摩托車(chē)減震器是車(chē)輛的重要組成部分,其可調(diào)性直接影響到駕駛體驗(yàn)。通過(guò)調(diào)整減震器的預(yù)載、壓縮和回彈,可以使車(chē)輛更加適合個(gè)人駕駛習(xí)慣。然而,并非所有減震器都具備高度可調(diào)性,一些車(chē)型的減震系統(tǒng)大部分不可調(diào)整,如寶馬F800GS,雖然被很多人推崇,但其越野能力并不突出。電子減震器是未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì),但目前仍存在...
更換汽車(chē)減震器對(duì)操穩(wěn)性有什么影響?適合改減震器的人群有哪些?一般改了減震器的話(huà),對(duì)車(chē)子的影響也是極限情況下的影響較大,佛系開(kāi)車(chē)的話(huà),感觸最大的是舒適性的變化和側(cè)傾速度的變化,不大影響安全性,何況國(guó)內(nèi)的減震器廠(chǎng)品控真的很爛,調(diào)校的時(shí)候感覺(jué)不錯(cuò),拿量產(chǎn)件過(guò)來(lái)試試,很多時(shí)候差異挺大的,喜歡折騰的話(huà)就去改吧...
東莞08款普拉多LC120改裝氮?dú)鉁p震器,提升越野性能。原車(chē)減震器使用十年,更換氮?dú)鉁p震器,增加駕駛舒適性。安裝調(diào)試4小時(shí),溝通學(xué)習(xí)調(diào)節(jié)方法。經(jīng)過(guò)測(cè)試練習(xí),掌握理想段位,效果顯著。車(chē)主首次體驗(yàn)越野車(chē),加入越野群,參加越野活動(dòng),感受越野樂(lè)趣。素車(chē)下地,性能不足。觀察他人改裝車(chē)輛,決定從懸掛升級(jí)開(kāi)始。網(wǎng)...
東莞吉仔俱樂(lè)部的越野愛(ài)好者對(duì)吉姆尼進(jìn)行了底盤(pán)升高2寸的改裝,安裝了氮?dú)鉁p震器。這款減震器具有16段氣罐壓縮可調(diào)和6段回彈可調(diào)的功能,經(jīng)過(guò)調(diào)校后,車(chē)主反饋效果非常好,舒適性明顯提升。吉姆尼雖然體積小巧,但裝備了氮?dú)鉁p震器后,越野性能得到了顯著增強(qiáng)。此外,吉姆尼還保持著前后硬橋的設(shè)計(jì),讓越野迷們更加放心...
三菱帕杰羅V97原車(chē)減震器較硬,改裝氮?dú)鉁p震器后,駕駛體驗(yàn)大幅提升。氮?dú)鉁p震器可自動(dòng)適應(yīng)不同路面,通過(guò)調(diào)節(jié)氮?dú)鈮毫Γ瑢?shí)現(xiàn)減震器軟硬程度的調(diào)節(jié)。這種減震器具有更大的油罐和更好的熱衰減性能,提高駕駛舒適性和樂(lè)趣,同時(shí)保證高速顛簸行車(chē)的安全。霸哥氮?dú)怆娮涌烧{(diào)節(jié)減震器壓縮回彈可調(diào),具有良好的韌性,不會(huì)出現(xiàn)方...
豐田霸道2700作為一款經(jīng)典的越野車(chē)型,其油耗表現(xiàn)一直是車(chē)主們關(guān)注的焦點(diǎn)。根據(jù)多方數(shù)據(jù)和實(shí)際測(cè)試,霸道2700的油耗大約在12升至13升每百公里之間,具體數(shù)值取決于車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)方式:手動(dòng)擋車(chē)型的油耗約為12升每百公里,而自動(dòng)擋車(chē)型則為13升每百公里。這一數(shù)據(jù)為車(chē)主們提供了一個(gè)大致的參考范圍。二、相關(guān)背...
牧馬人作為硬派越野車(chē)的代表,其改裝和性能提升備受關(guān)注。最保值的顏色為黑色和白色,其次是軍綠色和灰色。對(duì)于改裝,推薦涉水喉、氮?dú)鉁p震器、輪胎和輪轂以及競(jìng)技杠等部件的升級(jí)。Rubicon版本因多了差速鎖而具有更強(qiáng)的越野能力。對(duì)于改裝的資金使用,可重點(diǎn)投資在關(guān)鍵部位,以達(dá)到性?xún)r(jià)比高且提升性能的目的。此外,...
