汽車的“三件”中，底盤(pán)技術(shù)往往被忽視。奇瑞作為國(guó)產(chǎn)品牌，其瑞祺G5采用的前雙橫臂獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，展現(xiàn)了其底盤(pán)技術(shù)的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。盡管銷量平平，奇瑞在自主研發(fā)底盤(pán)方面獨(dú)樹(shù)一幟。而法國(guó)的標(biāo)致雪鐵龍則以其在WRC賽道上的卓越表現(xiàn)，證明了其底盤(pán)技術(shù)的世界級(jí)地位。法國(guó)車底盤(pán)的硬朗和穩(wěn)定性，使...
盡管2020年我國(guó)汽車保有量達(dá)到了2.81億輛，與美國(guó)持平，并列世界第一，但新冠疫情對(duì)車市造成了影響，導(dǎo)致銷量繼續(xù)下跌。全國(guó)新注冊(cè)登記汽車同比下降6.0%，報(bào)廢量也同比下跌29%。摩托車市場(chǎng)卻逆勢(shì)增長(zhǎng)，銷量同比增長(zhǎng)43%。大城市汽車保有量增長(zhǎng)迅速，北京突破600萬(wàn)輛。新能源市場(chǎng)首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，新增機(jī)...
美國(guó)人托馬斯·達(dá)文波特1834年制造了第一臺(tái)電動(dòng)汽車，使用的是干電池。而法國(guó)古斯塔夫·特魯夫在1881年制造了第一輛可充電的電動(dòng)汽車�，F(xiàn)一般傾向于法國(guó)古斯塔夫·特魯夫?yàn)槭澜缟系谝惠v電動(dòng)汽車的發(fā)明者，因?yàn)榭沙潆姷碾妱?dòng)汽車才具備電動(dòng)汽車的真正屬性。說(shuō)法確實(shí)很多，但最多的主要集中在以下兩位：1.美國(guó)人托馬...
恒大集團(tuán)在新能源汽車領(lǐng)域取得顯著進(jìn)展，其首款電動(dòng)汽車將于6月全面投產(chǎn)并計(jì)劃全球發(fā)售。通過(guò)一系列并購(gòu)和技術(shù)合作，恒大已形成新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈布局，力爭(zhēng)在3-5年內(nèi)成為全球最大的新能源汽車集團(tuán)。技術(shù)上擁有先進(jìn)的新能源汽車研發(fā)制造技術(shù)及廣泛合作伙伴。此外，恒大還具備強(qiáng)大的資金實(shí)力和汽車經(jīng)銷商渠道，為實(shí)現(xiàn)其...
2020年全球輪胎企業(yè)75強(qiáng)榜單揭曉，普利司通連續(xù)11年的霸主地位被米其林取代。米其林的成功上位得益于評(píng)選規(guī)則的變化和兩次重要的收購(gòu)，分別增加了至少10億美元和3億美元的銷售額。與此同時(shí)，普利司通則專注于渠道建設(shè)，通過(guò)收購(gòu)擴(kuò)大了其在北美和歐洲的渠道布局。盡管米其林在輪胎業(yè)務(wù)上的銷售額超過(guò)了普利司通，...
M151軍用輕型吉普，這款由福特公司生產(chǎn)的越野車，雖然在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中黯然退場(chǎng)，卻曾在越戰(zhàn)中扮演重要角色。它繼承了MB/GPW的衣缽，卻因“愛(ài)翻車”的名聲和直升機(jī)的崛起而未能大放異彩。M151的設(shè)計(jì)在當(dāng)時(shí)具有顛覆性，卻也伴隨著缺陷。它的寬敞空間和強(qiáng)大性能，預(yù)示了“悍馬”越野車的發(fā)展趨勢(shì)。M151的動(dòng)力系...
對(duì)于速度的追求，愛(ài)車人士總是充滿激情。全球速度最快的稱號(hào)，讓各大廠商不斷推出超級(jí)跑車，刷新速度記錄。曾經(jīng)法拉利、蘭博基尼還能在最快跑車排行榜上占據(jù)前十，現(xiàn)在卻雙雙掉出。那么，誰(shuí)成為了世界上最快的跑車第一名呢？軒尼詩(shī)毒液GT以435.31Km/h的速度，超越了布加迪威龍，成為新的世界吉尼斯紀(jì)錄保持者。...
