閃電首款3D打印車(chē)座亮相：具有14000個(gè)支柱和7799個(gè)減震結(jié)構(gòu)，真的更舒適嗎？

最近，閃電的“暗黑項(xiàng)目組”(ProjectBlack)以S-WorkPower車(chē)座為原型，推出了一款3D打印結(jié)構(gòu)的車(chē)座PowerMirror。這款車(chē)座內(nèi)部由14000個(gè)聚合物支柱構(gòu)成，聲稱(chēng)能提供全面有效的支撐，不同密度的結(jié)構(gòu)還能提供更細(xì)分化的硬度，提升舒適性，這是傳統(tǒng)泡沫難以達(dá)到的。目前，產(chǎn)品原型已...

中國(guó)古代馬車(chē)為什么沒(méi)有發(fā)展成四輪結(jié)構(gòu)，古代馬車(chē)有有彈簧減震么？

中國(guó)古代馬車(chē)為什么沒(méi)有發(fā)展成四輪結(jié)構(gòu)，古代馬車(chē)有有彈簧減震么？張嘴就來(lái)。中國(guó)古代早就有四輪“馬”車(chē)了(當(dāng)然下圖配的是牛車(chē)，馬車(chē)也有，懶得找了)中國(guó)古代因?yàn)檎麄�(gè)車(chē)藝純熟，兩輪綽綽有余了。不僅兩輪。甚至發(fā)展出獨(dú)輪車(chē)了。性?xún)r(jià)比堪稱(chēng)極致。而且需要學(xué)習(xí)才能掌握技能。兩輪成熟了，為啥還要四輪？就像現(xiàn)代的汽車(chē)，若...

坦克300后懸架什么結(jié)構(gòu)？多連桿非獨(dú)立懸架的硬派越野車(chē)

坦克300的后懸架采用了多連桿非獨(dú)立懸架，這種懸架結(jié)構(gòu)在硬派越野車(chē)中非常常見(jiàn)。多連桿非獨(dú)立懸架也被稱(chēng)為整體橋懸架，具有較高的可靠性和耐用性，能夠提高汽車(chē)的越野性能和脫困能力。坦克300的前懸架則使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，這種懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，可以抑制車(chē)身側(cè)傾和剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象，提高行駛舒適性。坦克300是WEY...

番外篇越野車(chē)?yán)�力�?chē)減震器調(diào)教——概述。別把法拉利開(kāi)成奧迪，你真的了解減震器嗎？

摩托車(chē)減震器是車(chē)輛的重要組成部分，其可調(diào)性直接影響到駕駛體驗(yàn)。通過(guò)調(diào)整減震器的預(yù)載、壓縮和回彈，可以使車(chē)輛更加適合個(gè)人駕駛習(xí)慣。然而，并非所有減震器都具備高度可調(diào)性，一些車(chē)型的減震系統(tǒng)大部分不可調(diào)整，如寶馬F800GS，雖然被很多人推崇，但其越野能力并不突出。電子減震器是未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)，但目前仍存在...

大通D90越野車(chē)底盤(pán)結(jié)構(gòu)如何？- 車(chē)底受托底威脅？

大通D90底盤(pán)情況分析顯示，雖然底盤(pán)平整度有待改善，但對(duì)于非承載的硬派SUV來(lái)說(shuō)并不算大問(wèn)題。然而，底盤(pán)最低點(diǎn)油箱缺乏保護(hù)，易受托底損壞。相較其他車(chē)型，D90的底盤(pán)設(shè)計(jì)顯得不夠完善。前懸架方面，雙A臂結(jié)構(gòu)保證橫向剛性，但需注意半軸漏油問(wèn)題。在后懸架采用整體橋結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)承載能力，但舒適性略顯不足�？傮w...

豐田普拉多Lc120越野車(chē)開(kāi)了十年把原車(chē)減震器替換氮?dú)獗苷鹌餍Ч�如何�?/a>

小排量輕型越野車(chē)鈴木吉姆尼加裝底盤(pán)2寸升高套件改裝減震器效果如何？

東莞吉仔俱樂(lè)部的越野愛(ài)好者對(duì)吉姆尼進(jìn)行了底盤(pán)升高2寸的改裝，安裝了氮?dú)鉁p震器。這款減震器具有16段氣罐壓縮可調(diào)和6段回彈可調(diào)的功能，經(jīng)過(guò)調(diào)校后，車(chē)主反饋效果非常好，舒適性明顯提升。吉姆尼雖然體積小巧，但裝備了氮?dú)鉁p震器后，越野性能得到了顯著增強(qiáng)。此外，吉姆尼還保持著前后硬橋的設(shè)計(jì)，讓越野迷們更加放心...

