三菱越野車以其卓越的越野性能和經(jīng)典設計而聞名。三菱帕杰羅以其在達喀爾拉力賽中的輝煌戰(zhàn)績而備受推崇，報價在34.98-42.98萬之間，搭載3.0LV6發(fā)動機，配備超選四驅系統(tǒng)，展現(xiàn)了其強大的越野能力。帕杰羅勁暢，報價20.88-30.88萬，雖與帕杰羅關系不大，但同樣以帕杰羅之名提升了影響力。三菱歐...
帕杰羅既有國產版本也有進口版本。具體來說，帕杰羅作為一款知名的越野車，由日本三菱汽車公司生產，并在全球范圍內銷售。其中，部分帕杰羅車型由廣汽三菱在國內生產，屬于國產車；而另一部分車型則直接從日本或其他國家進口到中國，屬于進口車。因此，要判斷一款帕杰羅是國產還是進口，最直接的方法是查看其生產地和車輛銘...
全新帕杰羅勁暢即將升級，廣汽三菱計劃引進中東版和泰國版，提供平行進口和中規(guī)版本。這款純進口硬派越野車售價預計在30萬元以內，配備5年10萬公里質保，性價比極高。外觀硬朗，車身尺寸與普拉多相當，內飾全新設計，科技感十足。動力搭載3.0LV6發(fā)動機，匹配8AT變速箱，懸架和四驅系統(tǒng)表現(xiàn)出色。個性外觀和內...
獵豹汽車2.4t發(fā)動機型號為4G64S4M，最大功率95千瓦，最大扭矩190牛米，最大馬力129匹。獵豹q6被譽為“國產普拉多”，提供2.0T和2.4L兩款發(fā)動機選擇，均搭載三菱4G64發(fā)動機，性能穩(wěn)定。該發(fā)動機由沈陽航天生產，采用單頂置凸輪軸、直列四缸設計，注重低速表現(xiàn)，符合緊湊型SUV定位。獵豹...
1982年誕生的帕杰羅，自其第一代車型以來就成為了硬派越野車的標桿。然而，隨著時間的推移，這款車在中國市場的熱度似乎逐漸降低，銷量增長乏力。今年4月在日本本土的最后一輛帕杰羅下線時，三菱宣布了停產的消息。盡管中國市場曾是帕杰羅的主力銷售地區(qū)，但面對日益嚴格的排放法規(guī)和激烈的市場競爭，三菱不得不考慮是...
一輛三菱速跑V6越野車因加速遲緩、費油等問題進廠維修。初步判斷為缺缸，更換點火線圈、高壓線、火花塞等無果。后發(fā)現(xiàn)該車曾更換過正時皮帶，經(jīng)校對發(fā)現(xiàn)正時錯齒，右側2、4、6缸凸輪軸錯齒且正時帶張緊器漏油。最終確認故障由配氣相位偏差導致。電子技術的大量應用，給58汽車業(yè)從業(yè)人員提出了更高挑戰(zhàn)。為此，廣大技...
三菱帕杰羅V73進口優(yōu)惠現(xiàn)金1.5萬，這款車在中國老百姓中非常受歡迎。它擁有出色的越野性能和粗獷的外形，讓人們?yōu)橹�。帕杰羅的名字來源于南美阿根廷巴塔科尼亞地區(qū)山貓，這也突出了它的野性和魅力。三菱汽車擁有超過50年的越野車生產經(jīng)驗，自1973年誕生以來經(jīng)歷了三次改款和技術革新�，F(xiàn)在引進的是原汁原味...
三菱新款帕杰羅勁暢即將亮相，預售價格達到30萬，外觀硬朗內飾保守，搭載3.0升V6發(fā)動機和超選4驅系統(tǒng)。與哈弗H9和日產途達相比，價格較高，但越野能力有保障。越野玩家需權衡性價比，決定是否入手。雖然汽車業(yè)務并不是三菱集團的主要業(yè)務，但是三菱汽車的技術底蘊依然非常深厚，尤其是在硬派越野車領域，經(jīng)典的三...
說起硬派的越野車，大家印象最深刻的就是豐田的漢蘭達以及普拉多汽車。這兩款汽車的外觀設計表現(xiàn)力非常不錯，同時性能表現(xiàn)也是行業(yè)的標桿。車輛的實力和動力方面更是值得認可，也有很高的聲譽。但是大家也都知道這兩款汽車的售價也是比較高的，同樣，他們銷量非常的好，很少會采用降價的手段。一般來說，大家在購買豐田漢蘭...
本文盤點了國內常見的10款公務車，日系德系占主流。從奧迪100到紅旗L5，這些車型因質量好、低調穩(wěn)重等特點受到政府喜愛。其中德系車如大眾帕薩特、奧迪A6等因商務氣息濃厚而受歡迎；日系車如本田雅閣也因其商務氣息和口碑出色而被選用。此外，越野車型如三菱帕杰羅、普拉多因適應各種路況也被執(zhí)法部門選用。而金杯...