蘭博基尼Urus，這款與奧迪Q7共享MLBEvo平臺(tái)的SUV，以其V8發(fā)動(dòng)機(jī)和3.6秒的零百加速性能，成為全球最速SUV。外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，空氣動(dòng)力學(xué)細(xì)節(jié)彰顯，內(nèi)飾科技感十足，配備雙屏操作系統(tǒng)和B&O音響系統(tǒng)。車身尺寸寬敞，后排空間充裕，后備箱容量大。搭載4.0TV8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率65...
1487年文藝復(fù)興時(shí)期，達(dá)·芬奇設(shè)計(jì)了彈簧動(dòng)力車，1619年，古諾設(shè)計(jì)了蒸汽機(jī)汽車，1832年至1839年，羅伯特·安德森發(fā)明了電動(dòng)汽車，而卡爾·本茨發(fā)明了第一輛內(nèi)燃機(jī)汽車。歷史上不同發(fā)明者的創(chuàng)造引發(fā)了世界車輛發(fā)展的新紀(jì)元，各種動(dòng)力源的應(yīng)用使得汽車技術(shù)不斷創(chuàng)新升級(jí)，推動(dòng)著汽車工業(yè)不斷的發(fā)展壯大。汽車...
1487年，達(dá)·芬奇設(shè)計(jì)彈簧動(dòng)力車；1619年，古諾設(shè)計(jì)蒸汽汽車；1832年，羅伯特·安德森發(fā)明電動(dòng)汽車；而1769年，古諾設(shè)計(jì)蒸汽平板車�？枴け敬膭t發(fā)明了第一輛內(nèi)燃機(jī)汽車�？偨Y(jié)來(lái)看，車輛發(fā)明史紛繁復(fù)雜，其中各種動(dòng)力源不斷涌現(xiàn)，展示了人類對(duì)交通工具的持續(xù)創(chuàng)新和改進(jìn)。這取決于你問(wèn)的是第一輛內(nèi)燃機(jī)汽車...
1886年，卡爾·本茨發(fā)明了世界上第一輛三輪汽車，這一天被定為汽車誕生日。同年，戈特利布·戴姆勒也發(fā)明了四輪汽車。1926年，戴姆勒和奔馳合并，成立了戴姆勒-奔馳汽車公司。奔馳汽車以其高質(zhì)量和高性能著稱，歷經(jīng)百年，傳承與經(jīng)典始終如一。奔馳在中國(guó)銷售的產(chǎn)品線豐富，從A級(jí)到S級(jí)轎車，再到SUV和跑車，為...
上世紀(jì)70年代石油危機(jī)為日系車提供了進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的機(jī)會(huì)，憑借省油可靠特點(diǎn)迅速占領(lǐng)市場(chǎng)。80年代經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，人們追求豪華品牌，謳歌應(yīng)運(yùn)而生，成為首個(gè)日系豪華品牌。1986年，謳歌在北美開(kāi)設(shè)60個(gè)銷售點(diǎn)，推出Legend和Integra兩款車型，迅速建立品牌信譽(yù)。1987年銷量達(dá)10.9萬(wàn)臺(tái)，Legend...
跑車是速度與激情的象征，全球最貴的跑車不僅價(jià)格昂貴，而且性能卓越，限量發(fā)行。其中，法拉利LaFerrari、蘭博基尼Veneno、邁凱倫P1等名車上榜，但排名第一的是黎巴嫩WMotors公司生產(chǎn)的LykanHypersport，全球限量7臺(tái)，價(jià)格高達(dá)9000萬(wàn)，搭載RUF改裝發(fā)動(dòng)機(jī)，是速度與奢華的完...
