隨著2019年的結(jié)束,我們不得不和一些硬派越野車說再見。國六排放標準的實施對這些車型來說是一個巨大的挑戰(zhàn)。豐田陸地巡洋艦、普拉多和FJ酷路澤等車型,因其出色的越野性能和可靠性而備受推崇。然而,市場定價、平行進口政策和排放標準的變化,使得這些車型在國內(nèi)市場上的銷量受到嚴重影響。盡管如此,豐田依然在越野...
自動擋車輛在行駛中換擋是可能的,但需要遵循正確的操作步驟。首先,啟動車輛時必須在P擋或N擋,否則無法打火。熄火前應(yīng)掛入P擋,以避免無法啟動的問題。掛擋時,從P擋掛出或掛入R擋需要踩剎車,而其他擋位則不需要。在行駛中,D擋、N擋、S擋和M擋之間可以自由切換,無需踩剎車或松油門。長時間停車應(yīng)使用P擋,短...
自動擋汽車變速箱的檔位上到下,依次分為P檔、R檔、N檔、D檔或S(2)檔和L(1)檔。這些字母標識都是英文單詞的縮寫,代表不同檔位的功能。P檔代表“Parking”,即停車檔;R檔代表“Reverse”,即倒檔;N檔代表“Neutral”,即空擋;D檔代表“Drive”,即前進檔。S檔有兩種含義,一...
獵豹Q6作為軍用越野車的代表,以其硬朗的外觀設(shè)計和出色的越野性能深受喜愛。如今,獵豹Q6推出了2.0T自動擋車型,包括兩驅(qū)和四驅(qū)版,售價區(qū)間為15.68-18.98萬元。新車在外觀上與現(xiàn)款手動擋車型基本保持一致,采用了獵豹家族式的設(shè)計語言,寬大方正的車身展現(xiàn)出獨特的大空間。車身尺寸為4819*179...
2010款中規(guī)霸道2700,即豐田普拉多與同級別的其他越野車型相比,2010款中規(guī)霸道2700在動力性能、越野能力、舒適性和安全性等方面均表現(xiàn)出色。雖然某些車型可能在某些方面具有更高的配置水平,但普拉多2700憑借其均衡的性能和可靠的品質(zhì),在市場上依然具有很強的競爭力。五、用戶購車建議對于追求越野性...
吉利越野車動力性能評測動力系統(tǒng)表現(xiàn)吉利越野車在底盤與操控方面同樣令人印象深刻。以吉利全球鷹SUV為例,其底盤由荷蘭PDE公司精心調(diào)校,懸掛設(shè)計合理,自動擋車型換擋迅速,提供了出色的操控性和駕駛穩(wěn)定性。在轉(zhuǎn)彎時,懸掛系統(tǒng)能很好地控制側(cè)傾,讓駕駛者信心十足。同時,吉利越野車還配備了精準的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),無論是...
對于途樂與蘭德酷路澤哪個更好的問題,這實際上取決于消費者的具體需求和偏好。兩款車都是越野車型中的佼佼者,各有其獨特的優(yōu)勢和特點。途樂以其卓越的非承載式車身設(shè)計和強大的越野能力著稱,適合那些追求極致越野體驗和豪華內(nèi)飾的消費者。其外觀展現(xiàn)出夢幻般的越野風(fēng)格,內(nèi)飾設(shè)計豪華且舒適,尤其適合公務(wù)場合的需求。然...
鋒蘭達,作為豐田品牌下的一款緊湊型SUV,自上市以來便以其均衡的性能和實用的配置贏得了消費者的廣泛關(guān)注。然而,值得注意的是,**鋒蘭達目前并未推出手動檔車型**,其主打的是自動擋配置,包括燃油版和雙擎版,搭載了CVT無級變速器或E-CVT電子無級變速器。盡管如此,我們?nèi)钥梢陨钊胩接戜h蘭達的自動擋車型...
車輛基本信息大眾途觀L,作為大眾汽車旗下的一款中型SUV,自2017年1月18日正式上市以來,便以其出色的性能和空間設(shè)計贏得了市場的廣泛關(guān)注。然而,值得注意的是,**大眾途觀L目前并未提供手動擋版本**,所有車型均配備了先進的自動變速箱,以滿足不同消費者的駕駛需求。盡管如此,我們依然可以對途觀L的自...
鋒蘭達,作為豐田品牌下的一款緊湊型SUV,自上市以來便以其出色的性能和多樣化的配置贏得了市場的廣泛關(guān)注。然而,值得注意的是,**鋒蘭達目前并未推出手動擋車型**,其所有版本均采用自動擋設(shè)計,以滿足現(xiàn)代城市駕駛的便捷性需求。盡管如此,我們依然可以對鋒蘭達的自動擋車型進行深入了解,為那些對手動擋有特別偏...
