燒機(jī)油的原因大致可歸結(jié)為以下幾點(diǎn)： 1、由于國(guó)內(nèi)燃油品質(zhì)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)不同步，使得發(fā)動(dòng)機(jī)行駛過(guò)程中，極易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳，積碳則是引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)各類問(wèn)題的根源。 2、積碳會(huì)沉積在活塞的凹槽內(nèi)，導(dǎo)致活塞環(huán)粘在一起，這
一、可能原因： 1、機(jī)油油量不足，使機(jī)油泵的泵油量減少或因進(jìn)空氣而泵不上油，致使機(jī)油壓力下降； 2、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，容易使機(jī)油變稀，從配合間隙中大量流失而導(dǎo)致油壓下降； 3、當(dāng)機(jī)油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問(wèn)題出現(xiàn)間隙
很多車子都會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象 要及時(shí)解決 不然后果很嚴(yán)重 車輛經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)由全新狀態(tài)經(jīng)日益磨損而傷痕累累，因而導(dǎo)致噪音、、怠速抖動(dòng)、動(dòng)力下降、燒機(jī)油、油耗增加等不良狀況。 魔力壓能瞬間附著于發(fā)動(dòng)
所謂的“燒機(jī)油”是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。 一般，有燒機(jī)油現(xiàn)象的車輛都會(huì)有不同程度的尾氣冒“藍(lán)煙”癥狀，機(jī)油消耗明顯增加，較短的時(shí)間內(nèi)就不得不補(bǔ)加機(jī)油。車輛出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，會(huì)導(dǎo)致燃燒室的積炭增
所謂的“燒機(jī)油”是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。 一般，有燒機(jī)油現(xiàn)象的車輛都會(huì)有不同程度的尾氣冒“藍(lán)煙”癥狀，機(jī)油消耗明顯增加，較短的時(shí)間內(nèi)就不得不補(bǔ)加機(jī)油。車輛出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，會(huì)導(dǎo)致燃燒室的積
能呀，只要換上高質(zhì)量的，粘度低一點(diǎn)的機(jī)油，噪音就能明顯下降。
車輛經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)由全新狀態(tài)經(jīng)日益磨損而傷痕累累，因而導(dǎo)致噪音、怠速抖動(dòng)、動(dòng)力下降、燒機(jī)油、油耗增加等不良狀況。這個(gè)時(shí)候可以選擇舜能潤(rùn)滑油，既能增強(qiáng)動(dòng)力，節(jié)約燃油，還可以降低排放。 使用方法： 1、行駛5
您好:燒機(jī)油說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能下降了.燒機(jī)油主要是氣門油封老化.活塞環(huán)與缸套配合間隙變大.導(dǎo)致缸壓變低.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降.油耗增大.機(jī)油量消耗大增.建議到修理廠把發(fā)動(dòng)機(jī)大師.希望能幫到您.如有不明請(qǐng)登錄58車找我.汽車問(wèn)
本田雅閣的機(jī)油選擇與更換周期根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)排量有所不同。3.0L車型使用5w40全合成機(jī)油，容量4.3L，更換周期為1萬(wàn)公里。而2.0L/2.4L車型則使用5w30礦物質(zhì)機(jī)油，容量4L，同樣更換周期為1萬(wàn)公里。更換時(shí)需注意先讓車輛靜置并遵循拆裝機(jī)油濾清器的步驟，并注意檢查機(jī)油的加注量是否處于上限與下限之...
你的情況不嚴(yán)重。氣門蓋和加油口是乳化的，不是油乳化。你的油乳化是指油中出現(xiàn)乳化現(xiàn)象。你拔出油尺并檢查它。這叫油乳化。你的車出現(xiàn)這種情況的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，會(huì)有氣體因氣缸壓力而逸入曲軸箱。這部分可燃混合氣含有汽油、水蒸氣、廢氣和燃燒產(chǎn)生的顆粒物等。一些汽油和顆粒物會(huì)滲入機(jī)油，使用后變黑。但是會(huì)有一部...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)漏油是常見故障，不必驚慌。網(wǎng)上一搜便知，無(wú)車敢承諾不漏油。了解漏油原因和修理方法很有必要。漏油主要危害是損失機(jī)油，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)受損。307有機(jī)油液面顯示，避免機(jī)油低于正常位。漏油和滲油是兩個(gè)概念，滲油是普遍現(xiàn)象，不屬故障。漏油原因多樣，如油底殼襯墊損壞、螺絲松動(dòng)等。漏油與配件和工藝相關(guān)，...