在歷史上，內(nèi)燃機(jī)和汽車的發(fā)明歸屬一直頗具爭(zhēng)議。艾蒂安·勒努瓦雖然發(fā)明了實(shí)用的內(nèi)燃機(jī)并開(kāi)始批量生產(chǎn)，但由于效率不高，商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力不足，對(duì)后世影響有限。而奧托，這位德國(guó)工程師，他制造并改進(jìn)了壓縮四沖程內(nèi)燃機(jī)，其發(fā)明對(duì)汽車、飛機(jī)等機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響，被認(rèn)為是革命性的。盡管他的專利后來(lái)被同事推翻，但他的...
在日元貶值的情況下，豐田繼續(xù)保持全球汽車銷量第一的地位。據(jù)市場(chǎng)研究公司安永會(huì)計(jì)師事務(wù)所稱，由于日元貶值，豐田銷售收入增長(zhǎng)16%，達(dá)到494億歐元，超過(guò)了大眾汽車和戴姆勒-奔馳等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。盡管豐田仍然在銷量上領(lǐng)先，但增速逐漸放緩。面對(duì)這一局勢(shì)，豐田需要依靠產(chǎn)品質(zhì)量和創(chuàng)新來(lái)保持自己的領(lǐng)先地位，而不僅僅是...
中國(guó)新能源汽車產(chǎn)量銷量穩(wěn)居世界第一。過(guò)去十年，中國(guó)在綠色低碳發(fā)展方面取得了顯著成果，全國(guó)單位GDP二氧化碳排放下降了34.4%，新能源汽車產(chǎn)銷量居世界之首。同時(shí)，生態(tài)環(huán)境部大力推動(dòng)清潔取暖，顯著改善了空氣質(zhì)量，帶來(lái)生活質(zhì)量和幸福指數(shù)的提升。此外，中國(guó)還通過(guò)全國(guó)碳市場(chǎng)有效控制溫室氣體排放，推動(dòng)綠色低碳...
物質(zhì)的變化分為物理變化和化學(xué)變化，前者無(wú)新物質(zhì)生成，如汽油揮發(fā)；后者有新物質(zhì)生成，如鎂條燃燒。物質(zhì)的性質(zhì)分為物理性質(zhì)和化學(xué)性質(zhì)，前者如顏色、狀態(tài)，無(wú)需化學(xué)變化即表現(xiàn)；后者如可燃性，需在化學(xué)變化中表現(xiàn)�；瘜W(xué)研究物質(zhì)性質(zhì)、組成、結(jié)構(gòu)與變化規(guī)律，與人類發(fā)展密切相關(guān)。點(diǎn)擊藍(lán)字關(guān)注我熊二No.第一單元走進(jìn)化學(xué)...
本文介紹了世界跑車排行榜前十名，其中包括福特SSCUltimateAero、福特SaleenS7TwinTurbo、布加迪威龍、KoenigseggCCR、法拉利Enzo、道奇ViperSRT-10、帕加尼Zonda、奔馳SLRMcLaren、蘭博基尼Murcié；lago和保時(shí)捷CarreraGT...
貝爾塔·本茨是世界上第一個(gè)開(kāi)車的人。在1888年8月的一天，她決定在丈夫不知情的情況下，開(kāi)車送兩個(gè)兒子回娘家。一路上，她們遇到了各種困難和挑戰(zhàn)，但最終成功到達(dá)目的地。這次長(zhǎng)途汽車旅行被認(rèn)為是歷史性的突破，因?yàn)樵诖酥�，世界上還沒(méi)有一輛車跑這么遠(yuǎn)。貝爾塔·本茨的故事甚至被拍成了電影，展示了她作為世界上...
電動(dòng)汽車的歷史悠久而復(fù)雜，它們并非僅僅是未來(lái)主義的夢(mèng)想，而是長(zhǎng)期存在的交通選擇。早在1837年，蘇格蘭的羅伯特·戴維森就制造了第一輛實(shí)用電動(dòng)汽車。1881年，巴黎的電池驅(qū)動(dòng)公共汽車已經(jīng)開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，并迅速被其他城市采納。20世紀(jì)初，電動(dòng)汽車與化石燃料汽車競(jìng)爭(zhēng)，但最終因續(xù)航里程限制而逐漸失勢(shì)。第二次世界大...
