應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題；做百度知道任務(wù)，請(qǐng)采納；發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不抗磨，就會(huì)燒機(jī)油，會(huì)磨損，動(dòng)力不足。淘**寶*搜超美共晶前幾天有寶馬五系的車，嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油，1000公里就要加一桶機(jī)油，后來(lái)朋友介紹用超美共晶潤(rùn)滑油，結(jié)果半個(gè)月過(guò)去了，居然一
金嘉護(hù)可以用，這款油滿足雅閣的潤(rùn)滑要求，性價(jià)比還不錯(cuò)！
這個(gè)是正常的。發(fā)動(dòng)機(jī)傳出來(lái)的。你可以加一個(gè)隔熱板
一般性的就行了，不用刻意的去追求多好多好的機(jī)油。像福斯、美孚、殼牌等系列機(jī)油，選價(jià)格在80-150元這個(gè)檔次的就可以。
換機(jī)油注意三大要素，其中還有些細(xì)節(jié)注意事項(xiàng)，詳細(xì)如下： 一、何時(shí)該換機(jī)油 新車在一般駕駛情況下，如果用合成機(jī)油，基本上可以每1萬(wàn)公里更換一次機(jī)油，有些甚至可以拖上2萬(wàn)公里。汽車維修專業(yè)人士認(rèn)為，"一般駕駛"指的
燒機(jī)油的原因大致可歸結(jié)為以下幾點(diǎn)： 1、由于國(guó)內(nèi)燃油品質(zhì)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)不同步，使得發(fā)動(dòng)機(jī)行駛過(guò)程中，極易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳，積碳則是引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)各類問(wèn)題的根源�！ �2、積碳會(huì)沉積在活塞的凹槽內(nèi)，導(dǎo)致活塞環(huán)粘在一起，這
機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問(wèn)題燒機(jī)油就可以解決了�！ ∮绊憻龣C(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油
告訴你 就用4S店專用的 黃壺128 或者 合成398的 就可以了 雅閣車的機(jī)油很多都可以使用 只要標(biāo)號(hào)對(duì)了 就可以。 你可以試試嘉實(shí)多金嘉護(hù) 不錯(cuò)
可以選擇藍(lán)殼，或者嘉實(shí)多磁護(hù)，或者美孚一號(hào)，4S店的專用油都是礦物質(zhì)油，可以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的使用，可是不是最好的，而且價(jià)格也比較高！選擇好品牌的級(jí)別較高的機(jī)油，試用一下，相信你會(huì)感覺(jué)到有很大的變化！對(duì)油耗也有改善！
倒進(jìn)去又重新抽出來(lái)了，現(xiàn)在等于是新舊混合了，你看一下抽出來(lái)的機(jī)油是不是很臟，如果不是很臟又響省點(diǎn)錢就多跑2000公里吧。下次換抽出來(lái)的跑3000.
本田雅閣的機(jī)油選擇與更換周期根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)排量有所不同。3.0L車型使用5w40全合成機(jī)油，容量4.3L，更換周期為1萬(wàn)公里。而2.0L/2.4L車型則使用5w30礦物質(zhì)機(jī)油，容量4L，同樣更換周期為1萬(wàn)公里。更換時(shí)需注意先讓車輛靜置并遵循拆裝機(jī)油濾清器的步驟，并注意檢查機(jī)油的加注量是否處于上限與下限之...
保養(yǎng)后軒逸動(dòng)力減弱，可能是機(jī)油加多了。機(jī)油過(guò)量會(huì)增大發(fā)動(dòng)機(jī)壓力，導(dǎo)致動(dòng)力下降、油耗增加。檢查機(jī)油量，應(yīng)在熱車熄火后一小時(shí)查看機(jī)油尺，正常位置應(yīng)在兩個(gè)刻度之間。若超過(guò)上限，可去修理廠放掉或自行用針筒抽出。機(jī)油過(guò)多還會(huì)增加噪音、損害發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致曲軸箱油封、活塞環(huán)受損，積碳增多，影響三元催化器壽命。機(jī)油過(guò)...
機(jī)油加多會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)縫隙漏油、冒白煙，運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增大，過(guò)量機(jī)油進(jìn)入燃燒室導(dǎo)致“燒機(jī)油”，尾氣殘留物影響三元催化器，排氣管冒白煙。發(fā)現(xiàn)機(jī)油過(guò)多應(yīng)及時(shí)放出，避免按固定容量加機(jī)油，應(yīng)以機(jī)油尺實(shí)測(cè)為準(zhǔn)，加到機(jī)油尺上下限之間即可，不必刻意追求上限。機(jī)油加太多，我親眼見過(guò)最嚴(yán)重的，機(jī)油從發(fā)動(dòng)機(jī)的縫隙里冒出來(lái)，被發(fā)...
