一、國(guó)產(chǎn)賽那四驅(qū)車型概況針對(duì)用戶關(guān)于國(guó)產(chǎn)賽那是否存在四驅(qū)車型的疑問(wèn)，明確答復(fù)：**國(guó)產(chǎn)賽那確實(shí)存在四驅(qū)車型**。該四驅(qū)系統(tǒng)名為E-Four，采用前置前驅(qū)+后置電機(jī)的組合方式，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電驅(qū)動(dòng)后輪電機(jī)實(shí)現(xiàn)四驅(qū)功能。這種設(shè)計(jì)雖不同于傳統(tǒng)四驅(qū)，但在日常通勤中能提供穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。二、相關(guān)背景知識(shí)1.**...
文章主要講述了SUV和越野車的四驅(qū)系統(tǒng)的區(qū)別。四驅(qū)車相比兩驅(qū)車有更好的越野性能，能在不良路面上保持車輪不滑轉(zhuǎn)。但并非所有情況下都能無(wú)阻礙行駛。四驅(qū)系統(tǒng)主要分為半時(shí)四驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)。半時(shí)四驅(qū)可在兩驅(qū)和四驅(qū)之間切換，而全時(shí)四驅(qū)則使四個(gè)車輪始終保持有驅(qū)動(dòng)力。兩種系統(tǒng)各有優(yōu)劣，適用于不同場(chǎng)合和需求。文章強(qiáng)調(diào)了...
全新帕杰羅勁暢即將升級(jí)，廣汽三菱計(jì)劃引進(jìn)中東版和泰國(guó)版，提供平行進(jìn)口和中規(guī)版本。這款純進(jìn)口硬派越野車售價(jià)預(yù)計(jì)在30萬(wàn)元以內(nèi)，配備5年10萬(wàn)公里質(zhì)保，性價(jià)比極高。外觀硬朗，車身尺寸與普拉多相當(dāng)，內(nèi)飾全新設(shè)計(jì)，科技感十足。動(dòng)力搭載3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT變速箱，懸架和四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)出色。個(gè)性外觀和內(nèi)...
通過(guò)此次曝光，國(guó)產(chǎn)全新奧迪A6L插電混動(dòng)版在設(shè)計(jì)、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面都有所展現(xiàn)。該車型將繼續(xù)保持奧迪的豪華氣質(zhì)，配備三塊大屏的虛擬座艙，采用先進(jìn)的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，包括2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和寧德時(shí)代鋰電池組。未來(lái)上市后將進(jìn)一步豐富奧迪在國(guó)內(nèi)新能源領(lǐng)域的車型布局，消費(fèi)者將有更多選擇。該車型的油耗低至2....
Jeep自由俠以其獨(dú)特的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)在市場(chǎng)上脫穎而出。新款自由俠外觀采用全新造型的前保險(xiǎn)杠，家族標(biāo)志性的七孔進(jìn)氣格柵，以及方正飽滿的尾部設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出Jeep的硬漢形象。內(nèi)飾方面，新款自由俠保持了整體設(shè)計(jì)，全黑內(nèi)飾帶來(lái)不錯(cuò)的視覺(jué)效果，同時(shí)采用了極限運(yùn)動(dòng)元素，提升了手感和質(zhì)感。動(dòng)力方面，新款自由俠搭載...
德國(guó)LaStrada公司推出的全新奔馳凌特底盤房車NovaEB，巧妙融合B型和C型房車優(yōu)勢(shì)，尺寸超越C型卻緊湊不顯笨重。2.1T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7AT變速箱，提供四驅(qū)系統(tǒng)和AT越野輪胎，增強(qiáng)戶外脫困能力。內(nèi)部設(shè)計(jì)驚喜連連，L型沙發(fā)座椅、干濕分離衛(wèi)生間、橫置單人床和可升降雙人床，滿足3-4人住宿需求。1...
