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凱迪拉克XT5渦輪增壓

  • 報(bào) 價(jià):35.27-45.99萬(wàn)
  • 級(jí) 別:SUV
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 自動(dòng)

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凱迪拉克xts渦輪增壓壓力不足的原因及解決方法是什么?

凱迪拉克xts渦輪增壓壓力不足的原因及解決方法是什么?

渦輪增壓器是利用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)排放的廢氣推動(dòng)渦輪,提高汽車(chē)動(dòng)力性能的重要部件。當(dāng)凱迪拉克xts出現(xiàn)渦輪增壓壓力不足的情況時(shí),可能是由于以下幾個(gè)原因造成的:1.增壓壓力傳感器故障:增壓壓力傳感器和進(jìn)氣溫度傳感器通常集成在一起,安裝在增壓空氣管上,向發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元提供增壓壓力和增壓空氣溫度信息。如果傳感器出...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
變心之術(shù)試駕2010款凱迪拉克SRX2.8T,渦輪增壓技術(shù)能否帶來(lái)驚喜?

變心之術(shù)試駕2010款凱迪拉克SRX2.8T,渦輪增壓技術(shù)能否帶來(lái)驚喜?

長(zhǎng)期以來(lái),美國(guó)車(chē)企以大排量、高油耗的SUV、皮卡、肌肉跑車(chē)著稱,但隨著油價(jià)上漲,這種模式逐漸陷入困境。凱迪拉克作為美系豪華品牌,也開(kāi)始尋求變革,推出了搭載2.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的2010款SRX。這款2.8TSRX在動(dòng)力上與薩博TurboX和9-4X相當(dāng),其最大扭矩從2000rpm開(kāi)始輸出,400n...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
凱迪拉克CT5使用的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)嗎?其油耗表現(xiàn)如何?

凱迪拉克CT5使用的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)嗎?其油耗表現(xiàn)如何?

凱迪拉克CT5搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào)為L(zhǎng)SY,最大功率241馬力,最大扭矩350牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了閉缸技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)四缸高性能、四缸經(jīng)濟(jì)和兩缸超經(jīng)濟(jì)三種工作模式,提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10擋手自一體變速箱,換擋平順。CT5的百公里油耗為10.9升,相較于同級(jí)別車(chē)型表現(xiàn)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
凱迪拉克XT5渦輪增壓器清洗周期是多久?

凱迪拉克XT5渦輪增壓器清洗周期是多久?

凱迪拉克XT5的渦輪增壓器在正常使用情況下是不需要清洗的。但如果車(chē)主想要清洗,建議每年進(jìn)行一次。渦輪增壓器通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。長(zhǎng)時(shí)間使用后,渦輪曲軸在高溫下可能會(huì)串油,與空氣中的雜質(zhì)、灰塵和廢氣中的積碳混合,形成油泥,影響渦輪車(chē)的動(dòng)力。渦輪增壓器的工作原理是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
xc60和xt5怎么選

xc60和xt5怎么選

對(duì)于想要在選擇沃爾沃XC60和凱迪拉克XT5之間做出決定的消費(fèi)者,我們可以從車(chē)輛性能、設(shè)計(jì)風(fēng)格、安全配置、實(shí)用性等多個(gè)維度進(jìn)行綜合考量。二、背景知識(shí)簡(jiǎn)介1.**車(chē)輛性能**:-XC60搭載B5渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率250馬力,最大扭矩360!っ,提供強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。-XT5則配備2.0T可變...

作者:58汽車(chē)
凱迪拉克XT5零百加速

凱迪拉克XT5零百加速

動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)凱迪拉克XT5在動(dòng)力系統(tǒng)上搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),分為高低功率兩個(gè)版本。低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率達(dá)到了184kW,最大馬力為250PS,扭矩高達(dá)400Nm,足以滿足日常駕駛需求。而高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)則更為強(qiáng)勁,最大功率提升至198kW,最大馬力達(dá)到269PS,配合8速自動(dòng)變速箱,換...

作者:58汽車(chē)
凱迪拉克XT5安全性

凱迪拉克XT5安全性

動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)凱迪拉克XT5的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)相當(dāng)出色。它搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大能達(dá)269馬力,扭矩峰值350!っ祝瑴u輪介入早,提速快,推背感強(qiáng)烈,無(wú)論是城市道路起步還是高速超車(chē)都游刃有余。部分車(chē)型還配備了48V輕混系統(tǒng),使得車(chē)輛啟動(dòng)和低速時(shí)電機(jī)助力,起步輕快,同時(shí)有效降低了油耗。其配備的9速手自一...

