沃爾沃Drive-E2.0T發(fā)動機(jī)以其三個(gè)渦輪增壓器而聞名，最大功率達(dá)到335kW，超越了寶馬M3的3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)屬于沃爾沃Drive-E系列，強(qiáng)調(diào)高效、環(huán)保和電驅(qū)。小排量增壓技術(shù)是實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的關(guān)鍵，而沃爾沃首次公開展示了搭載電動渦輪的機(jī)型。Drive-E2.0T發(fā)動機(jī)的三渦...
蓋瑞特利用其創(chuàng)新球軸承渦輪增壓器技術(shù)，成功幫助滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)和四階段油耗標(biāo)準(zhǔn)，而不犧牲動力性能。這項(xiàng)技術(shù)被廣泛運(yùn)用于各類車型及船舶，展現(xiàn)優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性、瞬態(tài)響應(yīng)性和耐用可靠性。蓋瑞特憑借其技術(shù)經(jīng)驗(yàn)及現(xiàn)代仿真技術(shù)，確保高品質(zhì)的批量生產(chǎn)。隨著該技術(shù)迅速擴(kuò)展至更多應(yīng)用領(lǐng)域，將促進(jìn)渦輪增壓器行業(yè)的新發(fā)展...
奔馳E260的渦輪增壓器在發(fā)動機(jī)啟動時(shí)即開始轉(zhuǎn)動，但增壓效果在1300轉(zhuǎn)左右才顯現(xiàn)，2000轉(zhuǎn)達(dá)到最大扭矩輸出。4300轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到最大轉(zhuǎn)速，旁通閥打開以保護(hù)渦輪。渦輪增壓器并非僅在特定轉(zhuǎn)速下工作，而是在發(fā)動機(jī)啟動后持續(xù)工作。1.渦輪增壓器在發(fā)動機(jī)啟動時(shí)即開始轉(zhuǎn)動，1300轉(zhuǎn)左右開始增壓，2000轉(zhuǎn)達(dá)到...
1.5升發(fā)動機(jī)的排量是固定的，但e和g代表的是不同的車型配置。汽車尾標(biāo)中的tsi、tfsi、turbo等都與發(fā)動機(jī)技術(shù)有關(guān)，而1.5e和1.5g則與配置有關(guān)。tsi是大眾車型的尾標(biāo)，代表渦輪增壓缸內(nèi)直噴技術(shù)。tfsi是奧迪車型的尾標(biāo)，除了渦輪增壓缸內(nèi)直噴，還增加了分層燃燒技術(shù)。有些車型尾標(biāo)直接用最大...
奔馳e300搭載了渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這種發(fā)動機(jī)在工作時(shí)汽缸內(nèi)的壓力和溫度都比較高，如果使用低標(biāo)號的92號汽油，很容易導(dǎo)致發(fā)動機(jī)爆震。爆震是一種不正常的燃燒現(xiàn)象，會損傷發(fā)動機(jī)，影響動力輸出和油耗。渦輪增壓發(fā)動機(jī)至少需要使用95號汽油，因?yàn)楦邩?biāo)號汽油的辛烷值更高，抗爆性更好。此外，一些高端豪華汽車的自然吸...
汽車使用乙醇汽油時(shí)，續(xù)航能力和動力性都會受到影響。續(xù)航能力會因?yàn)橐掖计蜔嶂递^低而減少，油耗增加可能超過5%。對于非直噴發(fā)動機(jī)，動力會下降；而直噴發(fā)動機(jī)，尤其是高壓縮比的，可以利用乙醇的優(yōu)勢，增加動力。這些影響因素需要車主在實(shí)際使用中注意。續(xù)航能力看熱值的，乙醇汽油的話比純汽油差。所以使用同樣體積燃...
奔馳e300使用渦輪增壓發(fā)動機(jī)，需要使用95號及以上標(biāo)號的汽油。92號汽油的辛烷值較低，抗爆性不足，容易導(dǎo)致發(fā)動機(jī)爆震。爆震是發(fā)動機(jī)內(nèi)不正常的燃燒現(xiàn)象，會損傷發(fā)動機(jī)，影響動力輸出和油耗。渦輪增壓發(fā)動機(jī)工作時(shí)，汽缸內(nèi)壓力和溫度較高，使用低標(biāo)號汽油更易發(fā)生爆震。高端豪華汽車的自然吸氣發(fā)動機(jī)，尤其是6缸或...
上海2014年3月17日電/美通社/--自2013年下半年以來，全球渦輪增壓技術(shù)的領(lǐng)先供應(yīng)商霍尼韋爾公司在全國范圍內(nèi)開展了一系列打擊假冒、仿冒“Garrett蓋瑞特”產(chǎn)品的行動，包括廣州、重慶、成都、綿陽、昆明、常州、徐州、張家港等地的多個(gè)違法單位或個(gè)人被依法查處。其中，張家港市人民法院對兩名制假者...
---該篇文章介紹了電影《飛馳人生》中的改裝車輛專業(yè)知識。從S級OC發(fā)動機(jī)的介紹，到各種賽車零部件的詳細(xì)解釋，如蓋瑞特渦輪增壓器、Brembo剎車卡鉗等。此外，還涉及到賽車的懸掛系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、油箱系統(tǒng)等關(guān)鍵部分的專業(yè)知識。希望讀者能夠通過這篇文章，更深入地了解賽車和汽車改裝的技術(shù)知識。---簡述內(nèi)...