豐田霸道2700作為一款經(jīng)典的越野車型,其油耗表現(xiàn)一直是車主們關(guān)注的焦點。根據(jù)多方數(shù)據(jù)和實際測試,霸道2700的油耗大約在12升至13升每百公里之間,具體數(shù)值取決于車輛的驅(qū)動方式:手動擋車型的油耗約為12升每百公里,而自動擋車型則為13升每百公里。這一數(shù)據(jù)為車主們提供了一個大致的參考范圍。二、相關(guān)背...
【58汽車性能測試】在自動擋車型逐漸成為主流的今天,比亞迪秦Pro超能版手動擋以其1.5T+6MT的動力組合,試圖在手動擋市場中占據(jù)一席之地。這款升級后的車型,是否能夠吸引那些依然鐘愛手動擋的消費者呢?我們從性能角度來一探究竟。測試車型裝備了一臺符合國六排放標準的1.5T直噴發(fā)動機,擁有118千瓦、...
輪胎寬窄各有優(yōu)劣,寬輪胎接地面積大,行駛平穩(wěn),但會增加重量、摩擦力和油耗,適合性能車和越野車;窄輪胎接觸面積小,輕便省油,但剎車性能較弱,適合家用車。輪胎并非越寬越好,適合的才是最好的,隨意更換可能影響車輛安全,需遵守相關(guān)規(guī)定。要想車開起來有一個良好的駕駛體驗,輪胎作為汽車直接和地面接觸的四條腿是不...
坦克300以其硬派SUV的形象和實力,滿足了越野愛好者的需求。外觀上,它展現(xiàn)出肌肉男般的力量感,而內(nèi)飾則精致溫馨,體現(xiàn)了硬漢的柔情。在動力上,2.0T發(fā)動機搭配8AT變速箱,提供了平順且充足的動力?臻g寬敞,適合家庭出行,同時底盤的平穩(wěn)性和舒適性也滿足了城市駕駛的需求。雖然油耗可能稍高,但對于追求越...
大家好,我是檢車家老司機。今天聊聊二手車檢測的那些事兒。近年來,SUV和介于SUV與轎車之間的旅行車越來越受歡迎。SAV,即SportActivityVehicle,最早由寶馬公司提出,旨在打造外形似越野車、內(nèi)飾如房車的高性能多功能車。奔馳E級、寶馬5系和奧迪A6旅行版都是這一領(lǐng)域的熱門車型。今天的...
承載式車身無底盤結(jié)構(gòu)單獨受力,車身與機械系統(tǒng)直接相連,舒適省油且空間寬敞,多用于轎車和城市SUV;非承載式車身有“大梁”結(jié)構(gòu),剛性強承載好,但舒適性差油耗高,多用于硬核越野車。買城市SUV或轎車推薦承載式,硬核越野則非承載式更適合。。在解決到底是買有載車還是無載車身的問題之前,我覺得有必要區(qū)分一下兩...
BJ40致敬2020版作為短軸越野車,擁有強悍越野性能,外觀方正硬朗,內(nèi)飾個性化且舒適。搭載2.0T發(fā)動機和采埃孚8AT變速箱,動力充沛。分時四驅(qū)系統(tǒng)配合前后差速鎖,脫困能力強。最小離地間隙220mm,涉水深度600mm,適合穿山越嶺。在喜歡越野的“老炮”之中,你很難看到那些造型浮夸的長軸距硬派越野...
一輛北京越野車BJ80出現(xiàn)發(fā)動機故障燈和ESP故障燈同時點亮的問題,同時伴有變速器鎖擋現(xiàn)象。經(jīng)診斷,發(fā)現(xiàn)是自動變速器電控部分的換擋電磁閥S1及其相關(guān)線路存在故障。通過檢測,確認換擋電磁閥S1不動作,故障點可能在于電磁閥本身或相關(guān)線路。目前正按照由簡到難的原則,從線路方面進行排查和修復(fù)。一輛行駛里程約...
小時候,我們這些直男都曾癡迷于迷你四驅(qū)車,那些如“飛火流星”、“大炮特使”、“天皇巨星”等名字至今仍記憶猶新。為了攢錢買這些小車,我們放棄了多少美味的零食,但那種親手組裝、改裝后與小伙伴比賽獲勝的滿足感,是如今難以復(fù)制的。隨著我們長大,許多人已經(jīng)開上了汽車,但大多限于家用車,童年的感覺似乎已經(jīng)遠去。...
樓主很明確的問的長城和昆侖如何評價,那些評價其他品牌的目的不純哦家里的車已經(jīng)是出質(zhì)保第三次保養(yǎng)了,上周剛剛保養(yǎng)的,雖然家里車只是1.6排量自動擋的斯柯達明銳,但因為在質(zhì)保期,四兒子保養(yǎng)人工費在整個保養(yǎng)收費中占比太高,為了能放心的1萬公里去保養(yǎng)一次,保內(nèi)一直用的灰殼,保外用過兩次嘉實多極護,這次趕上某...