作者:58汽車(chē)
凱迪拉克XT5馬力

凱迪拉克XT5馬力

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)凱迪拉克XT5搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力可達(dá)237匹,峰值扭矩為350牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪介入早,提速快,推背感強(qiáng)烈,無(wú)論是城市道路起步還是高速超車(chē),都能輕松應(yīng)對(duì)。配合9速手自一體變速箱,換擋清晰平順,傳動(dòng)比寬泛,動(dòng)力響應(yīng)迅速,換擋邏輯也十分合理。此外,全系配備的48V輕...

作者:58汽車(chē)
凱迪拉克XT5操控

凱迪拉克XT5操控

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)凱迪拉克XT5全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),峰值扭矩為350N·m。部分車(chē)型還配備了48V輕混系統(tǒng),進(jìn)一步優(yōu)化了啟停平順性,使得城市駕駛中動(dòng)力響應(yīng)更為靈敏。根據(jù)測(cè)試,XT5在中高速加速時(shí)儲(chǔ)備充足,超車(chē)輕松。油耗方面,WLTC綜合油耗為8.23-8.33L/100km,在同級(jí)別車(chē)型中...

作者:58汽車(chē)
凱迪拉克XT5性能怎么樣

凱迪拉克XT5性能怎么樣

凱迪拉克XT5搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到237馬力,峰值扭矩為350牛米,配合9速手自一體變速箱,提供了充沛且平順的動(dòng)力輸出。根據(jù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),XT5在0-100公里每小時(shí)的加速測(cè)試中用時(shí)8.80秒,平均加速度為0.32G,盡管略長(zhǎng)于官方宣傳的8.30秒,但整體表現(xiàn)依然不俗。在模擬城市快...

作者:58汽車(chē)
動(dòng)力與省油兼?zhèn)洌囻{上汽通用凱迪拉克XT5能否打破油耗高誤解?

動(dòng)力與省油兼?zhèn),試駕上汽通用凱迪拉克XT5能否打破油耗高誤解?

凱迪拉克XT5以其2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與省油的平衡。該發(fā)動(dòng)機(jī)集成Tripower技術(shù),智能切換三種工況,提升燃油經(jīng)濟(jì)性,官方數(shù)據(jù)顯示百公里油耗低至7.8L。車(chē)輛配備AWD適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),提供四種駕駛模式,滿足不同路況需求。外觀上,XT5展現(xiàn)出美式豪華車(chē)的力量感,內(nèi)飾則通過(guò)Cut-a...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
對(duì)照凱迪拉克XT5 喜提紅旗HS7車(chē)主如何評(píng)價(jià)

對(duì)照凱迪拉克XT5 喜提紅旗HS7車(chē)主如何評(píng)價(jià)

紅旗HS7憑借獨(dú)特外形設(shè)計(jì)、舒適內(nèi)飾、強(qiáng)勁動(dòng)力和寬敞空間贏得車(chē)主趙先生青睞。他之前使用凱迪拉克XT5,但紅旗HS7的家族式內(nèi)飾、機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及高配置吸引他選擇換車(chē)。趙先生表示,紅旗HS7不僅滿足個(gè)性化需求,助力事業(yè),且性價(jià)比高,他慶幸當(dāng)初選擇正確。每日汽車(chē)資訊速遞汽車(chē)市場(chǎng)從來(lái)不欠缺競(jìng)爭(zhēng),注重獲取精...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
凱迪拉克XT5的駕駛體驗(yàn):

凱迪拉克XT5的駕駛體驗(yàn):

外觀上,凱迪拉克XT5延續(xù)了凱迪拉克“藝術(shù)與科技”的設(shè)計(jì)哲學(xué),通過(guò)短車(chē)頭長(zhǎng)車(chē)身的比例帶來(lái)更寬敞的內(nèi)部空間。同時(shí),將跑車(chē)化的動(dòng)感流線設(shè)計(jì)與大傾角擋風(fēng)玻璃相結(jié)合,使得XT5在運(yùn)動(dòng)化趨勢(shì)下展現(xiàn)出纖長(zhǎng)的流線型設(shè)計(jì)風(fēng)格。2、動(dòng)力方面,XT5提供了兩種不同調(diào)教的2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,最高功率分別為18...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
凱迪拉克xt5價(jià)格19款是多少合理?

凱迪拉克xt5價(jià)格19款是多少合理?