北京山貓帕杰羅三菱V97改裝越野車(chē)為什么避震器要選擇氮?dú)鉁p震器？

三菱帕杰羅V97原車(chē)減震器較硬，改裝氮?dú)鉁p震器后，駕駛體驗(yàn)大幅提升。氮?dú)鉁p震器可自動(dòng)適應(yīng)不同路面，通過(guò)調(diào)節(jié)氮?dú)鈮毫�，�?shí)現(xiàn)減震器軟硬程度的調(diào)節(jié)。這種減震器具有更大的油罐和更好的熱衰減性能，提高駕駛舒適性和樂(lè)趣，同時(shí)保證高速顛簸行車(chē)的安全。霸哥氮?dú)怆娮涌烧{(diào)節(jié)減震器壓縮回彈可調(diào)，具有良好的韌性，不會(huì)出現(xiàn)方...

HFA高強(qiáng)度越野車(chē)體結(jié)構(gòu)引領(lǐng)SUV設(shè)計(jì)理念

不得不承認(rèn)的是，當(dāng)今的SUV市場(chǎng)中，占絕大部分的都是升高了底盤(pán)的旅行車(chē)，這類(lèi)車(chē)美其名曰被稱(chēng)之為“城市SUV”。“城市SUV”的產(chǎn)生自然有它自己的道理——畢竟買(mǎi)車(chē)買(mǎi)得最多的還是城里人，畢竟喜歡而且舍得開(kāi)自己的車(chē)到野外去折騰的人不多，畢竟大部分買(mǎi)大車(chē)的人并不見(jiàn)得一定要用到那么大的車(chē)，在這些因素下，SUV...

長(zhǎng)安CS75噪音大怎么辦，如何有效降低長(zhǎng)安CS75噪音？

汽車(chē)噪音是衡量汽車(chē)質(zhì)量的重要指標(biāo)，其來(lái)源多樣，主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎。針對(duì)長(zhǎng)安CS75的噪音問(wèn)題，可以采取以下七種降噪措施：1.在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上粘貼隔熱吸音棉和阻尼板，吸收發(fā)動(dòng)機(jī)噪音；2.在車(chē)廂內(nèi)安裝隔熱吸音棉和阻尼板，減少底盤(pán)共振和輪胎噪音；3.在車(chē)門(mén)內(nèi)飾板內(nèi)粘貼隔音棉，降低車(chē)門(mén)鈑金共振；4.加強(qiáng)車(chē)身結(jié)...

奧迪Q8與Urus是否同平臺(tái)車(chē)型？

全新奧迪Q8作為奧迪家族的旗艦豪華SUV，與蘭博基尼Urus共享MLBEvo平臺(tái)。這一平臺(tái)以前置縱向車(chē)型為主打，其五連桿虛擬主銷(xiāo)懸架系統(tǒng)為車(chē)輛操控、轉(zhuǎn)向和輪胎回轉(zhuǎn)帶來(lái)顯著優(yōu)勢(shì)。MLBEvo系統(tǒng)的單件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，受力明確，前后懸架均為五連桿設(shè)計(jì)，提供卓越的縱向驅(qū)動(dòng)力、側(cè)向支撐力和垂向舒適性。此外，前后空...

力帆320E新能源汽車(chē)怎么樣？力帆320E配置簡(jiǎn)單介紹值得一看嗎？

力帆320E新能源汽車(chē)以其時(shí)尚外觀和實(shí)用配置受到市場(chǎng)關(guān)注。2016款在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了鍍鉻處理，提升了整車(chē)檔次。車(chē)頭設(shè)計(jì)高端大氣，配色時(shí)尚，LED高位剎車(chē)燈和鋁合金輪圈增加了動(dòng)感和穩(wěn)定性。內(nèi)飾方面，以黑色和深灰色為主，中控臺(tái)簡(jiǎn)約，儀表盤(pán)和大液晶屏增色不少。操作上，電動(dòng)四門(mén)車(chē)窗和旋轉(zhuǎn)式換擋便捷人性化。動(dòng)力...

牧馬人改裝圖推薦及保值顏色之選？

牧馬人作為硬派越野車(chē)的代表，其改裝和性能提升備受關(guān)注。最保值的顏色為黑色和白色，其次是軍綠色和灰色。對(duì)于改裝，推薦涉水喉、氮?dú)鉁p震器、輪胎和輪轂以及競(jìng)技杠等部件的升級(jí)。Rubicon版本因多了差速鎖而具有更強(qiáng)的越野能力。對(duì)于改裝的資金使用，可重點(diǎn)投資在關(guān)鍵部位，以達(dá)到性?xún)r(jià)比高且提升性能的目的。此外，...

