汽車底盤高的好還是低的好？——簡(jiǎn)介底盤高低對(duì)于汽車的性能和駕駛體驗(yàn)有著很大的影響，但到底高底盤好還是低底盤好呢？下面我們來(lái)一探究竟。首先，底盤低的車抓地性能更好。在高速行駛時(shí)，車底與路面的距離越小，車身受到的壓力就越大，可以供給車身向下的壓力，所以輪胎與地面的摩擦力也增大，從而提高車輛的操控性和穩(wěn)定...
東風(fēng)本田艾力紳底盤和轎車底盤哪個(gè)高？汽車的地面高度因廠家不同而異。普通家用車的最小離地高度一般在11-15cm范圍內(nèi)，而愛(ài)力申的最小離地間隙為135mm,屬于車內(nèi)中等高度。艾力申采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。底盤高度數(shù)據(jù)反映了汽車通過(guò)復(fù)雜地面的能力。以前的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了底盤高度...
別克GL6是一款MPV車型，底盤高度為140mm，具有支撐和安裝汽車部件的功能，并承受發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力以保證正常行駛。2021款GL6車身尺寸為長(zhǎng)4692mm、寬1794mm、高1626mm，軸距2796mm。搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力163ps，最大功率120kw，最大扭矩230nm，匹配6擋...
高底盤越野車以其出色的越野性能和寬敞的內(nèi)部空間受到許多消費(fèi)者的喜愛(ài)。奔馳GLS作為豪華品牌中的佼佼者，其外觀設(shè)計(jì)大氣，內(nèi)飾豪華，搭載了智能駕駛輔助系統(tǒng)，提供了多種動(dòng)力選擇，包括四缸、六缸、八缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等。日產(chǎn)途樂(lè)以其霸氣的外觀和強(qiáng)大的越野性能著稱，搭載了4.0LV6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大...
越野車底盤高度通常在700mm以上。差速器原理是當(dāng)一個(gè)輪子失去摩擦力時(shí)，會(huì)以兩倍速度空轉(zhuǎn)，全驅(qū)和差速鎖可提高性能。越野車駕駛需保持冷靜，注意觀察，選擇合適的行車檔位，并在險(xiǎn)要地帶保持慢速行駛。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與...
吉普車底盤高度通常為199mm，最小離地間隙影響車輛通過(guò)障礙物的能力及穩(wěn)定性。吉普品牌起源于1941年，由戴姆勒克萊斯勒公司生產(chǎn)，專為美軍設(shè)計(jì)。在中國(guó)，吉普品牌由北京吉普汽車有限公司使用。Jeep的歷史是創(chuàng)新精神的體現(xiàn)，從威利斯MB到瓦格尼爾，一直引領(lǐng)四驅(qū)車行業(yè)的發(fā)展。最小離地隙:最小離地間隙越大，...
SUV相較于轎車底盤高出55至100毫米。轎車的發(fā)明始于1879年，德國(guó)工程師卡爾-本茨成功試驗(yàn)二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。1885年，本茨在曼海姆制造了第一輛本茨專利汽車，這輛三輪汽車具備了現(xiàn)代汽車的基本特點(diǎn)，如火花點(diǎn)火、水冷循環(huán)、鋼管車架、鋼板彈簧懸架、后輪驅(qū)動(dòng)前輪轉(zhuǎn)向和制動(dòng)手把等。SUV與轎車相比，底盤高度...
大通D90底盤情況分析顯示，雖然底盤平整度有待改善，但對(duì)于非承載的硬派SUV來(lái)說(shuō)并不算大問(wèn)題。然而，底盤最低點(diǎn)油箱缺乏保護(hù)，易受托底損壞。相較其他車型，D90的底盤設(shè)計(jì)顯得不夠完善。前懸架方面，雙A臂結(jié)構(gòu)保證橫向剛性，但需注意半軸漏油問(wèn)題。在后懸架采用整體橋結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)承載能力，但舒適性略顯不足。總體...
國(guó)防軍事早報(bào)欄目最近報(bào)道了西藏軍區(qū)合成旅的訓(xùn)練情況，其中首次出現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)輕型高機(jī)動(dòng)輪式122毫米20管箱式火箭炮實(shí)彈打靶，標(biāo)志著我軍輕型旅新增了一款高效且威力強(qiáng)大的武器。這種“箱型火箭炮”采用模塊化設(shè)計(jì)，由原來(lái)的40根固定發(fā)射管改為左右兩組20根的模塊化發(fā)射器，火箭彈和發(fā)射管在工廠內(nèi)已經(jīng)裝填完成并且封...
川藏線自駕游，高底盤四驅(qū)越野車最為合適。川藏線路況復(fù)雜多變，對(duì)車輛通過(guò)性、穩(wěn)定性和安全性要求高。越野車底盤高、輪胎大，適合崎嶇山路；四驅(qū)系統(tǒng)增強(qiáng)脫困能力；同時(shí)，越野車空間寬敞，方便裝載行李。盡管轎車也能進(jìn)藏，但面對(duì)復(fù)雜路況，越野車更為穩(wěn)妥。這個(gè)問(wèn)題很多人問(wèn)。其實(shí)去西藏什么車都可以。主要看你是走什么路...
