越野車的最小離地間隙通常在170mm到210mm之間。例如，2021款日產(chǎn)逍客的最小離地間隙為181mm。這款車的車身尺寸為長4401mm、寬1837mm、高1593mm，軸距2646mm，車身重量1444kg。它搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力151ps，最大扭矩194nm，最大功率111k...
奔馳最小的越野車包括GLA和GLB兩款緊湊型SUV。GLA以品牌和價格優(yōu)勢吸引消費者，但空間一般，配置尚可。GLB提供5座和7座車型，外形方正，但動力較弱，適合城市使用和佛系駕駛。兩款車各有特點，適合不同需求的消費者選擇。奔馳GLA和GLB作為品牌最小的越野車，各有千秋。GLA以品牌和價格吸引消費者...
根據(jù)文章內(nèi)容，越野車最小離地間隙建議在170到210mm之間，這一參數(shù)影響著車輛通過能力，即車輛在滿載靜止?fàn)顟B(tài)下的底部最低點與支撐平面的距離。越野車的車型包括哈弗h6、吉利博越、本田crv、本田繽智、日產(chǎn)逍客等。以2021款日產(chǎn)逍客為例，其車身尺寸為長4401mm、寬1837mm、高1593mm，軸...
明確解答沃爾沃S60的底盤高度，也即最小離地間隙，通常在138mm左右。不過，不同車型和配置可能會有所差異，例如2024款沃爾沃S60B4智遠(yuǎn)豪華版的最小離地間隙為147mm。這個參數(shù)對于評估車輛的通過性至關(guān)重要。背景知識最小離地間隙是指車輛在滿載時，底盤與地面的最小高度。這一設(shè)計參數(shù)主要取決于車輛...
哈弗猛龍，作為一款由長城汽車推出的車型，其設(shè)計初衷便融合了越野與城市駕駛的雙重特性。從專業(yè)角度來看，哈弗猛龍確實可以被歸類為一款越野車，尤其是一款適合中輕度越野的SUV。其越野性能參數(shù)如接近角、離去角、最小離地間隙以及涉水深度等，均顯示出該車具備不俗的越野能力。背景知識哈弗猛龍在越野能力上的表現(xiàn)得益...
福特撼路者作為一款越野車，以其扎實的越野性能贏得了不少車主的好評。其底盤高且扎實，懸掛系統(tǒng)雖然偏硬，但在越野路況下提供了良好的支撐性，確保駕駛穩(wěn)定性。動力方面，撼路者表現(xiàn)出色，提速超車靈活，駕駛視野開闊，越野通過性極佳，接近角、離去角以及最小離地間隙等參數(shù)均體現(xiàn)了其優(yōu)秀的越野能力。二、胎壓標(biāo)準(zhǔn)與行車...
對于“二代哈弗大狗建議買嗎”的問題，作為專業(yè)汽車售后顧問，我的建議是：**二代哈弗大狗是一款值得考慮的車型**。它定位在城市SUV和傳統(tǒng)越野車之間，既具備越野的設(shè)計元素，又擁有良好的乘坐舒適性和駕駛輔助功能，能夠滿足多種駕駛需求。然而，購車前還需根據(jù)個人實際需求和預(yù)算進行綜合考慮。二、簡要介紹相關(guān)背...
一、明確解答用戶問題對于福特撼路者平行進口的問題，作為專業(yè)汽車售后顧問，我首先要明確的是，平行進口福特撼路者確實存在，但消費者在購買時需謹(jǐn)慎考慮多方面因素。平行進口車通常價格更為優(yōu)惠，配置也更為豐富，但同樣伴隨著一系列的風(fēng)險和挑戰(zhàn)。二、簡要介紹相關(guān)背景知識1.福特撼路者車型簡介福特撼路者作為一款越野...
全新福特猛禽車型以其423馬力3.5T雙渦輪增壓6缸發(fā)動機和68萬元預(yù)售價引人注目。硬派越野車風(fēng)格的外觀，黑色進氣格柵和全新燈組設(shè)計，寬體車身和全地形越野輪胎，軸距3694毫米，車身長度超5.9米，最小離地間隙310毫米，涉水深度0.81米。內(nèi)飾采用全液晶儀表和大尺寸中控屏幕，配備10at自動變速箱...
現(xiàn)代途勝底盤具有較好的承載和穩(wěn)定性，但不適宜進行極端越野活動。該車型的最小離地間隙和滿載情況下的離地間隙為其行駛能力提供了基礎(chǔ)。盡管減震偏軟，但這也是其作為非純粹越野車的特性之一。在油耗方面，城市道路行駛的油耗略高，但整體表現(xiàn)符合其定位。此外，底盤的防銹和保護措施也很重要，通過“底盤封塑”可以延長底...
