帕杰羅•勁暢指導(dǎo)售價：36.80-39.80萬不到40萬的售價，選擇的SUV就非常的多了。無論是豪華車型例如寶馬X1，奧迪Q3注重性能等，還是注重舒適的本田CRV，豐田RAV4等都值得參考。不過，帕杰羅•勁暢在此區(qū)間更加均衡。勁暢的外觀造型比較機械化，各部分的線條也都十分硬朗...
產(chǎn)品名稱2010款普拉多2.7L自動標準版2011款帕杰羅·勁暢3.0L運動導(dǎo)航版2012款吉姆尼1.3ATJLX經(jīng)銷商報價33.67-44.9萬36.8-36.8萬15.18-15.18萬廠商報價44.9萬36.8萬15.18萬產(chǎn)地屬性進口進口進口級別屬性SUVSUVSUV款型2010201120...
車輛基本信息江鈴福特撼路者是一款備受矚目的中型SUV，以其強大的越野性能和舒適的內(nèi)飾設(shè)計贏得了廣泛好評。這款車型由福特在華的合資企業(yè)江鈴汽車生產(chǎn)，并于2015年正式上市。作為ORV越野車的代表，撼路者憑借其非承載式車身和卓越的底盤結(jié)構(gòu)，成為了硬派越野愛好者的首選。不同配置版本對比撼路者提供了多種配置...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)底盤方面，進口五十鈴皮卡采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，使得車輛在非鋪裝路面的抗顛簸能力強，高速行駛穩(wěn)定性佳。懸架系統(tǒng)方面，如江西五十鈴瑞邁四驅(qū)柴油皮卡采用的雙橫臂螺旋彈簧懸架，在皮卡中較為罕見，提升了車輛的行駛穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向方面，五十鈴皮卡的轉(zhuǎn)向手感沉穩(wěn)，方向打滿三圈有余，這種調(diào)校能更好地滿足...
北汽BJ30操控性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)北汽BJ30的底盤采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛設(shè)計，整體操控性能扎實。在公路行駛時，底盤能夠有效過濾路面顛簸，保證乘坐舒適性。同時，BJ30的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕盈且均勻，但路感略顯不足。在高速過彎時，由于懸掛偏軟，車身側(cè)傾較大，操控感稍顯不足。駕駛感受方面...
進口五十鈴皮卡四驅(qū)安全性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)底盤方面，進口五十鈴皮卡采用了非承載式車身結(jié)構(gòu)，配合精心調(diào)校的懸架系統(tǒng)，提供了出色的穩(wěn)定性和抗顛簸能力。前麥弗遜式獨立懸架和后梁式非獨立懸架的組合，使得車輛在高速行駛和復(fù)雜路況下都能保持平穩(wěn)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)校精準，轉(zhuǎn)向手感沉穩(wěn)，駕駛者能夠清晰感知車輛動態(tài)，操控...
哈弗H9熱成型鋼性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)哈弗H9作為一款硬派越野車，其動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。搭載了2.0T汽油發(fā)動機和采埃孚8AT變速箱，這套動力組合在加速時響應(yīng)迅速，動力輸出流暢自然，能夠輕松應(yīng)對各種路況。在油耗方面，哈弗H9通過先進的動力調(diào)校和輕量化設(shè)計，實現(xiàn)了較為經(jīng)濟的燃油表現(xiàn)。換擋邏輯清晰，換擋...
針對用戶提出的“國產(chǎn)撼路者與進口對比”問題，首先需要明確的是，**目前撼路者只有國產(chǎn)車型，并沒有進口車型**。撼路者是江鈴福特汽車旗下推出的一款中型SUV，它基于福特·Ranger皮卡底盤設(shè)計，擁有非承載式車身，是一款硬派越野車。二、背景知識撼路者在設(shè)計上強調(diào)越野性能，其造型夸張，并不以豪華感為主要...
一、車輛基本介紹進口撼路者是一款采用非承載式車身設(shè)計的ORV越野車，憑借其卓越的越野性能和時尚的內(nèi)飾設(shè)計，在全球市場上贏得了廣泛的認可。這款車不僅繼承了福特品牌的硬派傳統(tǒng)，更在動力、操控、科技配置等方面實現(xiàn)了全面升級，為越野愛好者帶來了前所未有的駕駛體驗。二、用戶問題解答1.如何設(shè)置進口撼路者的中控...