柯珞克這款緊湊型SUV的尺寸為長(zhǎng)4432mm、寬1841mm、高1614mm，軸距達(dá)到2688mm，最小離地間隙為140mm。其底盤采用承載式結(jié)構(gòu)，前懸為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸則是扭力梁式非獨(dú)立懸架。車底前部缺少發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，但有大面積塑料整流板，中部也由塑料護(hù)板覆蓋，而后懸掛部分則較為暴露。H形扭力...
底盤防銹隔音膠是一種高附著性的柔性橡膠樹(shù)脂，它能夠噴涂在汽車底盤上，形成一層保護(hù)膜，隔絕外界環(huán)境，實(shí)現(xiàn)防腐、防銹和隔音的效果，從而延長(zhǎng)車身的使用壽命。在進(jìn)行底盤封塑之前，需要使用專用去污劑徹底清潔底盤，去除瀝青和油污，并進(jìn)行烘干，以確保封塑的牢固性。底盤裝甲則是另一種保護(hù)措施，它主要用來(lái)保護(hù)底盤免受...
雪佛蘭創(chuàng)酷作為一款小型SUV，與別克昂科拉同屬通用GammaII平臺(tái)，這一平臺(tái)以模塊化設(shè)計(jì)著稱，適用于A0級(jí)車和小型SUV。創(chuàng)酷的前懸掛采用麥弗遜式，以節(jié)省空間和降低成本，而后懸掛則為扭力梁式，PVC涂層增強(qiáng)了防護(hù)性能。盡管創(chuàng)酷的底盤設(shè)計(jì)主流，但其硬懸架可能與材料選擇和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有關(guān)，以適應(yīng)其SUV定...
福特F150勇猛者商務(wù)SUV憑借其皮卡車底盤的優(yōu)勢(shì)，在改裝市場(chǎng)上受到越來(lái)越多SUV愛(ài)好者的青睞。該車不僅保留了皮卡的強(qiáng)悍動(dòng)力和越野性能，還融入了高端商務(wù)車的豪華性和舒適性，使其成為一款集多種功能于一身的車型。福特F150勇猛者的尺寸為5900mm*2080mm*2160mm，具備出色的城市通過(guò)性。搭...
鄭州蔚來(lái)車主鄭先生購(gòu)買ES8電動(dòng)車及服務(wù)無(wú)憂套餐，套餐包括免費(fèi)維修、保養(yǎng)、保險(xiǎn)等。2019年9月，鄭先生車輛受損，蔚來(lái)承諾免費(fèi)維修，但最終維修費(fèi)用高達(dá)14.6萬(wàn)元。鄭先生質(zhì)疑過(guò)度維修，蔚來(lái)回應(yīng)稱車輛底盤受損嚴(yán)重，維修合理。蔚來(lái)承認(rèn)管理問(wèn)題，承諾內(nèi)部調(diào)查。雙方均有責(zé)任，鄭先生未及時(shí)報(bào)警，蔚來(lái)售后執(zhí)行不...
東風(fēng)標(biāo)致308自動(dòng)擋加變速箱油需先擰下車底放油口的六角塑料螺絲放凈舊油，再打開(kāi)空濾到變速器的方螺母加油口加油，也可直接在變速器底側(cè)添加。東風(fēng)標(biāo)致308質(zhì)量可靠，底盤扎實(shí)，內(nèi)飾舒適，操控出色，配置實(shí)用，安全性高。變速箱上方，電池支架下方是一個(gè)方形螺絲。東風(fēng)標(biāo)致的車質(zhì)量還是比較靠譜的，底盤比較扎實(shí)，安全...
星途和昂科雷的對(duì)比讓我印象深刻。星途不僅配置高，駕駛感和乘坐舒適度都優(yōu)于昂科雷和Q5，盡管車身比例在我看來(lái)有些不協(xié)調(diào)。而標(biāo)致，雖然是12年的二手車，底盤依然扎實(shí)，一個(gè)小橡膠墊圈的更換就讓路感變得強(qiáng)烈，展現(xiàn)了法國(guó)車底盤的深厚功底。手動(dòng)擋的標(biāo)致讓我享受駕駛的樂(lè)趣，鍛煉大腦和左腳�？偟膩�(lái)說(shuō)，兩車底盤都足夠...
橡塑材料在汽車外飾件中扮演著重要角色，不僅要求美觀，還需具備高強(qiáng)度、高韌度、耐候性及耐沖擊等性能。外飾件如保險(xiǎn)杠、輪轂、車燈等，主要采用PC、ABS、ASA、合金材料等。例如，保險(xiǎn)杠需吸收沖擊能量，要求材料具有足夠的強(qiáng)度和耐沖擊性；格柵作為冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)的開(kāi)口部件，需高耐溫材料；輪轂蓋和車身門板等則需低...
路虎發(fā)現(xiàn)3以其專業(yè)越野車底盤和強(qiáng)勁的V6、V8發(fā)動(dòng)機(jī)著稱，但保養(yǎng)成本不菲。據(jù)4S店售后部透露，更換機(jī)油機(jī)濾需2000元，每1萬(wàn)公里一次，大保養(yǎng)每3萬(wàn)公里一次。年保養(yǎng)費(fèi)用約8320元。此外，還有不可預(yù)測(cè)的意外支出，如罰款、高速公路費(fèi)等，約1500元。綜合燃油費(fèi)、車險(xiǎn)、養(yǎng)路費(fèi)、車船稅、保養(yǎng)費(fèi)和驗(yàn)車費(fèi)，一...