越野車(chē)界陸巡為王,而能稱(chēng)為陸地巡洋艦的又多了一些經(jīng)典的色彩。本人90后,從上初中開(kāi)始就對(duì)車(chē)有極大的興趣。工作后換了一些車(chē),但始終沒(méi)有機(jī)會(huì)長(zhǎng)時(shí)間接觸越野車(chē)。2019年十一過(guò)后就開(kāi)始各種醞釀,開(kāi)始看的LC120,后來(lái)逐漸把目光轉(zhuǎn)移到LC100上。最終在圣誕節(jié)時(shí)在江蘇圓夢(mèng)03款進(jìn)口LC1004.7VXRV...
對(duì)于2.5寸升高的越野車(chē),選擇中載還是重載彈簧,主要取決于你的實(shí)際用途。商家推薦的前硬后軟搭配適用于空車(chē)無(wú)負(fù)載狀態(tài),因?yàn)樗伛R車(chē)本身前低后高,空車(chē)時(shí)后部稍軟的彈簧能保持車(chē)身平衡,姿態(tài)美觀。但作為車(chē)主,我們還需考慮后期加裝絞盤(pán)、改裝杠、行李架等,以及中長(zhǎng)途穿越時(shí)后備箱的載貨重量。在這些情況下,車(chē)身姿態(tài)變...
豐田4700底盤(pán)升降系統(tǒng)采用的是先進(jìn)的主動(dòng)電子液壓升降技術(shù),與Q7和大眾途銳等車(chē)型的可調(diào)空氣懸架不同,它能夠提供轎車(chē)般的舒適性和越野車(chē)的通過(guò)性能?諝鈶覓煜到y(tǒng)由控制電腦、空氣泵、儲(chǔ)壓罐、氣動(dòng)減震器和空氣分配器等組成,主要功能包括控制車(chē)身水平運(yùn)動(dòng)、調(diào)節(jié)車(chē)身高度和減震器軟硬度。在車(chē)輛被舉起時(shí),系統(tǒng)會(huì)關(guān)閉...
豐田雷凌改裝17寸輪轂理論上可行,但需注意與減震器和車(chē)身的摩擦。需換用扁平輪胎,改后車(chē)速表會(huì)受影響。換17寸輪轂價(jià)格約2000元,改裝后穩(wěn)定性提高,剎車(chē)距離縮短,車(chē)輛外觀更顯運(yùn)動(dòng)。但需注意同時(shí)更換輪胎,且油耗可能增加。選擇輪轂時(shí)需與賣(mài)家溝通確認(rèn)孔數(shù)和輪胎寬度。無(wú)標(biāo)題,內(nèi)容如下:改裝17寸輪轂,提高穩(wěn)...
汽車(chē)加油蓋的開(kāi)啟方式因車(chē)型而異,常見(jiàn)的有機(jī)械鑰匙、車(chē)內(nèi)開(kāi)關(guān)和按壓式三種。機(jī)械鑰匙較為少見(jiàn),多用于硬派越野車(chē)。車(chē)內(nèi)開(kāi)關(guān)是主流方式,位置多變,需注意熄火加油。按壓式最便捷,但需中控鎖保護(hù)。油箱蓋若無(wú)法彈出,可能是中央門(mén)鎖故障、電機(jī)損壞或卡住,應(yīng)急開(kāi)關(guān)可臨時(shí)解決。儀表盤(pán)油箱標(biāo)志箭頭指示油箱蓋方向,助你快速...
本文分享了一個(gè)越野初學(xué)者的車(chē)輛改裝計(jì)劃。主要描述了將車(chē)輛改裝為越野風(fēng)格的步驟和目的。作者因百分之八十的用車(chē)需求為上下班代步,百分之十五為長(zhǎng)途短途旅行自駕游,還有百分之五為輕度越野,因此對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了一些必要的改裝。包括更換AT越野胎、改輪轂、換減震器等。同時(shí),也涉及了小件改裝如拖車(chē)鉤、下護(hù)板、龍門(mén)架等...