機(jī)油過(guò)多對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響有哪些？機(jī)油過(guò)多可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不暢，表現(xiàn)為加速無(wú)力、聲音變大，甚至影響油封密封性。正確的做法是將車輛停放平坦處，熄火后等待十分鐘，檢查油尺，確保油位在Max和min之間。如果油位過(guò)高，應(yīng)及時(shí)抽出多余機(jī)油，避免長(zhǎng)期浪費(fèi)燃油和損害發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)于經(jīng)常高速行駛的車輛，建議定期檢查并調(diào)...
你的情況不嚴(yán)重。氣門蓋和加油口是乳化的，不是油乳化。你的油乳化是指油中出現(xiàn)乳化現(xiàn)象。你拔出油尺并檢查它。這叫油乳化。你的車出現(xiàn)這種情況的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，會(huì)有氣體因氣缸壓力而逸入曲軸箱。這部分可燃混合氣含有汽油、水蒸氣、廢氣和燃燒產(chǎn)生的顆粒物等。一些汽油和顆粒物會(huì)滲入機(jī)油，使用后變黑。但是會(huì)有一部...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)漏油是常見故障，不必驚慌。網(wǎng)上一搜便知，無(wú)車敢承諾不漏油。了解漏油原因和修理方法很有必要。漏油主要危害是損失機(jī)油，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)受損。307有機(jī)油液面顯示，避免機(jī)油低于正常位。漏油和滲油是兩個(gè)概念，滲油是普遍現(xiàn)象，不屬故障。漏油原因多樣，如油底殼襯墊損壞、螺絲松動(dòng)等。漏油與配件和工藝相關(guān)，...
摩托車機(jī)油過(guò)量添加會(huì)損害性能，可能造成漏油、散熱不良、油耗增加、發(fā)動(dòng)機(jī)油燃燒錯(cuò)覺(jué)、循環(huán)阻力增大、氣缸磨損、進(jìn)氣不足和火花塞積炭等問(wèn)題。解決這一問(wèn)題，可以采用注射器抽取、專業(yè)維修店設(shè)備抽取或擰開排油孔放油。正確添加機(jī)油對(duì)摩托車性能至關(guān)重要，避免因潤(rùn)滑不足導(dǎo)致的氣缸拉缸和發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。如果摩托車機(jī)油加太多...
機(jī)油加多后跑1000公里雖無(wú)直接影響，但長(zhǎng)期會(huì)增大曲軸阻力致油耗上升，機(jī)油易進(jìn)入燃燒室加速積碳，惡化尾氣排放或損壞三元催化器，且加大零部件負(fù)荷，加速老化，存在機(jī)油滲漏風(fēng)險(xiǎn)。建議定期更換機(jī)油，根據(jù)當(dāng)?shù)貧鉁卣{(diào)整更換周期。汽車每年都會(huì)有定期的保養(yǎng)，維修師傅會(huì)對(duì)車進(jìn)行全面的檢查，而機(jī)油是必須要做的檢測(cè)之一，...
試駕了三代雅閣車型后，我深刻體會(huì)到了它們的演變。七代雅閣以其出色的底盤質(zhì)感和柔韌感給我留下了深刻印象，尤其是拉線油門帶來(lái)的直接動(dòng)力響應(yīng)，讓人感受到駕駛的沖勁。八代雅閣在尺寸上有了顯著增長(zhǎng)，雖然日常駕駛依然親和力十足，但在駕駛靈活性上有所犧牲。九代雅閣試圖重新找回駕駛的樂(lè)趣，但受限于架構(gòu)，只能在懸掛調(diào)...
機(jī)油過(guò)量對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響有多大？當(dāng)機(jī)油加得過(guò)多，超過(guò)機(jī)油尺的最高刻度時(shí)，曲軸可能會(huì)與機(jī)油液面接觸，增加運(yùn)行阻力。高速旋轉(zhuǎn)的曲軸會(huì)將機(jī)油液滴甩到曲軸箱內(nèi)壁，這些液滴可能被吸入氣缸參與燃燒，導(dǎo)致燒機(jī)油。機(jī)油燃燒后會(huì)在燃燒室內(nèi)形成積碳，影響三元催化器的功能。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室與曲軸箱之間通過(guò)活塞環(huán)和機(jī)油密封...
發(fā)動(dòng)機(jī)油是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”，它負(fù)責(zé)潤(rùn)滑、清潔、冷卻和防腐蝕等多重任務(wù)。然而，并非越多越好。正確的做法是將油量控制在油尺的MIN和MAX刻度線之間。過(guò)量的發(fā)動(dòng)機(jī)油會(huì)帶來(lái)一系列問(wèn)題：首先，它會(huì)增大曲軸的旋轉(zhuǎn)阻力，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大和動(dòng)力下降，進(jìn)而增加油耗。其次，過(guò)多的油會(huì)增加連桿、活塞和活塞環(huán)的阻力...
對(duì)于一輛行駛了12萬(wàn)公里的八代雅閣2.4，推薦使用本田專用全合成發(fā)動(dòng)機(jī)油5W40。這款油的高溫流動(dòng)性好，粘度適中，能有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損。4.3升的包裝正好適合這款車，且全合成油可以每1萬(wàn)公里更換一次，性價(jià)比高。另外，本田普通藍(lán)桶專用發(fā)動(dòng)機(jī)油5W30也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，雖然更換周期較短，但價(jià)格合理...