奔馳G級越野車以其卓越的性能和獨特的設(shè)計而聞名。G63作為該系列的高性能版本，擁有422馬力和610N/m的最大扭矩，車身尺寸為4764*1867*1954mm，軸距2850mm，最小離地間隙205mm，油箱容積96L，市區(qū)百公里油耗約14.5L，高速約11L。G63的楔形外觀和醒目的車標(biāo)即使在靜止...
BJ40致敬2020版作為短軸越野車，擁有強悍越野性能，外觀方正硬朗，內(nèi)飾個性化且舒適。搭載2.0T發(fā)動機和采埃孚8AT變速箱，動力充沛。分時四驅(qū)系統(tǒng)配合前后差速鎖，脫困能力強。最小離地間隙220mm，涉水深度600mm，適合穿山越嶺。在喜歡越野的“老炮”之中，你很難看到那些造型浮夸的長軸距硬派越野...
三菱帕杰羅V87以其卓越的越野性能和靈活性著稱，這款三門版越野車在山地越野中表現(xiàn)出色。它的短軸距減少了轉(zhuǎn)彎半徑，提升了靈活性。帕杰羅V87的接近角達到36.6度，離去角25度，通過角22.5度，最小離地間隙235mm，最大爬坡度70度，這些參數(shù)在同級別車型中相當(dāng)出色。內(nèi)飾雖然簡潔，但INVECS-I...
《欣車映像》欄目由資深攝影師“小欣”創(chuàng)立，專注于汽車攝影評測。本期介紹的2017款福特F150勇猛者商務(wù)越野車，在北京極為罕見，不超過5輛。車主胡兄，資深航空攝影師，因F150勇猛者的大空間、越野能力、載貨能力而選擇它。該車可上藍(lán)牌，享有普通家用轎車的待遇。F150勇猛者外形威武，尺寸巨大，最小離地...
日產(chǎn)途達，一款被賦予越野性能的城市型SUV，卻因分時四驅(qū)系統(tǒng)而備受爭議。盡管價格區(qū)間17-25萬頗具吸引力，但其后輪剎車鼓和硬塑料內(nèi)飾等配置在中型SUV中顯得格格不入。途達在越野性能上確有優(yōu)勢，如整體式后橋和后橋差速鎖，但最小離地間隙225mm和接近角、離去角的表現(xiàn)在硬派越野車中僅屬一般。安全配置齊...
豐田酷路澤5700以其粗獷線條、寬敞空間和強勁動力，展現(xiàn)了豐田SUV的魄力。這款越野車不僅在越野路面上表現(xiàn)出色，更以其澎湃的“心”釋放激情。2019款豐田蘭德酷路澤5700搭載5.7L引擎，最大輸出功率284千瓦，最大扭矩543牛米，配備六速自動變速器和四驅(qū)系統(tǒng)，提供出色的動力和燃油經(jīng)濟性。內(nèi)部空間...
奔馳ACEG級車型的區(qū)別在于產(chǎn)品定位不同。A級車型是入門級的緊湊型車，尺寸最��；C級和E級尺寸更大，定位更高；而G級是硬派越野車。奔馳還有其他系列如S級、GLA、GLB等。奔馳分類方法包括緊湊型轎車、中型轎車、中大型車、大型車、中型SUV、中大型SUV、大型SUV等。不同車型適用于不同人群，選擇時需...
汽車轉(zhuǎn)彎半徑大小對車輛的機動性能有很大影響，最小轉(zhuǎn)彎半徑越小，車輛的機動性越好。但是，越野車型由于車身重心較高，如果最小轉(zhuǎn)彎半徑較小，容易在急轉(zhuǎn)彎的過程中發(fā)生翻車事故。因此，越野車型的轉(zhuǎn)彎半徑相對較大。調(diào)整汽車最小轉(zhuǎn)彎半徑的方法是首先檢查和調(diào)整前輪最大轉(zhuǎn)向角。然后將汽車以慢速在平整場地上進行檢查，先...
最小轉(zhuǎn)彎半徑是衡量汽車機動性能的重要參數(shù)，它指的是汽車在轉(zhuǎn)向時外側(cè)轉(zhuǎn)向輪的軌跡圓半徑。這個參數(shù)直接關(guān)系到汽車能否靈活地通過狹窄或彎曲的地帶。較小的轉(zhuǎn)彎半徑意味著汽車的機動性更強，能夠更輕松地繞過障礙物。然而，長軸距的車輛雖然轉(zhuǎn)彎半徑較大，但行駛平順性更好。越野車型由于重心較高，為了安全考慮，通常設(shè)計...
日產(chǎn)途樂以其純正的全尺寸越野車身份，擁有方正外形和巨大車身尺寸，最小離地間隙273mm，非承載式車身和全時四驅(qū)系統(tǒng)，使其越野能力強悍。然而，城市通勤時顯得笨重，油耗高。沃爾沃XC90以其漂亮的外觀和高安全性著稱，車身構(gòu)架硬強悍，配備城市安全系統(tǒng)，空間大且舒適性高，但中控操作較為繁瑣。奧迪Q7則以均衡...