7月工信部公布的2020年第8批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》中，27家車企共47款新車型亮相，包括43款純電動(dòng)和4款插電式混合動(dòng)力車型。續(xù)航600km以上的車型僅有上汽榮威ER6和特斯拉Model3，而500km以上車型包括上汽大眾ID4.X等。主要車型續(xù)航集中在300km到500km。新車型...
小時(shí)候，我們這些直男都曾癡迷于迷你四驅(qū)車，那些如“飛火流星”、“大炮特使”、“天皇巨星”等名字至今仍記憶猶新。為了攢錢買這些小車，我們放棄了多少美味的零食，但那種親手組裝、改裝后與小伙伴比賽獲勝的滿足感，是如今難以復(fù)制的。隨著我們長(zhǎng)大，許多人已經(jīng)開上了汽車，但大多限于家用車，童年的感覺(jué)似乎已經(jīng)遠(yuǎn)去。...
總結(jié)內(nèi)容：本文介紹了一款新亮相的三菱硬派越野車，該車擁有家族式外觀設(shè)計(jì)，精致大氣，車身長(zhǎng)超過(guò)5米，軸距近3米。搭載2.2T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，配合非承載車身和四驅(qū)系統(tǒng)，使其四驅(qū)越野能力與三菱帕杰羅相媲美。與吉普牧馬人、鈴木吉姆尼等經(jīng)典硬派越野車相比，這款車憑借其出色的性能和價(jià)格優(yōu)勢(shì)給人留下深刻印象。...
本田CR-V以其城市SUV定位和熱銷狀態(tài)廣受歡迎，但其實(shí)它也具備一定的越野能力。1.5T+CVT動(dòng)力組合搭配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，中央差速器為多片離合器式，日常行駛主要?jiǎng)恿敵鲋燎拜S。CR-V的最小離地間隙為20.8cm，接近角、離去角和通過(guò)角數(shù)值較大，減少野外復(fù)雜路況剮蹭概率。懸掛行程達(dá)30cm，通過(guò)30...
哈弗酷狗坦克300以其硬派越野車的身份進(jìn)入市場(chǎng)，搭載1.5T渦輪增壓引擎和四驅(qū)系統(tǒng)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的越野性能。外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，前臉?lè)秸�，圓形LED燈組和鍍鉻飾條增添了硬朗感。側(cè)面和尾部設(shè)計(jì)同樣引人注目，車身離地高度和多邊形輪眉設(shè)計(jì)彰顯其越野特性。內(nèi)飾科技感十足，全液晶儀表和連屏設(shè)計(jì)提升了駕駛體驗(yàn)。動(dòng)力系統(tǒng)...
奔馳G級(jí)憑借非承載式車身和帶有三把差速鎖的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，在極限越野中表現(xiàn)卓越；JEEP牧馬人則以其機(jī)械式分時(shí)四驅(qū)和前后橋電控差速鎖，確保頂級(jí)脫困能力；大眾途銳與保時(shí)捷卡宴共享先進(jìn)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，兼顧公路與越野性能；奧迪Q7的QUATTRO系統(tǒng)以其迅速響應(yīng)和高效動(dòng)力分配著稱；路虎攬勝融合電子科技與越野低速擋...
汽油版的雷斯特II在駕駛體驗(yàn)上更加流暢，但扭矩降低導(dǎo)致越野能力下降。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)雖然方便，但燃油經(jīng)濟(jì)性和越野性能有所降低。柴油版雷斯特II的懸架設(shè)計(jì)更舒適，非硬核越野。外觀上，雷斯特II的車頭與奔馳相似，整體設(shè)計(jì)圓潤(rùn)，符合亞洲美學(xué)。尾部設(shè)計(jì)圓潤(rùn)，鍍鉻車標(biāo)時(shí)尚。雙龍雷斯特II汽油版與柴油版在駕駛體驗(yàn)、...
