北汽勇士皮卡搭載的2.8T柴油發(fā)動機(jī)在今天看來性能略顯落后，動力參數(shù)相對較低。雖然該發(fā)動機(jī)質(zhì)量穩(wěn)定，但噪音和震動較大。車輛配備前后硬橋分時四驅(qū)系統(tǒng)，有扭矩放大功能但缺乏主動限滑差速器或鎖。車輛定位為越野車型，但缺乏安全配置和舒適配置。對于是否適合民用，需根據(jù)個人需求和預(yù)算考慮。作為玩具車尚可考慮，作...
【東風(fēng)猛士M50越野房車】4.0T帶三把鎖，涉水1.2米！嘿，大家好呀！今天我要給大家介紹一款非�？犰诺脑揭胺寇嚒獤|風(fēng)猛士M50。這款車看起來就很霸氣，土黃色的車身、寬大的輪胎和大量的越野套件，一看就知道是一輛越野車型。而且，它還有軍用版輕型裝甲底盤，所以牢固程度也是毋庸置疑的。為了讓它更加強(qiáng)悍，...
BJ40刀鋒英雄版，這款越野車憑借其2.0D柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī)和采埃孚8AT變速箱的動力組合，贏得了越野愛好者的青睞。其動力系統(tǒng)不僅提供了120kW和380N·m的強(qiáng)大動力，還通過博格華納的VGT可變截面渦輪技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了動力的線性輸出。此外，BJ40刀鋒英雄版的分時四驅(qū)系統(tǒng)和后橋機(jī)械式差速器鎖，以及...
BJ40致敬2020版配備前后電子機(jī)械鎖，越野性能顯著提升，動力強(qiáng)勁，操控穩(wěn)定。內(nèi)飾融入文化元素，道路行駛舒適性提升。短軸設(shè)計(jì)增強(qiáng)越野能力，價格親民，適合越野愛好者。整體而言，BJ40致敬2020版是一款性價比較高的越野車。六年前，我開著一輛BJ402.4手動酷野版完成了從Xi到延安的長征路上的重走...
北京BJ40致敬2020版實(shí)車圖近日曝光，這款國產(chǎn)越野車將于8月31日上市，預(yù)售價17-21萬元。新車采用短軸車身設(shè)計(jì)，尺寸為4350x1925x1851mm，軸距2465mm，最小離地間隙220mm。外觀內(nèi)飾融入"4X4"和"2020"元素，彰顯致敬屬性。搭載2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率165kW，匹...
文章內(nèi)容概括：本文主要介紹了蘭德酷路澤LC71中東版這款車的性能、設(shè)計(jì)以及它在越野圈的地位。LC71作為短軸前后硬橋的設(shè)計(jì)，具有強(qiáng)大的越野通過性，而前后硬橋的懸掛結(jié)構(gòu)使得翻山越嶺鉆山溝等越野路況完全不在話下。同時，LC71也是硬派男性的首選越野車，具有彪悍與霸氣的外觀設(shè)計(jì)。然而，隨著時間的推移，新款...
吉姆尼是一款由日本鈴木公司生產(chǎn)的輕型越野車，以其靈活的車內(nèi)空間和舒適的乘坐體驗(yàn)而受到歡迎。這款車最多可容納四人，后排座位可折疊，提供更多空間。吉姆尼搭載1.3L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率63kW，最大扭矩110Nm，采用非承載式車身、前后硬橋和分時四驅(qū)系統(tǒng)，非常適合越野愛好者。盡管在中國市場上全部為進(jìn)...
吉姆尼是日本鈴木公司生產(chǎn)的輕型ORV越野車，以其1.3L自然吸氣發(fā)動機(jī)、非承載式車身、前后硬橋和分時四驅(qū)系統(tǒng)而聞名。這款越野車在越野愛好者中具有很高的地位，但在中國市場上，吉姆尼全部為進(jìn)口車型，尚未實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。吉姆尼的油箱容量為40升，為駕駛者提供了較長的續(xù)航里程。根據(jù)文章內(nèi)容，吉姆尼是一款具有高性...
汽車三把鎖包括中央差速鎖、后橋差速鎖和前橋差速鎖，分別使前后軸、后輪與前軸、所有輪胎保持相同轉(zhuǎn)速和扭矩。三鎖同時開啟可提高越野性能，但多數(shù)硬派越野車只需一把鎖。奔馳G級、路虎衛(wèi)士等車型配備三把鎖。1、中央差速鎖，它的作用是讓前后軸轉(zhuǎn)速一樣。2、后橋差速鎖，它的作用是讓兩個后輪和前軸轉(zhuǎn)速相同。3、前橋...
吉姆尼是日本鈴木公司生產(chǎn)的輕型ORV越野車。其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)經(jīng)過優(yōu)化，細(xì)節(jié)之處如前保險杠、中網(wǎng)、機(jī)器蓋和霧燈有所調(diào)整，新增淡藍(lán)金屬色車身。內(nèi)飾主要變化在座椅和頭枕，后排增加ISOFIX兒童安全座椅接口。動力系統(tǒng)維持1.3L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率63kW，最大扭矩110Nm。吉姆尼雖小，但具備非承載式車身...