機(jī)油加到上限稍多，若未超機(jī)油尺上限，通常對(duì)汽車無(wú)大影響。但機(jī)油過(guò)多會(huì)增加油耗，影響動(dòng)力，因曲軸旋轉(zhuǎn)阻力增大。同時(shí)，機(jī)油過(guò)多會(huì)加速積碳產(chǎn)生，損壞部件，且曲軸油封易滲油，機(jī)油保質(zhì)期縮短。機(jī)油尺沒(méi)有超過(guò)上限不會(huì)對(duì)汽車出現(xiàn)影響。以下是機(jī)油加多的危害介紹：增加油耗：增加汽車油耗，影響動(dòng)力。正常情況下，曲軸的旋...
高溫運(yùn)動(dòng)粘度對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響不大，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是恒溫?zé)釞C(jī)，溫差很小。5W和0W機(jī)油的傾點(diǎn)差異不大，但低溫泵送粘度差異顯著。例如，5W機(jī)油在-35度時(shí)凝固，而在-20度時(shí)變得非常粘稠，導(dǎo)致冷車啟動(dòng)困難，機(jī)油難以迅速到達(dá)摩擦副表面。相比之下，0W機(jī)油在-30度時(shí)仍具有良好的流動(dòng)性，能迅速到達(dá)摩擦副表面，泵送流...
十代雅閣是本田品牌的車型之一，適用于日系車。根據(jù)要求，可以使用0W20、0W30、5W30等機(jī)油。但是哪種機(jī)油最好，需要根據(jù)車主的實(shí)際情況來(lái)判斷，例如天氣情況和駕駛習(xí)慣等。10代雅閣可以使用0W20和0W30機(jī)油，兩者的區(qū)別在于高溫粘度。0W30的粘度更高，具有更好的高溫防護(hù)性和密封性，但由于粘度高...
你的08年八代雅閣2.0自動(dòng)擋車油耗高嗎？關(guān)鍵在于檢查和維修這幾個(gè)地方。首先，早上熱車時(shí)，車輛啟動(dòng)半分鐘后即可升擋行駛，避免水溫過(guò)低導(dǎo)致噴油增多。其次，檢查胎壓是否正常，異常胎壓或更換大尺寸輪胎會(huì)增加行駛阻力，從而增加油耗。最后，規(guī)劃行車路線，避開擁堵路段，以經(jīng)濟(jì)速度駕駛，減少頻繁變道帶來(lái)的油耗增加...
發(fā)動(dòng)機(jī)油并非越多越好，加多反而會(huì)對(duì)汽車造成傷害。過(guò)多的機(jī)油會(huì)增加耗油、降低功率、影響環(huán)保，并可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)漏油。正確的機(jī)油量應(yīng)保持在機(jī)油尺的下限和上限刻度線中間，以保障充分潤(rùn)滑且不對(duì)曲軸運(yùn)轉(zhuǎn)造成太大阻力。因此，在添加機(jī)油時(shí)，需多次檢查機(jī)油尺刻度，確保機(jī)油量適中。眾所周知，發(fā)動(dòng)機(jī)油相當(dāng)于是發(fā)動(dòng)機(jī)的血液...
十代雅閣使用5w40機(jī)油是個(gè)不錯(cuò)的選擇，因?yàn)樗鲃?dòng)性好，有助于汽車啟動(dòng)和降低油耗。不過(guò)，記得要添加同品牌的機(jī)油，避免不同品牌混合。2008款雅閣已經(jīng)停產(chǎn)，動(dòng)力系統(tǒng)包括2.0升、2.4升和3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力分別為156匹、179匹和280匹。變速箱有5擋手動(dòng)和自動(dòng)可選，懸架為雙橫臂式前獨(dú)...
機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的血液，負(fù)責(zé)潤(rùn)滑、減少磨損、清潔、冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)，防止腐蝕和生銹。然而，機(jī)油過(guò)多同樣會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。正確的機(jī)油量應(yīng)位于油尺的MIN和MAX刻度線之間。過(guò)量機(jī)油會(huì)增加油耗，降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率，影響環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，甚至導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)漏油。因此，保持機(jī)油適量至關(guān)重要，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件得到充分潤(rùn)滑，延長(zhǎng)發(fā)...
對(duì)于行駛了12萬(wàn)公里的八代雅閣CP2/2.4，推薦使用本田專用全合成機(jī)油5W40金桶，4.3升裝。這款機(jī)油因其40%的高溫流動(dòng)性和適宜的粘度，能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更好的潤(rùn)滑效果，減少磨損。全合成機(jī)油的更換周期為1萬(wàn)公里，性價(jià)比高。本田普通藍(lán)桶專用機(jī)油5W30也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，適合5000-7000公里更...