10款兒童汽車(chē)玩具品牌推薦！兒童玩具遙控汽車(chē)什么牌子好？

今年的遙控汽車(chē)品牌暢銷(xiāo)榜已經(jīng)出爐啦！如果你正在考慮為小朋友買(mǎi)哪款遙控玩具車(chē)，可以參考一下這個(gè)兒童玩具汽車(chē)品牌暢銷(xiāo)榜：手感精致、仿真效果極佳的敞篷車(chē)，電量持久；星域傳奇漂移賽車(chē)，做工細(xì)膩，減震出色，漂移能力強(qiáng)；星域傳奇手表手勢(shì)感應(yīng)遙控汽車(chē)，外觀新潮，遙控敏感，動(dòng)力強(qiáng)勁；美馳圖原廠仿真福特猛禽F150越...

現(xiàn)代途勝底盤(pán)結(jié)構(gòu)全解析：油耗如何、路況適應(yīng)如何？

現(xiàn)代途勝底盤(pán)具有較好的承載和穩(wěn)定性，但不適宜進(jìn)行極端越野活動(dòng)。該車(chē)型的最小離地間隙和滿(mǎn)載情況下的離地間隙為其行駛能力提供了基礎(chǔ)。盡管減震偏軟，但這也是其作為非純粹越野車(chē)的特性之一。在油耗方面，城市道路行駛的油耗略高，但整體表現(xiàn)符合其定位。此外，底盤(pán)的防銹和保護(hù)措施也很重要，通過(guò)“底盤(pán)封塑”可以延長(zhǎng)底...

底盤(pán)超平整+五連桿后懸，寶馬X3底盤(pán)拆解效果如何？

德系車(chē)底盤(pán)平整度一直備受好評(píng)，寶馬X3也不例外。盡管沒(méi)有使用鋁合金護(hù)板，但底盤(pán)保護(hù)依然到位。前懸掛采用“雙球彈簧減震支柱”結(jié)構(gòu)，提升了轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度和路面反饋，但下控制臂材質(zhì)讓人意外，看似鋁合金實(shí)則鑄鐵。后懸掛為5連桿設(shè)計(jì)，有助于提升舒適度和操控性，但單層沖壓鋼板的用料略顯不足。希望新款X3能在用料上有...

2.5升高，彈簧選中載還是重載？你該如何選擇？

對(duì)于2.5寸升高的越野車(chē)，選擇中載還是重載彈簧，主要取決于你的實(shí)際用途。商家推薦的前硬后軟搭配適用于空車(chē)無(wú)負(fù)載狀態(tài)，因?yàn)樗伛R車(chē)本身前低后高，空車(chē)時(shí)后部稍軟的彈簧能保持車(chē)身平衡，姿態(tài)美觀。但作為車(chē)主，我們還需考慮后期加裝絞盤(pán)、改裝杠、行李架等，以及中長(zhǎng)途穿越時(shí)后備箱的載貨重量。在這些情況下，車(chē)身姿態(tài)變...

騎國(guó)產(chǎn)越野摩托車(chē)是一種怎樣的體驗(yàn)？國(guó)產(chǎn)越野摩托車(chē)是否值得一試？

從初中起，我就對(duì)越野摩托車(chē)情有獨(dú)鐘，第一部車(chē)是cqr，前后法斯特減震，雖能小飛小跳，但初衷?xún)H為炫耀。高中時(shí)，身邊玩摩托的人多了，我也按捺不住，直到高二才又買(mǎi)了一部。這部車(chē)讓我合法上路，開(kāi)始了摩旅。有人可能覺(jué)得進(jìn)口公升跑車(chē)更牛，但在這種路上，國(guó)產(chǎn)越野車(chē)更實(shí)用。經(jīng)濟(jì)不寬裕時(shí)，買(mǎi)部國(guó)產(chǎn)好越野摩托車(chē)很實(shí)惠，...

豐田4700底盤(pán)升降教程如何操作？

豐田4700底盤(pán)升降系統(tǒng)采用的是先進(jìn)的主動(dòng)電子液壓升降技術(shù)，與Q7和大眾途銳等車(chē)型的可調(diào)空氣懸架不同，它能夠提供轎車(chē)般的舒適性和越野車(chē)的通過(guò)性能�？諝鈶覓煜到y(tǒng)由控制電腦、空氣泵、儲(chǔ)壓罐、氣動(dòng)減震器和空氣分配器等組成，主要功能包括控制車(chē)身水平運(yùn)動(dòng)、調(diào)節(jié)車(chē)身高度和減震器軟硬度。在車(chē)輛被舉起時(shí)，系統(tǒng)會(huì)關(guān)閉...

國(guó)內(nèi)唯一可以上牌的進(jìn)口林道越野車(chē)——川崎KLX230值得入手嗎？

新車(chē)售價(jià)37900元，定位入門(mén)林道越野車(chē)，尺寸2105*8350*1165mm，濕重134kg，離地間隙265mm。搭載233cc單缸風(fēng)冷2氣門(mén)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率13.8kW(19馬力)/7600rpm，最大扭矩19.5Nm/6100rpm，動(dòng)力充足。外觀配備法規(guī)要求燈具，使用鋼制車(chē)架和后平叉。前...