三菱汽車雖然在集團中占比不大，但其技術實力不容小覷，尤其是帕杰羅這款越野車。6G72發(fā)動機雖然動力孱弱，但潛力巨大，通過加裝HKS機械增壓器，可以大幅提升動力性能。6G72發(fā)動機歷史悠久，曾搭載于多款車型，動力輸出豐富。HKS機械增壓器采用離心式轉子，降低噪音，提高加速性能。改裝后，帕杰羅的百公里加...
長豐汽車是中國一家大型汽車企業(yè)，由廣汽集團、長豐集團和日本三菱汽車共同持股。其研發(fā)中心位于湖南省長沙市，并擁有永州、衡陽和惠州三個生產基地。其中，永州基地是全國最大的輕型越野車生產廠家，衡陽基地主要生產車橋，惠州基地則主要生產動力轉向器和汽車線束。隨著國內汽車產業(yè)的迅猛發(fā)展，長豐汽車也在不斷壯大。長...
三菱帕杰羅作為經(jīng)典越野車型，引入中東版國六車型試圖彌補市場空缺。然而，其外觀內飾設計老舊，動力總成技術落后，與當下市場年輕化趨勢格格不入。盡管被老車主稱贊為皮實耐造，但新車在消費者眼中技術優(yōu)勢不明顯，更多依賴情懷營銷。三菱汽車整體市場表現(xiàn)掙扎，未來能否靠此款車型挽回頹勢尚待觀察。文/桃李喜歡玩越野或...
帕杰羅v97中東3.8車型油耗約為15L，具體油耗受駕駛習慣和路況影響。該車搭載3.8LV6發(fā)動機，具備強大動力與三菱第二代超選四驅系統(tǒng)。油耗高低與駕駛習慣及路況密切相關，勻速行駛、避免急加速減速及擁堵路段，有助于降低油耗。定期保養(yǎng)也是提升燃油經(jīng)濟性的關鍵。帕杰羅v97中東3.8車型的油耗在15L左...
獵豹汽車是國產車，隸屬于長豐集團，曾引進三菱帕杰羅技術生產高性能越野車。然而，由于技術落后和產品質量問題，獵豹車型逐漸失去市場競爭力，導致銷量下滑。最終，獵豹汽車在2019年停產，并于2021年申請破產審查。目前市場上已無全新獵豹車型銷售，但未來品牌是否重組回歸尚不確定。我國汽車市場上有很多汽車品牌...
2000年11月，現(xiàn)代新勝達首次亮相墨爾本車展，作為現(xiàn)代汽車在韓國的首款越野車，其外觀與豐田RAV4或三菱蒙特羅相似，但真車比圖中更大。與本田CR-V相比，新勝達提供了更實用的空廂和后備箱空間。SUV車型因其能滿足人們的出行欲望而逐漸流行起來，現(xiàn)代新勝達和日產奇駿作為中高檔SUV的佼佼者，各有千秋。...
川藏線自由行，選擇一款合適的車型至關重要。SUV和越野車都是不錯的選擇，但越野車更適合川藏線的復雜路況。以下是一些推薦車型：1.三菱帕杰羅：日本三菱汽車公司推出的越野車，外觀帥氣優(yōu)雅，展現(xiàn)越野車的實力。體長接近5米，寬度接近2米，優(yōu)雅霸氣穩(wěn)重。2.豐田普拉多：源自豐田LANDCRUISER車系，19...
非承載式車身SUV代表車型包括一汽豐田普拉多、江鈴福特撼路者、廣汽三菱帕杰羅·勁暢及即將上市的榮威RX8。這些車型憑借剛性車架、高離地間隙及出色越野性能，成為越野愛好者的優(yōu)選。普拉多以其全能越野能力和良好口碑著稱；撼路者兼顧家用與越野，配置豐富；帕杰羅·勁暢動力選擇多樣，適應性強；榮威RX8作為新成...
廣汽三菱在國內市場命運坎坷，燃油車時代紅利過去，新能源時代機會未抓住，前途堪憂。三菱越野車銷量失速，新能源車型銷量拖后腿，品牌邊沿化。產品老掉牙，外觀設計無新意，關注消費者需求不足，銷量暴跌正常。阿圖柯售價高于原創(chuàng)車，消費者接受度低。廣汽三菱走向生死邊沿，重振品牌形象亟待改善，抓住新能源機遇才能扭轉...
獵豹汽車是中國湖南獵豹汽車有限公司生產的國產自主品牌汽車。擁有60多年軍工傳統(tǒng)和30年汽車制造經(jīng)驗，獵豹汽車是國內最大的輕型越野車制造商之一，產品覆蓋多個細分市場。1994年與日本三菱汽車合作，引進技術，打造知名越野車品牌。但近年來，獵豹汽車在民用市場逐漸淡出視野，質量問題頻發(fā)，銷量增長背后隱藏著安...