試駕了三代雅閣車型后，我深刻體會(huì)到了它們的演變。七代雅閣以其出色的底盤質(zhì)感和柔韌感給我留下了深刻印象，尤其是拉線油門帶來(lái)的直接動(dòng)力響應(yīng)，讓人感受到駕駛的沖勁。八代雅閣在尺寸上有了顯著增長(zhǎng)，雖然日常駕駛依然親和力十足，但在駕駛靈活性上有所犧牲。九代雅閣試圖重新找回駕駛的樂(lè)趣，但受限于架構(gòu)，只能在懸掛調(diào)...
對(duì)于一輛行駛了12萬(wàn)公里的八代雅閣2.4，推薦使用本田專用全合成發(fā)動(dòng)機(jī)油5W40。這款油的高溫流動(dòng)性好，粘度適中，能有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損。4.3升的包裝正好適合這款車，且全合成油可以每1萬(wàn)公里更換一次，性價(jià)比高。另外，本田普通藍(lán)桶專用發(fā)動(dòng)機(jī)油5W30也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，雖然更換周期較短，但價(jià)格合理...
高溫運(yùn)動(dòng)粘度對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響不大，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是恒溫?zé)釞C(jī)，溫差很小。5W和0W機(jī)油的傾點(diǎn)差異不大，但低溫泵送粘度差異顯著。例如，5W機(jī)油在-35度時(shí)凝固，而在-20度時(shí)變得非常粘稠，導(dǎo)致冷車啟動(dòng)困難，機(jī)油難以迅速到達(dá)摩擦副表面。相比之下，0W機(jī)油在-30度時(shí)仍具有良好的流動(dòng)性，能迅速到達(dá)摩擦副表面，泵送流...
十代雅閣是本田品牌的車型之一，適用于日系車。根據(jù)要求，可以使用0W20、0W30、5W30等機(jī)油。但是哪種機(jī)油最好，需要根據(jù)車主的實(shí)際情況來(lái)判斷，例如天氣情況和駕駛習(xí)慣等。10代雅閣可以使用0W20和0W30機(jī)油，兩者的區(qū)別在于高溫粘度。0W30的粘度更高，具有更好的高溫防護(hù)性和密封性，但由于粘度高...
你的08年八代雅閣2.0自動(dòng)擋車油耗高嗎？關(guān)鍵在于檢查和維修這幾個(gè)地方。首先，早上熱車時(shí)，車輛啟動(dòng)半分鐘后即可升擋行駛，避免水溫過(guò)低導(dǎo)致噴油增多。其次，檢查胎壓是否正常，異常胎壓或更換大尺寸輪胎會(huì)增加行駛阻力，從而增加油耗。最后，規(guī)劃行車路線，避開擁堵路段，以經(jīng)濟(jì)速度駕駛，減少頻繁變道帶來(lái)的油耗增加...
十代雅閣使用5w40機(jī)油是個(gè)不錯(cuò)的選擇，因?yàn)樗鲃?dòng)性好，有助于汽車啟動(dòng)和降低油耗。不過(guò)，記得要添加同品牌的機(jī)油，避免不同品牌混合。2008款雅閣已經(jīng)停產(chǎn)，動(dòng)力系統(tǒng)包括2.0升、2.4升和3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力分別為156匹、179匹和280匹。變速箱有5擋手動(dòng)和自動(dòng)可選，懸架為雙橫臂式前獨(dú)...
對(duì)于行駛了12萬(wàn)公里的八代雅閣CP2/2.4，推薦使用本田專用全合成機(jī)油5W40金桶，4.3升裝。這款機(jī)油因其40%的高溫流動(dòng)性和適宜的粘度，能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更好的潤(rùn)滑效果，減少磨損。全合成機(jī)油的更換周期為1萬(wàn)公里，性價(jià)比高。本田普通藍(lán)桶專用機(jī)油5W30也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，適合5000-7000公里更...
第十代雅閣保養(yǎng)應(yīng)選擇紫桶機(jī)油，它性價(jià)比高且省油，每萬(wàn)公里換一次。紫桶機(jī)油型號(hào)SN/0W20，全合成且基于第四基礎(chǔ)油，適合1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。相比金桶機(jī)油SM/5W40，紫桶機(jī)油粘度更低，更適合高精度發(fā)動(dòng)機(jī)，降低運(yùn)行阻力，提高燃油合理性。因此，紫桶機(jī)油是第十代雅閣保養(yǎng)的優(yōu)選。紫桶機(jī)油適合十代雅閣，每萬(wàn)公里...
雅閣9.5代的發(fā)動(dòng)機(jī)通常推薦使用0w-20或5w-30的機(jī)油粘度。0w-20粘度的機(jī)油有助于降低油耗，而5w-30粘度的機(jī)油則提供更均衡的性能，適合各種工況。選擇哪種粘度的機(jī)油，應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際狀況而非行駛里程。如果發(fā)動(dòng)機(jī)沒有出現(xiàn)機(jī)油損耗，通常無(wú)需提升機(jī)油粘度。重要的是定期檢查機(jī)油狀況，確保發(fā)動(dòng)機(jī)...
