大眾邁騰，作為一款源自德國大眾并由一汽大眾生產(chǎn)的B級(jí)轎車，自2007年引入中國市場(chǎng)以來，憑借其卓越的品質(zhì)和先進(jìn)的技術(shù)贏得了廣泛認(rèn)可。大眾邁騰的系列發(fā)展歷經(jīng)多個(gè)版本，其中最新一代邁騰于2024年7月9日正式上市。這款車型不僅繼承了大眾品牌的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素，更融入了現(xiàn)代科技與創(chuàng)新理念，為消費(fèi)者提供了更加豐...
大眾探岳是一汽-大眾旗下的首款高端中型SUV，誕生于先進(jìn)的MQBA2平臺(tái)，是大眾汽車針對(duì)中高端SUV市場(chǎng)推出的全新一代車型。探岳自2018年10月22日成都上市后，便以其卓越的性能和時(shí)尚的設(shè)計(jì)贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。至今，探岳系列已經(jīng)推出了多個(gè)版本，最新車型探岳L于2025年3月1日正式上市，進(jìn)一步豐...
車輛基本信息大眾途觀L，作為大眾汽車旗下的一款中型SUV，自2017年1月18日正式上市以來，便以其卓越的性能和實(shí)用的空間布局贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。途觀L七座版更是滿足了家庭出行對(duì)于大空間的迫切需求，成為眾多消費(fèi)者心中的理想選擇。不同配置版本對(duì)比途觀L七座版提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求...
大眾攬境，作為一汽-大眾旗下的全新中大型SUV，自上市以來便以其卓越的性能和豪華的配置吸引了眾多消費(fèi)者的目光。這款車型于近年陸續(xù)推出多個(gè)年款車型，滿足了不同消費(fèi)者的購車需求。大眾攬境以其時(shí)尚大氣的外觀設(shè)計(jì)、寬敞舒適的車內(nèi)空間以及強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，成為了市場(chǎng)上的熱門選擇。不同配置版本對(duì)比大眾攬境提供了豐...
大眾高爾夫與同級(jí)別的本田思域、現(xiàn)代菲斯塔等車型相比，高爾夫在動(dòng)力性能、智能配置和安全輔助方面均表現(xiàn)出色。雖然價(jià)格略高，但高爾夫憑借卓越的品質(zhì)、豐富的配置和悠久的歷史底蘊(yùn)，依然贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。用戶購車建議對(duì)于追求品質(zhì)、舒適和科技感的消費(fèi)者來說，高爾夫無疑是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。預(yù)算有限的消費(fèi)者可以選...
一汽大眾探岳系列作為中型SUV市場(chǎng)的佼佼者，以其卓越的性能和親民的價(jià)格贏得了消費(fèi)者的廣泛好評(píng)。探岳系列車型自上市以來，便以其獨(dú)特的魅力和出色的性價(jià)比，在中型SUV市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地。目前，探岳系列涵蓋了多款不同配置的車型，滿足了不同消費(fèi)者的多樣化需求。其中，2022款和2023款車型在市場(chǎng)上尤為活...
大眾帕薩特，作為德國大眾汽車公司的一款經(jīng)典中型轎車，自1973年首次亮相以來，已經(jīng)歷了八代車型的演變。目前，帕薩特以其卓越的性能、優(yōu)雅的設(shè)計(jì)和豐富的配置，贏得了全球消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。帕薩特系列車型眾多，上市時(shí)間跨度大，從最初的1973年第一代帕薩特Dasher，到如今采用MQB平臺(tái)打造的第八代車型，...
車輛基本信息大眾探岳X，作為一汽-大眾旗下的首款轎跑SUV，于近年來正式上市，為SUV市場(chǎng)注入了新的活力。其獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格和卓越的性能表現(xiàn)，迅速吸引了眾多消費(fèi)者的目光。探岳X的上市，不僅豐富了大眾的產(chǎn)品線，更為追求時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)的消費(fèi)者提供了更多選擇。不同配置版本對(duì)比探岳X提供了多種配置版本，以滿足不同...
車輛基本信息大眾途昂X系列，作為上汽大眾旗下的明星車型，自2019年上海車展發(fā)布以來，就以其獨(dú)特的轎跑SUV定位和優(yōu)雅的設(shè)計(jì)吸引了廣泛關(guān)注。同年5月28日，途昂X正式上市，為消費(fèi)者帶來了全新的駕駛體驗(yàn)。這款車型以其強(qiáng)大的品牌影響力和卓越的性能，在汽車市場(chǎng)上占據(jù)了一席之地。不同配置版本對(duì)比途昂X系列提...
大眾攬境系列作為一汽-大眾旗下的主打中大型SUV，以其寬敞的空間、靈活的座椅布局以及多樣的動(dòng)力選擇，吸引了眾多消費(fèi)者的目光。該系列車型自上市以來，便以其卓越的綜合性能贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。目前，大眾攬境系列提供了多款配置豐富的車型，以滿足不同消費(fèi)者的需求。不同配置版本對(duì)比大眾攬境系列車型在配置上提供...
大眾途觀系列作為中型SUV市場(chǎng)的熱門車型，憑借其扎實(shí)的產(chǎn)品力和廣泛的用戶基礎(chǔ)，在市場(chǎng)上占據(jù)了重要地位。品牌大眾，車型涵蓋途觀、途觀L、途觀X及途觀L插電混動(dòng)版等多個(gè)版本。其中，2025款途觀L與同級(jí)別車型相比，途觀系列在動(dòng)力性能、科技配置和安全輔助等方面均表現(xiàn)出色。與豐田RAV4榮放、本田CR-V及...