渦輪增壓器因其精密性和高轉(zhuǎn)速、高溫工作環(huán)境，維修風(fēng)險(xiǎn)較高，導(dǎo)致修理廠傾向于更換而非維修。維修過程包括拆解、檢測、清洗、動平衡檢驗(yàn)、補(bǔ)充零件、重新裝配和獨(dú)立包裝。調(diào)試階段需測試氣壓、氣流系數(shù)等，要求專業(yè)儀器和知識。渦輪幫憑借27年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和蓋瑞特授權(quán)，提供專業(yè)維修服務(wù)。很多駕駛員朋友在渦輪增壓器出現(xiàn)故...
1.總結(jié)：阿斯頓·馬丁是英國的汽車品牌，以其大鵬鳥標(biāo)志象征速度和志向。該品牌旗下車型包括Rapide、V8-Vantage、Vanquish、DB11和DBS等。其中，Rapide搭載6.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，V8-Vantage則配備4.0升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動力性能。2.阿斯頓·馬丁，...
觀致汽車發(fā)動機(jī)為中國自主研發(fā)，由奇瑞公司設(shè)計(jì)。1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)采用雙VVT可變氣門正時(shí)技術(shù)，最大功率115千瓦，峰值扭矩210牛米。使用霍尼韋爾瑞特渦輪增壓器，具備內(nèi)置泄壓閥和電控再循環(huán)閥，但未采用雙渦管單渦輪增壓技術(shù)�？勺儦忾T正時(shí)技術(shù)提升發(fā)動機(jī)效率，適應(yīng)不同工況，保證良好進(jìn)排氣效果。【任務(wù)】...
阿斯頓馬丁并非奔馳旗下品牌，盡管部分車型采用了奔馳的發(fā)動機(jī)和變速器。阿斯頓馬丁擁有多款車型，如Vantage、DB11、DBS、Superleggera和Rapide等。以DB11為例，其車身尺寸為長4739mm、寬1950mm、高1279mm，軸距2805mm，油箱容積78升，車身結(jié)構(gòu)為車身結(jié)構(gòu)。...
阿斯頓馬丁是屬于阿斯頓·馬丁汽車公司旗下的一個(gè)豪華汽車品牌，總部位于英國蓋頓。他們主要生產(chǎn)跑車、賽車和敞篷旅行車等車型，包括Rapide、V8-Vantage、Vanquish、阿斯頓·馬丁DB11和阿斯頓·馬丁DBS。各車型配備不同排量的發(fā)動機(jī)，并且有著各自獨(dú)特的馬力輸出。例如，V8-Vantag...
斯柯達(dá)rapid是斯柯達(dá)昕銳車，斯柯達(dá)昕銳屬于德國的汽車品牌，斯柯達(dá)昕銳是大眾汽車基于PQ25平臺開發(fā)的一款A(yù)級三廂車，市場定位介于晶銳與明銳之間，該車標(biāo)配ABS防抱死制動系統(tǒng)和EBD電子制動力分配系統(tǒng)。斯柯達(dá)rapid在動力上采用了1.6升，功率為77千瓦的汽油發(fā)動機(jī)和渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，斯柯達(dá)r...
阿斯頓馬丁是英國阿斯頓馬丁汽車公司，總部設(shè)在英國蓋頓，屬于英國的一個(gè)豪華汽車品牌，主要生產(chǎn)跑車、賽車和敞篷旅行車等。阿斯頓馬丁在售的車型有Rapide、V8Vantage、Vanquish、阿斯頓馬丁DB11和阿斯頓馬丁DBS。阿斯頓馬丁的汽車標(biāo)志是一只展翅飛翔的大鵬鳥，喻示該公司可以像大鵬鳥一樣，...
全球汽車行業(yè)領(lǐng)先的增壓技術(shù)和網(wǎng)聯(lián)汽車解決方案領(lǐng)導(dǎo)者蓋瑞特首次公開展出滿足混合動力及氫燃料商用車等電氣化動力總成需求的新一代電動增壓技術(shù)，攜同為車輛安全、健康和能量管理保駕護(hù)航的網(wǎng)聯(lián)汽車軟件方案，在2021上海國際車展閃亮登場。蓋瑞特高度工程化的電動增壓技術(shù)不但極大提升了車輛動力性能，同時(shí)還降低了油耗...
近日，筆者從長沙地區(qū)奔馳經(jīng)銷商處了解到，店內(nèi)奔馳E級現(xiàn)車在售，顏色可選。奔馳E級最高優(yōu)惠1萬元，到店詳談還有機(jī)會獲得更多現(xiàn)金優(yōu)惠。對奔馳E級感興趣的朋友可以到店賞車試駕。奔馳E級最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)奔馳E級奔馳E級細(xì)節(jié)編輯點(diǎn)評：奔馳E級搭載兩款發(fā)動機(jī)，分別為1.8T和3.0L自然吸氣，1.8T低...
此次領(lǐng)克01搭載的VEP42.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，源自沃爾沃Drive-E系列，得益于輕量化設(shè)計(jì)，這款VEP42.0T發(fā)動機(jī)僅重127kg，且缸體缸蓋全部采用全鋁設(shè)計(jì)，強(qiáng)度更高、體積更小，配合中置高壓缸內(nèi)直噴、燃油二次噴射及完全可變排量油泵等技術(shù)，燃油效率提升。另外該車未來還將會推出兩驅(qū)版本和四驅(qū)版...