越野車的三把鎖包括前橋差速鎖、中央差速鎖和后橋差速鎖，它們共同提升車輛的越野性能。中央差速鎖使前后軸轉(zhuǎn)速相同，適用于輕微路面打滑；后橋差速鎖讓后輪與前軸轉(zhuǎn)速一致，適合交叉軸或炮彈坑等復(fù)雜地形；前橋差速鎖確保所有輪胎獲得相同動力，尤其適用于一側(cè)懸空的情況。三鎖同時使用時，車輛只能直線行駛，避免轉(zhuǎn)彎造成...
硬派越野車普遍采用整體橋懸架，因其結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高，耐用性強(qiáng)，適應(yīng)惡劣路況。硬派越野車的標(biāo)配包括分時四驅(qū)系統(tǒng)、非承載車身和整體橋懸架。這些特征使得硬派越野車在崎嶇地面上具有高性能，如非承載式車身、前后硬橋、機(jī)械式分動箱和低轉(zhuǎn)高扭力的大排量越野發(fā)動機(jī)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車...
吉姆尼是日本鈴木公司生產(chǎn)的輕型ORV越野車，搭載1.3L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率63kW，最大扭矩110Nm。該車采用非承載式車身、前后硬橋、分時四驅(qū)系統(tǒng)，具有出色的越野性能。盡管在中國全部為進(jìn)口車型，沒有國產(chǎn)，但吉姆尼在越野愛好者中享有盛譽(yù)，是一款性價比極高的選擇。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何...
汽車三把鎖包括前差速鎖、后差速鎖和中央差速鎖，主要應(yīng)用于四驅(qū)硬派越野車。中央差速鎖負(fù)責(zé)平均分配動力至前后輪，但無法解決打滑問題。前差速鎖和后差速鎖在輪胎被困時強(qiáng)制禁止差速器工作，使被困輪胎獲得動力。前差速鎖較為罕見，因?yàn)闀绊戅D(zhuǎn)向輪的靈活性。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)...
牧馬人是一款經(jīng)典的硬派越野車，以其強(qiáng)悍的越野能力和獨(dú)特的自由、激情象征而聞名。它采用非承載式車身、分時四驅(qū)、前后整體橋式非獨(dú)立懸架和兩把鎖，確保了卓越的越野性能。動力上，牧馬人搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配8擋手自一體變速箱，最大功率195KW，最大扭矩400N·m，展現(xiàn)出強(qiáng)大的動力輸出。以上內(nèi)容...
吉姆尼是日本鈴木公司生產(chǎn)的輕型ORV越野車，搭載1.3L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率63kW，最大扭矩110Nm。車輛采用非承載式車身、前后硬橋和分時四驅(qū)系統(tǒng)，具有出色的越野性能。外觀細(xì)節(jié)經(jīng)過優(yōu)化，新增淡藍(lán)金屬色車身選擇。配置方面，吉姆尼雖小，但五臟俱全，性價比超高，深受越野愛好者喜愛。吉姆尼外觀方面：...
吉姆尼是日本鈴木公司生產(chǎn)的輕型ORV越野車，以其卓越的越野性能和1.3L自然吸氣發(fā)動機(jī)而聞名。2007年，吉姆尼在智利創(chuàng)下了6688米的世界汽車登山最高紀(jì)錄。盡管在中國全部為進(jìn)口車型，但吉姆尼在越野愛好者中享有很高的地位。滿油箱可行駛500公里，油箱容積決定了行駛里程。吉姆尼：是日本鈴木公司生產(chǎn)的輕...
吉姆尼是一款受歡迎的越野車，分為普通版和SIEERRA版，車身尺寸略有不同。它采用非承載式車身、前后硬橋和分時四驅(qū)系統(tǒng)，配備1.3L自然吸氣發(fā)動機(jī)，具有強(qiáng)大的越野性能。吉姆尼雖小但五臟俱全，性價比高，受到越野迷的喜愛。吉姆尼不僅具備越野車的硬派風(fēng)格，還擁有出色的操控性和舒適的駕乘體驗(yàn)，是一款兼具實(shí)用...
汽車三鎖即前橋、中央及后橋差速鎖，對越野車至關(guān)重要。前橋差速鎖在車子一側(cè)懸空時，使輪子獲得相同動力，是越野車的關(guān)鍵部件。中央差速鎖在車輪打滑時使前后輪轉(zhuǎn)速相同，適用于輕微路面情況。后橋差速鎖則確保前后軸轉(zhuǎn)速一致，特別在交叉軸或炮彈坑等復(fù)雜地形中，即使一個車輪懸空，車輛也能有足夠動力前行。三鎖結(jié)合，使...
2020款鈴木吉姆尼在外觀上進(jìn)行了較大改動，整體造型方正，被賦予了“小奔馳G”的稱號。車身長度增加30mm，達(dá)到3695mm。動力方面，2020款吉姆尼搭載660cc微型發(fā)動機(jī)，標(biāo)配四輪驅(qū)動系統(tǒng)。頂配車型配備1.5升發(fā)動機(jī)，匹配五速手動或四速自動變速器�；谌B桿剛性車橋懸架的梯形底盤，配備低檔傳動...