大眾汽車的保養(yǎng)燈可通過ODIS特殊軟件進(jìn)行復(fù)位。非專用電腦操作時(shí)，可選擇儀器系統(tǒng)進(jìn)行通道匹配，單獨(dú)更改換油和保養(yǎng)的時(shí)間及里程。油位報(bào)警的特殊處理需按標(biāo)準(zhǔn)操作程序關(guān)閉點(diǎn)火、開啟車門及引擎蓋，再關(guān)閉引擎蓋后啟動(dòng)車輛觀察提示是否消除。對(duì)于斯柯達(dá)車型，需用專用計(jì)算機(jī)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)消除學(xué)習(xí)值。以上為大眾系列汽...
第三代1.8L-TFSI汽油機(jī)在燃燒過程中進(jìn)行了多項(xiàng)改進(jìn)，提升了平均有效壓力至22bar，增強(qiáng)了抗爆燃和防止提前著火的能力，提高了運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性。汽缸蓋的整體式廢氣冷卻功能，即使在邊界條件變化時(shí)，也能保持燃燒穩(wěn)定性。通過重新設(shè)計(jì)進(jìn)氣道，提高了滾流強(qiáng)度，補(bǔ)償了低轉(zhuǎn)速時(shí)燃燒穩(wěn)定性的下降，并拓寬了節(jié)油潛力。高...
文章詳述了大眾奧迪EA888系列1.8L增壓燃油分層直噴式汽油機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了創(chuàng)新的熱管理策略，能夠在不同工況下調(diào)節(jié)冷卻液溫度，以實(shí)現(xiàn)最低的摩擦和最高的熱力學(xué)效率。此外，還介紹了MPI噴油系統(tǒng)和可變滾流裝置等關(guān)鍵技術(shù)。該發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油系統(tǒng)可根據(jù)不同工況選擇不同的噴油模式，以優(yōu)化燃油消耗和排...
在汽車工業(yè)的發(fā)展歷程中，大眾公司始終處于技術(shù)創(chuàng)新的前沿。特別是其EA888系列1.8L增壓燃油分層直噴式汽油機(jī)的開發(fā)，不僅展現(xiàn)了大眾對(duì)高性能和環(huán)保技術(shù)的不懈追求，也為全球汽車市場(chǎng)帶來了革命性的變化。本文將詳細(xì)介紹這一發(fā)動(dòng)機(jī)系列的發(fā)展歷程、核心技術(shù)特點(diǎn)以及其在實(shí)際應(yīng)用中的表現(xiàn)。從最初的EA113系列2...
通過降低轉(zhuǎn)速、減少摩擦和熱管理等措施，奧迪A4搭載的第三代1.8L-TFSI汽油機(jī)顯著降低了燃油消耗。排氣凸輪軸相位調(diào)節(jié)器、Audivalvelif系統(tǒng)、電動(dòng)廢氣放氣閥和雙噴油系統(tǒng)提高了部分負(fù)荷效率。為滿足歐VI排放標(biāo)準(zhǔn)，噴油壓力提升至200bar，優(yōu)化了高壓噴油器位置和廢氣管道設(shè)計(jì)。氧傳感器安裝在...
在汽車工業(yè)中，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的進(jìn)步一直是推動(dòng)汽車性能提升的關(guān)鍵因素。大眾奧迪EA888系列1.8L增壓燃油分層直噴式汽油機(jī)就是一個(gè)顯著的例子。這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅代表了大眾集團(tuán)在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上的創(chuàng)新，也為汽車行業(yè)帶來了新的技術(shù)和挑戰(zhàn)。以下是對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)的詳細(xì)介紹和分析。首先，從技術(shù)特點(diǎn)來看，EA888發(fā)動(dòng)機(jī)采用...
總結(jié)內(nèi)容：在大眾奧迪EA888系列1.8L增壓燃油分層直噴式汽油機(jī)的開發(fā)中，汽缸蓋的廢氣通道與整體式廢氣冷卻通道的優(yōu)化組合面臨重大挑戰(zhàn)。采用底部澆注法鑄造，并結(jié)合奧迪氣門可變升程系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高熱力學(xué)要求。同時(shí)，預(yù)熱策略通過關(guān)閉旋轉(zhuǎn)滑閥等操作，利用余熱為車廂供暖，并優(yōu)化摩擦降低，滿足用戶對(duì)舒適...
大眾EA111系列發(fā)動(dòng)機(jī)依然在多款車型中發(fā)揮作用，包括POLO、高爾夫、新速騰、明銳、新寶來和晶銳等。這些發(fā)動(dòng)機(jī)包括1.4L、1.4T和1.6L三種型號(hào)。雖然最初技術(shù)并不先進(jìn)，但隨著技術(shù)發(fā)展，EA111系列發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)集成了雙循環(huán)冷卻系統(tǒng)、進(jìn)氣歧管翻板、進(jìn)氣門可變正時(shí)和TSI燃油供給系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)。2...
八、帕薩特系列轎車電控ABS系統(tǒng)常見故障的檢修上海大眾帕薩特系列轎車電子控制制動(dòng)防抱死ABS系統(tǒng)出現(xiàn)的故障類型較多，這里提供的是一些十分常見的故障檢修案例。全部拆下來，就可以不用踩制動(dòng)踏板而自由移動(dòng)擋位，該方法對(duì)于大眾系列轎車的其他車型也適用。但對(duì)于制動(dòng)燈采用發(fā)光二極管的車輛，就不要采用斷開制動(dòng)燈泡...
