著提升了燃油經(jīng)濟(jì)性和動力性，使駕駛體驗(yàn)更加順暢和舒適。CVT傳動技術(shù)的機(jī)械效率和...
2.文章提到日系三強(qiáng)中，本田、日產(chǎn)和豐田的變速箱研發(fā)情況。雖然本田的發(fā)動機(jī)技術(shù)出色，但變速箱技術(shù)相對較弱。由于體積限制，本田的平行軸6AT只能裝配在特定發(fā)動機(jī)上。面對小排量車型，本田轉(zhuǎn)向研發(fā)更經(jīng)濟(jì)簡單的變速箱如CVT和雙離合。在大扭矩車型上，本田因困難采購了ZF的9AT產(chǎn)品。這表明本田在自動變速箱研...
九代雅閣變速箱油建議每40000公里更換一次，以保持排擋系統(tǒng)清潔、潤滑，確保變速箱正常運(yùn)作并延長傳動裝置壽命。更換步驟包括啟動發(fā)動機(jī)預(yù)熱、拆放松油螺栓、放油后擰回螺栓、加注新油、啟動汽車換擋操作以及檢查油液位。九代雅閣搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配無級變速箱，前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸掛為多連...
本田雅閣變速箱在CVT技術(shù)的加持下，發(fā)動機(jī)動力響應(yīng)及時，提速平順，駕駛體驗(yàn)優(yōu)秀。其變速箱技術(shù)特點(diǎn)在于平穩(wěn)順暢且動力響應(yīng)快，模擬AT降擋時增加了駕駛韻律感。然而，雅閣變速箱存在漏油問題，主要集中在發(fā)動機(jī)與變速箱連接處，據(jù)稱由油高溫氣化油氣竄出導(dǎo)致。本田雅閣變速箱詳解型號：CA4A搭載年款：2018款搭...
九代雅閣變速箱油建議在行駛40000公里時進(jìn)行更換。變速箱油的作用是維護(hù)排擋系統(tǒng)清潔、潤滑并延長傳動裝置壽命。更換方法包括預(yù)熱發(fā)動機(jī)、拆放油螺栓、加注新油、啟動汽車換擋及檢查油液液位。九代雅閣采用麥弗遜式前懸掛與多連桿式后懸掛，配備2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，提供無級變速箱。九代雅閣的保養(yǎng)細(xì)節(jié)，特別是變...
2019年6月前生產(chǎn)的10代雅閣混動車型變速箱存在故障，現(xiàn)已延保至10年20萬公里。故障原因?yàn)橛捅幂S承花鍵鍵齒加工強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)，導(dǎo)致高速巡航時無法切換至發(fā)動機(jī)直驅(qū)模式。本田已對生產(chǎn)線進(jìn)行整改，后續(xù)車型理論上不再出現(xiàn)相同問題。涉事車型包括奧德賽混動、10代雅閣混動和Inspire混動。故障不會直接危及行...
八代雅閣提速變慢，可能是需要清洗空氣濾芯，更換火花塞和機(jī)油了。隨著車齡增長，汽車提速變慢是常見問題，而清洗空氣濾芯、更換火花塞和機(jī)油可以提高提速穩(wěn)定性。第八代雅閣以其外觀、內(nèi)飾、空間和配置在同級別車中表現(xiàn)突出，被譽(yù)為“史上最強(qiáng)雅閣”。外觀上，長寬高分別為4945mm、1845mm、1480mm，軸距...
第八代本田雅閣的自動變速箱車型并沒有采用CVT變速箱，而是選擇了更為成熟和廣泛應(yīng)用的AT變速箱，也就是液力變矩器變速箱。這種變速箱通過變矩器與發(fā)動機(jī)相連，內(nèi)部包含多個離合器片和行星齒輪。第八代雅閣提供了2.0升、2.4升以及3.0升V6自然吸氣發(fā)動機(jī)三種選擇。作為一款備受車迷喜愛的老爺車，第八代雅閣...
雅閣混動變速箱故障主要集中在2019年6月前生產(chǎn)車型，本田已統(tǒng)一延保至10年20萬公里，后續(xù)新車已整改，理論上故障已解決。購買時可考慮優(yōu)惠、預(yù)算及個人喜好，廠家態(tài)度積極處理故障，消費(fèi)者購車無需過分擔(dān)憂此問題。先說結(jié)論：故障批次為2019年6月(含)之前生產(chǎn)的車型，現(xiàn)在這些車的變速箱已統(tǒng)一延保至10年...
