中國目前是有自己的汽車拉力賽的，2019年就有7個系列的拉力/越野賽事。但中國本土拉力賽影響力不足的原因主要有以下幾點：1.WRC與達喀爾拉力賽在中國的影響力逐漸減弱。資訊獲取難度增加，地理和心理距離加大，導致本土拉力賽關(guān)注度下降。2.拉力賽的比賽形式增加了轉(zhuǎn)播的難度。賽道多變，賽段長，觀賞性不強，...
日前，邁凱倫官方發(fā)布了一款純電動越野車——Odyssey21，該車是為參加電動越野錦標賽目前有9支車隊參賽，除了邁凱倫外，著名車手巴頓、羅斯伯格、漢密爾頓等人都有屬于自己的車隊。據(jù)悉，電動越野錦標賽今年將在阿拉伯、塞內(nèi)加爾、格陵蘭島、巴西、阿根廷舉行。該賽事賽車統(tǒng)一規(guī)定最大功率為550馬力，車輛由男...
達喀爾拉力賽,一直被稱作勇敢者的游戲,是世界上最艱苦的拉力賽,深受世界越野愛好者的喜歡,每一屆都吸引超過5億人熱切關(guān)注。雖然被稱作拉力賽,但是它的大部分賽段都遠離公路,需要穿過沙丘、泥漿、巖石與沙漠,每天行進路程由幾公里到幾百公里不等,被稱作是最考驗勇氣、最富有冒險精神的拉力賽,因此可以參加這個比賽...
塵土飛揚,引擎呼嘯。最近將有一場現(xiàn)實版的《速度與激情》即將上演。7月6日,2019絲綢之路拉力賽將開啟為期十天的賽程,比賽從位于貝加爾湖沿線的伊爾庫茨克出發(fā),自北向南穿越蒙古并于7月16日抵達中國敦煌。自從達喀爾移師秘魯之后,目前世界上長距離的跨洲際越野拉力賽也就只有絲綢之路拉力賽了。這場偉大的跨洲...
