別克世紀(jì)商務(wù)車2024款落地價(jià)

別克商務(wù)車配置

gl8別克商務(wù)車配置

別克gl8商務(wù)車配置

別克GL8商務(wù)車配置車輛基本信息別克GL8作為上汽通用別克旗下的中大型MPV，自1999年面世以來，歷經(jīng)五代革新，已贏得超過120萬用戶的青睞。2020年，別克GL8家族先后推出Avenir艾維亞家族、ES陸尊及陸上公務(wù)艙三大系列。近年來，別克GL8不斷推陳出新，如2024年推出的新能源陸尊PHEV...

別克商務(wù)車25s參數(shù)和配置

車輛基本信息別克商務(wù)車25s，作為別克旗下經(jīng)典的中高端MPV車型，自上市以來便以其寬敞的空間、舒適的乘坐體驗(yàn)以及卓越的性能贏得了消費(fèi)者的青睞。這款車型上市時(shí)間較早，經(jīng)過多次改款升級(jí)，目前市場上銷售的多為基于老款改進(jìn)而來的版本，搭載了全新的2.5L直噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并針對底盤及配置進(jìn)行了多項(xiàng)優(yōu)化。不...

gl8別克商務(wù)車操控性

GL8別克商務(wù)車操控性評(píng)測1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)別克GL8的底盤調(diào)校扎實(shí)穩(wěn)健，前麥弗遜式獨(dú)立懸架為車輛提供了良好的支撐性。在經(jīng)過顛簸路面或者減速帶時(shí)，懸架系統(tǒng)能夠有效過濾震動(dòng)，讓車內(nèi)乘客幾乎感受不到明顯的顛簸，極大提升了駕乘的舒適性。轉(zhuǎn)向方面，GL8的方向盤輕盈、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，即使車身較大，也能在狹窄空間內(nèi)靈...

gl8別克商務(wù)車動(dòng)力

GL8別克商務(wù)車動(dòng)力性能評(píng)測動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)GL8別克商務(wù)車底盤扎實(shí)，跑高速時(shí)車身特別穩(wěn)，沒有飄忽的感覺，給人以滿滿的安全感。前麥弗遜式獨(dú)立懸架調(diào)校有高級(jí)感，過顛簸路面時(shí)能感受到底盤的韌性，幾乎沒有多余彈跳。多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)確保了行駛的穩(wěn)定性，過彎時(shí)側(cè)傾小，通過減速帶時(shí)操控體驗(yàn)也很好。方向盤操控手感輕...

別克商務(wù)車動(dòng)力

別克商務(wù)車動(dòng)力評(píng)測1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)別克商務(wù)車，特別是別克GL8系列，以其卓越的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)贏得了市場的廣泛認(rèn)可。其搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了237馬力，峰值扭矩為350牛·米，匹配9擋手自一體變速箱。在實(shí)際測試中，盡管整備質(zhì)量接近2噸，但別克GL8的零至百公里加速時(shí)間仍能控制在9.3秒左右，...

別克gl8商務(wù)車動(dòng)力

別克GL8商務(wù)車動(dòng)力性能評(píng)測1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)別克GL8商務(wù)車的底盤調(diào)校出色，采用了前麥弗遜+后多連桿式獨(dú)立懸掛組合，保證了車輛的穩(wěn)定性和乘坐舒適性。方向盤手感輕盈，操控輕松，轉(zhuǎn)彎迅速且側(cè)傾感不明顯，剎車反應(yīng)靈敏，高速行駛時(shí)尤為穩(wěn)健。ETRS電子排擋的加入，讓換擋響應(yīng)更為敏捷，動(dòng)力輸出平穩(wěn)順暢。整體駕...

別克商務(wù)車操控性

別克商務(wù)車操控性評(píng)測1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)別克商務(wù)車，特別是別克GL8，在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到237馬力，峰值扭矩為350牛·米，匹配9擋手自一體變速箱，使得車輛在日常使用中動(dòng)力充沛。加速過程中，雖然起步時(shí)略有遲滯，但一旦速度提升，加速表現(xiàn)穩(wěn)定且有力，尤其在120km/...