雅閣的CVT變速箱以其平順的換擋和簡單的內(nèi)部結(jié)構(gòu)而聞名，確保了其較長的使用壽命。這款變速箱與1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和2.0升油電混合自然吸氣發(fā)動機(jī)相匹配，為駕駛者提供了卓越的駕駛體驗(yàn)。第十代雅閣作為一款中型車，全系車型均為前驅(qū)版本，車身尺寸為4906mm長、1862mm寬、1449mm高、2830m...
本田雅閣CVT變速箱在非高負(fù)荷使用下出現(xiàn)油溫異常升高、滲油問題，影響長期使用性能，修復(fù)代價高昂。王垠團(tuán)隊(duì)測試揭示本田或已知缺陷但放任銷售。本田應(yīng)正視問題，加強(qiáng)質(zhì)量控制，優(yōu)化換油周期，并考慮召回處理，以維護(hù)品牌形象及消費(fèi)者權(quán)益。針對評論里的質(zhì)疑，更新一下。1、本田這款CVT變速箱問題的表象是漏油，原因...
本田汽車近年來在中國市場多次出現(xiàn)質(zhì)量缺陷召回，盡管銷量持續(xù)增長，但消費(fèi)者對本田品牌的信任度有所下降。廣汽本田雅閣因高速失速問題被召回，但召回方案并未能徹底解決問題，仍有車主反映失速現(xiàn)象。此外，媒體測試中發(fā)現(xiàn)雅閣CVT變速箱存在嚴(yán)重漏油問題，可能與失速有關(guān)。4S店檢測結(jié)果顯示，失速原因可能是燃燒不充分...
自動擋變速箱油尺怎么看；自動擋變速箱油不換什么癥狀一般情況下，變速箱油尺有四個小缺口。另外，冷車狀態(tài)和熱車狀態(tài)顯示的是不一樣的。冷車狀態(tài)：油量應(yīng)該在第二個缺口到第四個缺口之間(缺口從上往下數(shù))。熱車狀態(tài)：油量應(yīng)該在第一個缺口到第三個缺口之間(缺口從上往下數(shù))。也就是說，熱車狀態(tài)顯示的量要比冷車狀態(tài)多...
本文介紹了本田雅閣離合器壓力電磁閥的位置和損壞原因，主要包括變速器油變質(zhì)、線路損壞或電磁閥線圈損壞等。解決方法可以是更換變速器油，清洗或更換電磁閥。需要注意的是，電磁閥的損壞可能會影響車輛的換擋過程和性能，因此及時維修是非常必要的。本田雅閣離合器壓力電磁閥在變速箱內(nèi)部。離合器壓力控制電磁閥換擋過程中...
通過底盤下方變速箱處的溢流塞檢查油位是日產(chǎn)CVT變速箱在取消油尺后的唯一方法。檢查時需將車輛發(fā)動，掛P檔，油溫約40℃時扭開溢流塞。油液如線狀流出表示油位正常，無油液流出或大量流出則分別表示油位不足或過多。日常保養(yǎng)包括預(yù)熱變速箱油、避免激烈駕駛、減少空檔滑行，以及根據(jù)使用場景調(diào)整油液更換周期。日產(chǎn)C...
雅閣2.0車型的變速箱油建議每隔4到6萬公里進(jìn)行更換。此外，九代雅閣搭載了不同排量的自然吸氣發(fā)動機(jī)，配合cvt變速箱，提供了平穩(wěn)且高效的駕駛體驗(yàn)。在油耗方面，1.5t雅閣車型的油耗表現(xiàn)良好，每百公里油耗在7個油左右。在外觀、內(nèi)飾和動力方面，19年新款雅閣均有顯著提升，特別是動力方面，新款1.5T發(fā)動...
文章描述了東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭的變速箱油尺的取出方法及樓蘭車型的外觀與內(nèi)飾特點(diǎn)，同時提到了其搭載的智能車聯(lián)系統(tǒng)與安全系統(tǒng)。油尺的取出方法為使用小螺絲刀輕輕推動鎖扣的中間進(jìn)行拔出。樓蘭的外觀設(shè)計(jì)采用了V型進(jìn)氣格柵、大燈和保險杠，搭配LED前后大燈和浮頂，內(nèi)飾風(fēng)格簡潔時尚，中控臺立體感強(qiáng)，配置實(shí)用。搭載的“智行...
不同車型更換自動變速器油的方式有所不同，可以通過重力放油或借助設(shè)備動態(tài)換油。動態(tài)換油可以實(shí)現(xiàn)更換率高達(dá)80%以上，操作簡單，但需要適當(dāng)?shù)脑O(shè)備和技術(shù)支持。一些車型帶有油堵，更換率約為40%，沒有油堵的車型更換率在50%到60%之間。為確保車輛正常運(yùn)行，更換變速箱油時需選擇適合車型的方法，并注意換油率及...