19款凱迪拉克XT5的價(jià)格大約在32萬(wàn)元左右。這款凱迪拉克XT5以其卓越的性能、先進(jìn)的科技配置、豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、獨(dú)特的外觀造型和寬敞的空間布局而備受矚目。其2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配智能輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)和9速手自一體變速箱,提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。車(chē)載4G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)和CarPlay車(chē)載系統(tǒng)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
UEV370兩驅(qū)與凱迪拉克XT528E技術(shù)型哪個(gè)更值得選

UEV370兩驅(qū)與凱迪拉克XT528E技術(shù)型哪個(gè)更值得選

凱迪拉克XT5作為豪華車(chē)品牌,定位明顯高于本田品牌。XT5提供2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),分高低功率版,動(dòng)力強(qiáng)勁。配備8速手自一體變速箱,提供四驅(qū)和兩驅(qū)選擇。內(nèi)飾豪華,方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)等配置彰顯豪車(chē)風(fēng)范。相比之下,UEV370兩驅(qū)在品牌、動(dòng)力和配置上均不占優(yōu)勢(shì)。這兩個(gè)車(chē)根本沒(méi)有可比性,閉著眼睛都知道選擇凱...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
途觀L凱迪拉克XT5,豪華還是硬朗?動(dòng)力更強(qiáng)?

途觀L凱迪拉克XT5,豪華還是硬朗?動(dòng)力更強(qiáng)?

文章內(nèi)容本文對(duì)比了途觀L和凱迪拉克XT5兩款車(chē)型的外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力性能。凱迪拉克XT5在外觀上更顯豪華,而途觀L則更硬朗。在內(nèi)飾方面,兩車(chē)都簡(jiǎn)潔大氣,但凱迪拉克XT5的設(shè)計(jì)更具個(gè)性和高級(jí)感。在動(dòng)力方面,凱迪拉克XT5搭載2.0T渦輪馬力發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為241馬力,最大扭矩為350牛米,比途觀L的1...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
西裝暴徒可以來(lái)一款凱迪拉克XT5變色陶瓷黑了嗎?

西裝暴徒可以來(lái)一款凱迪拉克XT5變色陶瓷黑了嗎?

凱迪拉克XT5是其SRX的換代車(chē)型,新車(chē)從外到內(nèi)均作了不同程度的改變,變得更加美觀、時(shí)尚。不變的是繼承了SRX硬朗的美式風(fēng)格以及那獨(dú)具一格的豪華性,無(wú)論在配置還是安全層面,也同樣沒(méi)有絲毫降低。XT5依舊保持著鉆石切割的家族風(fēng)格,整車(chē)比現(xiàn)款SRX更加時(shí)尚。車(chē)輛內(nèi)飾的設(shè)計(jì)采取了較為簡(jiǎn)潔的風(fēng)格,但使用材料...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
2021款凱迪拉克xt5值得買(mǎi)嗎?空間寬敞乘坐舒適/配置豐富性價(jià)比高嗎?

2021款凱迪拉克xt5值得買(mǎi)嗎?空間寬敞乘坐舒適/配置豐富性價(jià)比高嗎?

凱迪拉克xt5以其寬敞的內(nèi)部空間和舒適的乘坐體驗(yàn)受到消費(fèi)者的喜愛(ài)。這款中型SUV擁有4813/1903/1682mm的車(chē)身尺寸和2857mm的軸距,提供了充足的乘坐和行李空間。盡管內(nèi)飾設(shè)計(jì)略顯保守,但其豐富的配置和高性價(jià)比彌補(bǔ)了這一點(diǎn)。凱迪拉克xt5標(biāo)配6個(gè)安全系統(tǒng)和多種輔助駕駛功能,包括適時(shí)四驅(qū)、...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
凱迪拉克XT5方向盤(pán)換擋使用技巧,凱迪拉克XT5方向盤(pán)換擋怎么用?

凱迪拉克XT5方向盤(pán)換擋使用技巧,凱迪拉克XT5方向盤(pán)換擋怎么用?

凱迪拉克XT5提供了方便的手動(dòng)換擋功能,通過(guò)撥片進(jìn)行擋位的調(diào)整。其配備了兩款2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),與8速手自一體變速箱相匹配。智能雙離合適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)使得左右后輪扭矩分配更加靈活,同時(shí)提供了多種駕駛模式以適應(yīng)不同路況。整體而言,XT5在性能和駕駛體驗(yàn)上都具備不俗的表現(xiàn),是一款引人注目的車(chē)型。凱迪...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
2020款凱迪拉克xt5真實(shí)油耗多少?實(shí)際油耗表現(xiàn)如何?

2020款凱迪拉克xt5真實(shí)油耗多少?實(shí)際油耗表現(xiàn)如何?

凱迪拉克XT5以其2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率177kw和最大扭矩350Nm,展現(xiàn)出不俗的動(dòng)力性能。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù),配合9速手自一體變速箱,提供了平順的駕駛體驗(yàn)。XT5的懸架系統(tǒng),包括麥弗遜式前獨(dú)立懸架和五連桿后獨(dú)立懸架,確保了車(chē)輛的穩(wěn)定性和舒適性。作為一款中型SUV,XT5的百公里...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
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