故障現(xiàn)象為柴油機(jī)自然通風(fēng)裝置中的曲軸箱通風(fēng)管有冷凝水滴出，機(jī)油壓力下降。經(jīng)過(guò)分析發(fā)現(xiàn)是冷卻液滲入油底殼引起的。進(jìn)一步診斷后發(fā)現(xiàn)是密封圈碳化導(dǎo)致密封圈損壞，而密封圈碳化的原因是柴油機(jī)溫度過(guò)高。車輛曾出現(xiàn)“爆燃”，導(dǎo)致節(jié)溫器損壞，柴油機(jī)“開鍋”，進(jìn)而出現(xiàn)機(jī)油進(jìn)水現(xiàn)象。在高溫狀況下行駛，密封圈受熱碳化失去...
一輛衡山HSZ6106型大客車在行駛中出現(xiàn)曲軸箱通風(fēng)管滴水和機(jī)油壓力下降的問(wèn)題。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)機(jī)油液面升高，冷卻液消耗量增多，判斷為冷卻液滲入油底殼�？赡茉虬飧滋组_裂、氣缸體或氣缸蓋開裂、水封圈損壞等。通過(guò)分析不同原因的現(xiàn)象，最終發(fā)現(xiàn)是由于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高導(dǎo)致氣缸套“O”形橡膠密封圈碳化，失去密封...
【標(biāo)題】十代雅閣加綠桶和紫桶的區(qū)別是什么？機(jī)油官方回復(fù)了！【文章內(nèi)容】十代雅閣的發(fā)動(dòng)機(jī)需要使用合適的機(jī)油來(lái)保護(hù)引擎，而綠桶機(jī)油和紫桶機(jī)油都是不錯(cuò)的選擇。雖然它們都是0W20的機(jī)油粘度等級(jí)，但它們之間的主要區(qū)別在于它們的成分不同。綠桶機(jī)油是半合成機(jī)油，而紫桶則是全合成機(jī)油。由于全合成機(jī)油采用原油中成分...
八代雅閣保養(yǎng)手冊(cè)中提到的機(jī)油標(biāo)號(hào)是5W30,這是一種半合成機(jī)油。對(duì)于2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)，更換機(jī)油量為4升；而2.4L和3.5L更換機(jī)油的量均為4.3升。雖然5W30是推薦的機(jī)油標(biāo)號(hào)，但并不代表5W40不能使用。如果雅閣已使用較長(zhǎng)時(shí)間或者經(jīng)常在交通擁堵的路段行駛，可以使用高一級(jí)粘度的機(jī)油，但相應(yīng)的油耗也...
本田雅閣用什么型號(hào)機(jī)油，雅閣用0W20還是0W30?本田雅閣可以使用5W30、0W30、0W20型號(hào)機(jī)油。選擇具體型號(hào)需要考慮車輛的實(shí)際工況、車主駕駛習(xí)慣以及環(huán)境條件等因素。如果在夏天高溫條件下，建議使用0W20或0W30機(jī)油，因?yàn)樗鼈兊恼扯雀�，可以更好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。由于發(fā)動(dòng)機(jī)的精密構(gòu)造和內(nèi)部零部...
十代雅閣用什么機(jī)油最好，十代雅閣用0W20還是0W30?十代雅閣是本田品牌的一款日系車。關(guān)于適合該車型的機(jī)油，有多種選擇，如0W20、0W30、5W30等。然而并沒有一款機(jī)油被證明是最好的，車主需要根據(jù)自己的實(shí)際情況來(lái)判斷。例如，天氣條件和駕駛習(xí)慣等都會(huì)影響機(jī)油的選擇。十代雅閣可以使用0W20和0W...
9代半雅閣機(jī)油選擇，九代半雅閣用什么機(jī)油最好？你是否在尋找適合你的雅閣車型的機(jī)油呢？根據(jù)文章內(nèi)容，我們可以了解到，可選擇0W20、0W30或者5W30等型號(hào)的機(jī)油。但是具體應(yīng)該如何選擇，需要考慮車主的需求以及車輛的實(shí)際工況。例如新車的話，一般使用0W20,其流動(dòng)性較好，目的是使機(jī)油在磨合期時(shí)更容易滲...
本田雅閣推薦使用HondaENGOil#1.0或HondaGreenOil，若無(wú)可用0W-30或5W-30機(jī)油。2.0L和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)需4升SM5W-30機(jī)油，約188元；3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī)需4.3升SM5W-40機(jī)油，約398元。品牌可選金美孚、嘉實(shí)多、殼牌等。建議加原廠機(jī)油添加劑保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。機(jī)...