豐田卡羅拉減震改裝:因?yàn)榭_拉的減震器是偏硬一點(diǎn)的,所以有些車(chē)主就選擇改裝新的減震器以獲得更高的舒適性。一般減震包括以下這些方式:短簧配原避震桶;不可調(diào)節(jié)型運(yùn)動(dòng)套裝避震;可調(diào)節(jié)型絞牙避震;可升降型氣動(dòng)避震。第一種短簧配原避震桶的方式最不可取,改完后車(chē)容易“跳”,而且非常毀原避震桶。是一種敷衍并略帶自...
本田CBF190TR,新大州本田的力作,基于CBF190R,融入Neosportscafe設(shè)計(jì),外觀、手柄、儀表全面升級(jí)。這款現(xiàn)代復(fù)古運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的摩托車(chē),雖定位復(fù)古,卻更似街車(chē),國(guó)內(nèi)同類(lèi)車(chē)型眾多,如無(wú)極AC系列。倒立式前叉、雙活塞制動(dòng)鉗、三角形橫截面消音器、可調(diào)節(jié)后減震器、高踏板位置、鋼制方管后搖臂、...
19款豐田酷路澤4500以其獨(dú)特的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì),展現(xiàn)出新時(shí)代的新鮮感和先進(jìn)性。內(nèi)飾質(zhì)感提升,采用黑色鋼琴漆與亮銀裝飾條,搭配頂級(jí)透氣皮革座椅和桃木飾板,營(yíng)造出溫馨氛圍。柴油版DVD導(dǎo)航系統(tǒng)操作便捷,儀表盤(pán)清晰大氣。豐田蘭德酷路澤4500憑借六十多年的經(jīng)驗(yàn),成為世界最全能的越野車(chē),空間、通過(guò)性和可靠...
北極卡車(chē)D-MAX在國(guó)內(nèi)首次進(jìn)行改造,選擇了性?xún)r(jià)比較高的AT35方案。改造過(guò)程包括切割車(chē)身結(jié)構(gòu)、墊高與焊接,并加裝了大容積油箱、可調(diào)阻尼減震器等實(shí)用越野零件。改造后的D-MAX外觀和越野性能大幅提升,離地間隙增加,通過(guò)性更強(qiáng),為探尋更多美景提供了可能。在去年的內(nèi)容中,我曾經(jīng)向大家介紹過(guò)來(lái)自冰島的極地...
豐田卡羅拉汽車(chē)鑰匙電池型號(hào)是CR2032,車(chē)鑰匙的更換方法如下:1.首先拿出鑰匙按下按鈕,就會(huì)彈出鑰匙,反轉(zhuǎn)鑰匙的前后面,會(huì)看到有標(biāo)志的一面;2.接著轉(zhuǎn)動(dòng)到鑰匙側(cè)面,用手按著后蓋使勁掰開(kāi),把蓋子取下來(lái)即可看到紐扣電池,直接更換電池即可。銷(xiāo)店、當(dāng)?shù)仉娖骰蛘障喙馄鞑牡曩?gòu)買(mǎi)電池。遙控鑰匙和電子鑰匙電池更換...
大眾帕薩特改避震的費(fèi)用因品牌和型號(hào)而異。減震器是懸架系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,用于減少車(chē)架與車(chē)身的震動(dòng),提升行駛舒適性。減震器分為液壓、充氣和可變阻尼三種類(lèi)型。液壓減震器通過(guò)油液流動(dòng)產(chǎn)生阻尼力,而充氣式減震器則利用高壓氮?dú)夂陀鸵簤毫Σ顏?lái)衰減震動(dòng)。阻力可調(diào)式減震器通過(guò)改變氣壓來(lái)調(diào)整阻尼剛度。選擇合適的避震品牌和...
4月3日,加州Converter越野進(jìn)化公司為2020年吉普車(chē)角斗士皮卡車(chē)打造了全球首輛改裝部件,備戰(zhàn)懸崖復(fù)活節(jié)派對(duì)。改裝版OG40裝備了DanaSpicerUD601噸軸、EVO短臂懸架系統(tǒng)、King減震器等越野部件,以及KMC20英寸鍛造輪輞和40x15.50x20Nitto-Terra抓鉤輪胎...