一、用戶常見問題解答作為專業(yè)汽車售后顧問，針對進口福特撼路者，用戶常詢問的問題包括但不限于車輛性能、配置、保養(yǎng)及故障處理等。以下將針對這些問題進行逐一解答。二、背景知識介紹1.車輛性能與配置福特撼路者作為一款硬派SUV，依托福特Ranger平臺技術(shù)，采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，配備大梁式底盤和整體式后橋懸...
一、用戶問題解答平行進口福特撼路者，作為一款備受關(guān)注的硬派越野車，其憑借出色的越野性能、豪華的內(nèi)飾設(shè)計和豐富的配置，贏得了眾多消費者的喜愛。對于用戶關(guān)于平行進口福特撼路者的相關(guān)問題，以下將進行專業(yè)解答。二、背景知識介紹福特撼路者源自福特Everest概念車，是一款采用非承載式車身的ORV越野車。它在...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)福特烈馬搭載了高性能的2.3T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到202kW更具優(yōu)勢。同時，烈馬的油耗表現(xiàn)也相對出色，綜合油耗約為8.5升/百公里，兼顧了動力與燃油經(jīng)濟性。換擋邏輯方面，匹配的10擋手自一體變速箱換擋平順，邏輯清晰，能夠很好地理解駕駛員的意圖。底盤與操控福特烈馬采用了非承載式車身...
北京BJ40在動力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了不俗的實力。燃油版車型搭載了2.0T和2.3T發(fā)動機，最大扭矩分別為320N·m和345N·m，匹配6AT或8AT變速箱。其中，2.3T車型零百加速時間為8.5秒，動力儲備充足，能夠滿足重度越野玩家的需求。而增程版車型則搭載了1.5T增程器+雙電機，綜合功率高達54...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)BJ30采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛設(shè)計，整體駕駛體驗扎實，帶有非承載式越野車般的粗獷感。底盤能有效過濾路面顛簸，提供良好的公路行駛體驗。然而，懸掛偏軟導(dǎo)致高速過彎時車身側(cè)傾較大，操控感稍顯不足。方向盤輕盈，但路感不夠清晰，轉(zhuǎn)向力度均勻性有待提升。舒適性與隔音表現(xiàn)BJ30在...
現(xiàn)代途勝底盤具有較好的承載和穩(wěn)定性，但不適宜進行極端越野活動。該車型的最小離地間隙和滿載情況下的離地間隙為其行駛能力提供了基礎(chǔ)。盡管減震偏軟，但這也是其作為非純粹越野車的特性之一。在油耗方面，城市道路行駛的油耗略高，但整體表現(xiàn)符合其定位。此外，底盤的防銹和保護措施也很重要，通過“底盤封塑”可以延長底...
WEY坦克300和JEEP牧馬人作為同價位的硬派越野車型，各自有其特點。坦克300在越野能力上采用了分時四驅(qū)系統(tǒng)，但缺乏中央差速器，在高速四驅(qū)和城市轉(zhuǎn)向方面存在不足。底盤結(jié)構(gòu)上，兩款車都采用非承載式車身和整體橋式懸架，但牧馬人的結(jié)構(gòu)更純粹。在車身參數(shù)和空間方面，牧馬人更具優(yōu)勢。綜合來看，牧馬人在四驅(qū)...
在2020年成都車展上，長城WEY品牌發(fā)布了其首款硬派越野車型——坦克300。這款車基于非承載式車身設(shè)計，擁有大梁底盤和三把鎖等配置，展現(xiàn)出了硬派越野車的強悍性能。坦克300的外觀設(shè)計非常獨特，圓形的大燈搭配橫向日間行車燈，以及熏黑處理的中網(wǎng)和保險杠，都彰顯出其獨特的個性。此外，坦克300還采用了方...
承載式車身無底盤結(jié)構(gòu)單獨受力，車身與機械系統(tǒng)直接相連，舒適省油且空間寬敞，多用于轎車和城市SUV；非承載式車身有“大梁”結(jié)構(gòu)，剛性強承載好，但舒適性差油耗高，多用于硬核越野車。買城市SUV或轎車推薦承載式，硬核越野則非承載式更適合。。在解決到底是買有載車還是無載車身的問題之前，我覺得有必要區(qū)分一下兩...