在越野愛(ài)好者的心中，柴油動(dòng)力是硬派越野車的靈魂。今天，我們就來(lái)盤點(diǎn)一下口碑最好的柴油越野車，包括四驅(qū)越野車。普拉多以其強(qiáng)勁的越野性能和豐富的功能配置，成為越野愛(ài)好者的首選。蘭德酷路澤，又稱“陸地巡洋艦”，以其出色的口碑和動(dòng)力性能，征服了一代代越野愛(ài)好者。三菱帕杰羅，以其沉穩(wěn)的性格和超選四驅(qū)系統(tǒng)，輕松...
分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)允許駕駛員根據(jù)路況手動(dòng)切換兩驅(qū)或四驅(qū)模式，適用于雪地、濕滑路段或越野。在鋪裝路面轉(zhuǎn)彎時(shí)，因前后軸轉(zhuǎn)速差異會(huì)產(chǎn)生“轉(zhuǎn)彎制動(dòng)”，易損壞部件，故應(yīng)換回兩驅(qū)模式。該系統(tǒng)多見于硬派四驅(qū)車，如帕杰羅、吉姆尼等，及部分城市SUV如哈弗H5、陸風(fēng)X8等。使用時(shí)需根據(jù)路況科學(xué)切換，確保安全與省油。1、分時(shí)...
吉利領(lǐng)克03+版本將搭載沃爾沃T5動(dòng)力和8AT變速箱，外觀設(shè)計(jì)頗具特色，前臉厚重運(yùn)動(dòng)，日行燈別具北歐風(fēng)情，尾燈設(shè)計(jì)獨(dú)特科技感十足。車身側(cè)面緊湊厚重，輪圈尺寸前18寸、后19寸，輪胎品牌倍耐力。整體造型運(yùn)動(dòng)氛圍濃厚，尾部加上碳纖維擾流板增添戰(zhàn)斗氣息，四出排氣尺寸大真實(shí)排氣。預(yù)售價(jià)25萬(wàn)左右，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包...
國(guó)產(chǎn)特斯拉Model3是后驅(qū)的，進(jìn)口版Model3是四驅(qū)的。國(guó)產(chǎn)特斯拉Model3擁有202kw的最大功率和375牛米的最大扭矩，并采用三元鋰電池。進(jìn)口版Model3有長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)版和高性能四驅(qū)版，前者前電動(dòng)機(jī)功率為147kw，后電動(dòng)機(jī)功率為188kw，后者前電動(dòng)機(jī)功率為147kw，后電動(dòng)機(jī)功率為21...
大家好，我是我行MAXUS。雖然硬派SUV在城市鋪裝路面上行駛的時(shí)間更多，但適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在雨雪天氣中發(fā)揮重要作用，操作簡(jiǎn)便，更適合普通用戶。一般車企會(huì)選用基于電控多片離合器分動(dòng)器的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，如上汽大通D90提供三種四驅(qū)系統(tǒng)選擇。適時(shí)四驅(qū)與手動(dòng)變速器匹配，全地形智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與自動(dòng)變速器匹配，具...
國(guó)產(chǎn)MPV鮮有四驅(qū)版本，主要原因在于MPV車型多用于家用和商務(wù)，對(duì)四驅(qū)需求不高。四驅(qū)多用于越野和性能車，以應(yīng)對(duì)惡劣路況和動(dòng)力分配。MPV追求空間舒適，市區(qū)行駛為主，兩驅(qū)足夠且成本更低、傳動(dòng)效率高、維修保養(yǎng)便宜。因此，四驅(qū)MPV市場(chǎng)相對(duì)較小。首先，四驅(qū)mpv本身就不多，豐田塞納算一個(gè)，其他的大部分mp...
小鵬P7作為一款國(guó)產(chǎn)中型純電動(dòng)轎車，提供了兩驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)方式。兩驅(qū)版車型采用后輪驅(qū)動(dòng)，搭載單電機(jī)，最大功率196kw，最大扭矩390牛米。而四驅(qū)版車型則配備了雙電機(jī)，前電機(jī)最大功率120kw，最大扭矩265牛米；后電機(jī)與兩驅(qū)版相同，最大功率196kw，最大扭矩390牛米。這樣的動(dòng)力配置使得小鵬P...
